机械科学研究院

1956年为机械科学研究院的创立元年．一届人大的提议和第一机械工业部的决策构成院成立的法律依据，以提升中国装备制造水平为己任是院的神圣使命.     

汽车制造业呼唤装备自主创新

曾有专家评价，我国汽车企业牢牢掌控着营销渠道，其实早已实现了自主创新。然而在“我国汽车制造装备的对外依存度达70％”的现实面前，我们却不得不承认．自主创新一直以来都是国内汽车制造装备的一处“疮疤”。治愈这块“疮疤”离不开国家的扶持、科研的支撑和企业的创新．更离不开产业界的团结互助。近日，国家倡导的一项被誉为“一种战略层面的联合舰队”的新决策——构建产业技术创新联盟，在各产业界广泛引起关注。中国汽车制造装备创新联盟就是在这一新决策出台的背景下，由中国汽车工程学会和机械科学研究总院联手30家汽车制造企业、装备制造企业及有关科研院所成立的。     

新时期我国机械工程师的历史使命和机遇(一)

新技术革命，工作边界扩展，知识产权问题，组织结构改变和中国特色条件都给中国机械工程师的工作环境带来了新变化，同时新新技术产业化又需要机械工业开发出相应的先进装备，为此，中国机械工程师必须在光机电技术，表面技术，微尺度技术和经济性生产四个方面作出相应的努力；在这样的历史使命和发展机遇面前，中国的机械工程师必须塑造自己成为掌握制造技术，信息技术，和管理技术的复合型工程师。     

高效柔性制造技术的现状及发展

进入21世纪，中国机床制造业既面临提升机械制造业水平的需求而引发的制造装备发展的良机，也遭遇加入WTO后激烈的市场竞争的压力。数控机床及由数控机床组成的制造系统是改造传统产业、构建数字化企业的重要基础装备，它的发展一直备受关注。数控机床以卓越的柔性自动化性能、优异而稳定的精度、灵捷而多样化的功能引人瞩目，开创了机械产品向机电一体化发展的先河，因此数控技术成为先进制造技术中的核心技术之一。     

机械与制造科学“十一五”发展的战略方向(制造科学)

根据中国国家自然科学基金委员会《机械与制造科学“十一五”发展战略研究报告》，阐述机械与制造科学有关制造科学“十一五”发展战略。 给出先进制造科学技术和制造系统的内涵、研究范围及其重要性。指出“十一五”期间将进行以下研究。 成形制造科学与技术，应研究特大型及关键零部件的成形制造技术, 精密、高效、清洁成形制造科学与技术, 新材料成形制造技术与科学,激光加工成形制造科学与技术，以及基于模拟仿真的数字化成形制造科学与技术。 先进加工制造技术的主要发展方向和重要研究领域是，超高速切削加工技术和超高速磨削技术，精密/超精密加工技术和微细、复合加工技术，以及相应的新一代装备制造技术，机械加工制造追求优质、高效、低耗、柔性和洁净。 数字制造和数字装备的重要科学问题是，数字建模与仿真的理论和方法，基于视觉信息的数字装备运动规划和自律控制，数字化协同产品开发的基础理论与关键技术。 机械系统和制造过程的测量及仪器研究领域是，新型传感原理及传感器，先进制造的现场、非接触、数字化测量，微/纳米级超精密测量，超大尺寸精密测量，基标准及相关测量理论。     

热烈祝贺机械科学研究院成立50周年(1956—2006)

机械科学研究院成立于1956年，1999年由若千个原机械工业部直属院所转制、重组为中央直属大型科技集团，目前归属为国务院国有资产管理委员会管理。机械科学研究院现拥有总资产近20亿元，从业人员约6000人，年实现销售收入12亿元，年创利税近1亿元。历经半个世纪的风雨兼程，机械科学研究院已经发展成为集科研开发、装备制造和技术服务功能为一体的综合性科技企业集团，并不断从内涵和外延上谋求自身的发展。凭着持续的技术创新能力、大景的研发技术成果、高品质的产品和装备、综合全面的技术服务，在机械、汽车、冶金、煤炭、水利水电、航…     

