木工机械空载功率测试方法的分析

一、前言 机床功率是机床设计的重要依据之一。设计功率大于实际的机床功率会产生能源浪费且机床各部分尺寸的增加;反之将导致机床达不到设计标准或电机可能由于长期过载而烧毁。木工机械的功率包括切削功率和空载功率。以往在确定木工机械功率时,只研究其切削功率,采用以一个大于1的空载系数的办法来考虑空载功率的影响。为保证足     

一种复合缸节能液压系统

一、问题的提出 我们研制开发的某单缸驱动液压机械,快慢速交替工作且快速进退速度与工作进给速度相差甚大,工艺要求采用定量泵供油液压系统。如果用单定量泵节流调速液压系统方案,则泵的流量必须按循环中的最高速度选定,由于工作中泵始终按最大流量向系统供油,故系统传动效率极低,不仅造成能源浪费,而且给系统及主机工作性能带来诸多     

直驱液压泵控马达自适应反演变桨距控制

为克服传统变桨距系统存在的能耗高、控制机构复杂的缺点,提出直驱液压泵控马达变桨距系统。采用可变速伺服电机驱动定量泵的闭式液压回路结构,针对变桨系统自身存在的非线性与参数不确定等特性,基于反演递推(backstepping)技术,结合自适应算法,设计自适应反演控制器,通过构造Lyapunov函数推证稳定性,并在此基础上,采用实测数据进行仿真验算。结果表明,系统具有良好的自适应性、抗干扰性,有较高的变桨距控制精度,能较好地稳定机组输出功率。     

活塞环切片专机动力系统的参数设计

通过理论设计计算,获得工件输入轴功率,铣削动力头的功率,以及机床进给系统的功率,并通过在数十台该型专机上的实际使用,验证了该设计结果的合理性。     

变频调节技术在火电厂系统中的应用分析

我国火电系统的泵与风机基本上都采用分流或节流等手段来调节,这种方式人为地增加管网阻力以减小流量,造成阻力损失相应增加,而此时泵与风机的特性曲线不变,叶片转速不变,系统输入功率并无减少,而是白白地损失在节流、分流过程中.采用变频调节则可大大地减少这部分损失,尤其是对于经常处于低负荷下运行的泵与风机采用变频调节后节电效率可达20%～60%.     

磁力驱动泵的能量损失研究

对磁力驱动泵所产生的各种能量损失进行简要的分析,主要研究其特有的3种损失,即物流损失、内磁转子水力摩擦损失和冷却与润滑系统容积损失,并提出了降低各种功率损失的主要措施和方法。     

抽油机井一体化节能技术在油田中应用

抽油机是目前采油生产中的主要抽油设备,同时也是油田耗能的主要设备。将抽油机一有杆泵抽油系统分为地面及井下两部分,根据抽油机井光杆功率及电网向抽油机系统输入的总电能,分析得出抽油机井地面能耗约占总能耗的30%,地下能耗约占总能耗的70%,地下能耗节能潜力较大。地下损失能量主要包括黏滞损失功率和滑动损失功率,滑动损失功率与冲程和冲次成正比,黏滞损失功率与冲程和冲次的平方成正比。在抽油机井能耗影响因素中,运行参数是易于控制的主要影响因素。因此,确定了"大泵径、长冲程、低冲次"的地面及地下一体化优化节能思路。累计实施1152井次,系统效率由优化前的26.17%提高到30.81%,节电率达15.09%,年节电1216.86×104kW.h,节约电费776.48万元,加上节约作业费用和维护费用,年获经济效益1420.28万元。     

光伏组件积尘遮挡损失测试方法探究

系统分析积尘遮挡造成光伏组件发电功率损失的原因,总结一套简易可行的积尘遮挡损失测试方法。以广东某5.5 MWp分布式光伏发电系统为例,通过测试组件清洗前、后的最大功率来获得组件的积尘遮挡损失。结果表明,4个不同组串上抽测组件的平均积尘遮挡损失分别为1.5%、1.3%、1.4%、4.5%,组件积尘遮挡损失的大小与表面积尘程度高度一致,证实了该测试方法的有效性。     

液压阀控系统的节能

阀控系统通常使用定量泵加溢流阀作为定压油源;无论负载所需功率多少,油源泵输出功率恒定不变、效率很低。为了提高液压阀控系统的效率,国内外早就提出了压力和流量的自适应问题(或称压力或流量的协调问题)。出发点是使泵的工作压力和流量随外负载而变化以节能。     

涡轮增压器机械损失测量方法及装置

通过分析了涡轮增压器机械损失功率测量方法,指出现有的热平衡方法忽略了传热与散热损失且没有考虑到变工况条件,瞬态工况法未计入压气机与涡轮的功耗及各种气动损失.阐述了压气机与涡轮在自由减速测试过程中的功耗与各种气动损失的计算方法,提出了一种理论计算与试验相结合的涡轮增压器机械损失功率测量分析方法.改进设计了现有的增压器试验测试系统,并对J60涡轮增压器的机械损失功率进行了测量,结果表明:与瞬态工况法相比,应用新方法及试验装置测量的精度提高了10%以上.     

