海上油井不同井况下排液方式的优化选择

海洋试油排液方式有射流泵排液、螺杆泵排液、连续油管—液氮排液、连续油管—氮气排液等,针对不同的地层、不同的产能、不同的液性选择相应的排液方式,达到缩短排液周期,降低生产成本的目的。     

一种新型无杆液力活塞抽油泵的研制

在试油测试过程中,常规排液工艺存在动力液和地层产液混合排出、劳动强度大、人为因素影响多等问题,为此研制的一种新型无杆液力活塞抽油泵,可与油管配合使用,动力液只能在油管内流动,地层产液不能进入油管,克服了动力液和地层产液混合排出的缺点,能够在较短时间内判断地层是否产水,落实地层产液的性质。     

连续油管在油田洗井作业中的应用

概述了连续油管的制造技术,介绍了连续油管在油田中常用的洗井作业工艺.连续油管洗井作业一般由连续油管作业车、循环泵车和循环液中转车3套设备组成,循环液中转车的清洗液通过连接管和循环泵车的高压泵送入连续油管,进入井中进行清洗作业,并且从井中返回的废液通过连接管返回循环液中转车中.整个洗井过程往复循环,可以根据井内堵塞情况以...     

制氮车连续油管气举排液技术在苏里格气田的应用

井底积液是导致单井产量下降和储层污染的主要原因,采用何种方式能够实现积液井快速有效低成本地排液复产是苏里格气田开发及正常生产的关键。连续油管氮气气举排液技术是使用制氮车或者液氮泵车配合连续油管设备进行排液作业的工艺技术,在现场应用中发现使用制氮车比用液氮泵车进行连续油管氮气气举排液作业的成本更低、更安全。苏里格气田采用NPIU1200-35HP膜制氮增压设备进行现场制氮和增压,配合进行连续油管氮气气举排液作业施工数井次,取得了显著的成效。因此,制氮车连续油管气举排液技术在苏里格气田开发生产中具有重要的应用价值。     

稠油井内衬保温油管热损失分析及开采参数优化

针对塔河油田稠油开采过程中原油热量损失大、资源浪费的问题,开展内衬保温油管开采技术研究。基于井筒稳态热传递与地层非稳态热传递理论,建立了稠油井井筒热传递数学模型,评价了不同内衬材料油管的保温性能,揭示了含水率、日产液量及内衬保温油管下深对井筒温度的影响规律。研究表明：内衬聚酮防腐层与气凝胶保温层的保温油管保温性能最佳,日产液量和保温油管下深对井口温度影响较大,含水率对井口温度的影响较小;日产液量大于72 t/d且保温油管下深大于3 500 m时,可满足稠油开采的温度要求。该研究明确了内衬保温油管保温的可行性,可为油田保温油管内衬的选材、稠油开采工艺参数的制订提供技术依据。     

连续油管液氮排液技术在苏10-30-38H井的应用

苏里格气田苏10区块为典型低渗、低压、低丰度、低产的岩性气藏,针对苏里格气田苏10-30-38H井排液困难的问题,提出了应用连续油管液氮排液技术,并对连续油管类型、液氮注入排量、排液方法、连续油管下入深度、液氮用量等工艺参数进行了优化设计,现场应用取得了良好的排液效果。该工艺排液速度快,施工安全,可为低渗气藏水平井试气及生产提供保障。     

杆式抽油井油管受力和振动分析

通过分析杆式抽油井油管的受力，认为下冲程时液柱对油管下端的作用力不仅包括油管和抽油杆之间环形空间内的液体重量，还包括抽油杆所占空间的液体重量，且抽油杆相对于液柱向下运动的摩擦力也将通过液柱作用在油管下端。在杆式抽油井抽油过程中，动载荷是引起油管自由振动的原因。用振动方程求出的大庆采油六厂喇－2111井的油管自由振动频率与实际测得的自由振动频率相吻合。     

大涝坝气田油管腐蚀原因分析及治理对策

大涝坝凝析气田油管在生产中多次出现腐蚀穿孔而报废,严重影响了该气田的安全生产。为找出该气田油管腐蚀失效的原因及其影响腐蚀的因素,有针对性地防治油管腐蚀,首先分析了该气田油管的腐蚀规律及油管腐蚀形貌特征,结合该气田生产介质和运行工况,进行了P110、13Cr和HP13Cr等3种材质油管的模拟腐蚀试验,分析了温度、CO2分压、Cl-质量浓度、流速等因素对油管腐蚀的影响程度。结果表明:对腐蚀程度影响最显著的是温度,流速和CO2分压次之,Cl-质量浓度较弱;油管腐蚀最严重的井段(600～2500 m)是在温度90 ℃、CO2分压0.19～0.37 MPa条件下,CO2腐蚀、流体冲刷腐蚀和缝隙腐蚀共同作用下造成的。同时分析了丝扣类型和环空保护液对油管腐蚀的影响,认为偏梯型扣的FOX螺纹油管较梯形扣EUE螺纹油管抗腐蚀性强,CT/TPK-2型环空保护液能有效防止油管外壁发生腐蚀。提出采用“封隔器+环空保护液+13CrFOX螺纹油管+P110 EUE螺纹油管”的完井方式防治油管腐蚀,腐蚀最严重的600～2500 m井段选用13CrFOX螺纹油管。      

试油新工具的研制与应用

针对试油过程中出现的新问题,设计开发了抽汲托筒、98.425 mm提放式全通径测试器、过滤储液池、简易油管刮削器、内压坐封封隔器、低压投放式油管堵塞器等试油工具。这些新工具的应用,解决了常规抽汲地层资料获取、特殊工艺井全通径地层测试、水力泵排液地面除砂、油管内除垢及油管溢油等问题,满足了试油生产的实际需要,具有很强的实用性。     

