金属蜂窝密封在工业汽轮机中的应用

通过对蜂窝密封原理的阐述和迷宫梳齿密封缺点的分析,提出了解决汽轮机轴端密封漏气的一种方法。     

一种新型组合轴端密封的设计及数值模拟

针对传统的迷宫密封作为气膜密封装置的轴端密封存在的问题,设计一种新型组合轴端密封结构。该组合轴端密封采用特殊结构产生泵送效果,实现了流体动压反输径向密封。采用该新型组合轴端密封的气膜密封,集径向、轴向2种流体动压反输性能于一体,在提高密封性能的同时,减少磨损,延长了密封装置寿命。采用Ansys软件建立组合轴端密封的三维流体模型并进行数值模拟,结果表明,组合轴端密封采用的特殊结构使流体随螺纹旋转产生横向推力,流体通过组合轴端密封结构后压力增大,产生了泵送效果,实现了径向密封。     

脱硫装置离心式鼓风机低速端滑动轴承密封改造

针对某火电厂单级高速离心式鼓风机低速端滑动轴承梳齿迷宫密封存在漏油问题,根据密封要求及现场工况条件,提出采用磁力机械密封替换原有梳齿迷宫密封。根据密封要求,对磁力机械密封进行理论研究和结构设计。实际运行表明,设计的磁力机械密封能满足离心式鼓风机低速端滑动轴承的密封要求,解决了设备的漏油问题。     

流体密封技术

流体密封作为一门新兴的工程技术学科正越来越受到各行业的关注。本文对流体密封的定义、作用、重要性、分类、涉及的主要学科、主要应用领域以及最新进展作一简单介绍，并阐述了高速透平压缩机轴封经历的四个发展阶段：迷宫密封、浮环密封、机械密封、干气密封。干气密封是最先进的轴端密封形式，已在炼油、化工等行业高速透平压缩机上得到越来越广泛的应用。     

高速列车齿轮箱迷宫密封性能分析优化

基于经验公式,采用流场分析软件FLUENT计算方形迷宫密封的泄漏量;分析方形迷宫密封轴转速、间隙、空腔深度、空腔宽度对其泄漏量的影响,分析圆形迷宫密封、菱形迷宫密封的性能,并将上述分析结构应用于高速列车齿轮箱迷宫密封。研究结果表明:方形迷宫密封泄漏量随着间隙宽度的增加而增加,随着轴转速、空腔深度、空腔宽度的增加而减少;圆形密封随着空腔半径的增加、菱形密封随着空腔夹角的增加其泄漏量均减少;相同工况、截面积的方形、圆形、菱形迷宫密封中,圆形空腔迷宫密封泄漏量最小。根据分析结果对高速列车齿轮箱迷宫密封进行优化,优化后迷宫密封泄漏量明显减小。     

气液两相条件下迷宫密封泄漏分析与试验研究

为解决大型船用柴油机曲轴箱轴端漏油问题,通过仿真和试验对气液两相条件下迷宫密封的泄漏行为开展研究。基于FLUENT软件进行迷宫密封流场仿真,利用离散相模型开展油滴逃逸行为分析,揭示迷宫密封在气液两相环境中的密封机理和泄漏规律。在试验器上模拟了曲轴箱密封的实际结构和工况条件,测量了不同转速条件下的漏油速率,研究了密封装置中的不同结构特征的功能作用,最终提出了两种改进措施并验证了措施的有效性。研究结果表明：交错迷宫结构与直通型迷宫结构相比可以更显著地减少空气泄漏,增加交错迷宫结构可大幅减少空气对液相介质的向外输运,此外,合理利用迷宫结构进行回油亦能显著减少滑油泄漏。     

错齿式迷宫密封流场及泄漏量的数值分析

以某型大功率机车传动齿轮箱轴端迷宫密封为研究对象,采用GAMBIT软件建立错齿式迷宫通道的二维结构化网格模型,应用FLUENT软件模拟迷宫密封腔内流场分布及泄漏特性,分析转速、压比、空腔尺寸对迷宫密封性能的影响.研究结果表明:泄漏量随着进出口压比的增加而增加;转速对泄漏量影响很小;空腔尺寸对密封性能的影响较大.     

轧机减速机迷宫密封结构改进

该文以轧机减速机高速轴密封为研究对象,针对我司常用的减速机密封结构进行分析,提出有效防止高速轴漏油的措施,在现有迷宫密封结构的基础上改进设计了输入轴机械迷宫密封结构,很大程度降低我司减速机高速轴漏油案例的发生概率.     

一种迷宫密封最佳齿数分析的新方法

针对往复运动迷宫密封齿数对密封效果的影响问题,在对最佳密封齿数计算公式分析研究的基础上,研究计算出了最佳的密封齿数;同时通过迷宫密封内部气体流动,不同齿数对迷宫密封泄漏量影响的数值模拟,分析计算出最佳的迷宫密封齿数,通过对结果的比较,证明最佳密封齿数计算公式在考虑齿隙、齿距等一些与密封结构相关影响参数的条件下,完全可以作为最佳的迷宫密封齿数的计算公式,这样不但提高了效率,而且无需制造出样机进行试验,节约成本,为往复迷宫压缩机的设计提供依据.     

辊轮密封系统的综合改造

分析密封结构、工作介质腐蚀性、粉体静压力对辊轮组合密封的影响,讨论组合密封中迷宫密封与唇形密封的失效原因,给出迷宫密封结构和密封方向的改进方案、唇形密封装配的方法和环形压紧弹簧材料的改造措施及方法,并给出静轴的防腐措施及其加工要求。实践证明:采取这些方案和措施进行系统改造后生产运行成本降低,密封的使用寿命大大提高。