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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
冯涛  摘译 《轮胎工业》2012,(2):125-126
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年12月16日报道:东洋轮胎美国公司于2012年1月1日将美国市场的轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎价格平均提高6%。东洋公司此前于2011年7月5日将载重轮胎价格平均提高了9%,2011年6月1日将轿车/轻型载重轮胎价格平均提高了8%。  相似文献   

2.
肖大玲  摘译 《轮胎工业》2014,34(3):173-173
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年12月5日报道:日本东洋轮胎美国公司已推出一个延长商用中型载重轮胎胎体保修期的举措。东洋公司称,车队和独立运营商均将从中受益,因为它适用于翻新胎体。许多常用规格的首次翻新胎体价值为110美元。东洋公司也为胎面花纹具有必要剩余深度的轮胎提供高达50美元的补贴。东洋轮胎美国公司商用载重轮胎资深产品经理Lowell Slimp称,东洋轮胎由于具有较好的可  相似文献   

3.
东洋轮胎美国公司在去年12月初曾宣布,自2010年1月1日起,其所有的乘用车轮胎和商务用轮胎的价格一律上调6%。近日,该公司再次宣布,自2010年2月1日起,载重轮胎的价格提高7%。据该公司称,这次提价是由于原材料成本的不断上涨所致,  相似文献   

4.
吴秀兰  摘译 《轮胎工业》2013,33(7):445-445
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2013年3月19日报道:东洋轮胎美国公司于2013年3月21—23日举行的美国中部载重汽车展览会上推出新中型载重轮胎和iPad应用程序。  相似文献   

5.
田军涛  摘译 《轮胎工业》2011,(7):445-446
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年3月21日报道:固特异载重轮胎价格上涨高达15%。固特异轮胎橡胶公司将于2011年4月1日提高其载重轮胎价格。  相似文献   

6.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2011,(3):189-190
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2010年12月29日报道:各地轮胎制造商和经销商在2010年期间将国内轿车和轻型载重替换胎提价1~3次。轿车和轻型载重轮胎价格由于原材料涨价和运输成本提高而上涨。2010年美国轿车和轻型载重轮胎  相似文献   

7.
吴秀兰  摘译 《轮胎工业》2016,36(7):403-403
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年4月13日报道:国际贸易委员会(ITC)收集到的数据显示,从中国进口的载重轮胎在56份季度对比中有55份以低于美国国内同类产品的价格抛售。同时,ITC称,抛售没有迫使美国轮胎价格下跌。价格上的无关性披露于ITC对2016年3月11日投票的154页解释中,其中国进口载重轮胎的初步调查还需继续进行。  相似文献   

8.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2013,33(6):366-366
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2013年3月22日报道:东洋轮胎美国公司在美国肯塔基州路易斯维尔市举行的美国中部载重汽车展(MATS)上透露  相似文献   

9.
葛南  摘译 《轮胎工业》2012,(4):244-244
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年1月20日报道: 大陆轮胎美洲公司(CTA)报告称,其大陆、通用和Ameri*Steel品牌商用载重轮胎价格将提高9%。新价格于2012年2月15日生效,  相似文献   

10.
田军涛  摘译 《轮胎工业》2010,(2):126-127
美国《现代轮胎经销商》(www. moderntire-dealer. com)2009年12月23日报道:福肯轮胎公司在2010年3月接管伊藤忠商事国际在北美的大津载重轮胎品牌后,将重返中型载重轮胎市场。  相似文献   

11.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2008,28(5):307-307
英国《轮胎与配件》2008年2期110页报道:受原材料成本上涨影响,米其林决定在日本提高一系列轮胎产品的售价。夏季用轿车和轻型载重轮胎售价平均提高5%,载重轮胎售价平均提高7%,新价格于2008年3月1日生效。与此同时,工业车辆轮胎售价提高8%,农业轮胎售价提高3%。  相似文献   

12.
张钊 《橡胶科技》2020,18(3):0157-0157
美国《橡胶世界》(www.rubberworld.com)2019年12月10日报道如下。东洋轮胎计划推出Nanoenergy M176轮胎,这是一款有条形胎面花纹的载重轮胎,与公司现有产品相比,该轮胎能够将滚动阻力降低约9%,提高燃油效率。这款轮胎于2020年1月在日本上市。采用专利工艺技术,东洋轮胎早先开发了纳米复合聚合物,能使橡胶复合材料能量损失降低20%。这种聚合物将首次以Nanoenergy M176轮胎的形式投放于日本市场。通过在轮胎胎面基部胶和冠部胶(这些是有助于降低轮胎滚动阻力的部件)中加入这种特殊聚合物,Nanoenergy M176轮胎能够在保持高耐磨性能的同时提供优异的燃油效率。这款新轮胎还利用了东洋轮胎的“e-balance”技术,即载重轮胎专有的基础技术,有助于改善和平衡轮胎经济性、耐用性、燃油效率和生态友好性等基本特性。  相似文献   

