在高原地区建设水泥厂应注意的一些问题

随着社会主义建设事业的发展,在我国高原地区还将陆续兴建现代化的水泥厂。本文拟通过永登水泥厂(海拔2238m)几年来生产实践中所积累的一点资料,对在高原上建设水泥厂应注意的一些问题探讨于下,供大家研究参考。高原的海拔高度一般在千米以上,其特点是气压低、空气密度小。气压与海拔高度之间的关系是:海拔高度成等差级数增高,气压以等比级数降低。如果海拔升高的等差为5500m,则气压下降的等比为2∶1。当海平面处的气压为760mm 水银柱,则5500m 海拔处的气压为380mm 水银柱;海拔11000m 处的气压将为     

高原地区某净水厂紫外线/氯消毒联用系统设计探讨

我国高原地区在地理位置、海拔高度、水文、气候等工程条件方面与一般地区存在较大的差异,这给净水厂的工艺设计带来新的问题。作为净水厂中不可或缺的重要环节,消毒工艺设计必须根据该特殊情况予以妥善考虑。结合工程案例,对高原地区净水厂消毒系统——紫外线照射和氯消毒联用的多级屏障设计进行了探讨,以期为相似工程提供借鉴。     

高原地区太阳能热风采暖系统中岩石床的性能研究

鉴于高原地区自然环境特点,以太阳能热风采暖系统中岩石床为研究对象,建立岩石床的数学模型。从蓄热特性和阻力压降2个方面,模拟分析岩石容积比热容、空气入口温度以及不同海拔高度下空气密度对岩石床性能的影响。结果表明:在一定条件下,海拔每升高1 000 m,空气密度减小约10%,岩石床的平均蓄热功率降低约5%,阻力压降下降约10%,为达到设计的蓄热要求,应增加风机的风量和风压;空气入口温度越低,岩石床阻力压降越大;考虑到蓄热量与热扩散系数两方面因素,建议选取导热系数小,容积比热容大于1 800 k J/(m3·K)的岩石作为蓄热材料。     

高原隧道工程机械尾气排放现场测试研究

高原隧道工程机械尾气排放CO和烟雾的现场测试对隧道通风系统设计及隧道施工所需的挖掘机、装载机和自卸汽车数量的匹配有重要的工程价值。以西格线中国铁路第一长隧——关角隧道为依托,进行了多种挖掘机、装载机和自卸汽车CO与烟雾尾气排放的现场测试,测试结果为铁路、公路隧道施工规范中"海拔高度修正系数"在3600～3800m的范围内取值提供依据和参考,对我国在高原地区修建隧道有一定的参考作用。     

新产品信息

隆重推介“中联”牌 YZ18G高原型振动压路机 　　高原条件下对施工机械的要求很高，普通机型往往难以满足施工需求。以青藏高原为例，使用环境为海拔高度 4000～ 5100m，气温－ 40℃～＋ 65℃，最低气压 0. 55bar。在如此恶劣的环境下施工，对机械设备是一种严峻的考验。中联重科针对这种使用要求，特殊设计研制出了 YZ18G高原型全液压驱动的双频双振幅振动压路机。 　　YZ18G高原型振动压路机的发动机、液压泵、液压马达、驱动桥、振动轴承等全部采用世界名牌原装进口。该机型采用了风冷发动机，发动机不用水，有效解决了高原地区因淡…     

川西高原公路隧道中间段节能照明标准研究

为解决川西高原公路隧道低交通量与高照明建设成本之间的矛盾,达到保证低氧驾驶安全条件下照明节能的目的,采用既有不同环境照度下人眼反应时间试验与海拔高度反应时间增量理论相结合的方法,考虑车灯照度影响,对川西高原公路隧道满足行车安全的中间段照明标准进行了研究。结果表明:(1)公路隧道中间段照明设计标准随海拔高度的升高而增大;(2)川西高原公路行驶车辆车灯最小亮度值为0.43 cd/m~2;(3)考虑车灯影响,川西高原公路隧道(设计车速40 km/h)中间段照明设计标准整体照明标准不大于1.0 cd/m~2(现行公路隧道照明设计标准);(4)当海拔高度分别为2 000 m、3 000 m、4 000 m、5 000 m时,川西高原公路隧道中间段照明设计标准为0.73 cd/m~2、0.82 cd/m~2、0.91 cd/m~2、1.0 cd/m~2。研究结果对于川西高原公路隧道照明设计的安全性、经济性、合理性提供参考价值。     

