浅谈铝合金轴瓦在往复压缩机上的应用

铝合金轴瓦具有使用寿命长、抗冲击韧性好、不易脱落等优点,本文通过对影响轴瓦性能的主要因素,轴瓦常见失效形式及诱因进行分析,比较了铝合金轴瓦和钢背巴士合金轴瓦在性能上的异同,为铝合金轴瓦更好的应用提供了依据。     

大功率发动机轴瓦失效研究

发动机轴瓦也称滑动轴承,主要功能为支撑及传递轴系转动。随着现在柴油机的强化指标越来越高,发动机的爆发压力已经达到了20MPa以上,曲轴传递给轴瓦的压力也随之增高,一旦润滑条件不充分,导致轴瓦与曲轴轴径之间发生金属硬接触,导致轴瓦磨损,甚至摩擦的高温导致轴瓦烧瓦、抱瓦失效。轴瓦的失效往往对发动机破坏性极大,容易导致曲轴的断裂失效,所以发动机轴瓦对发动机的正常运行极其重要,我们针对大功率发动机的轴瓦失效的问题进行了全面的失效原因分析,并根据分析结果提出了整改措施,很好的解决了轴瓦失效的问题。     

高速自润滑轴瓦结构的研究

针对国内自润滑输油泵轴瓦温升偏高、运行温度稳定时间较长、易烧伤的现象,本文从自润滑轴承轴瓦受力分析开始,对解决当前自润滑轴瓦与轴之间充分润滑问题提出对策,对原有轴瓦引油方式及结构进行了改进设计,并在2000KW高速自润滑输油泵上进行了对比试验。研究结果表明,结构改进后的轴承具有轴瓦温升低、轴瓦运行温度稳定且时间短等优点,这有利于提高轴瓦的使用寿命,减少轴瓦烧伤事故的发生。该新结构轴承具有很好的推广应用价值。     

CG8柴油机连杆瓦故障分析

连杆瓦在实际使用过程中,主要有合金熔化、合金脱落、合金刮伤、轴瓦窜动等损伤情况.轴瓦合金熔化主要是轴瓦和轴颈摩擦表面润滑不良、轴瓦与曲轴轴颈的配合间隙过小、轴瓦和轴承座接触不良、发动机超负荷工作等原因造成的;轴瓦合金脱落主要是轴瓦合金疲劳、曲轴轴颈椭圆度过大、轴瓦合金的烧铸质量差几种原因引起的;轴瓦合金刮伤主要原因是不合理使用或机油的成分质量差;轴瓦窜动的原因是轴瓦在轴承座内过盈量太小、瓦背与座孔间有杂物、定位装置磨损、轴瓦弹性过差和"抱轴"等.通过对连杆瓦损伤原因、试验柴油机内机油质量、工作状况、轴瓦材料、相关零件尺寸、机油润滑状况的研究,发现合金疲劳和轴瓦窜动造成轴瓦损伤的关键因素.根据上述结果,从连杆瓦本身的尺寸过盈量设计、排污结构、柴油机燃烧压缩比调整方面提出改进措施,有效地解决了轴瓦窜动与合金层疲劳的症状.     

CFD在柴油机连杆轴承穴蚀分析和轴承改进中的运用

轴心轨迹是分析轴瓦故障常用方法,根据轴心轨迹图可以判断轴承工作的可靠性,分析轴瓦损坏的原因。但轴瓦故障只能从轴心轨迹形状上加以判断,并不能从油膜压力的数值上进行准确地分析,因此在分析轴瓦损坏时,有必要求解整个油膜面压力分布。针对某型柴油机连杆大端轴瓦出现异常损坏故障进行了研究,利用轴心轨迹和计算液体动力学（CFD）方法,对轴瓦壁面油压进行了计算分析,结果表明在轴瓦损伤部位存在负压区,从理论上验证了发生穴蚀的可能性。运用轴心轨迹和CFD软件对轴瓦结构进行了改进,改进后使用结果表明,轴瓦运行状态良好,从而进一步证实了本计算方法的可靠性。     

