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相似文献
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1.
升温速率对神华煤液化残渣燃烧特性与动力学参数的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
周俊虎  方磊  程军  刘建忠  黄振宇  岑可法 《动力工程》2005,25(4):573-576,602
运用TGA/SDTA851热失重分析仪进行了神华煤液化残渣的燃烧特性试验研究。实验表明:神华煤液化残渣的燃烧是分两步进行的,在低温段主要是神华煤液化残渣中挥发性的气体急剧析出,引起燃烧失重;高温段则主要是一些有机质、固定碳的燃烧失重。低温段神华煤液化残渣挥发分含量很高且具有集中析出的特性,在365℃~545℃区间内可挥发物质迅速燃烧完毕;高温段燃烧速率相对较低,半峰宽较大,燃烧不够集中。随着升温速率的增加低温段和高温段燃烧的区分更加明显,且使神华煤液化残渣的燃烧失重增加。此外分析了神华煤液化残渣在一定升温速率下的燃烧特性,利用Free-Carroll法得到神华煤液化残渣燃烧化学反应的动力学参数。图3表4参6。  相似文献   

2.
运用TGA/SDTA851热失重分析仪进行了神华煤液化残渣的燃烧特性试验研究。实验表明神华煤液化残渣的燃烧是分两步进行的,在低温段主要是神华煤液化残渣中挥发性的气体急剧析出,引起燃烧失重;高温段则主要是一些有机质。固定碳的燃烧失重。低温段神华煤液化残渣挥发份含量很高且具有集中析出的特性,在365℃~545℃区间内可挥发物质迅速燃烧完毕;高温段燃烧速率相对较低,半峰宽较大,燃烧不够集中。随着升温速率的增加,低温段和高温段燃烧的区分更加明显,且使神华煤液化残渣的燃烧失重增加。此外分析了神华煤液化残渣在一定升温速率下的燃烧特性,利用Free-Carroll法得到神华煤液化残渣燃烧化学反应的动力学参数。  相似文献   

3.
利用热重分析仪进行了芒草热解焦与CO_2气化反应实验研究,选取均相反应模型、颗粒反应模型和随机孔模型计算了芒草热解焦的CO_2气化反应动力学参数,探讨了3种动力学模型的适用性.为进一步探讨制备温度对热解焦CO_2气化反应的影响机理,利用扫描电镜(SEM)和Brunauer-Emmett-Teller(BET)分析了芒草热解焦的孔隙结构和表面形态.研究表明,随着制备温度的升高,热解焦表面结构被逐渐加深,表面粗糙度提高,比表面积相对增大,制备温度为600℃的热解焦具有最大的微孔容积与总孔容积之比,使得其更容易发生气化反应;制备温度为400℃时,芒草热解焦在3种模型下具有最小的平均活化能,随机孔模型对芒草热解焦实验数据拟合效果最好,其模拟的相关性系数R2均大于0.97.  相似文献   

4.
基于弹流润滑(elastic hydrodynamic lubrication,EHL)和粗糙峰接触理论及平均流量模型,建立了某连杆小头摆动摩擦副柔性多体动力学模型,分析研究了抛物型线、双曲型线和锥度型线3种衬套型线对连杆小头摆动摩擦副润滑及变形匹配的影响。结果表明:抛物型线与双曲型线的润滑和变形特性都要优于无型线;而锥度型线润滑性能变差,变形特性能得到提升;综合来看,切削量为6μm的双曲型线对连杆小头衬套润滑和变形匹配的综合改善效果较好。  相似文献   

5.
在TGA/SDTA851热重分析仪上,以N_2为载气,在气体流速为20 mL/min,升温速率分别为20℃/min、40℃/min、60℃/min和80℃/min,终温1100℃的条件下,进行了煤液化残渣的热解特性研究实验,得到了不同升温速率下神华煤液化残渣热解的TG和DTG曲线,表明神华煤液化残渣的热解是分两步进行的.在低温段主要是神华煤液化残渣中挥发性的气体溢出引起热解失重,在低温度段180~450℃,挥发分迅速释放;高温段则主要是一些高分子有机质的热解过程.此外,研究了粒径对热解特性的影响.研究发现,随着粒径的增加,残渣的最大挥发分释放速率逐渐减小,而最大挥发分释放速率对应的温度逐渐增加.利用Freeman-Carroll法得到煤液化残渣的动力学参数,为煤液化残渣的有效和经济利用提供理论依据.  相似文献   

6.
从工艺背景、流程和技术特点3个方面介绍了国内外几种典型的低阶煤气体载热低温干馏工艺,分析对比了4种高温气体热载体:高温烟道气、焦炉煤气、合成气和N2的干馏特性和对煤气热值的影响,探讨了低阶煤气体载热低温干馏工艺的发展趋势.  相似文献   