海拔高度对公路隧道火灾烟气分布特性影响研究

高海拔地区存在大气压力低、空气密度小、含氧量低等特点,对公路隧道火灾燃烧和烟气扩散的影响与平原地区隧道有显著差异。为了得到不同海拔高度条件下公路隧道内火灾烟气扩散特性和温度场分布规律,依托米拉山高海拔特长隧道,采用FDS计算软件,对海拔0~ 6 km范围内不同海拔高度的隧道火灾进行三维数值模拟计算。分析不同海拔高度条件下火灾烟气逆流长度、隧道拱顶温度、距地面1.8 m高度处温度分布、隧道竖向温度分布等主要参数。研究结果表明:随着海拔高度的增加,火源上游区域烟气逆流长度不断减小,烟气逆流长度与海拔高度大致呈线性关系,海拔6 km情况下烟气逆流长度为平原地区的57%;与平原地区隧道相比,高海拔地区隧道火源上游区域温度较低,火源下游区域温度较高,高海拔隧道火源下游区域烟气温度降低幅度较大;火源下游区域,高海拔地区隧道竖向温度增长较快。     

高原施工弥补柴油机功率下降的方法分析

随着海拔高度的升高，空气含量不断降低，氧分压下降，导致柴油机功率不断下降。根据西宁高原工程机械研究所（以下简称西高所）的研究资料显示，海拔高度每增加１０００m，非增压柴油机功率下降约８％～１３％，油耗增加６％～９％；增压柴油机功率下降约１％～８％，油耗增加     

高海拔隧道紧急救援站人员疏散特征及规律研究

为得到高海拔环境下特长铁路隧道内紧急救援站人员疏散的特征及规律,综合考虑高海拔环境、恐慌心理、火灾因素、人员年龄性别组成以及列车结构等因素,采用Pathfinder人员疏散仿真模拟技术,对人员疏散速度随海拔高度的变化规律及修正关系进行研究,分析了不同海拔高度紧急救援站内各结构参数耦合变化下的人员疏散时间等关键参数的变化规律。研究表明:(1)随着海拔高度提升,人员疏散速度逐渐降低,海拔高度由1 km上升至5 km时,疏散速度海拔平均修正系数α₁由1下降至0.616;(2)随着心理压力值增加,人员疏散速度不同程度加快,疏散速度恐慌修正系数α₂为1.346;(3)海拔高度3 km以上时,人员疏散速度折减明显,海拔高度为3 km、4 km和5 km对应的人员疏散速度与平原地区相比分别降低了约12%、23%和38%;(4)海拔高度越高、紧急救援站横通道宽度越小、间距越大,则出口处聚集现象越严重,人员疏散率降低;(5)海拔高度3 km时,紧急救援站疏散横通道的间距不宜大于60 m,海拔高度4 km和5 km时,其间距不宜大于50 m,横通道宽度均不宜小于3.5 m。     

高海拔隧道火灾烟气及温度场数值模拟研究

采用FDS 建立典型双车道公路隧道，对海拔高度为500、4 000 m 的公路隧道发生火灾时的烟气蔓延特征及温度分布规律进行数值模拟分析，以得到低压、低温、低氧含量等高海拔环境对公路隧道火灾发展的影响规律。结果表明：相比较平原地区隧道，高海拔地区公路隧道火灾烟气最高温度更低，火焰高度更高，且近火源区的拱顶最高温度升温速度明显大于远火源区；在同等火灾热释放速率下，高海拔地区隧道内烟气一维纵向蔓延长度更大，且近火源区隧道上层高温烟气与下层冷空气界限较为分明，而远火源区则逐渐出现较为明显的烟气下沉现象。     

高原地区环境及养护条件对混凝土性能的影响

高原地区独特的低温、大温差、低湿度的典型环境特征会对当地混凝土结构带来较大的不利影响。本文研究了高原地区不同月份的环境下自然养护对混凝土力学性能、耐久性能的影响,同时结合实际情况,研究了不同养护方式下温湿度以及早期养护持续时间对混凝土性能的影响规律,可为高原地区的工程建设提供一定的理论指导及参考。     

