固定式电子衡器限位的分布

本文着重分析了讨论了固定式大型电子衡器的水平限位分布,电子衡器的限位通过最理想的分布,既能达到衡器的可靠限位,又能不限制秤台本身热胀冷缩造成的伸缩。     

谈衡器的限位机构

本文介绍了目前在衡器产品设计中所采用的部分限位机构,并结合个人的设计经验对几种限位机构的应用进行了一定的分析,谈了一点经验和教训。     

基于电子衡器安装中水平限位装置的设计

电子衡器作为一种准确、方便、快捷的称重计量设备被越来越多地应用在煤炭、冶金、建材、电力等领域。要保证电子衡器能够安全、准确的完成称重计量过程,整个衡器在安装中的水平限位装置起到非常重要的作用。但水平限位装置在实际设计中往往被忽视,根据不同的应用环境设计和选择合适的水平限位器是本文阐述的重点,同时能对衡器设计者起到抛砖引...     

扭环式传感器及其缓冲限位装置在抗冲击电子衡器中的设计和应用

扭环式传感器及其缓冲限位位置组成一种新的单秤台抗冲击电子衡器,由于它有优越各项性能,从而向传统抗冲击衡器的二,三秤台结构提出了挑战。     

一种新型限位百分表

一种新型限位百分表海红轴承厂（７２４２０４）白国华，李向明，李厚俊叙词：百分表，限位装置目前，在轴承行业使用的百分表，７般量程均为３～１０ｍｍ，虽然表上具有０．０１ｍｍ指针和１ｍｍ指针，但在测量时仪表本身无限位装置。操作者在对表时常因疏忽误将仪表多压...     

一种中心孔限位装置

我公司是国内最大的曲轴专业生产厂家之一。在曲轴的生产过程中，要求曲轴大头中心孔的深度一致。为解决该问题，我们设计制造了如下所示的限位装置。     

转换式止挡限位装置

我厂在C6132普通车床上加工195柴油机凸轮轴(图1),轴向尺寸是在车床上用7把刀组成的组合排刀在锻件毛坯上划线,然后再切槽加工,由于组合排刀各刀片切削余量不均,易损刀尖,排刀又得重新组排、刃磨,加工很不方便,往往因为刀片磨损而产     

加载不合理对电子衡器的影响

本文主要探讨电子衡器在使用过程中受到一些不合理的加载所引发的问题,注意事项及解决方案。     

浅谈电子衡器中缓冲装置的设计

缓冲装置通常由缓冲器和过载保护装置两部分组成，通过对弹簧缓冲器和橡胶缓冲器的比较，橡胶缓冲器凭其自身的优点广泛应用于抗冲击电子衡器中。     

蜗杆传动装置限位结构的改进

分析了90°回转阀门用蜗杆传动装置的蜗轮箱中机械限位结构存在的问题,介绍了改进方法和应用效果。     

汽车衡各种限位装置的性能分析

汽车在驶入或驶离汽车衡时,会对汽车衡产生一定的水平冲击力,这种冲击力会造成秤台的晃动,从而影响称重精度,因此抑制这种晃动,缩短秤台复位时间,有利于提高称量精度,所以设计和选用合理的限位装置也尤为重要。选用何种限位装置与衡器所采用的称重传感器的形式、衡器的纵向安装坡度以及衡器的安装地理环境等条件有关。合理使用、调整限位装置是保证汽车衡在动态称重过程中取得精准的重量、安全称量的必要条件。     

电子衡器出现的部分问题与解决办法

本文列举了一些笔者接触的电子衡器出现的问题及解决办法,包含设计、安装和使用等方面。对一些从事计量工作的现场操作人员或许有一定的帮助,更重要的是让他们通过一些微小故障问题的解决过程,学会分析一些工作中的实际问题,消除事故发生的根源。     

起重机电气限位装置的选型

起重机设置电气限位装置的目的是通过电气控制手段限定起重机各机构在一定空间范围内安全运行或限定起重机各机构以某种速度在特定的空间范围内安全运行。     

电子衡器结构的新发展

任何一种电子衡器的结构都是以用户的需要为基础，并依赖于先进的制造技术而发展起来的。本文在分析了近些年来，某些电子衡器产品脱离传统结构，向着小型化、模块化、集成化结构方向发展与应用情况的基础上，重点介绍了模块化拼装型电子汽车衡，集成化称重轨、称重板型动态电子轨道衡和动态公路车辆轴重秤，专用的滚动纸捆计重秤和码垛秤，薄型和超薄型电子平台秤等新型的秤体结构。并简要的介绍了水泥台面电子汽车衡，车载秤结构及汽车在线称重系统。     

桥式起重机大车运行限位装置的改进

我公司 4 0余台桥式起重机上装有不同的安全保护装置 ,其中绝大多数能很好地起作用 ,唯大车运行限位开关经常出故障 ,不是限位开关的触头被安全尺压下不能复位 ,就是限位开关的壳体被撞坏 ,其使用寿命长则两三个月 ,短则十几天 ,从而影响起重机大车的安全运行。为此 ,我们对原大车运行限位装置进行了改进 ,取得了较好的效果。1　原大车运行限位装置存在的问题　　原大车运行限位装置如图 1所示。当起重机大车运行至轨道端部时 ,固定在厂房端头的安全尺推压限位开关的触头 ,切断电源 ,大车即停止运行 ,起到安全保护作用。显然 ,安全尺在压下…     

电动葫芦吊钩限位装置的改进

我公司是电线电缆行业,桥式起重机、电动葫芦数量较多,且使用频率很高,由于有时吊装位置受限,吊装工人歪拉斜吊,或吊装工人其他违规操作,使葫芦导绳器发生断裂,或吊钩限位装置失灵,在吊钩限位装置进行改进以前,吊钩撞顶事故时有发生,很多葫芦卷筒外壳,都有不同程度的凹塌变形,箱体、箱盖断裂共发生过3次,所幸能及时发现,没有造成重大事故。发生吊钩撞顶事故原因主要有以下2点：一是传统的葫芦吊钩限位装置结构不合理,其次是工人违反安全操作规程。     

车床进给限位装置的外部改造

鉴于实习学生在操作车床横向或纵向自动进给装置时,容易发生刀架与卡盘相碰撞的情况,设计了一种操作简单并能消除隐患的安全装置,可使初学者减少安全事故,降低工件废品率。经对设计方案的探讨及实施,并通过使用验证,收到了预期效果。     

基于圆弧限位的压电发电装置

提出一种基于圆弧限位压电发电装置来提高发电能力及可靠性。介绍了该装置的结构及工作原理,建立了其机电能量转换模型。通过模拟仿真分析获得了压电振子厚度比（基板与总厚度比）对最小限位圆弧半径及能量、及压电振子厚度和限位圆弧半径对电压及能量的影响规律。结果表明,最小限位圆弧半径随厚度比的增加而线性减小,且存在共同的最佳厚度比（0.35）使不同厚度压电振子的输出电压和能量最大;在最佳厚度比时,输出电压和能量随压电振子厚度增加或限位圆弧半径降低而增加。制作了一组限位圆弧半径不等的发电装置,并进行了相关试验测试。结果表明,压电振子的最大输出电压（变形量）仅与限位圆弧半径有关,故采用最小限位圆弧半径可同时获得最大的发电能力和较高的可靠性。     

电动抓斗限位装置的改进

1存在的问题 1）限位触点电流大,经常失效。原限位选用断火限位,而此限位没有灭弧装置,由于电流过大,经常弧光短路,造成限位失效。