高选择性脱除润滑油基础油中碱性氮化物 提高润滑油基础油的氧化安定性

采用武汉石油化工厂开发的ＷＳＱ－２脱氮剂专利技术能高选择性脱除润滑油基础油中碱性氮化物，脱碱氮率能达９０％以上，而硫化物的脱除率则很低。脱氮后基础油理化性质基本不变，而氧化安定性则有显著的提高。大庆石蜡基基础油脱碱氮后的旋转氧弹可达２００ｍｉｎ以上，南阳中间基基础油脱氮后的旋转氧弹可达２５０ｍｉｎ左右。     

不同脱氮剂在大庆石蜡基基础油中脱氮效果的考察

加入脱氮剂除去润滑油基础油中的含氮化合物是提高基础油氧化安定性的一种方法，包括酸碱脱氮、络合脱氮和固体吸附脱氮3种工艺，具体考察2种络合型脱氮剂在大庆石蜡基基础油中的脱氮效果，结果表明脱氮剂A适合于重馏分基础油脱氮，脱氮剂B适合于轻、中馏分基础油脱氮，2种脱氮剂的平均碱氮脱除率均大于90％。     

润滑油基础油采用WSQ—2脱氮剂的连续液相脱氮工艺

荆门石油化工总厂开发了连续式液相脱氮工艺，建成了５０ｋｔ／ａ工业装置，成功地将液相脱氮剂应用于工业生产。装置运行及标定结果表明，采用ＷＳＱ－２脱氮剂，能有效脱除润滑油基础油中的氮化物，特别是碱性氮化物，显著改善基础油的氧化安定性。选择合适的剂油比，用南阳减压三线脱蜡油经该工艺处理后，旋转氧弹试验的诱导期由１３０ｍｉｎ上升至２００ｍｉｎ以上，达到深度精制基础油标准。     

杂多酸脱除润滑油基础油中氮化合物的研究

针对我国润滑油基础油目前氧化安定性较差的状况，在实验室用杂多酸丙酮液相脱氮体系进行了基础油非加氢脱氮工艺的研究。结果表明，杂多酸脱碱氮率高达95％，而脱硫率低于3．5％，说明杂多酸是一种高选择性的脱氮剂，脱氮油氧化安定性显著提高。     

溶剂脱氮-白土精制组合工艺提高润滑油基础油氧化安定性的研究

针对目前我国润滑油基础油的质量状况，开发了新型脱氮剂和溶剂脱氮-白土精制组合工艺，进行了润滑油基础油的脱氮研究，考察了脱氮工艺条件对脱氮率及精制油理化性质的影响。结果表明：溶剂脱氮-白土精制组合工艺可以选择性地脱除基础油中的含氮化合物，显著提高油品的氧化安定性。脱氮精制油的硫含量和其它理化性质脱氮前后变化不大。     

润滑油基础油非加氢脱氮技术探讨

针对目前润滑油基础油的质量状况，为了提高基础油的氧化安定性，对影响基础油氧化安定性因素进行分析。通过对多种非加氢脱氮技术进行对比与筛选，为采用非加氢脱氮工艺提高润滑油基础油内在质量提供了依据。     

高选择性脱除润滑油基础油中碱性所化物提高润滑油基础油的氧化安定性

采用武汉石油化工厂开发的ＷＳＱ－２脱氮剂专利技术能高选择性脱除润滑油基础油中碱性所化物，脱碱氮率能达９０％以上，而硫化物的脱除率则很低。脱氮后基础油理化性质基本不变，而氧化安定性则有显著的提高。     

液相脱氮润滑油基础油性能评价及产品性能考察

用ＷＳＱ－２脱氮剂对南阳减二、减三脱蜡油进行脱氮试验，试验结果证明脱氮剂具有优良的保硫脱氮性能，脱氮基础油的氧化安定性得到很大提高。用脱氮基础油调制的ＨＬ液压油、ＴＳＡ防锈汽轮机油可以降低添加剂用量。     

液相胶氮润滑油基础性能评价及产品性能考察

用ＷＳＱ－２脱氮剂对南阳减二、减二脱蜡油进行脱氮试验，试验结果证明脱氮剂具有优良的保硫脱氮性能，脱氮基础油的氧化安定性得到很大提高。用脱氮基础油调制的ＨＬ液压油、ＴＳＡ防锈汽轮机油可以降低添加剂用量。     

润滑油基础油非加氢脱氮技术研究开发进展

许多研究表明润滑油基础油中的含氮化合物对氧化安定性有负作用，选择性脱除氮化物是提高润滑油基础油氧化安定性的有效途径。文章综述了非加氢脱氮工艺的研究进展，分析了各种工艺的优势和存在的问题，指出了开发价格低，无污染的配位脱氮剂是今后发展的方向。     

石蜡基重质润滑油基础油脱氮与白土精制

研制了一种新型重质润滑油基础油精制用脱氮剂 Ｗ Ｓ Ｑ３。该脱氮剂与脱氮剂 Ｗ Ｓ Ｑ２相比,能显著提高石蜡基重质润滑油基础油 １５０ Ｂ Ｓ碱性氮脱除率,明显改善基础油的氧化安定性,选择合适的剂油比,脱氮及白土精制后油的旋转氧弹值可从脱氮前的 ６８ ｍ ｉｎ 提高到１８６ ｍ ｉｎ,达到深度精制油的标准,与单纯白土精制工艺相比,具有明显的经济效益和社会效益。     