征稿启事

<正>1征稿内容《工程与试验》(原名《试验技术与试验机》)创刊于1961年,是国内外公开发行的科技类期刊,由中国机械工业集团有限公司主管,长春机械科学研究院有限公司主办,是中国科协所属全国学会主办的科技期刊之一。本刊立足于我国各类工程科学的理论研究和工程性能试验对试验理论、试验技术、试验方法和试验装备的需求,立足于我国试验装备创新、研发、制造技术发展的需求,搭建学术交流平台,为促进我国试验技术与试验装备制造技术的进     

加强信息沟通推进互动发展——2009中国汽车制造装备创新联盟大会在齐二机床隆重召开

2009年3月31日,由中国机械科学研究总院和中国汽车工程学会主办、齐齐哈尔二机床（集团）有限责任公司承办的2009中国汽车制造装备创新联盟专题会议在齐二机床隆重召开。中国机械工业联合会特别顾问陆燕荪,中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车联盟理事长张小虞,中国通用技术集团领导,中国机械科学研究总院副院长王德成,中国齿轮协会秘书长王声堂,以及汽车装备制造企业,     

用现代装备制造现代齿轮——第五届中国国际齿轮制造技术与装备会议报道

10月12日，备受业界瞩目的第五届中国国际齿轮制造技术与装备会议在南京召开。此次会议汇聚了来自全国各地的百余位齿轮制造方面的专家学者以及众多装备制造商，同时包括数家全球著名的齿轮装备制造商。     

浅析轿车零部件机械加工技术和设备特征

《我国汽车制造装备发展初探》是中国汽车工程学会装备部主任陈长年先生近期对中国汽车制造装备发展的思考。本刊在2005年第11期上刊登了该文上半部分——《中国汽车制造装备市场分析》(P34～37),主要论述了发展汽车制造装备的重大战略意义,分析了汽车制造装备构成、市场和进口热点以及国产汽车制造装备情况。本期我们继续推出该文下半部分——《浅析轿车零部件机械加工技术和设备特征》,重点阐述发动机制造技术的发展与革命,并对现代机床供应商的解决方案从技术和管理层面做了简要论述,而且在文末还对发展我国汽车装备提出一些建议。今借陈长年先生一文抛砖引玉,期望广大读者能进一步就“汽车制造装备”话题各抒己见,为推动中国的汽车工业建言献策。——MC编者按     

电子科技大学

近年来承担了国家973子课题、863项目、国家自然科学基金以及来自国家教育部、科技部、总装备部、国防科工局、四川省、广东省等方面的项目和与企业横向合作项目等各类科研项目200余项,年科研经费达1000万元以上;在包括IEEE Transactions onReliabioity、Journal of Mechanical Design,Transactions of     

电子科技大学

近年来承担了国家973子课题、863项目、国家自然科学基金以及来自国家教育部、科技部、总装备部、国防科工局、四川省、广东省等方面的项目和与企业横向合作项目等各类科研项目200余项,年科研经费达1000万元以上;在包括IEEE Transactions on Reliability、Journal of Mechanical Design,     

中国焊接制造领域学科发展研究

焊接是现代制造业中最为重要的材料成形和加工技术之一,焊接制造技术的发展对我国成为制造强国有着极为重要的意义。对近年我国焊接制造技术中几个主要领域的最新进展进行总结和分析,提出未来焊接制造领域的发展策略建议。由于钢材仍将是未来较长时间占主导地位的基础结构材料,应加强新一代钢材焊接冶金理论的研究及高品质焊接材料的发展;我国是世界最大的电子产品制造国,加强无铅连接材料及无铅封装技术的研究是发展无铅电子技术的唯一途径;以激光束、电子束为代表的高能束流焊接技术可大幅提高焊接生产效率,我国应加强其在装备制造业中的研究和应用;对焊接热过程的数值模拟,可为深入理解焊接过程中的复杂物理现象提供重要的理论依据和基础数据,近年来我国在焊接热过程、残余应力与变形以及焊接冶金等方面的数值模拟研究方面也取得了显著进步,应加强应用技术的研究;自动化焊接和智能化焊接是实现高效焊接制造的重要手段,应加强其集成应用技术的研究;我国应加强焊接结构完整性评价技术的研究和应用,这是确保焊接结构可靠服役的重要前提。     

中华人民共和国科学技术普及法

第一章总则 第一条为了实施科教兴国战略和可持续发展战略,加强科学技术普及工作,提高公民的科学文化素质,推动经济发展和社会进步,根据宪法和有关法律,制定本法.     

