中国首套天然气提氦装置投料试车一次成功

4月17日，中国首套拥有自主知识产权的天然气提氦装置——西南油气田成化总厂荣县天然气提氦装置投料试车一次成功，这套全国唯一的技术更强、标准更高、处理规模更大的天然气提氦装置即将正式投入生产。     

塔河八区干法脱硫装置运行问题的处理方法

对塔河八区干法脱硫装置的脱硫剂被水淹及脱硫剂无法进行自然透风再生的问题进行了较详细的分析,指出了产生问题的原因,并根据多年的实际经验,提出了解决问题的办法。     

油罐气回收装置介绍

介绍了国内成功使用的两种油罐气回收装置的组成、工作原理、控制参数以及安全保护措施和适用环境。对从事油气集输设计人员有参考意义。     

采气井站干法脱硫装置的应用与改进

文章对干法脱硫的原理、工艺流程及璧山采气井站干法脱硫装置的运行情况进行了概述，对设计的优化与技术改进进行了探索，就管理问题提出了合理化建议。     

国内首套油气管道高清晰度漏磁检测器问世

从中国石油天然气管道局（CPP）获悉，由管道局承担的国家科研项目、中国石油天然气集团公司（CNPC）“十一五”重点国际合作项目——直径1016毫米高清晰度管道漏磁检测器日前在北京问世。这是我国第一套高清晰度管道漏磁检测器，填补了我国油气管道高清晰检测技术领域的空白。     

首套干气回收乙烯装置开车

最近，由四川天一科技股份有限公司和中石化北京燕山分公司共同开发的国内首套催化裂化干气净化回收乙烯工业装置在燕山炼油厂开车成功，各项技术经济指标全部达到设计要求。据中国科学院技术查新表明，该技术属国内首创，国外也无类似工业装置的报道。该技术的突破对合理利用石油资源，缓解石油的供需矛盾具有重要的示范意义。     

塔河油田原油处理技术现状及研究方向

塔河油田重质原油的外输采用掺稀油降黏后加热输送的工艺,但随着油田的进一步开发,掺稀油数量将不能满足油田开发的需要。当12区稠油与稀油比例为1∶1时,管输原油黏度将从目前的250 mPa·s升高至约为1 041 mPa·s,从而大大降低现有管道的输送能力,增加输送.过程中的热力和动力消耗。因此有必要研究超重质原油的管输技术、重质原油输油泵以及开发新的输送工艺,以适应油田开发的需要。     

第九届石油石化装备展在北京举行

国内首套重油干法气提脱硫装置投运 国内首套重质原油干法气提脱硫装置在西北油田分公司塔河油田三号联合站投产使用。由于塔河油田10、12区块原油硫化氢含量高,给油气集输工作带来较多困难。该装置投用后,可大幅降低硫化氢含量,因高含硫化氢导致的原油集输问题可得到有效控制。该装置建设成本约为500万元,使用该原理的原油脱硫系统在国内尚属首次实际应用。     

国内首套DIBK装置建成投产

国内首套700t／a二异丁基酮（DIBK）生产装置，日前在吉化集团精细化学品厂建成投产。装置已实现达产达标，产品质量达到进口同类产品水平，可完全满足国内用户需求。     

世界首套高硫煤制甲醇装置投产

世界第一套以高硫煤为原料生产甲醇的装置，最近在山东兖矿集团国宏公司建成投产，这将促进每年减排4万多t的二氧化硫烟尘。这个项目总投资22．17亿元，一年能消化高硫煤100万t，而生产出50万t的甲醇、硫磺、氩气、液氧、液氮等重要化工原料。当前硫磺价格高涨，装置每年提取的2万多t硫磺还会给企业增加很大的效益。     

气提脱硫在塔里木油田的成功应用

塔中１号气田位于塔中低凸起北斜坡带的塔中号断裂坡折带,H２s含量高（21～607000mg／m＾２）。塔中联合站油气处理装置采用非抗硫工艺管线及设备,虽然油罐车装车前和卸车后均按一定配比掺加了脱硫剂,但效果不佳,原油中残存H２S依然高达1000mg／m＾３,导致装置和长输管道内H２S含量依然严重超标．因此,建造一座低成本且能够有效脱除H２S的生产装置势在必行。     

塔河油田重质原油脱硫工艺浅析

塔河油田12区重质原油是酸性原油,具有很高的腐蚀性,在外运前必须将其中的H2S脱除。在分析原油H2S溶解度特性的基础上,提出采用天然气气提的脱硫工艺,并论述了选择脱硫塔的负压、常压和正压3种工艺的条件,以及工艺参数与脱水温度的关系,对比分析了它们的优缺点。结合12区重质原油的脱水温度高的特点,建议塔河油田12区原油脱硫采用常压或正压气提脱硫工艺。     

首套轻汽油醚化装置通过竣工验收

3月23日，国内首套建成试生产成功的南炼化工总厂催化裂化轻汽油醚化装置，顺利通过西南油气田分公司竣工验收委员会专家组的验收。     

国内首套干气回收乙烯装置开车成功

2005年9月，由四川天一科技股份有限公司和中国石化北京燕山分公司共同开发的国内首套催化裂化于气净化回收乙烯工业装置在燕山炼油厂开车成功，各项技术经济指标全部达到设计要求。催化裂化干气中蕴藏丰富的乙烯等基本化工原料资源，过去因没有工业化的回收技术当作燃料白白烧掉。天科股份和燕山公司的科技人员通过工艺、吸附剂和阀门的技术创新，采用变压吸附、湿法脱硫脱碳等技术净化回收催化裂化干气中的乙烯、乙烷和丙烃，在燕山公司建成的工业装置乙烯收率可达85％，     

国内首套液化气制芳烃装置在山东建成

山东东明石化公司5万t／a液化气制芳烃装置计划于2005年5月18日投产运行。     

国内首套可再生湿法烟气脱硫装置建成投用

正2014年3月1日,济南炼化1.4 Mt/a重油催化装置烟气脱硫项目一次开车成功,使该催化裂化装置二氧化硫及颗粒物排放大大降低。该项目的建成投产,不仅标志着国内首套可再生湿法烟气脱硫装置顺利建成投产,而且还标志着中石化洛阳工程有限公司(LPEC)承担的中石化集团公司"十条龙"科技攻关项目之一———可再生湿法催化烟气脱硫成套技术开发获得成功。近年来,随着高硫原油加工比例增加和环保法规对     

国内首套采用WGS技术的催化裂化烟气脱硫装置开工投用

2013年11月18日,我国首套采用WGS技术催化裂化烟气脱硫装置在锦西石化公司顺利开工投用。目前装置操作平稳,烟气SO2浓度由入口857.2 mg/m3降为3.4 mg/m3,颗粒物浓度由入口166.6 mg/m3降为46.2 mg/m3,远优于《石油炼制工业污染物排放标准(征求意见稿)》规定的排放烟气SO2浓度≤200 mg/m3,颗粒物浓度≤100 mg/m3的要求。预计每年将减少SO2排放968.8 t,减少颗粒物排放136.6 t,具有良好社会效益。     

全国首套柴油加氢装置开车

<正>中国石化自主建设的国内首套260万吨/年柴油液相循环加氢工业装置在中石化石家庄炼化分公司打通全流程,开车成功并生产出合格产品。     

燕山石化建成首套干气回收乙烯装置

采用中国石化燕山分公司和四川天一科技股份有限公司共同开发建造的国内首套催化裂化干气净化回收乙烯工业装置在燕山炼油厂开车成功，该装置投资1．2亿元人民币。