如何加强公路施工期的环境保护监理

文章首先分析了公路施工期可能对环境带来的不利影响,然后介绍了环境监理工程师的任务,最后探讨了几点做好公路环境监理的技术手段.     

新农村建设中的村镇环境景观设计

综合了新农村建设中村镇环境景观的现状,提出了村镇景观设计的原则,在此基础上具体阐明了景观设计与规划的实施策略,以期为新农村的村镇环境景观设计提供借鉴.     

论公路施工企业的成本管理

本文通过对施工企业成本管理存在的问题进行分析,提出了公路施工企业成本管理的相关措施.     

居住区环境景观设计现状及对策

本文从我们日常所居住的小区环境景观所存在的种种不足作为切入点,谈到了其中的重要意义,本文以此为若力点详细的说明了我们现在所居住小区环境中的各种问题,并讨论了其中有关于未来我们小区环境建设发展提供了新的方向.     

公路施工企业预算管理问题分析

近年来,预算管理在公路施工企业中得到了广泛的应用,使企业的管理效率有所提高,但是由于企业对预算管理的认识不足,预算管理的目标不明,预算管理组织、预算管理体系、预算管理控制方法和考评激励机制的不完善,致使预算管理在实际应用中并没有发挥应有的作用.公路施工企业应积极地探讨自身在预算管理中存在的问题,检讨自身的不足,从而建立完善而行之有效的预算管理,实现企业资源优化配置,提高经营管理水平.     

对住区环境景观设计的几点思考

通过对住区绿化环境存在的误区进行分析,提出规划设计时应予重视妁原则理念,以期能营造出良好的居住环境。     

公路濒水景观设计原则与要点

本文从公路濒水景观的各种特点出发,并以此来全面的展开本人的看法与观点,并提出了对于公路濒水景观设计方面所需要注意的一些问题.     

德兴铜矿采矿场山顶公路施工与养护

本文介绍了德兴铜矿大型矿用电动轮汽车(R170和630E型)公路设计应考虑的主要要素,公路设计定线方法,安全档墙,安全措施道的设置,以及该矿十几年来大型汽车公路施工方法和经验.     

浅谈公路项目工程施工管理中的问题及解决措施

结合公路施工实际,针对公路施工管理中存在的问题,剖析了问题存在的原因,并提出了具体的解决思路和办法.     

基于全生命周期的绿色公路建设分析

深度分析了国内外交通行业碳排放清单及碳排放因子目录,结合中国交通行业特点,基于现有的公路工程估算指标及中国传统交通行业施工机械设备台班单价计算表,总结归纳符合中国交通行业特点的碳排放因子数据. 基于归因全生命周期评价方法（ALCA）,采用“自下而上”的公路工程碳排放计量思路,将公路工程项目建设期内工程活动分为分项工程–分部工程–单位工程,建立了公路工程建设期碳排放数据库及碳排放测算模型. 在此基础上,利用MATLAB搭建了公路工程碳排放智能估算软件并对国内两段支线高速公路的路面工程碳排放进行了估算分析,实现了仅通过公路里程量、工程方量和公路等级等信息即可快速估算并统计碳排放量,同时能够智能溯源各阶段碳排放要素并定位碳排放大户,为交通行业节能减排提供数据和理论基础. 分析显示,在路面工程中,稳定土基层和沥青路面面层的碳排放主导整体碳排放量,占据了99.6%以上,其中,以C32.5水泥为主的材料占据了75%左右的碳排放.     

Judgments of speed on the open highway.

"Male adult drivers, while decelerating on the open highway, were required to make judgments about the speed of the passenger car… varying amounts of exposure to a constant speed of 35 or 50 mph." Speed judgments were found to be reliable, but independent of influence from varying amounts of exposure on these speed judgments (speed adaptation). Suggestions are made as to why the procedure might have obscured the presence of adaptation effects. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved)     

Alcohol and highway safety.

Recent statistics dealing with drinking driver and drinking pedestrian fatalities are reported. A world survey of counter-measures is undertaken, as is an evaluation of these measures. Counter-measures employed by the Federal (Canadian) Government are described, with implications for future evaluation of the program. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved)     

矿山水工环地质灾害危险性评估的策略分析

随着经济的不断发展,对于各类矿产资源需求是越来越多,为了更好的满足市场对矿产资源需求,需要加大对矿山的开采工作。在矿山开采中,为了更好的保证开采工作的安全性,需要做好矿山水工环地质灾害危险性评估工作,保障矿山开采工作能够安排进行。本文主要对当前矿山水工环地质灾害危险性评估的存在问题和矿山水工环地质灾害危险性的评估策略进行了阐述,以供参考。     

环境评估方法对矿山水工环地质环境恢复的影响研究

近年来,我国经济发展十分迅速,人们生活物质丰富导致了垃圾过剩,并且对环境造成了严重污染。在这种状态下,水工环地质工作出现了严重的工作困扰。很多水工环地质问题给城市居民以及地方政府带来了巨大的生活困然和建设阻碍。基于水工环地质环境恢复的重要性,本文,结合环境评估方法的运用以及条件背景继续深入浅出的分析,从而希望能够从理论上实现水环境质量的提升以及人们生活质量的提高建议。     

矿山水工环地质灾害危险性评估方法研究

随着矿山企业基础建设的不断深入,水利工程、矿山开采等活动对水工环地质环境造成了严重的影响。虽然这些地质工程为人们生活带来了便利,但其对于环境的破坏也应当得到更多的关注。为此提出一种综合层次分析方法,通过确定危险性评估因子,对危险性程度划分,实现对水工环地质灾害危险性的明确认知,针对不同危险程度的地质灾害进行有针对性的治理。     

Engineering psychology and the highway transportation system.

"The aim of this paper is two-fold: first, to illumine a new research area, the highway transportation system, for engineering psychologists with the dominant hope that it will lead to creative consequences; and, second, to outline the important forward step taken by the United States Bureau of Public Roads as regards increasing insight into the complex interacting processes of behavior operating continuously to determine the ultimate responses in any driving situation." From Psyc Abstracts 36:02:2LJ63C. (PsycINFO Database Record (c) 2010 APA, all rights reserved)     

具有开采背景未曾勘查探矿权价值评估

近年来,随着矿产品价格的持续上涨和采选技术的不断进步,许多资源质量差、过去不作为矿产地的地方,如今却出现了不同程度的开采活动.这些地方国家一般未进行过或仅进行过公益性地质勘查工作,用常规的勘查成本效用法或地质要素评序法评估的价值结果为零.但其已经进行过的开采活动表明,该评估结果是不合理的.文中采用折现现金流风险系数调整法,对一个具有开采背景未曾勘查的某矿探矿权价值进行了评估.结果表明,由于采用收益途径估算探矿权的基础价值,然后通过矿产开发地质风险系数调整探矿权的基础价值来得出探矿权价值,因而其评估值与该探矿权招标出让的价格相差很小,值得推广.     

浅谈公路隧道设计应注意的几个问题--宝塔山公路隧道工程设计体会

探讨目前我国公路隧道工程预设计如何更好地完善，使之与隧道工程特点相适应。     

W值法评价地表水体污染状况的应用与探讨

本文论述了Ｗ值法评价地表水体污染状况的应用与探讨。该法运算简单，既能反映单一测点的污染水平，又能反映整条河流或整个水域的污染水平．关键词