实时动态激发井深设计

野外地震资料采集中要获得主频足够高、频带足够宽、能量足够强的地震信号,激发因素是关键。实时动态激发井深设计技术有助于获得满意的地震信号。它通过对近地表沉积的研究,在微测井资料的基础上,运用井深模拟和井深设计软件,逐点进行激发井深设计,并不断丰富软件数据库,使得设计的井深精度越来越高,从而实现了激发井深设计的实时性和动态性。这种设计思路较好地解决了复杂表层所造成的激发井深难以控制的难题,收到了明显效果。     

勘探开发

胜利油田发现千万吨级新油田 9月3日,胜利油田在青东凹陷发现一处千万吨级新油田——桥东油田。这一新发现已上报中石化并通过专家组审核。青东5地区上报控制含油面积8．58平方公里,控制石油地质储量1943．53万吨,同时在其南部的青东11和青东4地区新增预测含油面积12．86平方公里,预测石油地质储量3361．68万吨。     

青东凹陷沙四上亚段烃源岩生烃潜力评价

青东凹陷沙四上亚段烃源岩成烃物质基础、生排烃特征、有效源岩分布及资源潜力评价系统研究表明,青东凹陷沙四上亚段烃源岩成烃物质基础良好,具有与东营凹陷沙四上亚段烃源岩相似的特征,均发育咸化还原环境下优质烃源岩,是青东凹陷最重要的一套烃源岩。烃源岩生烃门限为2250 m左右,排烃门限为2 500 m左右,具有＂早生速排＂的特点,排烃效率较高。沙四上亚段有效烃源岩主要分布于青东凹陷北部、中部洼陷以及南部洼陷的少部分区域。估算青东凹陷沙四上亚段烃源岩总资源量丰富,目前研究区勘探程度较低,勘探潜力较大。     

克深7井创造中国石油钻探新纪录

<正>塔里木油田部署在库车坳陷克拉苏构造带上的克深7井设计井深7900m,目前已顺利钻至井深7764m,距设计井深还有136m。至此,克深7井创造了集团公司陆上钻探深井的新纪录,成为中国石油最深的探井。     

济阳坳陷青东凹陷构造格局及构造演化

青东凹陷构造特征复杂,构造格局及构造演化过程不清,严重制约了该区石油地质条件研究的深入。综合钻井、地震资料对青东凹陷的边界类型及构造格局进行了分析,利用平衡剖面技术对其构造演化特征进行了研究。明确了青东凹陷是在郯庐断裂带控制下形成的新生代走滑拉分断陷盆地,具有三断一超的边界特征;凹陷内部断裂构造具有强烈的走滑特征,雁列式、花状构造发育;构造格局表现为南北向垒堑相间、东西向东断西超的箕状特征;凹陷新生代的构造演化经历初始裂陷、强烈断陷、继承发展、抬升剥蚀和整体拗陷5个阶段,其中强烈断陷阶段是青东凹陷的构造定型期,控制了凹陷的构造格局。     

大庆石油管理局科技攻关向自主创新迈进

2007年6月26日，大庆油田有史以来设计井深最深的定向井——达深斜7井顺利开钻，设计井深达到4400m。该井的施工标志着大庆油田钻井技术又有了新的提升。     

TK1202井薄盐层钻井技术

TK1202井是部署在塔河油田AD4井区缝洞发育带上的一口开发井。设计井深为6670m（进入中奥陶统138m完钻）,完钻井深6602m,常规四开井身结构,三开钻进中遇设计外盐膏层。在不更改井身结构的情况下如何钻穿盐膏层完成设计井深,是本井的创新。文中着重介绍有10m盐层的三开井段钻井技术及工艺。     

大庆油田5500m设计最深探井顺利施工

据悉，大庆油田钻探集团钻井一公司顺利开钻了一口大庆油田有史以来设计井深最深的深探井——古深1井，设计井深达到5500m。古深1井的施工对大庆油田寻找新的油气资源具有重要意义。     

CB3-2L2井钻杆断裂事故的处理与分析

一、CB3-2井概况 1设计概况 CB3-2井设计为双分支水平井．第一分支设计井深5480m,井斜89．880,方位98°．其中水平段长2000m。第二分支设计井深为5385m．井斜88．81°．方位5．6°．水平段长2000m。     

云安7──1井安全顺利完钻

云安７──１井安全顺利完钻云安７─１井是一口深定向斜井，它是总公司在四川局安排的一口重点勘探深井，也是四川地区今年完钻最深的定向斜井，已于１９９５年１１月１７日顺利完钻。该井原设计井深５７８９ｍ，现完钻井深为５８０５．２２ｍ超过设计井深。在局、钻探公...     