13.
TB  --  P  TB  --  P  TB  --  P  RPN  --  P  RPN  --  P  TA  []   《轮胎工业》2005,25(10):603-603
△由于原材料和其它费用上涨,固特异宣布于2005年5月15日起将其载重轮胎价格上调6%;横滨公司宣布于2005年6月1日起将其载重和轻型载重轮胎价格上调5%~6%,米其林宣布于2005年7月1日起将其轿车和轻型载重车轮胎价格提高8%。TB,2005-04-25,P1△大陆公司从欧洲银行获得5100万美元贷款用于建设其巴西的轿车和轻型载重车轮胎厂。新厂总投资2.6亿美元,开始可年产400万条轮胎,其中大部分将出口北美。从2008年开始该厂还将生产载重子午线轮胎。TB,2005-04-25,P19△米其林北美公司与霍尼韦尔自动化和管理解决方案公司签署了3年合作协议。根据协议,…  相似文献   

14.
2008年全球轮胎制造商11强中有7家轮胎销售额增加,其中普利司通增长幅度在7%以上,大陆为6.8%.2008年美国家用轮胎(轿车和轻型载重轮胎)销售额(以美元计)增长3.5%.替换胎市场轿车轮胎销售额为194亿美元,轻型载重轮胎为43亿美元,载重轮胎为54亿美元,农业轮胎为5.9亿美元,工程机械轮胎为5.7亿美元.与此同时,2008年下半年全球特别是美国的轮胎需求量急剧下降导致轮胎销售数量下降.美元的坚挺、轮胎价格的上涨及产品组合的优化可以解释上述这种看似矛盾的结果.  相似文献   

15.
葛南  摘译 《轮胎工业》2010,30(9):550-550
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire—dealer.com)2010年7月1日报道: 普利司通奔达可轮胎解决方案公司(BBTS)于2010年7月1日将其美国市场普利司通品牌载重子午线轮胎价格提高6%。  相似文献   

16.
吴淑华  摘译 《轮胎工业》2009,29(12):722-722
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年9月18日报道: 美国宣布对进口中国的轿车和轻型载重轮胎征收惩罚性关税导致许多轮胎价格增长。 固铂轮胎橡胶公司称这将导致轮胎价格增长12%。许多批发商随后也相应提高了产自中国的轿车和轻型载重轮胎的价格。  相似文献   

17.
赵敏  摘译 《轮胎工业》2010,30(6):380-381
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2010年3月17日报道:载重轮胎市场可能依然疲软,但从2010年第1季度轮胎制造商纷纷推出众多新型载重轮胎角度无法断定市场低迷。普利司通奔达可轮胎公司(BBTS)、固特异轮胎橡胶公司、韩泰轮胎美洲公司、锦湖轮胎美国公司和横滨轮胎公司均在2010年第1季度推出新型载重轮胎。  相似文献   

18.
冯涛  摘译 《轮胎工业》2010,30(3):176-176
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年12月18日报道:米其林北美公司将于2010年2月1日起,提高国内轿车、轻型载重及载重替换胎价格。此次提价涉及范围如下。  相似文献   

19.
孙斯文  摘译 《轮胎工业》2016,36(1):14-14
正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2015年11月6日报道:东湾轮胎有限公司(EBT)在2015年拉斯维加斯全球轮胎展上推出商业载重轮胎和推土机子午线轮胎系列,如图1所示。EBT批发经理Joseph Pehanick表示,入门级的Tier 3载重轮胎首次出现在Dawg Pound系列中,并代表了EBT一个新的分支。他表示,所有轮胎均享受两次胎体使用保证。另外,新系列的各轮位轮胎均通过Smart Way  相似文献   

20.
吴秀兰  摘译 《轮胎工业》2009,29(11):700-701
美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2009年9月16日报道: 位于美国加里弗尼亚州赛普里斯的东洋轮胎美国公司没有进行大肆宣传,却在开展轮胎业务的同时建立了载重轮胎经销网络。该公司商业轮胎产品销售部经理Ron Gilbert称,公司重点关注与经销商和过去已使用其轮胎的运输车队的关系,同时协助经销商在经济下滑期间获得新客户,公司通过提供优质产品致力于保证经销商的竞争力。  相似文献   

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