琼州海峡跨海火车渡轮“粤海铁3号”下水

由天津新港船舶重工有限责任公司为粤海铁路有限公司新建的琼州海峡跨海火车渡轮——“粤海铁3号”成功下水。“粤海铁3号”是铁道部的重点项目．于今年3月开建,     

船艇

我国第一艘跨海火车渡轮———“粤海铁一号”我国第一艘跨海火车渡轮———琼州海峡火车渡轮“粤海铁一号”已由江南造船（集团）公司建成下水，填补了我国造船史上建造大型跨海火车渡轮的空白。“粤海铁一号”是采用双柴油机推进装置、可调螺距螺旋桨、双舵，艏部设两台侧推装置、艉部设一台侧推装置，开敞式、火车／汽车／旅客跨海渡船。总长１６５．４米，型宽２２．６米，吃水５．５米，排水量１３４００吨，载重量５６００吨，服务航速１５节。该船设有两层纵通载货甲板。主甲板为开敞式火车甲板，设四股轨道，可载长１４米、重８０吨…     

烟大轮渡首次穿越渤海

烟大铁路轮渡首艘万吨渡轮“中铁渤海1号”首次穿越渤海海峡．从大连抵达烟台。“中铁渤海1号”总吨2．3万吨．火车舱内有5列火车铁轨，可承载50节火车车厢。轮渡设上下两层甲板．上层为汽车甲板，下层为火车甲板，火车上下船采用艉进艉出方式，汽车在艉部右舷采用侧进侧出方式，旅客通过全封闭人行栈桥在船中部上下船。火车、汽车与旅客安全隔离。“中铁渤海1号”定于9月试运营。     

“中铁渤海2号”正式运营

天津新港船厂建造的“中铁渤海2号”渡轮交付中铁渤海铁路轮渡有限公司和中国船贸．并投入渤海湾运营。     

“中铁渤海3号”多项创新技术填补国内空白

天津新港船厂为烟台-大连铁路渡轮项目建造的“中铁渤海3号”铁路轮渡船顺利下水,标志着天津新港船厂造船技术再上新水平。     

“粤海铁3号”正式投入运营

由天津新港船舶重工有限责任公司建造的新一艘火车渡轮“粤海铁3号”正式在琼州海峡投入运营。“粤海铁3号”总长188米、型宽23米、型深1533米、总吨位2.3万吨、航速17节,下甲板载运火车,上甲板载运汽车．上层舱室载运旅客,     

宁波:规划建设杭州湾跨海铁路大桥

从浙江省宁波市发展和改革委员会获悉,宁波已将杭州湾跨海铁路桥建设列入"十二五规划建议",并开展前期规划研究工作。杭州湾跨海铁路大桥位于杭州湾跨海(公路)大桥上游,向北连接嘉兴、上海,向南引入宁波铁路枢纽,线路总长约150公里,是现有的世界上最长跨海(公路)大桥——杭州湾跨海大桥的"姊妹桥"。     

烟大铁路轮渡羊头洼港区规划设计评析

通过对烟台至大连铁路轮渡羊头洼港港区的规划设计及研究,提出了建设二十一世纪远景港、枢纽港、景观港、人文港的港区规划新理念,引入了发展工业旅游的新思路,探索了作为综合性交通枢纽及工业区的铁路轮渡港区的规划设计新趋势。     

工程资讯

世界首条海底直达光缆青岛段开铺；“十一五”黔电送粤“两交”输变电工程全线开工；北京地铁10号线（一期）明年6月可投入运营；大连市地铁项目将于明年初启动；襄渝Ⅱ线将建成“亚洲第一”铁路特大桥     

中铁建大桥院开启“高铁跨海”时代

近日,由中铁建大桥院设计的泉州湾、安海湾跨海大桥通过中国铁路总公司审查,这是世界上跨度最大的跨海高速铁路桥梁,预计令年下半年开工建设。中国高铁即将开启“高铁跨海”时代。     

民用观光潜艇

由大连一家民营企业建造的“海泰1号”、“海泰2号”两艘姊妹观光潜艇，2004年底完成试航，成功后将远征泰国。这是我国民用全潜式观光潜艇首次对外亮相。这两艘姊妹潜艇，已通过美国船级社(ABS)的检测和认证。     

中国铁路3年的历史跨越

中国铁路用3年的时间跨越了多个国家铁路用30年时间走过的历程,稳扎稳打地让“中国速度”一步步逼近并超越了“世界速度”。6月24日上午,国产“和谐号”CRH3型动车组在京津城际铁路运行试验中创出394．3公里的时速。这是目前世界运营铁路的最高速度。     

“渤海玉珠”号大型豪华客滚船

黄海造船有限公司为山东渤海轮渡股份有限公司建造的1600客位／200米车道大型豪华客滚船——“渤海玉珠”号顺利下水,“渤海玉珠”号与已完成试航的“渤海珍珠”号是姊妹船,由上海船舶设计研究院设计,是我国目前自行设计、自行建造的最大、最快、最先进的客滚船：     

“夏之远6”号3．8万吨自航半潜船下水

由浙江半岛船业有限公司建造的“夏之远6”号自航半潜船顺利下水。“夏之远6”号是首艘由中国民营企业投资的自航半潜船,也是长三角地区建造的第一艘自航半潜船。     

黄海造船4艘600TEU多用途集装箱船同时命名

黄海造船有限公司建造的“哥德堡”号、“维也纳”号、“萨尔斯堡”号和“林茨”号4艘600TEU多用途集装箱船同时在一天内举行命名仪式。     

国内最大、最豪华客滚船“渤海珍珠”号下水

由上海船舶设计研究院设计、山东黄海造船有限公司为山东渤海轮渡股份有限公司建造的2000米车道／1600客位客滚船——“渤海珍珠”号顺利下水。这是继“渤海金珠”号、“渤海银珠”号成功投入运营后．我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最安全、稳性最好的客滚船．入CCS船级。     

工程资讯

长江第一长隧道已成功穿越；西藏最长的铁路桥开始铺轨；烟大铁路轮渡工程全面开工；北京地铁奥运支线将进行国际公开招标；郑州建成我国目前最大公路立交桥；中国——东盟博览会重点工程总投资71．06亿元；北京将修复皇都第一行宫——团河行宫。     

振华港机：向世界一流的港机企业发展

蓝天白云下,站在从吴淞码头到长兴岛的渡轮上向北眺望,上海振华港机股份有限公司长兴岛生产基地,犹如一艘超级“航空母舰”。基地占地近1平方公里,建筑面积24万平方米,由3.5公里长的码头,3座长400米、宽80米、高20余米的现代化金属结构件厂房以及一幢15层办公大楼和若干副楼组成。在     

卡特彼勒为汽车轮渡提供独特的推进系统

卡特彼勒船用动力系统部门将为总部位于德国的世界知名专业货运公司——Scandlines的2艘新造汽车渡轮提供独特的推进系统．为船上主推进发动机和发电机组提供动力。     

罗罗公司为丹麦新渡轮提供推进系统及服务

<正>英国罗尔斯·罗伊斯公司将为丹麦Mols-Linien公司的新渡轮——"阳光之岛"号提供主螺旋桨和推进控制系统。据悉,"阳光之岛"号额定搭载600名乘客,汽车和拖车滚装双层甲板达1500车道米,主要运营从丹麦大陆到博恩霍尔姆岛之间的航线。该渡轮上将安装两台罗罗公司的Promas高效水动力桨舵系统,并将集成可调