混凝土碳化影响因素分析

混凝土碳化一直是混凝土耐久性研究的一个重要方向,因此国内外学者对混凝土碳化的机理、影响因素进行了大量研究。本文结合混凝土碳化的研究现状,发现影响混凝土碳化的主要因素是材料因素、环境因素和施工因素,为有针对性地预防混凝土碳化提供了参考。     

混凝土碳化研究综述

混凝土碳化是混凝土耐久性研究极其重要的一个内容,对混凝土碳化机理、影响因素、碳化模型及其预防处理措施进行了综述。国内外学者从不同角度研究了混凝土碳化机理,所得结论基本一致。影响混凝土碳化的因素较多,主要是:材料因素、环境因素和施工因素。混凝土碳化深度与碳化时间的平方根成正比,形式如下x:c=k.t~(1/2)。对碳化系数k的研究形成了不同的碳化模型:基于气体扩散理论的理论模型和基于试验结果的经验模型以及基于扩散理论和试验结果的模型。     

碳化混凝土再碱化影响因素及其耐久性研究

通过碳化混凝土再碱化试验,对碳化混凝土再碱化影响因素及其耐久性进行了初步研究.结果表明:电流、外加电压、电解质溶液浓度以及再碱化时间对碳化混凝土再碱化有显著影响;再碱化对钢筋周围混凝土碱性的恢复以及对腐蚀钢筋的再钝化有利.研究分析了影响碳化混凝土再碱化耐久性的因素,为以后实现对碳化混凝土再碱化全寿命控制提供了试验和理论依据.     

关于混凝土碳化的若干问题探讨

混凝土碳化问题一直是学术界的研究热点。在介绍混凝土碳化基本理论的基础上,具体阐述了混凝土碳化产生的影响因素(包括工艺材料因素、环境因素、施工因素三个方面)以及混凝土的碳化模型,最后对混凝土碳化的防止措施提出了自己的见解,并给出总结。     

混凝土碳化影响因素分析

混凝土的碳化会引起钢筋锈蚀,影响混凝土的耐久性。影响混凝土碳化的因素有很多,本文通过查阅文献,从环境、水灰比、矿物掺合料等方面对其进行分析,总结各因素对混凝土碳化的影响程度,为进一步研究混凝土碳化提供理论依据。     

灰砂硅酸盐混凝土的碳化及碳化方程

本文研究了蒸压制度、钙硅比、水固比等工艺因素对灰砂硅酸盐混凝土碳化性能的影响,研究了灰砂硅酸盐混凝土的碳化方程。研究表明,凡是影响其水化产物和孔结构的因素都将影响这种混凝土的碳化性能。灰砂硅酸盐混凝土碳化的基本方程及预测方法与普通水泥混凝土相似。     

混凝土及再生混凝土的二氧化碳养护概述

再生混凝土性能的加强及温室气体二氧化碳的处理是目前亟待解决的两大问题。研究发现二氧化碳在养护再生混凝土方面具有一定的优势,就普通混凝土和再生混凝土的二氧化碳养护影响因素进行了比较分析。得出水胶比、胶凝材料及二氧化碳养护条件对普通混凝土和再生混凝土碳化效果的影响基本一致;对普通混凝土而言,水胶比是影响碳化的主要因素,而对于再生混凝土而言,再生骨料则是影响其碳化的主要因素;但目前对于再生混凝土碳化方面的研究较少,对其碳化机理的研究有待进一步提升。     

通过碳化试验检测混凝土结构的耐久性

混凝土碳化是混凝土结构寿命预测以及耐久性研究的关键内容。通过碳化实验的方式检测混凝土结构的耐久性,可以了解混凝土的各项性能指标,而混凝土碳化也会影响混凝土的性能指标,具有一定的实践价值与意义。基于此,本文主要对混凝土碳化的危害以及影响混凝土碳化的主要影响因素进行了论述,对碳化实验检测混凝土结构耐久性的相关内容进行了简单的论述分析。     

浅谈混凝土的碳化现象

从混凝土碳化的概念入手,研究了其碳化机理,从内部因素和外部因素两方面分析了影响混凝土碳化速度的因素,从混凝土配合比设计、施工质量、养护条件及封闭等方面提出了控制混凝土碳化的有效措施.     

混凝土工程中碳化问题的研究现状

混凝土技术发展的一个最终目标是最大限度地延长其使用寿命,即提高其耐久性。由于混凝土的碳化会使混凝土中的钢筋产生锈蚀从而破坏钢筋混凝土结构,而成为影响混凝土耐久性的一个重要因素。本文从混凝土碳化性能的国内外研究现状、碳化机理及影响因素三个方面阐述了与碳化相关的问题,对混凝土实际工程具有一定的指导意义。     

基于碳化的既有钢筋混凝土桥梁耐久性的概率分析

分析讨论了混凝土碳化机理及其影响因素，并探讨了混凝土碳化深度的预测数学模型，基于既有钢筋混凝土桥梁的实测数据。对碳化系数和混凝土强度进行回归分析，建立了根据混凝土强度预测碳化深度的数学模型。将混凝土强度，保护层厚度。计算模式不确定性系数作为随机变量，以混凝土的碳化深度作为一个随时问变化的随机过程，建立了混凝土碳化到钢筋表面的时变概率随机模型．并以一座实际桥梁为例。给出了在不同使用年限时混凝土碳化到钢筋表面的预测值。结果表明，该模型可用于大气环境下基于碳化的钢筋混凝土桥梁结构耐久性评估。     

