合羌高速公路收费站建筑设计

目前,我省高速公路发展非常快,在修建高速公路时,当然要设置收取通行费用设施.关于高速公路收费站及交通工程土建部分的建筑设计在国内还没有统一的设计规范,本文就与公路几何构造设计有直接关系的收费站及加宽的车道所构成的收费广场等设计标准进行论述.     

高速公路服务区建筑设计策略研究

通过对服务区这一新类型建筑设计因素的研究,分析提取绿色建筑设计特有决策过程观念模型在服务区设计上的运用,分析陕西地区高速公路服务区的布局和建筑设计策略,以作为绿色建筑设计策略研究的类型实例.     

浅谈高速公路配套设施建筑设计——广河高速配套建筑设计

本项目为广州至河源高速公路沿线管养服务及收费站等房建设施的工程设计,广州至河源高速公路广州段起于广州市天河区龙眼洞（接华南快速干线春岗立交）,经白云区太和镇（接北二环高速）、接萝岗区新规划预留的本项目通道、增城市中新镇（接北三环高速）、腊圃、庙潭、经凤尾岗、黄村、高指山、跨S119线,经赖屋、浪拔村,     

广州西二环高速公路丹灶段房建设计

本文就广州西二环高速公路丹灶段房建工程规划与设计作较详细介绍。     

高速公路服务区建筑设计研究

论述了服务区建设对高速公路发展的作用,并以渭南—玉山高速公路华县服务区设计项目为例,从总体设计、服务大厅设计及配套设施设计三方面,阐述了高速公路服务区建筑设计措施,满足了人们对服务区的功能需求。     

高速公路服务区建筑设计策略研究

为探讨高速公路服务区建筑设计策略,采用理论结合实践的方法,立足目前我国高速公路服务区的研究现状,分析高速公路服务区建设设计的原则,并提出具体的设计策略。分析结果表明,随着我国经济的快速发展,高速公路已经成为人们出行的主要方式之一。为了满足日益增长的交通需求,政府不断加大对高速公路的投资力度。然而,现有的服务区设施和设计并未充分满足人们的实际需求。因此,如何优化服务区的建筑设计,提高服务质量和用户体验具有重要的理论和实践意义。     

谈高速公路服务区的建筑设计

文章介绍了高速公路服务区的建筑设计内容,通过实例阐述了高速公路服务区建筑总平面布置以及综合楼和辅助用房的建筑设计要求和方法。     

谈高速公路服务区的建筑设计

文章介绍了高速公路服务区的建筑设计内容,通过实例阐述了高速公路服务区建筑总平面布置以及综合楼和辅助用房的建筑设计要求和方法。     

高速公路服务区建筑设计中的土地节约与利用

目前，高速公路建设中优化设计服务区建筑的土地十分符合当前中国合理使用土地的可持续的基本国策。本文根据中国高速公路服务区的发展现状，分析了其特点，对高速公路服务区建设用地的节约利用进行了深入地研究。     

绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计研究

新时期,我国更加重视打造绿色建筑、生态建筑,强调将"绿色、节能、环保、可持续"等理念融入建筑设计与施工建设中,为人们提供安全舒适、绿色环保、经济可靠的多功能建筑。高速公路服务区规划设计也需要做到这一点,基于绿色建筑理念,对服务区的选址、布局和规划、施工建设进行科学设计,引进和使用绿色施工技术,打造多功能、现代化的服务区。论文简要讨论了绿色建筑理念下的高速公路服务区建筑设计的意义和要求,对其提出合理化的建议,希望对现代绿色建筑规划设计有所启示。     

高速公路桥梁设计的一般性总结

高速公路建设在全国已进行了许多年。在不同的地形条件下其设计与施工均存在着不一样的地方。文章就作者高速公路轿梁设计经验，总结出一般性设计原则，供公路桥梁设计者借鉴。     

浅谈公路服务区建筑设计

文章通过对高速公路服务区的总体布局、功能使用、空间关系等多个方面的阐述，通过把握环境与功能特性，探讨现代服务区的布局和建筑设计，提出具体的设计要点。     

制约与反馈——室外空调设施的建筑设计策略

空调设施在满足建筑使用需求的同时,对建筑本身也带来了一定的影响.这样的影响体现在建筑造型上尤为明显.而很多建筑师对这一问题缺乏一定的重视,被动接受这些影响因素,容易使建筑的最终效果难以控制.在建筑设计中,建筑师应利用建筑自身特点进行优化设计,以积极的建筑设计策略对空调设施所产生的问题做出正向反馈,化被动为主动,弱化空调设施对建筑的不利影响.     

崇启通道高速公路沿线的景观设计

结合崇启通道沿线工程及环境特点,从建设生态高速公路绿化景观的角度,全面阐述了崇启通道的绿化设计指导思想及特色。细述了交通安全、生态安全、景观优先和养护便捷、节约等4大景观设计原则;根据土壤碱度高、细沙土路基等特点,确定了选择植物的原则。最后,详细分析了中央分隔带、边坡、主线两侧平台、互通立交、服务区和收费站、分离式路基等6部分的绿化设计。通过不同区段的植物配置形成多样性的生态景观,使整条高速公路形成一个特色各异、功能互补、密切联系的生态景观走廊。     

广河高速公路石坝北互通立交设计探讨

结合广河高速公路石坝北互通立交设计经验,详细介绍大型枢纽互通立交的设计原则和设计过程,并就如何在互通立交设计中运用这些原则提出见解,供设计人员参考。     

路边的风景--扶项高速公路沿线房屋建筑方案创作感想

文章介绍了扶项高速公路沿线房屋建筑工程的概况,阐述了沿线服务区、停车区、收费站及监控中心等建筑的设计构思和特色。作者在建筑方案创作中试图将房屋建筑变成高速公路边一道道美丽的风景。     

建筑的隐性线秩序形态

建筑线秩序形态与其内在规律,乃自成一体。外在线秩序形态有其内在规律,且内在规律具有明晰的线性机制特征。这些线性机制为形态的内核与机理,控制并转化为建筑线秩序形态;线秩序形态又是线性机制的逻辑物化表达,是其本体的外显与图解。该文是基于建筑线秩序形态与线性机制间的逻辑关系的研究,可以成为建筑本体与表现相契合的一种途径,对如何运用线秩序方法构思出符合内在线性机制的建筑线秩序形态,具有重要的意义。     

天津卫国道外环线地段规划设计

天津卫国道外环线地段规划,在社区北部设置公建区,在社区中心设置生态公园,运用“场气理论”,将道路和绿化系统设计为“S”形,使公建区、住宅区与生态公园有机相联,并将西南和东北角的环境引入社区,提升了社区的环境品质。