油压锥度配合联接

遵照伟大领袖毛主席关于“要认真总结经验”的教导,在广东省小机车办公室的重视和支持下,编写了“油压锥度配合联接”这份材料。油压锥度配合是一种比较先进的联接形式,在液力传动装置中,轴和轮壳的联接已普遍使用。这种联接的特点是轴的外径大于轮壳孔的内径,配合面具有相同的锥度,锥度用1:50。联接时把油压入轴和轮壳锥度配合面之间,使轮壳孔产生弹性变形而稍许扩大,同     

锥度静压配合联接

一、概述在内燃机车液力传动装置中,轴与轮毂(如齿轮,法兰等)的联接普遍采用锥度静压配合。这种联接的特点是,轴的外径大于轮毂孔的内径(即具有过盈量)、并在其配合表面具有相同的锥度1∶50,把油压入轴和轮毂的配合面之间,使轮毂孔稍许扩大,同时从轴向推压,轮毂即可逐渐向锥面大端移动。此时,油也作为润滑剂使配合面不发生接触、从而避免     

注油锥度静配合联接技术

注油锥度静配合联接是一种广泛被采用的联接结构型式。     

高效加工锥度过盈配合联接行星架

传统的工艺方法是主轴和行星架分别加工成品然后装配,这样过盈装配后行星架其中一侧的三个行星轮轴孔严重变形,这就要求我们必须创新思维,解决问题。     

怎样保证锥度量规的精度和互换性

圆锥体结合的零件具有自动对准中心、沿轴向移动调整配合间隙、传递扭矩和配合紧密等优点,在机械制造中广泛应用,尤其是关键部分如各种密封装置,车床、磨床、铣床和滚齿机的主轴锥孔等。它们的连接精度直接影响机械产品的精度、寿命和加工零件的精度,因此,锥体的制造和测量引起了各厂的重视。而目前的问题是:如何保证锥度量规的精度和达到互换。     

复合莫氏锥度联接的金刚石截齿抗压性能研究

针对目前截齿存在的合金钢齿体易磨损造成的截齿齿头脱落失效问题,提出复合莫氏锥度联接的截齿新结构。应用ANSYS有限元软件,对复合莫氏锥度联接结构的金刚石截齿在单一正压力载荷作用下的抗压性能进行了有限元分析。结果表明,在普通结构截齿上复合莫氏锥度联接结构对PCD层的抗压性能影响不大。在齿头锥孔底部端面与钢制齿体锥台根部端面之间的间隙,采用焊料填充焊接可提高截齿在静载荷作用下的抗压性能以及抗齿头脱落性能。莫氏锥度结构中,锥体尺寸变化对齿头锥孔和齿体锥台的应力影响不大。     

螺栓联接界面表面分形及接触研究

针对由螺栓联接的两个粗糙表面微观特征和实际接触情况进行了研究。采用分形函数模拟生成了粗糙面轮廓曲线,发现分形参数对传统粗糙度参数有影响;探讨了分形维数D与机械加工面传统粗糙度参数Ra的关系;利用表面分形模拟数据和实验测量数据建立了有限元接触模型。运用Abaqus软件对模型计算表明:随着接触载荷(螺栓预紧力)的增加,接触面积也相应增加;在相同接触载荷(螺栓预紧力)下,表面越光滑,接触面积越大;当接触面积增加到某一值后,改变不明显,且接触面积小于名义接触面积。这一结论可以很好的解释超声波能量在螺栓联接界面的传递机理,即预紧力-真实接触面积-能量三者的关系,为超声波能量法在螺栓松动监测中的应用提供理论基础。     

基于有限元法的渐开线花键联接接触分析

基于渐开线花键联接原理、花键接触分析,通过解析法和有限元计算方法对花键传动的齿面接触应力进行了分析,为花键强度校核及花键齿面修形提供数据依据。两种算法的分析结果比较发现渐开线花键齿面接触区域并不是均匀受载的,指出解析法的不足之处,为减小渐开线花键受力以及降低受载不均匀程度,沿齿向方向对齿面形状进行修形处理。最后对比花键修形前后结果,得出修形后花键联接强度显著提高,增强了花键联接的可靠性。     

基于有限元法的渐开线花键联接接触分析

基于渐开线花键联接原理、花键接触分析,通过解析法和有限元计算方法对花键传动的齿面接触应力进行了分析,为花键强度校核及花键齿面修形提供数据依据。两种算法的分析结果比较发现渐开线花键齿面接触区域并不是均匀受载的,指出解析法的不足之处,为减小渐开线花键受力以及降低受载不均匀程度,沿齿向方向对齿面形状进行修形处理。最后对比花键修形前后结果,得出修形后花键联接强度显著提高,增强了花键联接的可靠性。     