冻融循环作用下粉煤灰混凝土碳化规律研究

研究不同粉煤灰掺量(0%、20%、40%、60%)下高性能混凝土经快速冻融试验后的碳化现象;定义冻融循环作用下混凝土碳化判定新准则;采用图像处理技术定量分析不同粉煤灰掺量、不同冻融破坏程度对碳化的影响规律。试验表明:经冻融破坏后混凝土碳化现象和传统碳化现象有所不同,碳化深度测试法已不能表征其新特征,而碳化面积法能较好阐述混凝土冻融破坏后的碳化规律;冻融破坏后的碳化面积与粉煤灰掺量呈二次抛物线关系;碳化面积与冻融破坏程度服呈线性相关;混凝土冻融循环作用下的碳化研究对冻融地区混凝土结构耐久性和寿命预测具有现实意义。     

Accelerated carbonation and testing of concrete made with fly ash

An accelerated carbonation test was carried out in order to assess the carbonation of fly ash (FA) concrete. The process of carbonation was accelerated using a controlled environment. The concrete mixtures made with 0, 50 and 70% replacement of normal Portland cement (NPC) with fly ash were prepared. Water–cementitious material ratios were ranged from 0.28 to 0.55. Some concrete mixture was also made with a superplasticizer. Comparisons were made to evaluate the influence of FA on the carbonation of concrete. The laboratory test results showed that FA concrete made with 70% replacement ratio was carbonated more than that of 50% FA replacement concrete and normal Portland cement (NPC) concrete. In contrast, 50% FA replacement concrete showed lower or similar carbonation to NPC concrete. Before exposing the concrete to the accelerated carbonation testing, the longer initial curing period resulted in lower carbonation depth. The effect is more marked with moist curing. The statistical analyses results showed a strong correlation between the carbonation depth and the strength of the concrete. The influence of the superplasticizer on the carbonation was found to be insignificant.     

碳化概率模型及混凝土结构碳化失效概率分析

混凝土碳化分析是评估混凝土结构长期性能的重要内容。该文分析总结了现有混凝土碳化理论和经验模型。在现有确定性模型基础上,通过添加模型修正项的方法修正确定性模型的误差,建立混凝土碳化概率模型。概率模型中模型参数的后验统计分布特征利用已有检测数据通过贝叶斯更新手段获得。基于建立的碳化概率模型,构建混凝土结构碳化时变失效概率的分析方法,该方法充分考虑模型不确定性对混凝土结构碳化时变失效概率的影响。运用该方法对一钢筋混凝土简支板的碳化性能进行了分析评估。     

再生混凝土抗碳化性能试验研究及理论分析

通过快速碳化试验,以再生骨料掺量、水灰比、水泥用量、原始混凝土强度和矿物掺合料为影响因素,对再生混凝土的碳化性能进行研究。试验结果表明:再生混凝土的碳化深度随水灰比、再生骨料掺量的增加而减小,随原始混凝土强度的增大和水泥用量的增加而增大,适量添加矿物掺和料能降低再生混凝土的碳化深度,提升其抗碳化性能。在已有的普通混凝土碳化模型研究基础上,结合本试验和中国其他学者的试验数据,建立了再生混凝土碳化深度预测模型,模型预测结果与试验值吻合较好。     

长沙地铁混凝土抗碳化性能及使用寿命预测研究

研究多种因素对长沙地铁混凝土的抗碳化性能的影响,试验结果表明混凝土抗碳化性能随混凝土强度等级增加而增强;采用聚羧酸减水剂混凝土的抗碳化性能优于采用萘系减水剂的混凝土的抗碳化性能。依据Fick第二定律及相似理论,建立了长沙地铁混凝土抗碳化耐久性预测方法。混凝土抗碳化耐久性预测结果表明所设计的不同强度等级的长沙地铁混凝土抗碳化耐久寿命均超过了100年的设计使用寿命。     

蒸压硅酸盐混凝土的碳化

混凝土在空气中被碳化，是一种难以避免的自然现象，碳化使体积和强度发生变化，碱度下降，从而可能导致混凝土内部结构缺陷的增加和耐久性的严重下降。     

冻融对混凝土碳化的影响

为研究冻融对混凝土碳化的影响,对4种不同配合比混凝土先后进行冻融循环和加速碳化,测定其CaCO3含量,并采用Boltzmann函数拟合碳化深度值.结果表明,冻融作为混凝土损伤的动力源,加速碳化进程,循环次数越多,碳化后CaCO3含量和相应的碳化深度越大;在冻融和高浓度CO2环境下,粉煤灰的掺入增加混凝土碳化量,对混凝土结构不利.     

混凝土碳化机理及预测模型分析

本文从离子迁移的角度详细地分析了混凝土的碳化机理。并论述了氯离子和碳化同时存在时混凝土加速腐蚀的现象。然后,回顾了国内外现有的碳化深度预测模型,并分别指出其优缺点。最后,结合本人在试验基础上得到的混凝土碳化深度预洲模型,通过一个实际工程对各种模型进行了对比分析。发现对于同一工程用不同的预测模型计算,得到的数据差别很大,现有预测模型不具有普遍性。     

钢纤维陶粒混凝土碳化深度试验研究

在轻骨料(陶粒)混凝土中掺人钢纤维成为钢纤维轻骨料混凝土,它集中了钢纤维混凝土和轻骨料混凝土的优点,弥补了普通混凝土存在的抗拉强度低和自重大等不足.通过对钢纤维陶粒混凝土的室内快速碳化试验.建市钢纤维陶粒混凝土的碳化深度预测模型,确定快速碳化与自然碳化之间的关系.结果表明:该计算模型原理清晰,具有较高精度.适合于钢纤维陶粒混凝土碳化深度的计算.