公路施工中路基加固及防护探究

对公路施工中不同路基加固方法的应用进行分析,阐述了公路施工中不同路基防护方法的应用,结合路基施工现场情况,通过采用适宜的路基加固及防护方法,能够有效地改善路基强度以及稳定性,确保公路工程的质量得以提升。     

软土路基沉降问题研究

为了有效的提升软土路基承载力,在对软土路基特征分析的基础上,阐述了软土路基沉降有效控制的技术方法,并结合具体工程实例,探讨了不同软土路基加固方法在实际中的应用效果,得出在软土路基加固方法选择时,应当根据具体的施工情况,采用适宜的加固方法,这样才能确保对软土路基的处理达到理想效果。     

青藏铁路冻土路基多种治理方案试验效果分析

基于一些路基检测资料,对粒径改良路基、通风管路基、综合路基等五种路基的试验效果进行了对比分析,分析表明：粒径改良路基具有良好的冷量交换与热屏蔽双重作用,最后利用导热学与多孔介质理论,简单介绍了粒径改良路基温度场计算方法,并在此基础上给出了多年冻土地基融沉量的计算方法。     

谈瓯海大道软土路基的加固处理

结合瓯海大道三期工程,介绍了软土路基加固处理的方法,分析了软土路基加固处理技术的方法,认为在软土路基加固处理方法的选择上应该结合温州特有的地质条件,解决软土路基施工遇到的困难,提高软土路基的质量,这样才能确保施工安全、高效、顺利地进行。     

浅谈公路路基的施工技术

路基是路面的基础，路基施工的好坏直接影响行车路面的行车速度和舒适性，本文中主要介绍了填土路基、挖土路基、特殊路基这三种施工方法的施工技术。     

路基路面压实度检测方法研究

目前,压实度是评价公路路基路面最重要的质量指标。本文主要介绍了路基路面压实度检测的原理,阐述了路基路面压实度的检测方法,最后比较了路基路面压实度的各种检测方法。     

浅析我国铁路路基施工质量检测与控制技术

首先探讨了当前可运用于铁路路基施工质量检测的几种方法,然后对我国铁路路基施工质量控制方法进行了探索,最后指出提高路基施工质量,对进一步优化路基施工技术有着积极的现实意义。     

路基均匀性影响及评价方法研究

为提高路面结构的施工质量,保证路基施工的均匀性,该文对路基均匀性评价方法进行了研究,并提出了基于可靠性的路基均匀性评价方法,并在此基础上给出了不同可靠度等级下的路基均匀性评价标准,提出的路基均匀性评价方法具有较好的精度和工程推广应用前景。     

高速公路软基沉降变形监测与控制方法

详细阐述了软土路基沉降变形监测目的、监测仪器的埋设方法和监测方法。对软土路基沉降控制标准和动态信息管理进行了说明。介绍了软土路基工后沉降计算模型,计算了路基最终总沉降量。结合路基的目前沉降速率和工后沉降计算结果,判定路基沉降是否已处于稳定阶段,确定能否进入下道工序。     

路基压实度检测方法的比对分析

根据工程实例运用现行的路基压实度检测方法进行了检测,通过路基压实度检测方法对比试验,分析了不同的检测结果以及路基压实标准存在的问题,为准确检测路基压实度提供了理论指导。     

非法定规划方法初探

非法定规划适用城市规划的般方法思维科学万法，决策科学方法、工程学方法、社会科学方法、经济学方法。在编制非法定规划时、规划师的思维方法、工程技术方法应用的深度、社会科学和经济学方法应用的广度等皆与法定规划的侧重面不同，具有自身的特点。特别是对创新思维的应用，在非法定规划中应予以强调。     

软土地基固结系数确定方法探讨

简述了软土地基固结系数确定的重要性,提出了室内试验法、孔压静力触探法、采用沉降观测资料反算法三种确定固结系数的方法,并对其进行了比较分析,得出孔压静力触探法值得推广的结论。     

解析法和数值法在基坑降水和回灌系统设计中的综合应用

以卡塔尔某基坑降水工程为例,综合运用解析法和数值法对基坑降水和回灌系统进行设计计算,通过对比分析和相互验证,解析法和数值法的计算结果基本一致,并与工程现场实际监测的地下水位和水量较好地吻合,表明解析法和数值法的综合应用是一种可靠的基坑降水和回灌系统的设计方法。     

软土沉降分析与数值计算方法探讨

分析了软土地基沉降量的组成部分，在此基础上探讨了软土地基沉降量的数值计算方法。提出目前用于软土地基沉降量计算的数值方法主要是差分法、有限元法和边界元法，其发展趋势是有限元法与差分法或与边界元法相结合解决课题，最后得出了一些有益的结论。     

浅谈项目后评价方法

介绍了对比法、逻辑框架法、成功度法等几种项目后评价工作中常用的评价方法,并对其进行了对比分析,同时为后评价项目实施运营中出现的问题提出了改进建议,以达到提高投资效益的目的。     

物探技术在水下管线探测中的应用

简述了水域磁测、浅层剖面、侧扫声呐等物探方法的原理及工作方法,通过工程物探实例,展示了这些物探方法在水下管线探测中的应用效果,并简要分析了这几种方法的局限性.根据物探方法的适用性,合理地选择将要实施的方法,取得了满意的效果.     

桥梁结构不同激振方法下的模态参数识别

对桥梁结构在不同激振方法下的模态参数识别方法进行了评述,讨论与比较了桥梁结构不同激振方法下的模态参数识别方法,并基于各种激振方法通过实例进行了比较分析,对桥梁的检测和评估具有重要的意义。     

拓扑优化研究方法综述

根据两个基本原理把拓扑优化方法分为退化法和进化法两大类,分别介绍了各主要的拓扑优化设计方法,对这些方法进行了比较,并指出各方法适用的范围,介绍了当前拓扑优化的研究热点,并对结构拓扑优化的未来作了展望.     

房地产项目财务评价方法改进探索

指出了房地产项目与一般投资项目财务评价方法和评价指标存在的区别,分析了区别产生的原因和改进财务评价方法和评价指标的意义。提出了房地产项目总成本费用估算方法、经营收入估算方法、现金流量估算方法、财务评价指标的改进方案。     

带转换层结构侧向刚度计算的规范方法研究

根据现行规范，楼层侧向刚度的计算方法有3种。3种刚度的概念不相同，计算结果的差异也较大。本文结合实际工程对3种刚度计算方法进行了定量分析和比较，在此基础上，明确了不同刚度计算方法的适用范围。