提高蜗轮副接触精度的研究

本文针对一般工具厂在制造阿基米德蜗轮滚刀时,以滚刀铲磨面轴截面齿形的合格程度来评价滚刀的切削刃齿形精度,而造成滚刀切削刃所在的基本蜗杆与工作蜗杆不一致,引起蜗轮副接触精度不高的问题,根据阿基米德螺旋面径向不可铲磨的结论,提出对于阿基米德蜗轮滚刀应采用直接检测刃口精度的方法,以达到提高蜗轮副接触精度之目的。     

提高蜗轮副接触精度的方法

加工普通圆柱形蜗杆时,是在车床上加工蜗杆螺牙后,再在蜗杆磨床上磨削齿形。而蜗轮是用蜗轮滚刀在滚齿机上加工齿形。由于车削蜗杆时,刀具装夹位置误差、加工方法及尺寸控制不当,会导致蜗轮传动副装配后接触不良,还需修刮蜗轮齿面,效率低、质量差。现介绍几种提高蜗杆接触精度的加工和调整方法,供参考。一、蜗杆加工普通圆柱形蜗杆的螺旋面,由于制造方法不同(车刀放置不同),可形成三种不同齿形。加工时应按图纸要求(无标注时,一般为阿基米德蜗杆)。     

提高圆弧蜗轮副的接触精度

由于加工工艺装备的限制,在制造JB2318-79圆弧蜗轮时(简称蜗轮副),如何经济地达到接触精度,提高蜗轮副啮合面的接触精度,是企业十分关注的问题。一、滚刀参数对蜗轮副接触精度的影响蜗杆的参数(如图1所示):     

榫联接接触表面间的微动摩擦系数研究

利用解弹性接触问题的边界元法分析了榫联接的微动摩擦的接触状况，及其接触表面间的微动相对位移幅，正压力和摩擦力的大小和它们在接触表面上的分布。为联接的微动疲劳设计的计算提供了数据。     

新型螺纹联接接触恢复应力的计算表征

基于铁基形状记忆合金新型防松螺母的防松机理,对由该新型螺母组成的新型螺纹联接的接触恢复应力进行了计算表征.并以M10×1.5的螺纹连接为例,对该新型螺纹联接的接触恢复应力进行了计算,通过与实验结果的比较论证了该恢复力计算模型的正确性.     

无键联接齿轮的装配及精度调整

本文对无键联接齿轮的装配方法及最后的相互位置精度调整进行了分析,提高了工作效率,对以后生产同类产品有参考价值。     

提高无键过盈联接装配精度的方法

经过车、铣、刨、磨、镗、焊、锻及热等多道制作工序而成的零件,只要是符合图样的几何尺寸和形位公差要求的零件都是合格的零件,合格零件都可以进入装配工序进行装配。装配作业是机械制造过程的最后阶段,装配工作的好坏对生产进度,产品质量都有着很大的影响。百分之百合格的零件,尺寸也是在一个合格公差的范围内,由于装配工艺的不合理,累计误差的存在,有时就不能实现产品设计的要求。     

凹版印刷机中的锥度张力控制研究

针对凹印机中的锥度张力运行情况,详细分析张力的产生及其锥度张力原理,利用近似方法对锥度张力运行进行建模,张力控制器采用积分分离PID的办法,给出了锥度张力整个系统运行原理,采用MATLAB进行仿真,从仿真结果可以看出锥度张力能满足凹印机生产要求,凹印机正常运行且不会出现褶皱等问题。     

活塞锥度环槽的控制测量

现在许多类内燃机活塞的第一道环槽设计成带有角度的锥度环槽,以我公司某活塞第一道环槽为     

轴毂过盈联接的应力分析和接触边缘效应

用弹性力学和有限元方法对轴毂过盈联接进行了详细的分析,据此指出了弹性力学方法的弊端和有限元方法的优势。有限元方法不仅可以获得与弹性力学完全一致的理想模型下过盈联接的应力等,还能够分析弹性力学所不能求解的接触边缘效应——由接触引起的边缘应力集中。由于考虑了应力集中的存在,用有限元分析方法对轴毂过盈联接进行设计和校核,更符合实际情况,从而更合理。