国内外近海停泊以及海上输油胶管的应用与发展概况

一、引言近年来,为了保证能源供应,国家对海底石油勘探开采采取了积极的措施。在海上石油开采采用的专用设备上,海上漂浮式/半漂浮式大口径输油胶管、深水海底输油胶管是不可缺少的配套产品。笔者较系统地收集和整理了英国Dunlop公司、法国Kleber公司,意大利Uniroyal Manuli公司,以及日本Yokohama公司和IVG公司的海上输油大口径胶管的类别、规格、性能要求、     

国内外近海停泊以及海上输油胶管的应用与发展概况（三）

20世纪90年代,国内已经看出这种海上漂浮式/半漂浮式大口径输油胶管有非常好的应用前景,有关科研院所和相关企业对此进行了研发和试制。1990年,中橡集团沈阳橡胶研究设计院就对该系列产品进行了研发,并且与英国Dunlop公司、     

国外近海停泊及海上输油胶管的发展（二）

介绍了国外多家公司的近海停泊及海上输油胶管以及这类输油胶管的类别、规格、性能要求、制造过程、材料选择和最终产品的试验方法,旨在为准备生产这类产品的国内企业提供较为详实的资讯信息和必要的数据参考。     

国外近海停泊及海上输油胶管的发展（一）

介绍了国外多家公司的近海停泊及海上输油胶管以及这类输油胶管的类别、规格、性能要求、制造过程、材料选择和最终产品的试验方法,旨在为准备生产这类产品的国内企业提供较为详实的资讯信息和必要的数据参考。     

横滨橡胶海上输油胶管符合新标准

横滨橡胶公司已开始按照石油公司国际海事论坛（OCIMF）的新国际标准GMPHOM2009生产海上输油胶管产品，并即将开始装运。     

通用橡胶材料红外光谱分析（二）

4．乙丙橡胶的红外光谱分析 乙丙橡胶是以乙烯和丙烯为主要单体的共聚物．二元乙丙橡胶（EPR）只用乙烯和丙烯两种单体合成，其结构式如下：     

大陆炭黑（澳大利亚）公司关闭其炭黑工厂

澳大利亚考伯斯（Koppers）控股公司近期宣布，大陆炭黑（澳大利亚）公司建在新南威尔士州库涅尔（Kurnell）的炭黑工厂将停止生产。由于澳元升值、原材料供应短缺和成本上涨等多种因素的变化，导致企业经营状况极度恶化，     

我国胶管行业发展概况及市场分析（二）

我国胶管行业发展概况及市场分析（二）     

国内外聚乙烯醇工业分析报告（二）

在数月艰难的应诉中，他们不畏强大的起诉方和起诉方律师事务所，为川维厂争取到了单独的倾销率裁决：美国商务部作出了川维厂倾销率0．19％的初裁。     

稀土系橡胶国内外生产现状及发展趋势

与锂系、钛系、钴系和镍系等合成橡胶传统催化剂相比，稀土催化剂具有均相、催化活性高、定向能力强和稳定性好等优点，是橡胶工业技术开发的首选催化剂。目前橡胶工业中采用稀土催化剂进行生产的产品主要是稀土顺丁橡胶和稀土异戊橡胶。     

哈金森（武汉）公司扩增低压胶管生产能力

为了尽快提升产能，稳定和提高产品市场占有率，增强企业市场竞争力，哈金森（武汉）汽车橡胶制品有限公司计划在现有厂区内空地建设哈金森2^#厂房项目。     

哈金森（武汉）公司扩增低压胶管生产能力

为了尽快提升产能，稳定和提高产品市场占有率，增强企业市场竞争力，哈金森（武汉）汽车橡胶制品有限公司计划在现有厂区内空地建设哈金森2^#厂房项目。     

橡胶助剂工业现状与发展分析（二）

（续上期） 2市场分析 2．1国际市场分析     

我国胶管行业发展概况及市场分析（一）

我国胶管行业发展概况及市场分析（一）     

新形势下中国橡胶工业发展的机遇和挑战

我国橡胶工业将面临的是机遇与挑战并存,我们必须迎难而上,开拓创新,坚定不移地实施橡胶工业强国战略。2011年,我国橡胶工业经历了出口增速明显回落,内需拉动乏力,以及天然橡胶等原材料价格大幅波动等因素的影响,     

低温橡胶粉碎技术发展综述

一、橡胶的物理形态 橡胶大分子链时刻都处于运动状态，因此大分子链以直线状态存在的可能性是很小的。绝大多数情况下是处于卷曲状态。研究表明，橡胶有两种聚集状态，即结晶态和非结晶态（也叫无定形态）。橡胶的结晶态多发生在低温或处于拉伸的状态。在通常情况下，橡胶都处于非结晶态。     

河口橡胶产业化发展项目通过州级评审

云南省河口县橡胶产业化发展项目实施方案前不久通过了红河州专家组评审。 据悉，河口橡胶产业化发展项目分布在河口镇、南溪镇、瑶山乡、莲花滩乡、老范寨乡和四个橡胶农场。该项目建设规模为坡改台8100亩．发展目标是通过低产林改造，干胶由现在的年单产12公斤增加到每亩100公斤，     

河口橡胶产业化发展项目通过州级评审

云南省河口县橡胶产业化发展项目实施方案前不久通过了红河州专家组评审。 据悉,河口橡胶产业化发展项目分布在河口镇、南溪镇、瑶山乡、莲花滩乡、老范寨乡和四个橡胶农场。该项目建设规模为坡改台8100亩．发展目标是通过低产林改造,干胶由现在的年单产12公斤增加到每亩100公斤,     

HNBR与其它耐油型橡胶的性能对比研究（二）

（接上期） （2）不同胶种混炼胶耐RP-3航空煤油性能比较不同胶种混炼胶在150℃×24h条件下耐RP-3航空煤油性能对比试验结果见图3、图4。由图3、图4     

橡胶谷——企业创新和发展的孵化器

中国是世界橡胶工业第一大国，也是橡胶进口大国和消费大国，但面临自主创新能力不强、缺乏核心竞争力和行业知名品牌的现状。对于众多初创期企业来说，资金不足、技术装备落后，经营充满了困难和风险；对于成长期企业来说，需要开发核心技术、实行专业化管理才能增强竞争力和扩大市场占有率：对于成熟期企业来说，要打造业界知名品牌形成国际影响力，也需要经历艰辛的探索之路。