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本文提出一种新型螺旋锥齿轮的设计。它采用非零分锥综合变位原理,以保持轴交角不改变。并推出四项变位系数为设计变量,进行优化设计。设计出来的新型螺旋锥齿轮,理论和试验表明,它具有比现代各国工业用螺旋锥齿轮更为优越的品质——较高的强度、较长的寿命、较小的体积、较低的噪声和更广的工作适应性等。它可在现有的切齿机床和刀具上,用特殊的工艺展成加工出来,无需另制工艺装备,故极易推广。 相似文献
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新型非零传动曲齿锥齿轮技术 总被引:16,自引:2,他引:16
非零传动曲齿锥齿轮是一种发明,它与现代世界各国工业用的零传动曲齿锥齿上比,具有更高的强度、更长的寿命、更小的体积、更低的噪声和最传动比等优点;并可以用现有的锥齿轮加工机床和普通发刀具制造,不必另作轩投资,极易推广。已在机车、工程机械、机床、船艇、煤机等14个行业采用,取得了产品创优、引进产品国产化和提高产品对竞争能力等社会经济效益。 相似文献
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针对弧齿锥齿轮在设计中计算量较为复杂且又容易出错的问题,介绍了如何建立弧齿锥齿轮优化设计的数学模型,用以提高弧齿锥齿轮减速器的设计效率. 相似文献
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螺旋锥齿轮齿面坐标的检测 总被引:2,自引:0,他引:2
螺旋锥齿轮加工时机床调整、试切、修正过程复杂,因此分析齿面曲面结构十分重要。本文利用Visual C 6.0及Madab 6.5编制出大轮齿面坐标的参数化检测程序,能够正确检验螺旋锥齿轮的齿面坐标,帮助加工人员快速地检测到螺旋锥齿轮的加工误差量,为螺旋锥齿轮的切齿调整提供准确的修正数据,为提高螺旋锥齿轮的加工质量提供了途径。 相似文献
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航空弧齿锥齿轮往往在高速重载下工作,它的动态特性是齿轮设计和使用中非常重要的依据。作者计算了螺旋角、支承结构、齿轮辐板的扭转刚度和轴向刚度、传动误差幅值以及齿数对齿轮系统动态特性的影响。计算结果表明,恰当地调整参数,进行合理的动态设计,将显著改善齿轮系统的动态特性。 相似文献
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弧齿锥齿轮接触区的调整 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了弧齿锥齿轮接触区调整的重要性,接触区调整直接影响弧齿锥齿轮工作质量,齿面接触区的位置、大小、形状对锥齿轮副的工作平稳性、寿命和噪声有重要影响。根据弧齿锥齿轮接触区变化规律,采用不同修正方法,介绍了齿面接触区调整的方法。 相似文献