7.
灰场筑坝时多采用粉煤灰和煤渣的混合料,两者比例不同,混合料性质差异较大,针对目前煤渣掺量对混合料性质影响的研究较少的问题,通过压缩、渗透、抗剪强度等物理力学性质试验,研究了煤渣掺量对灰渣混合料力学性质的影响,揭示了混合料力学性质随煤渣含量多少而变化的规律。结果表明,灰渣混合料属于中等透水、低压缩性材料,其渗透系数k与内摩擦角φ随煤渣掺量的增加而增大;压缩模量Es随煤渣掺量的增加而近似线性增大;煤渣对混合料粘聚力c的影响很小。  相似文献   

8.
在电控共轨柴油机上,试验研究了煤直接液化柴油(DDCL)、石化柴油及二者混合燃料的燃烧和排放特性.结果表明,与石化柴油相比,DDCL燃烧始点晚,预混合燃烧强,但在大平均有效压力时不明显.DDCL混合一定比例的石化柴油后燃烧始点接近于石化柴油.随DDCL掺混比例增加,在小平均有效压力时的NOx、CO和HC排放增加较显著,而碳烟降低.对于颗粒物排放,纯DDCL较石化柴油略高,而石化柴油掺混小比例DDCL时颗粒物排放降低.  相似文献   

9.
以660 MW褐煤锅炉为对象,研究了含水量升高对褐煤燃烧特性及锅炉性能的影响。模拟中采用一种特殊的方法来考虑褐煤中水分的存在,计算准确性高。研究结果表明:水分较高的褐煤炉膛温度相对较低,炉内受热面吸热量减少,但气体发射率变大使得屏区的辐射传热差异相比水冷壁减小。水分含量升高对炉内气化反应有促进作用,但总体影响小于温度降低带来的抑制作用。高含水率煤的未燃尽碳浓度升高,煤粉燃尽变差,锅炉整体效率降低。因此,实际锅炉运行时不宜燃用超过设计燃料水分太大的褐煤。  相似文献   

10.
煤灰对石油焦水蒸气气化的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过热天平实验,研究了煤灰存在时石油焦的水蒸气气化反应行为.实验研究发现,煤灰对石油焦水蒸气气化反应活性具有较好的催化作用,而且催化作用的好坏受煤灰添加均匀性的影响.煤灰含量增加,石油焦气化反应速率增加;在煤灰含量较小时,煤灰含量的变化对反应速率的影响较大.但随着煤灰含量增加,煤灰含量的变化对反应速率的影响逐渐不明显.煤灰的存在降低了石油焦气化反应的反应活化能.  相似文献   

11.
将DMF精馏残渣作为原料,与神华煤混合制备水煤浆,进行了成浆性、流变性和稳定性实验,探究添加剂种类和精馏残渣掺混量对浆体性能的影响.结果表明:精馏残渣水煤浆的成浆质量分数低于普通水煤浆,且随着掺混量的增加,成浆质量分数下降,当掺混量为11%时成浆质量分数降至61.20%;掺混DMF精馏残渣可以增强水煤浆的假塑性,掺混量...  相似文献   

12.
在对烟煤与石油焦燃料特性和混磨特性研究的基础上,利用燃焦粉量为200kg/h的试验装置,对煤焦混粉燃烧特性进行研究.试验得出,石油焦的热解特性类似无烟煤,燃烧特性类似贫煤;在储仓式钢球磨系统中,当控制掺焦量在30%以内时,不粘磨,且输送时煤粉与焦粉分离也小,呈现良好磨制性能;在试验条件下,煤焦混合粉燃烧时,着火性能变化不大,但机械不完全燃烧损失(主要是飞灰含碳量)随掺焦量的增加而增加,直接影响到燃烧效率.  相似文献   

13.
在低氧燃烧条件下,通过研究变氧浓度对燃煤SO2、H2S析出速率和析出量的影响以及与燃煤分别在空气和惰性气氛下燃烧和热解进行比较,得出了硫析出的规律。为燃煤电站在低氧运行条件下控制SO2排放和消除高温腐蚀提供一定的理论依据。  相似文献   

14.
Abstract

Thermogravimetric analysis (TGA) of humic acid samples from low rank Anatolian (east of Turkey, Bingol) coal were investigated under atmospheric pressure. The samples were subjected for the decomposition of organic matter ambient to 800°C at four different heating rates (5, 10, 15, and 20°C min?1). The humic acid samples were started at decomposition between 170–206°C and amount of residues varied 55–60% according to heating rate. Each of samples was showed a single step mass loss. TG/DTG data of samples were analyzed to determine activation energy values by Coats and Redfern method and Arrhenius method. Activation energy values are similar obtained from Coats and Redfern method and Arrhenius method and varied from 25 to 29 kJ mol?1.  相似文献   

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