316L不锈钢在液态CO2下的腐蚀行为研究

利用电化学工作站和低温高压釜对316L不锈钢在液态CO_2条件下的腐蚀行为进行研究,测得了不同温度、压力条件下的Tafel曲线和Nyquist谱图,表明316L不锈钢在液态CO_2浸泡168h后均出现了轻微的腐蚀现象;随压力升高、温度降低,腐蚀程度均呈现加重的趋势,抗拉强度变化不大;含O2杂质情况下会大大减轻316L不锈钢的腐蚀程度。     

国外腐蚀抑制剂文摘(十二)

<正> 83—001 在盐酸溶液中抑制剂Khosp-10的保护性能 Platonova, Ya.et al., Korroz Zashch. Neftegazou. Prom-sti. 1981(1),12—14(俄文) KhOSP-10 (Ⅰ) 是静态处理条件下的一种表面活性剂和腐蚀抑制剂。但是在动态条件下(象油井酸化),在含(Ⅰ)的30％和10-20％盐酸溶液中,钢的腐蚀速率分别为静态时的1.7倍和5-6倍。在含氧和含(Ⅰ)的泡沫中,20~#钢的腐蚀速率是动态情况下任意浓度盐酸溶液中20~#钢腐蚀速率的2-3倍。     

碳钢在磷酸中的腐蚀行为及缓蚀剂的抑制

本文研究了20~#碳钢在工业磷酸中,于不同浓度和不同温度下的腐蚀行为,以及添加不同种类的添加剂对其腐蚀行为的抑制作用.     

高温腐蚀

高温会加速腐蚀反应,因而在高温下,即使通常是无腐蚀性的气体、液体和固体,例如空气亦能侵蚀金司,造成严重的破坏。一般说来,这样的腐蚀发生在温度1000℉以上,但本文也谈到有分别情况,高温腐蚀却发生在1000℉以下。为方便赶见可将高温腐蚀介质分为气态和液态(?)大类。液态的又可进一步分成两组;液态金属和熔融(?)。其腐蚀影响从以     

长庆油田原油输送管道内腐蚀预测分析

各种管道中水垢腐蚀产物碳酸盐和其他杂质沉积,会对管道形成强腐蚀.为了更好地解决管道内腐蚀问题,运用软件探讨温度、压力、管道直径、二氧化碳分压、管道倾斜角等参数对管道腐蚀速率的影响.结果表明:随着管道直径的增大,管道内的腐蚀程度降低;CO2气体分压的持续增加,对输送管道的腐蚀程度也会不断加重;同层流管道相比,拥塞段管道的腐蚀速率更高.基于以上条件下,对多相流管道相关的腐蚀问题做出详细分析,并且采用腐蚀风险分析方法预测管道可能发生腐蚀的位置.     

液态金属阳极固体氧化物燃料电池中的电解质腐蚀

近年来,由于具有极高的理论转化效率,液态金属阳极直接碳固体氧化物燃料电池受到关注;然而,液态金属电极对电解质的腐蚀是降低其性能和限制其寿命的关键因素之一。本文综述了液态金属和氧化物,主要是液态锑(Sb)和氧化锑(Sb₂O₃),对固体氧化物燃料电池常用ZrO₂和CeO₂基电解质的化学和电化学腐蚀研究成果,并讨论了减缓腐蚀程度的途径与可能性。     

正交实验法对20~#碳钢在油田采出水中的应用研究

为了研究20#碳钢材料在油田上的适用范围,采用室内静态腐蚀挂片正交实验法,模拟油田采出水腐蚀性因素对20#碳钢在油田采出水中的应用进行了探讨。根据腐蚀失重法及试片的腐蚀速率分析,利用正交实验考察ρ(Ca2+)、ρ(HCO3-)、ρ(Cl-)、温度、pH值对20#碳钢腐蚀行为的影响。结果表明,对20#碳钢腐蚀性影响的强弱程度为温度pH值ρ(Cl-)ρ(HCO3-)ρ(Ca2+)。温度对20#碳钢起主要的影响,其腐蚀速率随温度升高而升高。同时,腐蚀速率随pH值增大而降低。其次,ρ(Cl-)的增加使低碳钢腐蚀加重,ρ(Ca2+)、ρ(HCO3-)对20#碳钢也有一定程度的腐蚀作用。     

用线性极化法研究碳钢在几种酸性介质中的腐蚀行为

采用线性极化法评价碳钢分浓硫酸、氢氟酸及其混酸中的腐蚀情况,讨论了不同酸性介质中温度、浓度对线性极化电阻Rp的影响规律.研究结果表明:混酸会加重碳钢的腐蚀;碳钢在70%H2SO4 20%HF中Rp最小;单组分的H2SO4、HF中,碳钢的Rp都随着温度的增加而减小;H2SO4的浓度对碳钢的腐蚀有较大的影响.     