橡塑双层复合材料水润滑轴承流固耦合分析

橡塑双层复合材料水润滑轴承综合了橡胶阻尼性好和塑料摩擦性能好的特点，是一种极具发展潜力的新型水润滑轴承，然而其润滑承载机制尚不明确。采用流固耦合仿真方法研究该种轴承在不同载荷、轴瓦厚度和弹性模量下的轴瓦变形分布特点和规律。结果表明：轴瓦变形主要发生在橡胶层，橡胶层轴瓦变形影响塑料层轴瓦的形状，并使其整体发生移动；随载荷增大，轴瓦变形量增大，轴瓦刚度系数减小；随塑料层轴瓦厚度增大，轴瓦总变形量近似线性减小，轴瓦刚度系数增大；而塑料层轴瓦弹性模量的变化对轴瓦总变形和刚度系数影响相对较小。     

内燃机轴瓦喷涂工艺及检测方法研究

总结了自润滑轴瓦不同制备工艺的优缺点,指出涂料喷涂工艺是高性能轴瓦的最佳制备工艺之一,并介绍了内燃机轴瓦喷涂工艺。针对喷涂轴瓦使用老旧的检测工具且结合强度检测无国标参考的缺点,采用轮廓仪检测轴瓦轮廓度,影像壁厚分选机检测壁厚、涂层外观缺陷,热震后划格法检测结合强度,提高了内燃机轴瓦的检测精度。     

半自动轴瓦合金离心浇注机

为满足压缩机轴瓦成批大量生产的需要,我车间于一九七五年初,试制成功了半自动轴瓦离心浇注机。 一年多来的生产实践证明,轴瓦离心浇注机运转可靠,轴瓦合金浇注质量稳定。现每班可浇注2W-6/8型压缩机轴瓦400副,4L-20/8型压缩机轴瓦250副,提高效率三倍。由于轴瓦夹具是可调的,应用范围较广,可浇注外径φ70～165毫米,宽度25～90毫米各种机型的轴瓦。     

内燃机轴瓦涂层的研究现状

轴瓦是内燃机中的关键零件,提高轴瓦的自润滑性是延长内燃机使用寿命的有效方法。介绍了电镀镀层、磁控溅射薄膜、固体润滑涂层等内燃机轴瓦涂层的研究进展,并从环保、生产效率、耐磨性、成本等方面对三种轴瓦涂层进行了对比。     

轧钢机械设备轴瓦的检修与维护

主要介绍了重型轧钢机械设备合金轴瓦,在检修过程各工序易出现影响轴瓦使用寿命的问题,并提出预防和解决措施,延长了轧钢机械轴瓦的维修周期。     

扇形推力轴瓦润滑性能的数值分析

采用数值分析方法研究了重型机械装备中扇形推力轴瓦的润滑性能问题,计算了单个扇形推力轴瓦瓦面的油膜形状性能、油膜压力和油膜温度的分布规律,以及功率损失和流量等参数。对不同工况下扇形推力轴瓦润滑参数进行计算,可以实现扇形推力轴瓦润滑性能的预报,计算结果可供扇形推力轴瓦设计和润滑性能研究作参考。     

DF4B型内燃机车抱轴瓦碾瓦故障分析

从DF4B型内燃机车抱轴瓦的加工精度、组装工艺和使用情况等多方面分析了抱轴瓦常见的几种碾瓦故障及其产生的主要原因,并提出了防止抱轴瓦碾瓦的具体措施,有效避免了中修期间抱轴瓦碾瓦故障的发生。     

