日本利用下水道污泥制沥青

日本东京下水道局近日着手用下水道污泥燃烧得到的灰代替沥青细骨料，为下水道污泥灰的回收再利用指明了一条新路。为了提高沥青混合物的黏度、稳定性和耐久性等，要向其中添加细骨料。目前一般多用石灰石粉末做细骨料，东京从１９９７年开始探讨改用下水道污泥灰的可行性。经分析，加入了污泥灰的沥青混合物其各方面性能和传统材料制成的混合物相同。东京准备以多摩地区的下水道污泥灰为对象开始实际应用。预计２００３年度可利用污泥灰１０００t，到２００４年度以后将增加到２０００t。与以往把下水道污泥灰作为生产水泥的原料的做法比起…     

日本“变废为宝”生产装潢材料

日本的日立水泥公司购进下水污泥(脱水后滤并)的处理设备,在水泥制造过程中,把下水污泥作为原料及燃料进行资源再生利用,每天处理下水污泥能力为72t,预定在2003年3月投入运转。据说,这家公司从几年前已开始,将下水道处理的焚烧灰,作为水泥的副料使用,2001年已使用6500t。新购进的下水道污泥处理设备,仅使用掩埋处理的下水污泥,可作为水泥的副料及燃料被再生利用。从密封式污泥贮藏设备,运至生产水泥的回转窑。下水污泥中,80%为水分,其他20%为可燃性有机物和铁等无机物。在水泥生产过程的烧结时,将下水污泥投放进去,其中有机物作为燃料,而无…     

国外专利

制备地沥青和其它沥青混合物的方法 (西德专利 DE3,834,950) 本发明提供一种采用热混合法将粒状骨料与聚合物——沥青粘结剂混合在一起以制备地沥青混合物和其它沥青混合物的方法。本发明中所用聚合物呈细碎状态,利用气体载体或液体载体添加到热沥     

再生细骨料沥青混合料水稳定性研究

再生细骨料是指在再生骨料生产过程中产生的一些粒径在4.75 mm以下的碎屑、砖粉以及水泥砂浆粉料。该文研究了将再生细骨料以一定比例掺入到沥青混合料中,替代天然细骨料制备的AC-25C型再生细骨料沥青混合料的水稳定性能。结果表明再生细骨料沥青混合料的水稳定性能满足规范要求,但油石比有所增加。     

沈阳利用浮石炉下灰作全轻混凝土细骨料

为就地解决现浇大模板、大板住宅建筑外墙需用的轻细骨料,并改善外墙结露等问题,我局住宅一公司与辽宁省建筑材料科学研究所协作,从1980年2月开始,进行了浮石炉下灰混凝土的试验研究。利用抚顺章党发电厂排出的炉下灰作轻细骨料,宽甸大川头产的浮石作轻粗骨料配制混凝土,子7～11月在铁西小区10~#住宅工程上试点应用,取得了较好的效果。     

生态水泥及制作

生态水泥是种新型的硅酸盐水泥，其原料是城市垃圾焚烧后的灰和经过处理的城市下水道污泥，将该废料经配料和一系列的生产工艺加工可以制得水泥。日本从1994年就开始了这项再生利用的研究，取得了可喜成果。     

国外专利

<正> 本发明为含有改性外加剂的砼混合物。可用于现浇和装配式砼及钢筋砼结构。发明的目的是提高砼的抗冻性和抗渗性。砼混合物的成分如下(重量％);波特兰水泥14—16,细骨料30—32,粗骨料45.6—48.7,硝酸钙0.003—0.006,沥青0.029—0.058,合成橡胶末硫化聚异戊二烯废料0.012—     

再生细骨料湿度状态对混凝土抗裂性能的影响研究

固定再生细骨料的掺量为50%,在使用再生细骨料之前将其控制在气干,烘干和饱和面干三种湿度状态,采用新型带隔板环形约束收缩装置测试再生细骨料混凝土的抗裂性能。研究结果表明:在总用水量不变情况下,随着再生细骨料的湿度从烘干到气干再到饱和面干的提高,有效水灰减小,混凝土界面及水泥石的密实度提高,抗裂性能提高。     

城市污水处理污泥烧结料制备建筑细骨料的可行性研究

将经过高温焚烧的城市污水处理厂污泥烧结料进行二次破碎、筛分,得到粒径0～5 mm的合理级配细骨料,确定了细骨料的物理性能、有害物质含量和颗粒孔结构组成。化学分析表明,细骨料的化学成分、重金属含量及浸出量、放射性指标符合相应建材标准控制要求。综合分析试验结果表明,城市污水处理厂污泥烧结料经过二次加工后,作为建筑用轻细骨料是完全可行的。     

谈基于防滑性能的碎石沥青混合料的设计

碎石沥青混合料是根据贝雷法和粗骨料空隙填充法设计的.最佳沥青用量根据试验确定.碎石沥青混凝土表面纹理深度有着不同空隙率,利用磨损试验机对碎石沥青混合物和普通沥青混合物进行磨损试验.测实结果表明,表面纹理深度随着沥青石油比例的降低而增加.最佳沥青用量的碎石沥青混合物具有良好的防滑性.沥青混合料的BPN穿用时间的增加而减小,但减小的程度是不同的.随着磨损时间的增加,碎石沥青混合物比普通沥青混合物衰减的慢,表明碎石沥青混合物防滑性的衰减量较小.碎石沥青混合物的其它性质显示劈裂强度和模量均比普通沥青的高,其高温性能和水稳定性也能满足技术要求.     