聚酯玻璃钢试样形态对耐腐蚀性能的影响

为了解聚酯玻璃钢试样形态对耐化学腐蚀性能的影响,我们选用了197~#和323~#两种不饱和聚酯树脂制成三种试样,分别投放于五种腐蚀介质中,并在相同条件下进行为期三年的常温浸泡对比试验。 1.主要原材料及试样的制备 1)原材料 197~#不饱和聚酯树脂(常州253厂产品);323~#不饱和聚酯树脂(华东化工学院产品);0.21毫米厚中碱无捻方格布(711~#浸润剂,常州253厂产品)。     

油水混输管道用缓蚀剂的筛选与评价

针对某油田日益恶劣的腐蚀工况,利用高温高压釜和电化学工作站,通过动态模拟法和电化学测试法对8种油水混输管道用缓蚀剂进行了筛选和评价,研究了缓蚀剂在加注浓度为50 mg/L时的缓蚀性能,对筛选出来的缓蚀率较高的3种缓蚀剂进行浓度优化,并探讨了缓蚀机理。研究表明:在本实验条件下,6~#、8~#、2~#3种缓蚀剂均表现出了较好的缓蚀性能,满足腐蚀速率小于0.076 mm/a的要求。从经济方面考虑,加注浓度为40 mg/L能够满足要求。     

熔盐中硼—铝共渗工艺对化工设备性能和寿命的影响初探

化工设备的腐蚀、磨损比较严重。笔者对设备所用的材料研究发现,如果采用一些热处理工艺可使化工设备的腐蚀、磨损得到改善,使用寿命得以延长。 化工设备常采用碳素钢和合金钢制造,如用45~#、20~#、T10等碳素钢制造换热器、阀门、泵、无缝钢管等。如果对这些碳素钢进行熔盐中硼—铝共渗工艺的热处理,可使其     

铬上镀铬新工艺

前言铬上镀铬是指修复尺寸的耐磨铬镀层,一次镀不到尺寸而后可重新镀覆.过去我们对旧铬层上套铬均采用280~#水砂纸磨光其表面,然后用氧化镁除油,而后放在10％硫酸溶液中腐蚀15—20min后取出,放入镀铬槽在5A/dm~2电流密度下镀20min后,将其电流密度逐渐升高到正常工艺范围.这样     

环氧树脂修补高压水泵和罗茨风机叶轮间隙

环氧树脂是化工防腐蚀常用的材料之一,多作为玻璃钢和粘接剂的胶料,对于化工设备的腐蚀穿孔和磨蚀等方面也能有效修补,使之完好如新,恢复使用。我厂修补情况介绍如下。一、高压水泵的修补损坏情况: 因水锤冲击、腐蚀使泵壳盖和泵体腐蚀严重,其中2~#泵损坏面积达80％,平均深度达5毫米,最深达20毫米,其中一处穿孔,孔径大     

建筑工程管道的材质优选与耐蚀行为研究

采用电化学极化曲线、扫描电镜和能谱分析(SEM+EDS)、X射线衍射(XRD)等方法,研究了不同S2-浓度的腐蚀介质中Q235B和L245管道的腐蚀行为,并分析了不同环境条件下的腐蚀规律和作用机理。结果表明,在腐蚀介质中添加少量的S2-会促进Q235B和L245管道的腐蚀,但是继续增加S2-浓度会使得电流密度呈现出数量级递减的趋势,腐蚀反应一定程度上受到抑制; L245管道与Q235B管道在富含S2-腐蚀介质中的腐蚀机理类似,表面腐蚀产物中的主要腐蚀产物都为Fe3S4;相同腐蚀条件下,L245管道表面腐蚀产物更加致密,而Q235B管道的表面腐蚀产物更加疏松。     

金属管材在模拟地热水中腐蚀结垢行为及动力学研究

通过液态腐蚀试验,采用扫描电镜(SEM)观察、XRD分析仪及电化学腐蚀实验等分析测试方法研究304不锈钢和1050A铝合金在模拟地热水中的腐蚀结垢行为,并对腐蚀反应进行动力学分析.研究表明:304不锈钢的腐蚀程度随时间增加而增加,腐蚀后期电流密度显示增加了一个数量级;1050A铝合金主要为点腐蚀,表面钝化膜在腐蚀过程中逐渐被溶解破坏,后期由于腐蚀产物附着又会形成致密氧化膜起到保护基体的作用,且XRD显示氧化膜主要成分为Al2O3,所以整体的腐蚀趋势与304不锈钢相异,为先严重后减轻,在浸泡30 d后的容抗弧半径最大,表现出较强的返钝化耐腐蚀性能.腐蚀动力学结果显示,两种管材的腐蚀层厚度与时间均为幂函数关系.     

