异构脱蜡基础油在润滑油生产中的应用及开发

叙述异构脱蜡基础油的生产工艺及特点,同时介绍异构脱蜡基础油在各种润滑油中的应用,以及依据异构脱蜡基础油的特点及优点进行的各种高档润滑油及特种油的开发,如白油、变压器油、冷冻机油、ATF油、SJ、CF－4油等。     

润滑油加氢异构脱蜡技术

介绍了以加氢裂化尾油、溶剂精制 加氢处理的减压瓦斯油为原料 ,采用加氢异构脱蜡工艺和异构脱蜡催化剂FIDW 1制备VHVI、HVI润滑油基础油的试验结果 ,并通过与溶剂脱蜡和催化脱蜡技术的对比 ,说明采用异构脱蜡工艺制备的润滑油基础油具有收率高、粘度指数高和倾点低的特点。同时 ,还介绍了以加氢裂化尾油为原料 ,采用异构脱蜡工艺制备食品级白油的试验结果以及异构脱蜡催化剂FIDW 1运转 2 0 0 0h的稳定性试验结果     

异构脱蜡工艺生产优质润滑油基础油

介绍了我国第一套采用美国Chevron公司异构脱蜡工艺生产润滑油基础的工业装置投产概况。结果表明,以大庆原油的减二线、减四线和轻脱沥青油为原料,得到了粘度指数高、倾点低的润滑油基础油产品。     

利用异构脱蜡技术生产优质润滑油基础油

介绍了美国ＡＰＩ润滑油基础油分类法及大庆油田化学助剂厂引进的ＣＨＥＶＲＯＮ异构脱技术。为生产高档内燃机油基础油开辟了新途径。     

润滑油异构脱蜡催化剂研究

介绍一种用于润滑油馏分异构脱蜡催化剂的制备方法和表征结果。表明：用PAS分子筛制备的催化剂比用常规的SAPO-11分子筛制备的催化剂具有更好的蜡异构活性、选择性和稳定性，可以生产低倾点、高粘度指数润滑油基础油，并且基础油收率较高。表征的结果显示：PAS分子筛具有更多的适合蜡分子异构化反应的孔径分布。     

加氢裂化尾油异构脱蜡工艺技术的研究

介绍了加氢裂化尾油异构脱蜡工艺技术研究过程，通过对工艺条件、原料油性质、催化剂稳定性和产品性质及应用的考察，找出了最佳工艺条件。小试结果说明：我们研制的加氢裂化尾油异构脱蜡技术压力低（6.0MPa)，催化剂的稳定性、氢活化和氧再生性能良好，产品总液收高，目的产物选择性好，润滑油基础油馏分溴价低、粘度高，氧化安全性能好，是生产润滑油基础油和白油的理想原料。     

异构脱蜡轻质油的综合利用

对中国石化上海高桥分公司300 kt/a润滑油异构脱蜡装置生产的石脑油馏分、喷气燃料馏分及轻质加氢基础油性质进行分析,提出合理的利用方案,其中石脑油馏分可生产分析纯石油醚,喷气燃料馏分可生产特种煤油与铝箔轧制油,轻质加氢基础油可生产变压器油、高档白油以及果冻蜡。     

润滑油异构脱蜡技术的新进展

异构脱蜡是生产高档润滑油基础油的崭新工艺，雪佛龙公司领先开发了专利的异构脱蜡及催化剂技术，该技术在世界各地获得广泛应用，评述了异构脱蜡的应用现状和产品质量。     

加氢尾油异构脱蜡制取高粘度指数润滑油基础油的试验研究

采用FIDW－1催化剂分别对一种VGO溶剂脱蜡油加氢处理尾油、一种减三线油和一种减压渣油丙烷脱沥青油糠醛精制油的加氢处理尾油和一种VGO加氢处理尾油进行了异构脱蜡试验。结果表明,该催化剂具有良好的脱蜡异构活性、选择性,可以生产高粘度指数润滑油基础油馏分,副产物主要是优质的喷气燃料和柴油馏分。与催化脱蜡和溶剂脱蜡相比,异构脱蜡具有基础油收率高、粘度指数高、副产品价值高等优点。     

异构脱蜡润滑油基础油中絮状物组成的研究

某些异构脱蜡重质润滑油基础油，在室温下，放置一定时间后，常有絮状物从油中析出。为了研究异构脱蜡油絮状物生成的原因，将异构脱蜡油中的絮状物分离出来，并以模拟蒸馏、测定平均相对分子质量、质谱(MS)和核磁共振(^13C-NMR)等方法进行分析。结果表明，絮状物主要是由具有较长碳链、凝固点较高的蜡状分子，特别是链状或异构化程度较低的烷烃分子组成。     

国内外润滑油异构脱蜡技术

为了降低生产成本，提高产品质量，新的润滑油基础油脱蜡技术——异构脱蜡技术得到开发并不断改进。该技术采用一种新型催化剂使蜡异构，从而获得较溶剂脱蜡和催化脱蜡都高的粘度指数，已被越来越多的润滑油基础油生产商所采用，代表了润滑油基础油脱蜡技术的发展趋势。讨论了该技术的催化反应化学、催化剂及工艺特点，同时介绍了采用该技术的国内外装置的开工及运转情况。     

石蜡烃择形异构化技术的开发及工业应用

介绍抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的石蜡烃择形异构化(WSI)技术的工艺试验及低压工业应用情况,结果表明:WSI技术及配套催化剂具有原料适应性强、活性高、选择性好、稳定性好等特点.     

白油加氢技术的工业应用

林源炼油厂30kt／a的白油加氢装置采用石油化工科学研究院开发的白油加氢技术（RDA）及RI—F10^w白油加氢催化剂，在氢分压17．5MPa，反应温度191-208℃条件下，以大庆炼化公司异构脱蜡装置生产的不同粘度的润滑油基础油为原料，均可以生产出符合国家标准GB4853—94的食品级白油。     

高含蜡的沈北原油尿素脱蜡生产变压器油的研究

在实验室用高含蜡的沈北原油柴油馏分为原料，在常温常压下经异丙醇尿素脱蜡可得到凝点＜－２５℃和＜－４５℃的脱蜡油和正构烷烃＞９０％的蜡，脱蜡油经精制，除去非理想组分，闪点、粘度、酸值和电性质符合２５号和４５号变压器油国家标准的技术指标。     

荆门润滑油加氢改质装置的工程设计及工业应用

对荆门石化分公司100kt／a润滑油加氢改质装置的工程设计及工业应用进行总结。简要介绍生产方法、设计的技术特点、装置的工业运转及标定结果。以中间基原油为原料，采用润滑油溶剂精制与加氢改质组合工艺，生产出粘度指数大于120的高级润滑油基础油。     

氢分压对润滑油异构降凝反应的影响

采用石油化工科学研究院开发的RIW润滑油异构降凝催化剂，在固定床微反加氢装置上考察了不同氢分压下正十六烷的转化率和选择性，并以实际油品为原料。在中型加氢装置上进行降凝试验。结果表明，较低的反应温度、较低的氢分压有利于大分子正构烷烃在双功能催化剂上的异构化反应。从产品要求上看，尽管低压有利于生成低倾点的油品，但由于生成了较多的芳烃，影响润滑油基础油的安定性，很难满足API Ⅱ类油或API Ⅲ类油对芳烃含量小于10％的限定指标要求。因此在工业应用时，应该综合考虑异构降凝的反应压力，在相对合理的氢分压下操作。