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改性沥青混合料的配合比设计,应遵循《公路沥青路面施工技术规范》中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比,生产配合比及试拌试辅的三个阶段,确定矿料级配及最佳改性沥青用量。 相似文献
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浅谈花岗岩沥青混合料配合比设计及施工过程控制 总被引：1，自引：0，他引：1
六潜高速公路地处皖西南大别山地形复杂，工程条件艰巨，在坚持技术指标的原则下使用新工艺、新材料。本文根据安徽省六潜高速公路路面工程岳潜段第一合同段中、下面层粗集料采用花岗岩碎石，简要叙述中面层AC-201型配合比设计及施工过程中注意事项（花岗岩碎石用于沥青面层在沿海省苜已有成功经验，但在安徽省是第一次用于沥青面层，项目办也将此材料作为科研项目）。 相似文献
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公路的橡胶沥青混合料配合比设计及施工 总被引：1，自引：1，他引：0
本文结合工程实例,阐述了高速公路沥青路面采用橡胶沥青混合料的配合比设计要点,实践证明,沥青路面采用橡胶沥青混合料对防治路面反射裂缝效果良好。 相似文献
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文章介绍了SBS改性沥青及混合料的配合比设计,并对SBS改性沥青施工技术进行了探讨。 相似文献
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改性沥青因具有良好的实用性能，广泛应用于新建道路及旧路改造、维修中，在我国的道路建设中发挥重要作用。本文对改性沥青配合比设计和施工工艺进行了探讨。 相似文献
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沥青混合料的配合比设计直接关系到沥青混合料的路用性能,对于沥青路面的使用性能也有重要的影响,因此必须加强沥青混合料配合比设计研究。本文首先论述了沥青混合料配合比设计的原则,进而提出了沥青混合料的配合比设计方法,以期为相关从业人员提供合理的参考。 相似文献
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改性沥青因具有良好的实用性能，广泛应用于新建道路及旧路改造、维修中，在我国的道路建设中发挥重要作用。本文对改性沥青配合比设计和施工工艺进行了探讨。 相似文献
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张冬梅 《中国新技术新产品》2012,(17):91
在沥青路面施工中沥青混合料配合比设计是核心技术之一,其优良与否,结果将直接影响沥青路面的施工质量和使用寿命。因此,理解规范中的新概念,掌握设计方法,注意设计细节,减少各因素的影响,提高配合比设计的优良性是保证沥青路面质量的重要手段。 相似文献
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本文就试验人员进行室内配合比设计时,如何规范操作和进行数据分析,减小试验数据的变异性,以及优化沥青混合料配合比组成设计应注意的事项,谈谈作者的几点看法。 相似文献
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现如今,沥青路面已逐渐成为国内外高速公路和城市道路的主要路面结构形式。沥青路面的路面性能良好,又具有平整度好、行车舒适、噪音低、便于养护、便于回收再利用等优点。在路面设计中,沥青混合料的配合比设计是很重要的一部分,影响到路面的路用性能及服务年限。 相似文献
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宫铭霞 《中国新技术新产品》2010,(8):48-49
本文较系统地介绍了郑州BRT首期工程沥青及沥青混合料试验,以及沥青混合料三阶段配合比试验与设计的过程,试验结果表明郑州BRT首期工程沥青及其混合料各项指标均符合沥青路面有关规范要求。 相似文献
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在我国现行沥青路面施工技术规范或标准中尚未有Supersave沥青混合料配合比设计方法的具体介绍。本文结合工程实例，详细说明该种混合料的设计步骤、方法和施工工艺。 相似文献
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近年来,沥青路面在市政道路路面应用中越来越广,这给市政道路沥青路面的使用品质提出了愈来愈高的要求,而影响沥青面层使用性能的重要因素是混合料的级配组成。本文对沥青混合料配合比设计作一探讨。 相似文献
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橡胶沥青混合料设计的主要问题,就是选择合适的级配来适应黏度大且包含着大量橡胶颗粒的橡胶沥青。通过室内试验,提出了橡胶沥青断级配混合料的配合比设计思路,并对混合料的性能进行试验和分析。 相似文献
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生产配台比设计是沥青混合料配合比设计中非常重要的一个环节，首先它是对目标配合比的检验，其次能够为混合料生产打下良好基础，因此每一个环节必须认真对待，使之真正起到承上启下的作用。 相似文献
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SMA沥青因具有良好的实用性能，广泛应用于新建道路及旧路改造、维修中，在我国的道路建设中发挥重要作用。本文对改性沥青配合比设计和施工艺进行了探讨。 相似文献