Y气田中低产水平井携液能力分析

Y气田属于受构造—岩性圈闭控制的致密孔隙型异常高压弹性气驱气藏。通过对比分析质点液滴模型、液膜模型、液膜修正模型,得出与生产实际比较吻合的水平段液膜修正模型的临界携液流速经验计算式。综合运用K-H波动理论修正模型和节点分析法,研究新场气田中低产水平井临界携液能力和不同油管尺寸的协调合理产量,并结合气井油管尺寸敏感性分析,提出了该区中、低产水平气井合理油管选择范围。     

气井压裂后连续油管气举排液影响因素探析

基于连续油管气举排液的原理,探究气井压裂后连续油管气举排液的影响因素,以期促进我国油气井的进步和发展。     

无泵采油工艺在出砂井的试验应用

针对文明寨油田出砂造成的生产难题,试验应用了无泵采油工艺———将油管作为泵筒、若干个举液器作为柱塞,通过杆式举液器在油管内往复运动实现分段举升液柱的一种工艺方法。它能有效地将油管内砂粒形成分段沉积,大幅度减少抽油杆砂卡几率。WM100井试验应用表明,作业免修期延长346 d,具有明显的防砂卡效果。     

矿化度含砂量对抽油杆油管偏磨影响及预防措施研究

针对我国东部油田特高含水期抽油杆/油管偏磨这一现象,在实验室的MG—2 0 0高速摩擦磨损实验机上进行了随油井产出液中含砂量以及矿化度的变化,抽油杆/油管的摩擦性能试验。试验表明,随产出液中含砂量以及矿化度的增加,抽油杆/油管的磨损率、摩擦系数增加。     

液动压力对有杆抽油系统的影响

建立了描述有杆抽油系统的数学模型，除考虑抽油杆，油管的运动我，还考虑了油管振动时通过液柱对抽油杆的作用。从理论上研究了油管中的液柱在油管弹性振动下产生的液动压力对抽油杆振动的影响，建立了考虑液柱液动压力的抽油杆振动微分方程，给出了液动压力折算为附加质量的计算式，以及用于有杆抽油系统动态参数诊断，预测的定解条 。给出的数学模型可供有杆抽油系统进行动态参数预测和故障诊断时参考。     

污水回注井套管保护液防腐技术研究与应用

针对污水回注井套管内壁、油管外壁腐蚀结垢严重的问题。采用腐蚀挂片、多臂井径仪测试腐蚀速率及程度,并研究复配套管复合保护液通过污水回注井油套环形空间添加保护液,在油管外壁、套管内壁表面形成保护膜,减少腐蚀介质与金属接触的机会,达到延缓污水回注井油管和套管腐蚀的目的。     

高凝油井筒温度分布的影响因素

井筒温度分布是高凝油冷采工艺可行性研究的一个重要参数。运用传热学和两相流的基础理论,根据能量守恒定律建立了高凝油常规冷采时的井筒温度分布模型,研究了产液量、含水率、隔热油管导热系数、隔热油管下深以及动液面位置对井筒温度分布的影响。结果表明,产液量、隔热油管导热系数、隔热油管下深以及动液面位置对井筒温度分布的影响较大,而原油的含水率对井筒的温度分布基本无影响。     

φ89mm油管抽汲装置的研制与应用

抽汲排液是常规试油气工艺的重要内容,而Ф73mm油管抽汲装置已不能完全满足当前的施工要求。从抽汲排液的原理出发,结合试油气工艺技术的客观要求,成功研制了Ф89mm油管抽汲装置。现场应用表明,满足了Ф88．9mm光油管压裂后的排液施工要求,完善了中原油田试油气工艺技术,具有创新性。     

高压引起的测试油管变形分析

以井下关井情况为例,分析进行高压井测试时油管发生螺旋弯曲的可能性、其主要影响因素以及可能引起的施工问题。计算结果表明,进行高压油气井测试时油管容易发生螺旋弯曲,测试液密度、产物密度、套管压力、井底压力等均影响油管弯曲长度。油管弯曲会改变轴向力分布,减小油管轴向长度,是影响井下安全性的重要因素。     

φ50mm同心管柱闭式水力活塞泵的开发应用

随着地层含水的上升 ,现有开式水力泵逐渐暴露出动力液处理费用高、产出液计量不准和井下泵工作寿命短等问题。新开发的5 0mm同心管柱闭式水力活塞泵 ,采用双层同心管柱结构 ,乏动力液从内层油管进入井下驱动闭式泵工作 ,乏动力液从内层油管与外层油管之间的环形空间返回地面后重复使用。由于乏动力液不与产出液混合 ,无需对其进行处理。试验及应用表明 ,该泵的各项技术指标均达到设计要求。闭式泵动力液的费用约为开式泵的 38% ,检泵周期则为开式泵的 3 6倍     

泄油式油管补偿器的研制与应用

顶封油井抽油过程中,抽油杆带动抽油泵上下往复运动,抽油泵上部的液柱载荷交替作用在抽油杆和油管上,使抽油杆、油管产生蠕动伸缩甚至使油管发生变形,油管变形会导致油管和抽油杆之间发生偏磨,管杆长时间偏磨容易造成顶封油井频繁躺井和作业、油井免修期降低和作业成本增加,严重影响了油井正常生产和经济效益,目前顶封井抽油管柱中配套油管...