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对不同地质条件四座桥梁的桩基设计及施工配合进行研究。结论是:常规地质条件下,对荷载较小、地质条件较好的人行桥,优先考虑采用摩擦桩;对于桩基体量较大的工程,为使全项目桩基设计标准统一,尽量采用嵌岩桩。若桩基位于软土层,则应考虑软土引起的桩基负摩阻力,保证桩的安全储备,在桩长对造价增加不大的情况下,采用嵌岩桩。在溶洞地区进行桩基设计时,要结合现场勘孔实际情况,加深对现场地质情况的认知,及时修正桩基长度,确保桩基质量。 相似文献
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采用ABAQUS软件建立单侧堆载模型,对单桩周边堆载条件下的受力特性进行分析。研究了在单侧堆载下单桩的受力机理、桩身轴力和侧摩阻力的分布规律,以及桩周土体竖向沉降和中性点的空间分布。 相似文献
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通过建立模型,用室内竖向载荷试验对混凝土方量3种基础形式的承载机理及沉降特性进行对比.分析相近基础方量的承载力,群桩基础的控制特性和承载力小于单室墙和两室墙基础,且随着沉降量的增加,载荷差也在不断增加.通过对比桩(墙)之间的摩阻力分布,得出格栅式地下连续墙基础与群桩基础的摩阻力分布形状图.最后得出结论,软土地基中,格栅... 相似文献
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研究嵌岩桩竖向承载特性,基于荷载传递法理论,采用双曲线函数来表征桩侧阻力和桩端阻力的荷载传递规律,建立了一种可考虑嵌岩段侧阻力的嵌岩桩承载力计算模型;结合工程算例,根据理论分析和地基土性质,确定合理的模型参数,采用荷载传递的迭代法,计算桩顶荷载位移变化规律,与实测值进行对比分析。结果表明,当荷载较小时,桩顶荷载位移曲线变化相一致;随着荷载逐渐增大,计算值与实测值间存在一定误差,但整体变化趋势相一致,证明嵌岩桩承载力计算模型的合理性。当缺少现场试验时,可根据所提模型,对嵌岩桩极限承载力进行预测。 相似文献
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当工程设计采用混凝土预制桩时,对于以黏性土、粉土、砂土为主地基土的非端承桩,可利用静力触探指标确定合理的预制桩身强度及桩型,避免因桩身强度不够或桩端持力层不正确而在施工过程中造成工程事故. 相似文献
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以苏南软土地区的静压桩施工实测资料为依据,着重分析了静压桩的终压力与单桩竖向承载力之间的相互关系,并按照静压桩的入土深度,提出两者之间的相关性估算方法,为静压桩的安全、合理施工提供参考。 相似文献
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强风化顺层砂岩边坡具有节理裂隙发育、强度低的特征,导致开挖过程中出现边坡稳定问题。单纯的锚杆锚索支护无法满足边坡稳定性需求,在现场抗滑桩施工困难的情况下,选用经济、高效、施工便利的锚筋桩结合锚杆锚索对强风化顺层砂岩边坡进行支护。针对强风化砂岩破碎且强度低的特性,考虑高压注浆的劈裂作用,通过FLAC 3D数值模拟进行方案比选,得到适用于强风化砂岩边坡的锚筋桩多角度交叉布置方案。根据试验段边坡锚筋桩监测数据,分析强风化顺层砂岩边坡锚筋桩作用机理,验证了多角度交叉布置锚筋桩对强风化顺层砂岩边坡的加固效果。 相似文献
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