WSQ-2脱氮剂在白土精制装置上的应用

介绍了WSQ-2脱氮剂在润滑油白土精制装置上的应用,即使用WSQ-2脱氮剂的联合工艺同白土精制工艺相比,WSQ-2脱氮剂具有产品选择性好,目的产品收率高,基础油氧化安定性明显改善等特点。     

应用络合脱氮新工艺提高润滑油基础油氧化安定性的研究

用石油大学开发的络合脱氮新工艺,以克拉玛依石化厂生产的 Ｌ Ｖ Ｉ３００ 加氢脱酸糠醛精制油为原料,进行了处理量为１２０ ｋｇ／ｈ 的中型试验（共处理了 １ ｔ 油）。结果表明,络合脱氮新工艺用 ０．６％ 脱氮剂 Ｓ Ｔ Ｓ脱氮,再经２％ 白土精制后,脱碱氮率可达９８．５％ ,旋转氧弹氧化诱导期为２２８ ｍ ｉｎ,脱氮效果好,可以使 Ｌ Ｖ Ｉ３００ 基础油的氧化安定性满足原中国石油化工总公司颁布的润滑油基础油新标准要求,工业应用前景乐观。     

白土精制对润滑油基础油脱色与脱氮作用的探讨

1　前　言颜色是润滑油基础油的一项重要指标。基础油新标准对不同牌号基础油的颜色进行了限制 ,使颜色成为基础油的一项标准[1]。氮化物尤其是碱性氮化物影响基础油的氧化安定性[2 ],基础油新标准虽没有规定基础油中碱性氮化物的含量 ,但仍然要求报告基础油中碱性氮化物的含量[1]。白土精制润滑油是目前国内大多数炼油厂基础油加工的最后一道工序。虽然目前已有用其它方法进行基础油脱氮的工业化报道[3],但多数生产厂家仍然把白土精制作为基础油脱氮和脱色的主要手段。白土对不同物质的吸附能力各不相同 ,依次为 :胶质、沥青质 >芳烃 >环烷…     

中间基润滑油基础油的脱氮与吸附脱酸

以中间基基础油为原料，采用自制的WK-1脱氮剂和WK-3吸附剂，考察了脱氮-吸附脱酸组合工艺的脱氮和吸附脱酸效果。实验结果表明，WK-1在1/250的剂油质量比时，脱氮率达到90.7%；WK-3在1.5%的投加量(w)下，使精制基础油的酸值达到0.05 mgKOH/g以下。在最优剂油比下对基础油进行脱氮-吸附脱酸组合精制，精制基础油的碱性氮化物从275.3?g/g降低到23.8?g/g，酸值从0.131mgKOH/g降低到0.045mgKOH/g，精制基础油的氧化安定性从130min提高到285min，精制油的其它理化指标不变或有所改善。与单纯的白土精制工艺相比，脱氮-吸附脱酸组合工艺具有更高的脱氮和脱酸效率，废渣量减少，有较好的社会和经济效益。     

FY-14吸附剂用于大庆减三线润滑油基础油精制

采用有机酸改性活性白土FY—14吸附剂对大庆减三线润滑油基础油的脱氮效果进行详细考察，并与活性白土进行对比。研究结果表明，白土精制温度较高，在150℃时5．0％白土用量的碱性脱氯事为88．3％，而在100℃时2．5％FY-14吸附剂用量的碱性氮脱除率为95．6％，硫脱除率为13．2％，旋转氧弹值为268min。随着碱性氯脱除率提高，精制油折光率呈不断下降趋势。上述实验结果表明，采用FY—14吸附荆精制基础油可达到节能降耗、提高基础油收率和氧化安定性的效果。     

提高中间基润滑油基础油氧化安定性方法研究

利用新型脱氮剂TTS对中间基基础油──兰州炼油化工总厂（兰炼）减二线去蜡油的脱氮效果进行考察，并将试验结果与直接白土精制的结果进行比较，提出脱除油品中的氨化物，提高氧化安定性的组合－白上脱氮联合工艺。该联合工艺对油品氧化安定性的提高具有明显的效果。     

润滑油基础油液相脱氮工艺的开发及工业化

介绍了荆门石油化工设计院开发的润滑油基础油液相脱氮工艺及其工业设计特点。选择合适的剂油比,该工艺碱性氮的脱除率可达90%以上,硫的脱除率只有5%～10%,能起到保硫脱氮的作用,显著改善油品的氧化安定性。该工艺流程简单、操作方便、投资省,对国内各种牌号的基础油均有较好的适应性,较纯白土精制工艺和低压加氢工艺具有加工成本低,精制效果好等优点。     

脱氮基础油的特点及应用

介绍了荆门脱氮基础油的生产工艺和质量特点，以脱氮基础油调制的汽轮机油、液压油、SF／CD通用内燃机油、GL-5车辆齿轮油等产品完全满足国家或行业标准的要求。同时还简要介绍了脱氮残渣的处理方法。     

润滑油基础油脱氮技术的发展

系统讨论了润滑油基础油中氮化物对其质量的影响，并介绍了各种脱氮技术的现状、发展和适应性，以作为进一步提高基础油质量、改善热／氧化安定性的借鉴。