高面板坝土工格栅加固机制及抗震加固效果分析

现有土石坝震害调查、模型试验以及动力反应分析等研究结果表明,靠近坝顶区的上部坝坡是土石坝抗震的薄弱部位。目前强震区高土石坝抗震设计多采用土工格栅来加固上部坝坡,以提高坝顶区抗震稳定性,如何合理评价土工格栅的加固效果是国内外学者关注的焦点。本文在系统总结土工格栅加固机理的基础上,基于准黏聚力加固机理和等效复合体计算模型模拟土工格栅加固作用,从坝坡抗震稳定、坝体地震永久变形和面板防渗体系安全等方面对土工格栅加固高面板坝的加固机制及抗震加固效果进行了综合分析评价。结果表明：(1)格栅和堆石料的相互作用使得堆石料具有了一定的整体性,其刚度和强度均有一定程度的提高;(2)格栅加固可以限制堆石体侧向移动,提高坝坡整体性和稳定性,减少坝体地震永久变形,从而改善面板应力分布和减少面板接缝位移,提高防渗系统的安全性;(3)土工格栅对高面板坝具有综合的加固效果,需要采用综合性评价方法进行总体评价。     

应用土工格栅加固渠堤技术研究

灌区节水改造成为我国当前及今后一个时期农田水利建设的重要组成部分,为此探讨解决渠道滑坡处理技术,成为工程改造的一项重要课题。笔者在灌区续建节水改造工程实际建管中,通过认真观察研究,总结出土工格栅在增强土体稳定性方面作用明显,并且施工成本低,可以在渠道加固中推广应用。     

土工格栅加筋边坡水平变形有限元分析

应用有限元软件对某一土工格栅加筋边坡进行有限元分析,对边坡水平变形在加筋层数、筋材位置、筋材长度、筋材模量发生变化时的规律开展了讨论。研究表明:筋材集中于边坡中下部对边坡水平位移所起到的约束作用较显著;在一定范围内,增大加筋层数、筋材长度与筋材模量都可以有效地减小边坡水平位移。     

塑料土工格栅在武都引水工程中的应用

介绍了塑料土工格栅产品在四川水利工程中的首例应用。详细叙述了塑料土工格栅技术在引水渠施工中应用的具体方法。     

土工格栅加筋土高陡坡路堤应用实践

土工格栅加筋土具有取材方便、施工简单、投资少、保护耕地、减少对环境的破坏及外观造型新颖美观等特点。介绍了土工格栅在高52m、边坡为60°陡坡加固中的应用,工程建成后,经竖向沉降和水平位移观测,路基沉降和水平位移基本停止,边坡稳定,表明土工格栅加筋土路堤是安全、可靠的。     

土工格栅抑制黄土干缩裂隙试验分析

为了探究土工格栅对黄土干缩裂隙的抑制作用及其在黄土路基中的工程作用,分别在不同蒸发温度、不同试样厚度试验条件下,对有、无格栅的黄土试样表面裂隙发展演化特征进行定性描述和定量分析。结果表明:土工格栅对水分蒸发过程中裂隙的抑制作用明显;黄土干缩裂隙的发生和发展可分为3个阶段,即形成阶段、加速阶段和稳定阶段;黄土在干缩过程中裂隙数量与裂隙节点的比值C-反映了裂隙的贯通程度,该值越小说明裂隙贯通程度越强。土工格栅对干缩裂隙的贯通抑制作用明显,且可有效减缓裂隙发展速度,扩散土体内部干缩应力,这对于黄土地区的路基干缩裂隙治理提供了一种新的思路。     

土工格栅加筋土技术在土石坝坝坡加固中的应用

本文介绍了加筋土技术在土石坝除险加固工程中的应用,并与传统的土石坝除险加固技术进行了对比分析。通过对两种不同的坝坡加固处理方法的有限元计算和技术经济性的比较分析,验证了土工格栅技术在土石坝坝坡加固应用中具有的便于施工和安全经济等优势。本研究对坝坡处理措施的选择具有一定的参考价值。     

土工格栅加筋土技术在土石坝坝坡加固中的应用

本文介绍了加筋土技术在土石坝除险加固工程中的应用,并与传统的土石坝除险加固技术进行了对比分析。通过对两种不同的坝坡加固处理方法的有限元计算和技术经济性的比较分析,验证了土工格栅技术在土石坝坝坡加固应用中具有的便于施工和安全经济等优势。本研究对坝坡处理措施的选择具有一定的参考价值。     

土工格栅加筋技术在青峰岭水库主坝加固工程中的应用

青峰岭水库主坝为宽心墙砂壳坝，存在着由于筑坝材料引起的坝体质量问题。在水库除险加固时，水库管理处进行了加筋土石坝坝壳料试验及坝体稳定性研究，对土石坝除险加固中的关键问题即筑坝材料的优化、土工格栅加筋率的合理选择、防渗综合措施等展开研究，对土工格栅工程的力学特性及坝体中土工格栅加筋设计的加筋率计算、加筋层数的确定、筋材长度等关键技术问题进行了详细研究，并得到试验应用，收到了较好的效果。     

