共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
针对国内自润滑输油泵轴瓦温升偏高、运行温度稳定时间较长、易烧伤的现象,本文从自润滑轴承轴瓦受力分析开始,对解决当前自润滑轴瓦与轴之间充分润滑问题提出对策,对原有轴瓦引油方式及结构进行了改进设计,并在2000KW高速自润滑输油泵上进行了对比试验。研究结果表明,结构改进后的轴承具有轴瓦温升低、轴瓦运行温度稳定且时间短等优点,这有利于提高轴瓦的使用寿命,减少轴瓦烧伤事故的发生。该新结构轴承具有很好的推广应用价值。 相似文献
4.
连杆瓦在实际使用过程中,主要有合金熔化、合金脱落、合金刮伤、轴瓦窜动等损伤情况.轴瓦合金熔化主要是轴瓦和轴颈摩擦表面润滑不良、轴瓦与曲轴轴颈的配合间隙过小、轴瓦和轴承座接触不良、发动机超负荷工作等原因造成的;轴瓦合金脱落主要是轴瓦合金疲劳、曲轴轴颈椭圆度过大、轴瓦合金的烧铸质量差几种原因引起的;轴瓦合金刮伤主要原因是不合理使用或机油的成分质量差;轴瓦窜动的原因是轴瓦在轴承座内过盈量太小、瓦背与座孔间有杂物、定位装置磨损、轴瓦弹性过差和"抱轴"等.通过对连杆瓦损伤原因、试验柴油机内机油质量、工作状况、轴瓦材料、相关零件尺寸、机油润滑状况的研究,发现合金疲劳和轴瓦窜动造成轴瓦损伤的关键因素.根据上述结果,从连杆瓦本身的尺寸过盈量设计、排污结构、柴油机燃烧压缩比调整方面提出改进措施,有效地解决了轴瓦窜动与合金层疲劳的症状. 相似文献
5.
轴心轨迹是分析轴瓦故障常用方法,根据轴心轨迹图可以判断轴承工作的可靠性,分析轴瓦损坏的原因。但轴瓦故障只能从轴心轨迹形状上加以判断,并不能从油膜压力的数值上进行准确地分析,因此在分析轴瓦损坏时,有必要求解整个油膜面压力分布。针对某型柴油机连杆大端轴瓦出现异常损坏故障进行了研究,利用轴心轨迹和计算液体动力学(CFD)方法,对轴瓦壁面油压进行了计算分析,结果表明在轴瓦损伤部位存在负压区,从理论上验证了发生穴蚀的可能性。运用轴心轨迹和CFD软件对轴瓦结构进行了改进,改进后使用结果表明,轴瓦运行状态良好,从而进一步证实了本计算方法的可靠性。 相似文献
6.
橡塑双层复合材料水润滑轴承综合了橡胶阻尼性好和塑料摩擦性能好的特点,是一种极具发展潜力的新型水润滑轴承,然而其润滑承载机制尚不明确。采用流固耦合仿真方法研究该种轴承在不同载荷、轴瓦厚度和弹性模量下的轴瓦变形分布特点和规律。结果表明:轴瓦变形主要发生在橡胶层,橡胶层轴瓦变形影响塑料层轴瓦的形状,并使其整体发生移动;随载荷增大,轴瓦变形量增大,轴瓦刚度系数减小;随塑料层轴瓦厚度增大,轴瓦总变形量近似线性减小,轴瓦刚度系数增大;而塑料层轴瓦弹性模量的变化对轴瓦总变形和刚度系数影响相对较小。 相似文献
7.
总结了自润滑轴瓦不同制备工艺的优缺点,指出涂料喷涂工艺是高性能轴瓦的最佳制备工艺之一,并介绍了内燃机轴瓦喷涂工艺。针对喷涂轴瓦使用老旧的检测工具且结合强度检测无国标参考的缺点,采用轮廓仪检测轴瓦轮廓度,影像壁厚分选机检测壁厚、涂层外观缺陷,热震后划格法检测结合强度,提高了内燃机轴瓦的检测精度。 相似文献
8.
9.
10.
轧钢机械设备轴瓦的检修与维护 总被引:1,自引:0,他引:1
杨益强 《机电产品开发与创新》2010,23(4):45-46,28
主要介绍了重型轧钢机械设备合金轴瓦,在检修过程各工序易出现影响轴瓦使用寿命的问题,并提出预防和解决措施,延长了轧钢机械轴瓦的维修周期。 相似文献
11.
12.
13.
本文介绍了翻边轴瓦的结构形式,简单介绍了镶边型翻边轴瓦的工艺流程,对镶边型翻边轴瓦的制造工艺技术进行了分析探讨并提出一些关键环节的注意事项以供参考和借鉴。 相似文献
14.
以船用低速柴油机主轴承轴瓦为研究对象,针对轴瓦在安装过程中受到的螺栓预紧力作用和工作过程中受到油膜压力作用进行仿真分析。应用有限差分法求解轴瓦油膜压力分布,利用有限元软件计算轴瓦安装时在预紧力作用下产生的形变量,模拟分析轴瓦在考虑和不考虑预紧力作用时,在油膜压力作用下的应力应变分布情况。结果表明:由于受到预紧力的作用,主轴承轴瓦两端面出现形变量的最大值;轴瓦在安装过程中受到预紧力作用而产生的应力应变较大,影响了工作过程中油膜压力对轴瓦的作用,因此在分析轴瓦工作时的应力应变情况时,不能忽略螺栓预紧力的影响;预紧力不仅影响轴瓦应力应变值的大小,同时改变应力应变值的变化规律。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
对活塞式制冷压缩机连杆大头轴瓦损坏的观测和检查,利用轴瓦损坏的相关因素图,分析了损坏的原因与规律性,从而确定防止大头轴瓦损坏的方法和改进措施。 相似文献
20.
1.原因分析柴油机曲轴与轴瓦之间是滑动摩擦。造成曲轴轴瓦磨损烧蚀的根本原因是润滑条件不良,出现半干摩擦或干摩擦,使轴瓦表面擦伤,防护层脱落,表面高温使减磨合金层损坏和熔化,轴瓦烧蚀。导致曲轴与轴瓦烧蚀的主要原因是:润滑油牌号不对或质量不合格;机油容量不足、润滑系统油压低,曲轴轴颈与轴瓦之间不能形成良好的润滑油膜:轴瓦本身厚度差超限:轴瓦压紧余量不够: 相似文献