镶边型翻边轴瓦制造工艺技术探析

本文介绍了翻边轴瓦的结构形式,简单介绍了镶边型翻边轴瓦的工艺流程,对镶边型翻边轴瓦的制造工艺技术进行了分析探讨并提出一些关键环节的注意事项以供参考和借鉴。     

柴油机轴瓦预紧状态下的润滑分析

以船用低速柴油机主轴承轴瓦为研究对象,针对轴瓦在安装过程中受到的螺栓预紧力作用和工作过程中受到油膜压力作用进行仿真分析。应用有限差分法求解轴瓦油膜压力分布,利用有限元软件计算轴瓦安装时在预紧力作用下产生的形变量,模拟分析轴瓦在考虑和不考虑预紧力作用时,在油膜压力作用下的应力应变分布情况。结果表明:由于受到预紧力的作用,主轴承轴瓦两端面出现形变量的最大值;轴瓦在安装过程中受到预紧力作用而产生的应力应变较大,影响了工作过程中油膜压力对轴瓦的作用,因此在分析轴瓦工作时的应力应变情况时,不能忽略螺栓预紧力的影响;预紧力不仅影响轴瓦应力应变值的大小,同时改变应力应变值的变化规律。     

非金属夹杂物对AlSn20内燃机轴瓦疲劳磨损强度影响的研究

本文提出了在轴瓦材料熔铸过程中使用不同的精炼剂,会影响轴瓦中非金属夹杂物的含量,而非金属夹杂物的存在影响轴瓦的疲劳寿命.试验结果表明使用Zncl(?)精炼剂较之其他种类精炼剂,可使轴瓦中非金属夹杂物对轴瓦的疲劳寿命影响较小.图7表3参4     

基于ABAQUS的连杆轴瓦模态分析及优化

针对连杆轴瓦在工作过程中因振动造成的损坏问题,利用ABAQUS有限元软件对滑动轴承轴瓦进行模态分析,得到其在安装状态下前14阶的固有频率和振型,以及受载状态下前14步增量步的振动频率。根据轴瓦的实际工况将镀层材料改为复合材料并进行适当优化,提高了轴瓦的固有频率,缩小了振动变形区域,可有效预防轴瓦在工作过程中产生振动损坏等现象。     

离心鼓风机轴瓦失效分析及预防

D400-15型离心鼓风机是广西柳州某化工集团硫酸厂的关键设备之一.通过对该厂1999年10月投产以来的两台离心鼓风机的轴瓦失效情况进行的统计,将造成轴瓦失效的主要原因分成4类,即:轴瓦质量差、转子动平衡超标、研刮不良以及润滑油油质不佳等.对造成轴瓦失效的主要原因及机理进行了深入的分析,建立了轴瓦失效故障树,并提出了与主要失效原因相对应的预防措施.     

YD—1型液压动载轴瓦疲劳试验台的研制

随着内燃机强化程度的不断提高和日益向高速、大马力发展,其主轴瓦和连杆轴瓦的工作条件也愈来愈繁重。在这种情况下,疲劳损坏就成了轴瓦失效的主要机理。而轴瓦减摩层的疲劳损伤,往往决定着发动机的寿命。影响轴瓦疲劳强度的因素很多,也很复杂,不但与轴瓦材料的固有疲劳强度有关,而且还受到实际工作条件中存在的多种因素的影响:载荷的特征及大小、减摩层厚度、轴瓦安装的几何状态、轴瓦座和曲轴的刚度、润滑油的粘度、温度和污染程度等等。     

活塞式制冷压缩机连杆大头轴瓦的损坏分析

对活塞式制冷压缩机连杆大头轴瓦损坏的观测和检查,利用轴瓦损坏的相关因素图,分析了损坏的原因与规律性,从而确定防止大头轴瓦损坏的方法和改进措施。     

柴油机曲轴和轴瓦烧蚀的防治

1．原因分析柴油机曲轴与轴瓦之间是滑动摩擦。造成曲轴轴瓦磨损烧蚀的根本原因是润滑条件不良,出现半干摩擦或干摩擦,使轴瓦表面擦伤,防护层脱落,表面高温使减磨合金层损坏和熔化,轴瓦烧蚀。导致曲轴与轴瓦烧蚀的主要原因是：润滑油牌号不对或质量不合格;机油容量不足、润滑系统油压低,曲轴轴颈与轴瓦之间不能形成良好的润滑油膜：轴瓦本身厚度差超限：轴瓦压紧余量不够：