土工格栅加筋高土石坝的动力弹塑性分析

在高土石坝动力反应特性的基础上,建立了土工格栅加筋高土石坝的弹塑性分析模型,并利用该模型对土工格栅加筋高土石坝的受力情况、变形和破坏机理进行研究,分析了土工格栅的连接方式、长度、刚度以及铺设间距等参数对高土石坝变形的影响。计算结果表明：选择模量高、延伸率适宜的土工格栅对减少坝顶的位移和提高坝体的稳定性具有明显效果;土工格栅所受内力从下往上逐渐减小,最大内力出现在底层;当格栅长度超过潜在滑裂面一定长度后,再增加格栅长度对永久位移的影响已不明显。研究结果可以为实际工程设计提供参考。     

土工格栅充砂袋在堤防防冲护基加固中的应用

采用土工格栅为主要材料制作的充砂袋，应用于保护堤基防冲加固中的工程目前还不多见，主要是因为对它在工程运用中所表现出的实有特性和实用效果未有更多的了解。1998年，广东省佛山大堤旧花岗堤段，采用双层土工格栅和中粗砂为主要材料制作充砂袋，用于保护堤基防冲加固。从这几年的运行使用效果来看。其对堤基防冲加固是有效的。介绍采用土工格栅充砂袋为材料进行保护堤基防冲加固的设计与施工方法，以及充砂袋经过汛期护基的运用情况，提出设计与施工过程中的一些经验和不足，供类似工程参考。     

土工格栅加筋土结构在高填方路基支护处理中的应用

介绍某工程路基支护方案的比选过程,在结构计算、抗震性能、工程投资、施工难度方面进行重力式挡墙、扶壁式挡墙、土工格栅加筋挡墙的综合比较,得出土工格栅加筋挡墙方案最佳的结论。探讨了这种特殊挡墙的面板、填料、防排水等设计要素的要求。     

土工格栅加筋土地基承载特性有限元分析

针对土工格栅加筋土结构,提出一种土与土工格栅筋材相互作用界面模拟的新思路.通过工程算例对加筋土地基的极限承载力进行了研究.分析了加筋深度、层数、间距等因素对加筋地基极限承载力的影响.     

浅谈土工格栅在高心墙堆石坝抗震设计中的应用

目前土工加筋技术已广泛应用于公路、铁路、机场、海港、城市建设和生态环境等工程中,但在水库大坝工程中的应用还处于不断的摸索修正中。本文结合瀑布沟水电站砾石土心墙堆石坝工程的设计和施工对土工加筋技术在高堆石坝抗震设计中的应用作一总结。     

土工格栅在榕江北河堤防软基中的应用

结合工程实例中的具体地质条件,介绍土工格栅应用技术,作为目前一项应用较广的新材料、新技术及新工艺,阐述加筋土技术处理软基的作用机理,分析了加筋土堤的安全稳定性的设计方法和施工要点。     

高速公路软基路堤填筑期安全监测分析

广东深汕高速公路某段路堤为软土地基，采用袋装砂井加预应力土工布或土工格栅来进行排水预压加固处理。填筑期的安全监测分析研究成果表明：由于拖打砂井土体扰动，地基土强度降低２０％左右，路堤填筑期约束，土体固结度为６６．３％，采用土工布或土工格栅加固地基，能调整地基应力，均化应力分布，提高地基承载力，减少地基失稳机率。最后对施工控制指标进行了探讨。     

多层土工格栅围堤的稳定性分析计算方法

通过海挡围堤工程实践,系统分析研究了分层铺设土工格栅围堤的稳定分析计算方法,供同类工程借鉴.     

土工格栅对膨胀岩吸湿变形规律的影响研究

采用室内物理模型试验对多种类型土工格栅与膨胀岩相互作用条件下的土体变形特性进行研究。研究表明,在吸湿条件下,膨胀岩产生明显的膨胀变形,土体产生张拉性裂缝而破坏。铺设土工格栅后,可以使膨胀岩的侧向变形明显减小,但对土体垂直沉降的影响不大。同时,格栅可以有效抑制裂缝的发生和发展,并改变了膨胀岩膨胀变形发展的模式和规律,更重要的是,土工格栅对土体吸湿后水分的运移过程也产生了明显的影响,表现为在一维入渗条件下,格栅加筋使得水分更难以向土体内入渗,浅层含水量开始变化以及稳定的时间都远远大于未加筋土,土体内含水量场的分布与未加筋土完全不同。     

土工格栅加筋挡墙的数值模拟与分析

通过将加筋挡墙结构离散成土体单元、格栅单元和接触单元,采用三维快速拉格朗日分析(FLAC3D)有限差分程序对土工格栅加筋挡墙进行了数值计算,得出了挡墙变形分布规律和筋材的受力性状.结果表明此方法合理,具有一定的实用性.     

土工格栅加筋土挡墙土压力测试与有限元分析

为研究土工格栅加筋土挡墙内的土压力分布规律, 结合某试验段挡墙土压力现场测试, 采用有限元法进行了计算分析。分析了土工格栅参数及填料重度对挡墙内土压力分布规律的影响, 研究结果表明:①挡墙面板处的水平土压力, 数值解均小于规范设计值, 随加筋间距减小、刚度和长度的增大而减小;填料重度则对其无明显影响。②基底处垂直土压力在面板附近有明显波动, 部分数值超过规范设计值, 其它位置的计算值与设计值基本符合;土工格栅加筋性能则对其无明显影响。