海拔高度对水成膜泡沫灭火剂性能的影响

以航空煤油、航空汽油、97#车用汽油为原料,采用市场上常见的水成膜泡沫灭火剂6%型及新型生物可降解水成膜泡沫灭火剂6%型,分别在四川广汉(海拔520m)、康定县城(海拔2 560m)和康定机场(海拔4 290m)开展试验,研究20℃时高高原环境对AFFF物化性能的影响,并分析其原因,对比两种AFFF受海拔高度影响的程度。研究发现两种泡沫灭火剂的表面张力、灭火剂与三种油品之间的界面张力、铺展量及发泡力均随海拔高度的上升而下降,铺展系数与析液时间则随海拔高度的升高而增大。     

低碱水泥在高原地区的研制与试生产

介绍了高原地区利用机立窑装备生产低碱水泥的实践.     

解读《自动转换开关电器ATSE设计应用导则》

1 ATSE选择的一般原则 1．1 ATSE技术参数的选用应根据具体使用环境（海拔高度、温度、湿度、污染程度等），依据国家现行标准、规范选用安全可靠的产品。     

本溪市"新家源"住宅小区节能、节地设计措施

1项目概况 本溪市"新家源"住宅小区为定向开发享受政府特殊优惠政策的低价商品房.可容纳居民6 100户,建筑面积45万m2.小区位于本溪市平山区,这一地区的海拔高度在155～205m,最大地势高差达到50m,原为本溪市转山棚户区.棚户区内原有住房大部分为日伪时期建造的劳工房、简易房和建国初期建造的土石房.这些遗留的棚户房建筑面积小、标准低、房屋密度大,已经远远不适应城市发展及居民基本生活需求.     

高原地区气候环境对混凝土强度和抗渗性的影响

在混凝土施工中,混凝土的强度和抗渗性对施工质量和项目使用年限都有着直接的影响,这对于高原地区尤其重要。高原地区大气压较低、温度低、湿度高,对混凝土强度和抗渗性有着更高要求。在实际施工过程中,要结合实际工况合理设计施工方案和养护方案,以更好地保证施工质量。     

液力传动式推土机高原动力特性的研究

本通过对液力传动式推土机所配柴油机进行的高原始架试验，分析研究了液力传动式推土机的高原动力学特性，提出了一种解决高原地区工程机械动力性能下降的方法，并通过PD165YG推土机在4200m海拔地区的实地试验，验证了改进后的设计方案。     

论无公害番茄宽厢稀植栽培

<正>从2004年至2007年,我县采用宽厢稀植栽培技术种植硬果型番茄,,此项技术具有通风、透光性强,病虫害发生轻,投入低和采收期长的优势。比普通的窄厢密植每667m2可减少投入613元,投入产出比高。1、选择适宜的种植区域:选择在海拔高度在1200m—1400m,年平均气温在14℃—15℃的较冷凉地区。土壤类型选择在土壤肥力为中上等水平、通透性好的潴育型田块。要求排灌方便、保水、保肥能力强、通风向阳,且3年内未种植     

高原自适应型液压挖掘机的控制研究

介绍了通过GPS模块检测海拔高度，并通过总线将海拔高度传输到主控制器，主控制器根据存储的发动机功率与海拔高度的对应关系，自动调节液压系统的吸收功率，从而实现发动机系统和液压系统的自动匹配，避免因为负载过大导致发动机憋车、冒黑烟等高原问题。     

西宁市页沟村不稳定斜坡治理措施分析

<正>前言青海省西宁市页沟村赛维农场不稳定斜坡位于湟中区甘河滩镇页沟村北侧,地处康城川南侧页沟沟道岸坡处。该不稳定斜坡所在区域属于低山丘陵区,全区海拔高度在2400～2510 m,高差约110 m,其中不稳定斜坡区海拔2410～2435 m,高差25 m。不稳定斜坡后壁呈陡坡状,坡体上可见黄土柱状节理及拉张裂缝。不稳定斜坡体前缘坡形呈“凸”形,由不稳定斜坡局部垮落堆积体形成（图1）。