荆门热电厂100MW汽轮机通流部分改造分析

国电荆门热电厂3号汽轮机由于设计及制造原因,存在叶型落后、通流间隙过小、经济效率低、不适合两班制调峰等缺点。通过技术改造,机组热耗值达到8987.66kJ/(kWh),VWO工况下出力达到112.242MW,取得了预期的改造效果。     

100 MW汽轮机通流部分的改造

简要介绍了娘子关发电厂100MW机组通流部分改造的效果预测、实际业绩及技术经济分析。提出了目前运行的安全性、经济性,并且阐述了100MW机组通流部分改造实施的必要性和应用前景。     

50MW汽轮发电机组增容改造

介绍50MW汽轮发电机组的增容改造的实施方案及运行情况。通过改造，机组的发电出力增加了10MW，同时降低了汽耗、减少煤耗，大大提高机组的安全性与经济性。     

50 MW汽轮发电机组增容改造

介绍了50MW汽轮发电机组增容改造的实施方案及运行情况。通过改造,机组的发电出力增加了10MW,同时降低了汽耗,煤耗减少,大大提高机组的安全性与经济性。     

国产300 MW汽轮机通流部分改造

引进英国帕森斯动力公司的先进技术,并与上海汽轮机厂合作,对谏壁电厂7号汽轮机的通流部分进行改造,详细介绍了汽轮机高压缸、低压缸改造设计的结构特点,以及改造后高、低压缸通流部分减少级损失的措施.     

国产引进型300MW汽轮机通流部分节能改造

针对国产引进型300MW汽轮机热耗率偏大的问题,进行原因分析,提出对汽轮机通流部分节能改造的优化方案。改造结果表明：机组的安全性和经济性得到保证,经济效益和环保效益显著提高。     

红雁池发电厂50MW汽轮机通流部分节能改造

依据试验和计算结果,分析了红雁池发电厂5号汽轮机热耗偏高的主要原因,介绍了改进汽轮机通流部分,提高其运行经济性的方法。采用该法可不更换任何设备,又不占工期,在大修期内即可完成,实践证明效果显著。     

100 MW汽轮机通流部分技术改造

华蓥山发电厂3号汽轮机由于设计及制造原因存在高压汽缸铸造裂纹,通流间隙过小,危险动叶片等隐患,同时经济效率低下,不适合两班制调峰.对此,通过技术改造,彻底消除了各种隐患,提高了机组出力及调峰能力,节能降耗效果显著,效益良好.     

100MW汽轮发电机组节能改造提高出力探讨

１００ＭＷ机组作为新疆主网的主力机组,在确保机组安全性的前提下,对汽轮机通流部分进行技术改造：合理提高机组出力;改善机组两班制调峰性能;     

襄樊电厂汽轮机通流部分改造方案探究

襄樊电厂拟利用现代的先进技术对4台300MW汽轮机通流部分进行改造，以改变4台机组普遍存在的效率低、热耗高等问题。根据东方汽轮机厂提供的备选方案，结合电厂的实际情况，提出了两种改造方案来进行分析．从有效提高设备的安全性、可靠性和经济性方面选择最合理的方案。     

200MW汽轮机组通流部分改造

海勃湾发电厂针对3号机组热力性能差等问题,采用先进的四维精确设计技术对200MW机组进行了通流改造。改造后对机组进行了热力性能试验,试验结果表明：机组性能得到大幅度提升,实现了增容降耗。提高了安全可靠性。     

荆门电厂600MW汽轮机组检修改造

荆门电厂600MW机组自投产以来机组热耗率、效率等参数严重偏离设计值。文章提出了全面的检修技术改造方案,对改造后汽轮机的经济性进行了分析。该检修改造方案是降低汽轮机组的煤耗、提高机组效率的有效途径。对同类型的国产火电机组具有较好的参考价值。     

化肥厂热动系统的节能改造与调优运行

介绍了某化肥厂自备热电站热能动力系统与化肥工艺装置间的热联合利用。对小容量汽轮机进、排汽管道改造,用数学规划法对热动系统作优化计算,给出推荐的系统动力装置优化运行方案。经系统的热联合节能改造及调优运行节约了能源,效益显著。     

600MW火电机组锅炉引风机变频器改造效果分析

对王滩发电公司引风机变频器改造的可行性分析及改造情况进行了阐述,并针对引风机改造前后的运行情况及运行参数,对引风机变频器改造后的运行稳定性、设备安全性和变频改造后的节能效果进行了全面的对比分析,为变频改造的可行性提供了依据。     

热力系统节能技术改造方案介绍

针对热电厂热力系统存在的浪费能源和设计不合理现象作了浅析 ,介绍了几种对热力系统进行改造的方案 ,并对取得的经济效益进行了计算。     

220MW机组前、中轴承箱台板滑块改造

胜利发电厂200MW机组在启动、运行过程中,存在轴瓦温度高、汽缸膨胀不畅问题,严重影响机组安全、稳定、经济运行。本文介绍了该机组的运行状况、检修发现的问题及台板滑块改造原理、施工方案、防范措施,对解决电厂普遍存在的膨胀不畅问题有广泛的借鉴意义。     

十里泉发电厂125MW汽轮机通流部分技术改造

介绍了山东十里泉发电厂 2号汽轮机 (12 5MW)通流部分现代化改造情况 ,通过采用国际先进的冲动式通流设计改造技术 ,使机组的安全性、经济性、可靠性得到较大的提高 ,对国产 12 5MW汽轮机的改进具有参考意义。     

100MW机组节能改造后的性能试验及经济指标分析

由热力性能试验数据计算机组改造后各种工况下的热力性能指标,分析机组运行的经济性和存在问题及原因。根据实际的供热系统,进行机组供热工况的试验,并提出供热工况试验结果的计算方法和修正方法。     

亚临界600 MW汽轮机通流改造技术方案研究与应用

介绍了宁电亚临界600MW汽轮机通流改造技术方案的研究与应用情况。首先,分析了宁电亚临界600MW机组改造前性能和存在的问题,确定了改造前汽轮机性能和出力状况。其次,调研了国内亚临界300MW汽轮机通流改造业绩,以及各通流改造厂商的性能保证值,并进行了热力校核计算,分析得出亚临界600MW汽轮机改造后可达到的性能指标。最后,针对制造厂提供的通流改造方案,提出了冷端优化、末级叶片选型等优化设计方案,从而确定了改造的最终方案。改造后性能试验表明,汽轮机热耗率降低了332 kJ/（kW·h）,经济效益显著。     

高压变频调速技术在发电厂中的应用

针对电厂风机或水泵等辅机系统采用阀门、挡板调节管路流量而造成大量电能资源浪费的问题,结合水泵或风机变频调速节能控制原理,提出利用变频调速方案对电机控制系统进行节能升级改造。结合电厂#3机组一次高压风机系统实际情况,探讨高效可行的电机变频调速节能升级改造方案。#3机组一次风机改造后1年的运行反馈数据分析结果表明,变频调速技术通过动态调节电机转速来控制流量、降低轴功率,具有非常良好的节能效果,同时改造方案降低电机起动电流和起动次数,避免频繁起动对电机和电网的冲击破坏,具有好的推广应用前景。