基于PLC控制技术电机调速系统的研究

近年来,大功率直流调速系统以其调速性能好,可靠性高等特点。广泛应用于各个领域。本文设计了基于PLC控制技术的电机调速系统,本文首先介绍了大功率直流调速系统的基本原理,分析了速度控制系统的基本控制方法和系统的组成,结合现代PLC控制技术对速度控制系统运行进行控制,电动机及晶闸管等设备的主要参数监测和保护。手进行改善,最终采用新工艺方法-预折弯和柔性连接有效的解决了可恢复保险丝在锂离子电池PACK制程下产生开裂的问题。     

磷酸铁锂电池PACK的不同种类充电方法研究

采用了三种不同的充电策略对磷酸铁锂动力电池PACK进行充放电测试研究,主要对锂离子电池的充放电容量、温度变化量、时间、能量往返效率等参数进行测试分析,通过实验得出:在电压平台区采用斜坡电流充电能够将电池充至满电状态,具有较高的能量往返效率,并且能够有效控制电池充电过程中的温升。     

车用动力电池PACK工厂设计综述

正随着新能源汽车的快速发展,动力电池系统作为新能源汽车的核心零部件,其需求量大幅增加;为满足PACK生产的需求,大量企业纷纷进行PACK工厂的规划和建设。从车用动力电池PACK市场现状、PACK工厂的组成、设计要点和发展趋势四个方面进行阐述。     

电暖器常见故障处理

电取暖器结构简单,很多常见故障经自己简单处理后即可排除。电暖器常见故障有:不发热,自身过热,外壳带电,升温缓慢等几类。1 不发热 发现不发热,首先应检查保险丝是否熔断。若换上保险丝后又立即熔断,则可断定是电源引线或机内短路,应仔细检查排除。若保险丝未断,可再检查电源插头是否接触不良,电源引线是否折断。在进行检查处理时,务必切断电源。 经上述检查后电暖器如仍不发热,可进而检查发热元件是否损坏,控温元件是否开裂等。这时可用万用表欧姆档测其     

动力电池模组和PACK装配线的工艺技术应用研究

随着电动自行车共享换电的市场占有率越来越大，各大新能源电池生产企业纷纷建设了动力电池模组线和PACK装配线。为了提高共享换电的动力电池模组和PACK装配组装的工艺水平和生产效率，笔者以某新能源电池包模组和PACK装配线项目为例，介绍了模组和装配线的结构组成，阐述了模组和装配线工艺技术的应用，并对各模块应用做了简要的概述，为相似项目的解决方案提供了参考和依据。     

锂电池芯及PACK的一些常见问题

正前言:电池PACK,就是电池芯的组合,也就是一个以上的电池芯,并配有相应的保护系统,电池PACK就是带有保护系统的电池组。目前由于锂电池得倒广泛应用,锂电池制造厂家很多,相应的锂电池PACK企业也很多,电池保护系统能对过充、过放、过电流都分别提供两道安全防护,每道防护的失败率如果是万分之一,两道防护就可以将失败率降到一亿分之一。常见的电池充电系包含充电器及电池组两大部分。     

自复保险丝在电子镇流器中的应用

目前,电子镇流器的应用已经越来越多,但如何保障电子镇流器的安全、可靠及使用寿命长已成为设计人员越来越重视的课题。 美国瑞侃公司的PolySwitch(自复保险丝)产品作为一种可恢复的过流保护元件,已经在电池组、计算机、通信设备、汽车电子及通用电子等领域被广泛采用,本文针对电子镇流器(串联谐振)异常状态下存在的过流故障,提出一种独特的解决方案,以供参考。     

锂离子电池锡-碳复合负极材料的研究进展

合金材料具有高容量、高密度的优势,有望成为新一代高容量锂离子电池的负极材料.合金材料在锂化过程中产生较大的体积膨胀,易开裂粉化,活性物质内部丧失电接触,电极容量衰减迅速.米复合结构是提高合金负极材料循环稳定性的有效途径.述了锂离子电池Sn基合金-碳复合负极材料的研究进展,指出纳米合金-碳复合结构是提高Sn基合金负极循环性能的有效手段.     

电气故障探讨

杭州临安 许竞才通过保险丝熔断分析故障 很多用电设备都离不开保险丝。现从常见的HK2系列闸刀的保险丝熔断状况来浅析故障产生的原因。 (1)保险丝中间断 在闸刀开关的紧压保险丝,其熔断点在保险丝长度的中间,而熔断点很小时,可判断为负荷过载熔断,或所接保险丝偏小。因为保险丝     

泰科电子推出1206封装额定大电流快断式片状保险丝

泰科电子日前推出一新系列适用于高额定电流的片状快速熔断保险丝。该保险丝的推出进一步扩展了泰科电子的保险丝产品系列，节省了电路空间。