飞机空调系统制冷技术现状及展望

从飞机空调系统制冷技术角度,分别介绍了传统和新型空气制冷循环。在比较空气制冷循环和蒸汽压缩制冷循环的基础上对当前飞机空调用蒸汽压缩制冷循环的关键技术研究和发展方向进行了展望,指出:空气制冷循环仍将在较长时间内占据主导地位:蒸汽压缩制冷循环是飞机空调制冷技术的发展趋势。     

空气制冷机的研究和发展

空气是对环境最友好的制冷剂,空气制冷系统可以自由地从环境中获取或从系统向环境排放制冷剂;同时,空气制冷机组对系统密封性要求较低,因此其可靠性高,维护性好,在飞机环境控制系统中得到了广泛应用。本文介绍了空气制冷系统的循环方式和基本特性,总结了系统的性能分析、实验研究及系统关键部件的研究现状,对空气循环制冷系统在空调、热泵、冷冻冷藏、飞机环境控制系统及储能领域的应用进行了综述,并对关键技术的发展应用进行了分析。总体而言,近几十年来,随着涡轮机械设计制造技术、高效换热技术、高速电机技术的进步,空气制冷技术得到快速发展,系统结构更加紧凑,在列车空调、冷冻/冷藏运输领域得到了越来越广泛的应用。在制冷温度为-100～-50℃范围内空气制冷系统的COP高于传统复叠式制冷系统,因此,空气制冷系统在食品速冻领域具有显著优势,同时,在储能、热泵等领域具有较大的应用潜力。     

空气制冷技术的现状及发展探讨

介绍了空气制冷循环及其特性,分析了空气制冷技术的应用现状和发展前景,并对其关键技术作出深入的研究和探讨.     

空气制冷技术的现状及发展探讨

介绍了空气制冷循环及其特性,分析了空气制冷技术的应用现状和发展前景,并对其关键技术作出深入的研究和探讨.     

空气制冷应用于空调系统的分析研究

随着CFCs 制冷工质替代技术的深入研究,由于空气作为制冷工质对环境的非污染的友好特性,所以以空气作为制冷工质的制冷系统的特性研究得到人们的青睐.从分析空气制冷循环的热力特性入手,对应用于空调系统的空气制冷循环进行了高压循环和真空循环性能理论计算与比较,讨论了开式循环和闭式循环的特点、空气制冷循环利用一次回风的特性以及在实际工程中的应用问题.     

飞机环境控制系统制冷空调技术现状

飞机环境控制系统为机载人员的舒适安全和机载设备的稳定运行提供环境保障,制冷空调系统非常重要。本文归纳了飞机飞行的环境特点、负荷特性、制冷空调系统功能要求、热力学原理和系统流程等;对比了空气压缩式制冷循环(基本循环、二轮升压、三轮升压、四轮升压和逆升压等)、蒸气压缩式制冷循环及组合制冷系统的构成与性能特点,以及高压分水器与低压分水器的优缺点;阐述了热电制冷和环路热管技术等环控系统中先进制冷空调技术以及加湿、舱内气压控制等技术发展现状;总结和展望了未来飞机制冷空调系统关键技术和研究方向。     

空气制冷技术在低温领域中的应用分析

介绍了空气制冷循环及其特性，分析了空气制冷技术在低温领域的应用和发展前景，并对其关键技术进行深入研究和探讨。     

LNG混合制冷流程的操作变量研究综述

简要介绍了LNG混合制冷流程的工艺。详细阐述了LNG混合制冷流程的操作变量并对其进行了研究分析,同时对各个单元的操作进行了分析,相信随着科技的发展,LNG装置的流程技术会有更新的进步。     

基于热声效应的多功能声波制冷系统的研制

在详细分析了热声效应的微观工作原理的基础上,结合有关温度、压力等参数测量与控制技术。完成了以天然工质——空气为制冷工质的声波制冷主机系统、电气控制系统、高精度动态测试系统和高速数据采集系统的研制与开发,最终形成了一套相对完整的多功能声波制冷测试实验平台。在实验系统的运行范围内,温度测量的准确度为0．5K,通道扫描数为50／s,压力测量的准确度为量程的0．1％,最大采样时间为3μs。大量的实际运行结果表明：新研制的多功能声波制冷实验系统性能稳定,测试结果可靠,利用该实验系统既可获得声波制冷各个参数间的动态关联特性,同时可以完成声波制冷的综合性能测试及优化对比实验,为声波制冷的理论研究和实用化进程提供可靠的实验数据。     

逆布雷顿循环空气制冷机的性能分析

针对开式逆布雷顿循环空气制冷机的热力性能展开理论分析,建立压缩机、膨胀机和回热器3大部件的制冷机系统模型.就部件性能和流程选择、环境温度、制冷温度等系统参数以及压比等设计参数对空气制冷机性能和COP值的影响进行了研究,证明存在着一个最佳的压力比πopt～4使制冷系统的制冷系数最大.提出了进一步提高制冷机效率的改进方案,对系统参数和设计参数进行了优化设计.     