不同填料对地下渗滤系统脱氮效果的影响

为改善地下渗滤系统(SWIS)脱氮效果,以煤渣和生物基质为填料,构建了1~#、2~#、3~#3套装置,研究水力负荷对地下渗滤系统脱氮效果的影响。结果表明,当水力负荷为10 cm/d时,1~#装置对NH_4~+-N、TN平均去除率分别为92.78%、54.77%,但当水力负荷为20 cm/d时装置因渗透性较差无法正常运行。2~#、3~#装置分别在水力负荷为10、20cm/d下运行时,对NH_4~+-N平均去除率分别下降了24.26个和14.57个百分点,对TN平均去除率分别下降了13.37个和8.13个百分点;TN的去除率变化较大,但其脱氮能力有所提高。2~#装置脱氮效果最好。适当添加生物基质可有利于TN的去除,并保持着良好的渗透性能。因此,为保证改良的SWIS在水力负荷为20 cm/d下正常长期运行,则与渗透性能较好的煤渣配比时生物基质的量应保持适当的比例。     

液态CO_2压裂管流摩阻特征实验研究

液态CO2压裂是采用液态CO2作为压裂液进行增产改造的工艺技术,对储层无伤害,可替代水基压裂液,近年来在致密气藏、页岩气藏等非常规气藏的开发中受到广泛关注。液态CO2压裂管流摩阻的合理预测及适于工程应用计算模型的建立对于压裂施工设计具有非常重要的意义。采用高温高压流体循环回路系统地测试了模拟施工条件下液态CO2管流特征,液态CO2粘温特征研究表明温度的升高会降低液态CO2粘度,而压力的升高会增加液态CO2的粘度,温度对液态CO2粘度的影响相比于压力的影响要更为明显。同时实验测试了不同温度、压力条件下液态CO2管流摩阻,表现为温度的升高会降低液态CO2管流摩阻,压力的升高反而会增大管流摩阻,建立了液态CO2管流摩阻系数与雷诺数之间的布拉修斯形式的计算模型,该模型与现有经验公式相比具有较高的计算精度以及工程实用价值。     

液态CO_2压裂管流摩阻特征实验研究

液态CO2压裂是采用液态CO2作为压裂液进行增产改造的工艺技术,对储层无伤害,可替代水基压裂液,近年来在致密气藏、页岩气藏等非常规气藏的开发中受到广泛关注。液态CO2压裂管流摩阻的合理预测及适于工程应用计算模型的建立对于压裂施工设计具有非常重要的意义。采用高温高压流体循环回路系统地测试了模拟施工条件下液态CO2管流特征,液态CO2粘温特征研究表明温度的升高会降低液态CO2粘度,而压力的升高会增加液态CO2的粘度,温度对液态CO2粘度的影响相比于压力的影响要更为明显。同时实验测试了不同温度、压力条件下液态CO2管流摩阻,表现为温度的升高会降低液态CO2管流摩阻,压力的升高反而会增大管流摩阻,建立了液态CO2管流摩阻系数与雷诺数之间的布拉修斯形式的计算模型,该模型与现有经验公式相比具有较高的计算精度以及工程实用价值。     

尿素合成塔腐蚀及原因初探

尿素合成塔是生产尿素的关键设备,由于腐蚀严重,已成为尿素正常生产和长周期运行的主要危害,是尿素生产中急需解决的问题。近几年来,有关单位对这方面曾做过大量的工作,已有不少报道。本文拟从本厂1~#、2~#尿素合成塔腐蚀泄漏情况出发,对其腐蚀形成及原因进行分析和探讨,以求得各方面重视和关注,共同寻求解决办法,延长尿塔使用寿命。     

不同产地天然橡胶标准胶的微观结构和性能

研究泰国北部STR20 1~#、泰国南部STR20 2~#、马来西亚SMR20和缅甸MSR20四种天然橡胶标准胶的微观结构和性能。结果表明,SMR20和STR20 2~#除了含有顺式聚异戊二烯外,还含有少量聚异戊二烯3,4-结构单元,且SMR20蛋白质含量最高,耐热氧老化能力最强。在加工性能方面,SMR20加工性能最好,凝胶含量最低,STR20 1~#加工性能最差。在物理性能方面,SMR20和STR20 1~#硫化胶的定伸应力、拉伸强度和耐磨性能优于MSR20硫化胶,但抗撕裂性能比MSR20硫化胶差。SMR20硫化胶的抗湿滑性能最好,滚动阻力小,动态力学性能最优。