小型Wankel发动机工作状态下的摩擦损失功率

基于小型Wankel发动机的混合润滑情况,首先分别建立转子端面与端盖之间、径向密封片与气缸之间以及轴承的摩擦损失功率预测模型;然后利用倒拖法测试转子端面、径向密封片和轴承的摩擦损失功率,并验证上述模型的正确性;最后利用模型研究了工作状态下小型Wankel发动机的摩擦损失功率.结果表明:工作状态下,小型Wankel发动机的摩擦损失功率主要由转子端面、径向密封片和轴承的摩擦损失功率组成.其中转子端面引起的摩擦损失功率最大,占整机摩擦损失功率的60%左右,此比例随转速的上升变化不大.转子端面和径向密封片的摩擦损失功率主要是由微凸体相互接触引起的.     

光伏冷却系统微结构流动损失特性的熵产分析方法

温度是影响光伏电池转换效率和发电系统稳定运行的重要影响因素,目前已发展出多种太阳能电池板的冷却技术,其中微通道冷却技术有着广阔的应用前景。对于微流动器件的局部结构,如何定量研究其功率损失是提高微流动系统性能的关键问题。本文基于热力学第二定律的熵产分析方法,以光伏电池冷却系统内渐缩圆管微结构为研究对象,提出了确定功率损失系数的算法流程。基于CFD数值模拟结果和EPA模型,发展了雷诺数Re∈{1,2000}范围内功率损失系数与雷诺数的关联方程式。     

木工机床空载功率的检测分析

木工机床是指从原木锯剖到加工成木制品的各种加工设备,它是木制品生产过程中的重要工具。建国40多年来,随着我国木材加工业的发展,术工机床制造行业也得到了迅速的发展。到目前为止,我国有600多家生产木工机床的企业,生产近400个品种的木工机床,年产量在40～50万台。随着木工机床社会拥有量的增加,人们愈来愈感到木工机床空载功率的确定是一个非常重要的问题。因为合理地确定木工机床空载功率,     

1 E65F摩托车用汽油机簧片阀进气系统的设计与试验

本文在分析了二冲程汽油机的活塞气口进气方式的缺点以后，介绍了一种能用于１Ｅ６５Ｆ型汽油机的簧片阀进气系统。经过试验验证了本系统具有大幅度改善怠速排放和显著降低油耗的作用，同时也发现有一定的功率损失。最后，本文分析了避免功率损失的可能途径。     

1E65F型摩托车用汽油机簧片阀进气系统的设计与试验

本文在分析了二冲程汽油机的活塞气口进气方式的缺点以后，介绍了一种能用于１Ｅ６５Ｆ型汽油机的簧片阀进气系统。经过试验验证了本系统具有大幅度改善怠速排放和显著降低油耗的作用，同时也发现有一定的功率损失。最后，本文分析了避免功率损失的可能途径。     

ORC系统蒸发器性能分析及其对柴油机性能影响

采用Fluent软件对ORC余热回收系统中的蒸发器进行数值模拟,分析蒸发器壳侧柴油机尾气的流动与传热特性,并利用场协同原理讨论蒸发器的换热性能。此外,为进一步研究ORC系统中蒸发器对柴油机性能的影响,利用GT-Power软件建立柴油机仿真模型,选取柴油机不同工况点得到柴油机功率、转矩及有效燃油消耗率(BSFC)的变化情况。结果表明,加装ORC系统蒸发器后由于排气背压增加,导致原柴油机功率和转矩有所下降,BSFC有所上升,且随着柴油机转速的增加,柴油机的功率损失、转矩损失和BSFC增量均逐渐增加。     

提高硅整流装置效率的途径

硅整流装置的功率损失包括硅整流器及变压器的功率损失。硅整流装置的总功率损失可由下式求出:ΔP_总=P_总 W_c W_i P_辅 (1)式中:ΔP_总=硅整流装置的总功率损失;P_总—硅整流装置整流元件的总功率损失;W_c—变压器的铜损;W_i—变压器的空载损失;P_辅—辅助设备(包括接线等)的功率损失。     

大功率硅整流机组功率损失的计算

<正> 大功率硅整流机组在变压变流过程中,会使整流变压器、硅整流器及其附属设备产生功率损失。整流机组的功率损失不仅取决于整流变压器、硅整流器及其附属设备的技术特性,同时也和机组的负载功率有关。所以硅整流机组存在着功率损失的负载特性及损失率的负载特性。本文专题分析在各种不同负载条件下的大功率硅整流机组的功率损失和损失率的计算。     

高速直喷柴油机机械损失的预测

采用倒拖法对SOFIM8140高速直喷柴油机的机械损失功率进行了试验研究。研究结果表明：磨擦损失功率约占整机机械损失功率的60％。同时，对该型柴油机的机械损失功率进行了预测，提出了该型柒油机机械损失功率的经验公式，为柴油机的进一步强化提供依据。     

液压型风力发电机组主传动系统稳速控制研究

以液压型风力发电机组定量泵-变量马达主传动系统为研究对象,建立液压主传动系统数学模型和传递函数,针对励磁同步发电机并网运行对变量马达稳速输出控制要求及系统模型中存在的相乘非线性,利用小信号线性化方法建立一种在稳定转速附近的抗干扰控制方式。分析变量马达斜盘基准折算值、马达斜盘调整机构阀控缸响应速度、不同定量泵转速阶跃对转速控制系统的影响规律,以仿真和实验验证稳速控制方法的鲁棒性。