浅谈大型轴流式水轮机座环安装技术

广西平班水电站水轮机为轴流转桨式,其过流部件--座环的安装技术要求甚高,特别是在安装初期场地及桥机等条件均不具备时,座环的安装施工技术难度也很大.安装技术人员经过反复探讨、不断优化施工方案,从中选取较为合理的安装程序.     

浅谈积石峡电站水轮机座环焊接

积石峡水电站是黄河上游梯级开发的第11座水电站。装机容量为3×340 MW,其座环采用优质结构钢Q345CZ35,最大板厚为150 mm。在焊接施工过程中,对质量要求非常高。对该电站座环在焊接准备及焊接工艺措施方面进行了综合论述。     

积石峡水电站水轮机座环安装质量控制

通过积石峡水电站三台水轮发电机组座环的安装,总结了大型水电站机组座环安装、调整、焊接等过程的质量控制难点、重点,避免重大质量事故的发生,从而使其安装质量达到设计和规范的要求。     

小浪底电站水轮机座环现场加工

从小浪底电站座环现场加工工具，加工工艺等方面对小浪底电站座环现场加工进行了介绍，并分析了电站采用座环现场加工工艺的利，弊所在。     

渡吊技术在积石峡水电站水轮机座环吊装中的应用

在大、中型水电站建设前期,往往遇到厂房桥机尚不具备或现场起吊设备不能满足吊装水轮机座环的难题。积石峡水电站曾面临同样的难题,在施工单位经过科学精密的计算和精心组织,采用了人字桅杆渡吊的方法将3台机组座环安全、顺利地吊装就位,确保了电站3台机座环安装及发电节点工期的圆满完成。     

草街水电站水轮机座环吊装方案及实施

草街水电站座环是水轮发电机组埋件施工中单件重量最大的部件,也是尺寸最大、体型不规则的部件。在主厂房安装间尚未形成、厂房桥式起重机尚未安装以及现场布置的起吊设备无法满足吊装要求的情况下,对草街水电站座环安装时现场的施工环境进行研究,分析了现场吊装的各种制约因素,合理优化空间,选用履带吊并采用双机抬吊法实施吊装。方案简单、经济,也为后续工作提供了有利平台。     

水布垭460 MW水轮机组座环机加工

水轮机机电安装过程中,座环加工的目的是消除座环在工地组焊及混凝土浇筑产生的变形。传统的座环加工采用人工打磨的方法,工期较长且精度不高。湖北水布垭水电站1号机组座环机加工采用旋转式的车削设备,从设备安装到机加工完成仅使用两个月时间且加工结果优良。水布垭座环机加工设备及其安装和加工过程,可以供参考。     

飞来峡机组座环吊装方案与厂房桥机选型

参考灯泡机组座环吊装方案的若干实例，以及飞来峡机组座环吊装问题的解决，推荐大中型灯泡机组厂房宜首先双小车型桥式起重机。     

小浪底水电站水轮机座环拼装、焊接和安装

文章论述了美国VOITH座环在小浪底电站施工的工艺特点和技术标准。其中主要论述了座环的组装，组合缝正缝焊接与预热，E7018焊条的化学性能及使用要求，背缝清根修磨及焊接，焊后热处理及探伤，座环安装及调整等工序。按照VOITH工艺，结合现场特点组装，焊接和安装的座环均获一次成功，达到VOITH工艺要求，且部分指标优于国际要求。     

大型混流式水轮机座环现场加工方法

大型混流武水轮机座环现场加工,实质上是制造厂加工工作在现场的延续。虽说座环现场加工占有了机组安装的直线工期与增加了现场工作量,但它消除了蜗壳焊接与混凝土浇筑产生的变形,更重要的是提高了机组安装的精度。文章阐述了座环现场加工的两种方法,并进行了比较,认为局部锪平加工的方法是我国大型机组值得推广与借鉴的一种新方法。     

万家寨水利枢纽水轮机座环调整,焊接和安装

文章叙述了万家寨水利枢纽工程平行式结构的座环在现场调整、焊接、安装一次性完成的具体实际情况。由于采用了吊入机坑与混凝土基础连续固定的施工方式，消除了座环因制造与运输而产生的变形，并且通过调整合缝间隙，选用合理的焊接工艺，因而，加快了施工进度，保证了座环的安装质量。     

大型混流式水轮机座环现场加工方法探讨

大型混流式水轮机座环现场加工,实质上是制造厂加工工作在现场的延续。虽说座环现场加工占有了机组安装的直线工期和增加了现场工作量,但它消除了蜗壳焊接与混凝土浇筑产生的变形,更重要的是提高了机组安装的精度。阐述了座环现场加工的两种方法,并进行了比较,认为局部锪平加工的方法是我国大型机组值得推广与借鉴的一种新方法。     

三峡左岸电站水轮机座环安装过程控制

三峡左岸电站机组埋件由VGS联合体和ALSTOM公司分别提供，两种水轮机座环在设计上有不同之处。在现场安装过程中，监理工作应从安装准备、运输吊装、现场焊接、检查验收等方面采取相应措施，抓好关键点的控制，保证安装质量和精度，为机组设备（如转轮）等的安装打好基础。     

水轮机座环安装焊接变形控制

紧水滩水电站安装六台50MW水轮发电机组,每台机组单独埋设引水钢管。为适应库水位变化引起拱坝变形,特在厂坝间的斜直管段设置(转动、平移)双向伸缩节。而在水轮机蜗壳与引水钢管间只设置凑合节而不设伸缩节。因施工要求,凑合节前的水平管和下弯管先于机组安装。为满足厂坝间付厂房施工的要求预先浇筑主厂房上游墙和厂     

积石峡水电站座环焊缝熔敷金属量的计算

积石峡水电站共安装3台340 MW水轮发电机组。座环采用双平板式的钢板焊接结构,现场主要焊缝有上下环板、上下筒体、上法兰板、底环基础板等。为了更客观、准确地计算出现场焊缝熔敷金属量,确定合理的焊条利用系数,本文就座环焊接时如何在现场进行焊缝熔敷金属量的计算进行了介绍,为今后同类结构焊件焊接时提供参考、依据。     

大型混流式水轮机座环现场组焊与安装技术综述

大型混流式水轮机座环一般设计为平板式结构,具有结构尺寸大、质量大、环板钢板厚度大的特点。锦屏二级水电站水轮机座环组装后最大外径Φ10558mm,总重量为338t;座环上/下环板板厚分别为260/220mm,材质选为牌号为S355J2-Z35的进口钢材,其结构尺寸、质量与环板板厚均为国内大型水轮机座环中较大的。通过锦屏二级水电站座环的实践、总结、研究和创新,重点论述大型混流式水轮机座环"快速"现场组焊、安装的技术,以期对后续大型混流式水轮机座环现场组焊与安装提供借鉴。     

广蓄电站二期水轮机座环蜗壳组合缝的焊接及其工艺评定

本文重点介绍了广蓄电站二期水轮机座环蜗壳组合缝的焊接工艺、焊接质量控制及组合缝焊接前所进行的焊接工艺评定。     

金安桥水电站首台机组座环吊装成功

1月26日16时，金安桥水电站首台机组座环顺利吊装就位，标志着金安桥水电站机组安装正式开始，为实现2009年底首台机组发电的目标奠定了良好的基础。