青东凹陷新生代构造应力场特征及其与油气运聚的关系

运用二维有限元方法对青东凹陷新生代构造应力场进行数值模拟,分析了新生代不同阶段构造应力场的差异性和空间分布的规律性,探讨了构造应力特征与油气运聚的关系。研究指出,古近系孔店组—沙河街组沙四下段沉积期为构造转型期,青东凹陷处于北北东—南南西拉张应力场作用下,以北西向断裂体系发育为主,郯庐断裂左旋走滑作用较弱,拉张作用强于走滑作用;沙河街组沙四上段—沙二段沉积期,青东凹陷处于北北西—南南东的拉张应力场作用下,郯庐断裂转为右旋走滑,走滑和拉张作用均较强;沙河街组一段—东营组沉积期,青东凹陷整体处于右旋剪切构造应力场作用下,盆地所受区域拉张应力减弱;东营组沉积末期,青东凹陷整体处于右旋挤压构造应力场作用下,郯庐断裂带由右旋张扭运动转化为右旋压扭运动;新近系馆陶组—明化镇组沉积期,郯庐断裂带右旋剪切作用和拉张应力均较弱。青东凹陷成藏关键时期有利生烃区带产生的油气在北南、北北西—南南东最大主应力作用下沿北西—南东方向分别运移至西部斜坡带、过渡带及东部的走滑带,现今盆地最小主应力低值区和剪应力高值区为油气有利运聚区带。     

济阳坳陷青东凹陷油藏特征及分布规律

青东凹陷是济阳坳陷勘探程度较低地区,同时也是近期勘探重点和热点地区。综合地质、地震和分析化验等资料,对该区油藏特征和分布规律进行了系统研究。结果表明,该区发育了咸化低熟、咸化成熟、正常成熟3类原油。咸化低熟、咸化成熟原油都来自于沙四段烃源岩,正常成熟原油来源于沙三段烃源岩。该区具有馆陶末期和明化镇期—第四纪2期成藏的特点,晚期充注范围较大,为主要成藏期。青东凹陷发育了构造、地层、岩性和复合类4种油藏类型。纵向上,油气主要分布于沙四上亚段;平面上,青东凹陷共发育东北部走滑断裂构造带、西北部斜坡构造带、中央地垒构造带和青东—青南过渡构造带4个油气富集区带。西北部斜坡构造带可作为近期海上现实的重点勘探区域。     

钻井中的纪录点滴

钻得最快的井美国Dyco石油公司在俄克拉何马州的阿拉达柯盆地钻的Davis1-7井,只用了69天钻达设计井深5239米。该公司在Cyril盆地钻的Rankin 1-29井,用111天钻达了设计井深5882米。     

基于局部矩形网格构建的激发井深设计

激发井深设计是地震勘探表层结构调查中关键的部分。本文通过对插值方法的理论研究和物探生产中的实际对比,提出一种基于局部举行网格构建的新方法,解决勘探中井位变观、区域不规则等问题,有效提高井深设计精度并更加符合实际生产。     

MBHW04井冲砂洗井技术

介绍在克拉玛依油田上修的第一口井深4000m以上水平井中冲砂洗井工艺设计与施工情况，分析井况，为今后在高油气比大井深的水平井中进行冲砂洗井作业积累了经验。     

气井压缩系数诺模图与数学模式的探索

本文在应用(美)卡兹天然气压缩系数图版求得天然气井不同井深压缩系数的基础上,设计、绘制了由气井井底流压和井深,直接查得天然气压缩系数的诺模图,导出了相应的压缩系数数学模式,并在排水采气工艺的设计、试验中验证了其可靠性。     

四川地区最深超深井——龙深1井顺利完钻

四川地区最深超深井——龙深1井于2007年3月25日完钻。该井是中国石化部署在四川省成都市龙门山构造的一口重点超深勘探井，设计井深7297m，完钻井深7180m。     

中石油创造陆上钻探最深井纪录

据中广网2010年7月15日消息,塔里木油田近日在阿克苏地区库车坳陷克拉苏构造带,凭借我国自行研制的9000m电动钻机,在克深7井顺利地钻至井下7764m,距离设计井深仅有136m,其井深已超过2008年准噶尔盆地打出的莫深一井（井深7500m）,创造了中石油集团公司陆上钻探的最深井纪录。     

以青东5块为例大井斜大位移井固井优化研究

固井工艺是实现分层开采、分层注水、分层管理和分层改造的基础.青东5块二界面胶结不合格率达22％,对后期油井投产及生产造成巨大影响.从技术、井眼等方面对青东5块已钻井的固井质量进行研究,分析了大井斜大位移井固井难点,并针对大井斜大位移井固井难题进行优化.     

莫深1井创我国陆上钻井新纪录

2007年11月25日,准噶尔盆地莫深1井完成设计井深后继续钻进至7391m,创我国陆上钻井新纪录。 莫深1井是我国陆上油田钻探的最深探井,设计井深7380m,使用国内自主研制的第一台90DB钻机,由新疆石油管理钻井公司90001钻井队承钻。