中国制造科学技术与制造产业发展问题的思考

讨论制造对于国家和国民经济的价值，提出制造科学技术与制造业发展的方向。通过近30年来世界各国经济发展的起落，质疑制造业的“夕阳工业”论断,提出依靠什么产业强国的问题。以美国、日本、韩国、东南亚诸国的经济发展历程为依据，批判以第三产业作为经济发展水平判据的观点。认定一个国家如果把经济的基础放在第三产业上，而无独立自主的制造产业，这个国家的经济就容易形成泡沫经济，世界经济大环境一有波动就可能产生经济危机。制造产业的重要价值在于它是实现现代化工业的水之源、木之本，是实现工业化的保障和原动力，是国家实力的脊梁，是支持国家大厦的基石，没有强大制造能力的国家永远不可能成为经济强国。 辨析科学与技术的相互关系，认为科学是技术的基础，科学是潜在的生产力，技术是直接的生产力，科学只有通过技术(特别是制造技术)才能成为现实的生产力。应用研究对于中国显得更为迫切需要，应用研究上不去，工业生产技术也上不去，将永远受制于人，经济发展和国家安全都没有保障。 21世纪中心科学技术(Central Science & Technology)转移的趋势是从信息科学技术到生物科学技术(包括生命科学技术)再到认知科学技术(智能科学技术)。NBICM汇聚技术将是一场引发科技与经济发展新突破的产业革命。     

关于制造科技与制造业发展战略问题的思考

讨论了制造科技与制造业对国家和国民经济的重大意义;批判了把制造业称为“夕阳工业”的论断;质疑以第三产业作为经济发展水平判据的观点;指出“制造业是实现现代化工业的水之源、木之本,是实现现代化工业的保障和原动力,是国家实力的脊梁。是支持共和国大厦的基石,没有强大制造能力的国家永远成不了经济强国。” 辩析科学与技术的相互关系。认为科学是技术的基础,科学是潜在的生产力,技术是直接的生产力,科学只有通过技术（特别是制造技术）才能成为现实的生产力。当前,应用研究对于中国显得更为迫切需要。应用研究上不去,工业生产技术也上不去,核心技术只好依赖国外,结果将永远受制于人,经济发展和国家安全都没有保障。 21世纪中心科学技术（central science ＆ technology）转移的趋势是从信息科学技术到生物科学技术（包括生命科学技术）再到认知科学技术（智能科学技术）。NBICM汇聚技术将会引发一场新的产业革命,实现科技与经济发展的新突破,并将人类社会带入创新与繁荣的新时代。 制造技术重点研发项目的选择,必须适应世界经济与科技的发展趋势和适应我国对科技、经济和社会发展的需求。先进制造技术是提升我国综合国力的关键技术。在先进制造技术中,应特别重视下列几方面的制造技术：绿色制造、精密制造、微电子制造、生物制造、微/纳制造、能源设备制造、重大型装备制造、制造自动化、数字制造和智能制造。 当前,我国应重点发展先进装备制造,一是为国民经济产业提供现代化的成套精良设备,二是提供制造上述产业装备的制造手段。在各类先进装备制造的研发过程中。尤其要注意攻克研制大型装备（如大型飞机、载人航天、登月工程、高速列车、大型客船、大型油船和大型火、水、核电机组等）的制造和微电子芯片制造设备的技术难关。 中国制造科技与制造业的历史重任是为使中国进入创新型国家行列,从制造大国走向制造强国,为在21世纪中叶我国成为世界强国奠定基础。由创新技术驱动的高附加值的先进制造,将成为21世纪提升中国国家竞争力和企业竞争力的关键。     

CA20发动机荣获中国汽车工业科技进步二等奖

近日,汽车工程学会、中国汽车工业科学技术进步奖励基金委员会,在北京人民大会堂隆重举行了“中国汽车工业科学技术奖”设奖二十周年暨2009年度中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼,长安CA20（JL486Q）汽油机项目荣获2009年度“中国汽车工业科技进步二等奖”。     

应用CAD技术推动企业科技发展

介绍企业应用CAD技术，增强了产品在市场的竞争能力和综合管埋素质提高，为企业带来的活力