制冷装置系统中的空气

在制冷装置的设备与管道中,除工质外还有气体,这些气体在制冷装置中所具有的温度和压力下是不会凝结的,这种不凝结的气体,主要组成部分是空气。在气体工质中,如混有其它气体,其表现为:在系统中的总压力 P,等于工质压力P_a 和空气分压力 P_b 的总和,即 P=P_a+P_b。空气进入制冷装置系统中的途径很多,常见的有以下几个方面:1.制冷系统投入生产前,没有很好地将系统内部抽至真空状态,致使有一部分空气残留在系统中。     

逆布雷顿(Reverse-Brayton)循环空气制冷机系统试验台的建立

采用逆布雷顿循环的空气制冷机在普冷和深冷领域得越来越广泛地应用。而且随着国际上对ＣＦＳｓ工质的限制,对环境无污染的空气制冷机具有更加广泛的应用前景。同时,对逆布雷顿循环低温制冷机的研究有利于空间和宇航制冷技术的发展。为了更好地对逆布雷顿循环制冷系统的性能进行研究,西安交通大学低温工程研究所搭字逆布雷顿循环的空气制冷机多功能试验台,可对透平膨胀机、换热器和制冷系统的性能进行试验研究,并可采用不同的工     

食品冷链新技术研究进展

食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,冷链基本流程包括低温加工、低温储存、低温运输与配送、低温销售四个方面。本文对冷链的各环节出现的新技术进行了研究,包括空气循环制冷技术、超冰温技术、冷藏运输吸收式制冷技术、超市用CO2制冷技术等。希望通过本文的研究可以对冷链的发展起到促进的作用。     

二级回热低温空气制冷系统性能实验研究

在低温空气循环制冷系统中增加二级回热器及水分离器,除去涡轮进口空气中的水分,以提高系统效率和可靠性。在不同的工况条件下,对3种回热流程的空气制冷系统性能进行实验研究,结果表明,压气机进口压力的升高,增大了涡轮膨胀比,降低了涡轮出口温度,提高了系统制冷量和制冷系数;在系统中增加回热器及相应的水分离器,可显著提高系统的制冷效率和除水性能,且二级回热流程的系统性能最优,与无回热流程相比,系统制冷量和制冷系数分别增加了47%和41%,涡轮进口含湿量下降了约36%;不同的制冷温度下,系统制冷系数较低。     

制冷剂喷入技术在空气源热泵中的应用研究现状

本文分析了常规空气源热泵在低温与高温工况下性能显著下降的原因,简述了制冷剂喷入技术优化空气源热泵性能的基本原理及系统类型。通过对现有研究领域的分类,以及对同领域内不同应用形式的对比,从系统及部件两个层面阐明了制冷剂喷入技术的研究现状和进展。总结现有制冷剂喷入技术的研究成果可得出:喷气增焓技术可显著强化空气源热泵系统的低温制热性能,而且越来越多的研究提出采用制冷剂喷入技术的新系统形式并分析其对热泵系统制热性能的提升作用,但对制冷工况下的性能研究稍显欠缺。最后,结合制冷剂喷入技术发展的热点和难点,对制冷剂喷入技术的发展进行了展望。     

空气制冷技术原理及发展现状

介绍了空气制冷循环原理与工作特性,分析了空气制冷循环系统的研究进展及应用领域,对采用回热、多级压缩中间冷却、湿压缩、热回收等性能提升方法及关键参数影响规律进行了分析.最后,对空气制冷机未来的发展进行了评价.     

对我国空气源热泵室外名义工况分区的思考

由于我国不同区域的气候特点和建筑负荷的特征不同,建筑需求冷热量差异很大,针对不同地区提供相应需求的空气源热泵产品是推动空气源热泵技术进步和产业有序、健康发展的重要保障。本文基于我国气候特点、负荷特征和空气源热泵的特性,结合国内外空气源热泵标准的发展状况,阐述我国空气源热泵进行分区设计的必要性,并提出相应的室外侧名义工况分区方案。分析表明:我国不同气候区的空气源热泵的制热性能应采用不同的室外侧名义制热工况进行设计,但可采用统一的名义制冷工况确定其制冷性能;在此基础上,分析给出了适用于我国不同区域空气源热泵的室外侧名义制热与名义制冷工况,以及相应工况下的名义热冷比、压缩比与理论输气量的需求,为空气源热泵研发的技术路线选择提供参考。     

氨制冷压力管道研究现状

本文介绍了美国、欧盟等国家和我国氨制冷压力管道的管理情况及法规标准建立情况,并重点介绍了国内、外氨制冷压力管道的研究状况,以促进我国氨制冷压力管道的进一步研究和发展。     

蒸发冷却冷水机组经济配置方案分析

通过对榆林某工程将采用蒸发冷却冷水机组与机械制冷冷水机组结合供冷的系统为基础,分别对蒸发冷却冷水机组与机械制冷冷水机组三种不同结合形式的水系统进行分析研究;通过理论分析不同结合形式在焓湿图上空气处理过程的不同、运行时间各不相同等出发,对三种不同形式的水系统进行初步概预算,得出该工程蒸发冷却技术与机械制冷技术在空调系统中的经济配置方案.     

涡轮空气制冷的深冷设备

应用空气涡轮制冷技术可以获得较低的温度,而且能达到较快的降温速度。如果采用回热循环,即可提高涡轮制冷能力,获得极低的温度。因此随着深冷、速冷技术的广泛应用,涡轮空气制冷也日益受到重视。航空工业部青云厂自1984年已应用航空制冷技术移植于民用产品制成SL—1深冷机。现以SL—1深冷机为例对涡轮空气制冷作一简介。