FXC5101ZWX型污泥自卸车

随着我国国民经济的快速增长，人口向城市集中，人民生活水平不断提高，使得城市的工业和生活垃圾、生产和生活污水激增，导致下水道污泥淤积量成倍增长；同时，由于城市化进程的加快，市区面积快速扩展，城市下水道污泥污水处理场离城市越来越远。由于上述因素，城市下水道污泥运输量和运输路程大幅度增加。目前广泛使用的2.5t的污泥运输车运输效率低、经济性差，而且由于其结构缺陷容易造成运输过程中的二次污染，难以满足使用要求。为此，江苏省通用机电研究所研发了装载量为5t的FXC5101ZWX型污泥自卸车。FXC5101ZWX型污泥自卸车由…     

矿物掺和料和再生骨料对混凝土的收缩性能的影响

研究了再生粗、细骨料取代量、矿物掺和料等因素对再生混凝土收缩性能的影响.结果表明:高品质再生细骨料混凝土的后期收缩值高于天然骨料混凝土,且随着再生细骨料取代量的增加而增大;高品质再生粗骨料混凝土的收缩值接近天然骨料混凝土;粉煤灰和普通矿粉相比能够很好的降低再生混凝土的早期和后期收缩值,超细矿粉和硅灰都能减少再生混凝土的后期收缩值,但硅灰增加了再生混凝土的早期收缩值.     

东京都下水道系统的可持续利用

日本是岛国,淡水资源尤显珍贵。为有效利用水资源,东京都政府在日本第一个提出"水资源保护政策",多渠道加强水的循环利用,特别将处理的污水作为城市重要的再生资源。本文在介绍东京都水资源保护政策及其下水道系统构成、发展的基础上,总结了东京都下水道系统可持续利用的主要技术策略。     

东京都下水道系统的可持续利用

日本是岛国,淡水资源尤显珍贵.为有效利用水资源,东京都政府在日本第一个提出"水资源保护政策",多渠道加强水的循环利用,特别将处理的污水作为城市重要的再生资源.本文在介绍东京都水资源保护政策及其下水道系统构成、发展的基础上,总结了东京都下水道系统可持续利用的主要技术策略.     

新产品、新技术

减少水泥窑NOx排放法 往窑内喷射下水道污泥,可将以煤为燃料的硅酸盐水泥的氧化氮(NOx)排放量减少45％,这是由一家非盈利的团体——水泥工业环境联合体开发的技术。 在此试验中,将含20％(重量)固体成分的污泥喷射到三菱水泥公司设在加利福尼亚州卢塞恩瓦利的一套5000t/d水泥窑内,喷射量为Z0t/h,污泥中的氮化合物被窑内的高温转变成氨,氨能使NOx还原成氮和水,污泥喷射到预热煅烧器和窑之间的那一部分的温度大约为871～982℃,适合进行上述反应。     

利用稻壳灰及废砖制备渗水蓄水生态建筑材料

基于海绵城市理念,以废砖为骨料、稻壳灰作填充料制备渗水蓄水生态建筑材料。采用正交试验研究骨料粒径、稻壳灰掺量和水灰比对材料性能的影响,利用XRD、SEM分析了影响机理,同时对材料的植生效果进行初步研究。正交试验表明,细骨料用量是决定7 d抗压强度、渗透系数和吸水率的主要因素;水灰比对28 d抗压强度的影响最大;最优配合比为1.18~2.36 mm骨料用量60%,稻壳灰掺量7.5%,水灰比0.78,此时28 d抗压强度大于6.0 MPa,渗透系数大于3.0 cm/s,吸水率大于23.0%。植生试验结果显示,碱茅草和四季青可分别作为护坡及公共绿化的最佳选择。     

污泥气化渣骨料回填混凝土的制备与性能

采用污泥气化渣完全替代混凝土中的粗、细骨料,制备了回填混凝土,并在实验室和实际工程中进行了设计和应用.结果表明：由于其吸水特性,污泥气化渣骨料可在混凝土中起到内养护的作用,并优化混凝土界面过渡区,因此具备作为骨料用于回填混凝土的可行性;通过响应面法得到混凝土最优配合比,即砂率为60%,粗骨料中5~10 mm粒径占比为60%,预湿用水量为90%.     

硅灰及粉煤灰共掺混凝土研究

硅灰及粉煤灰共掺混凝土研究硅灰和粉煤灰同属具有活性的混凝土掺合料，将其掺入混凝土中能取代水泥，并以细颗粒充当细骨料或细骨料的填料，对新拌混凝土能明显增强粘聚性，减少泌水和骨料分离，改善混凝土内部结构性能，对成型混凝土又能提高极限抗压强度，增加抗腐蚀能...     

沥青铺装再生技术

路面维修伴随着大量沥青混凝土废弃物的产生,由此引起环境污染、资源浪费两方面的社会问题.在此背景下.沥青混凝土的再生利用技术开始得到利用.排水性混合物、高砧度的‘聚合物H型改质沥青"大量使用,对于这种沥青混合物的再生有一定的对应策略.换言之.为了维持当前沥青混凝土的资源再生化率,实用化的排水性混合物的再生利用技术不可欠缺。     

高性能再生混凝土氯离子渗透性实验研究

重点研究了再生粗、细骨料取代量、矿物掺和料等因素对再生混凝土氯离子渗透性的影响。结果表明:高品质再生细骨料混凝土的抗渗性优于天然骨料混凝土,且随着再生细骨料取代率的增加而略微提高;高品质再生粗骨料混凝土的抗渗性能接近天然骨料混凝土;在高效减水剂的作用下,掺入超细矿粉或硅灰,可制备工作性良好、抗渗性良好的高性能再生混凝土。