卵石层中灌注桩桩端压力灌浆及桩承载特性分析

结合某高速公路工程中的两座特大桥梁桩基的现场静载试验,研究了桩端压力灌浆技术对卵石地层中灌注桩的适应性以及卵石地层中的灌注桩采用桩端压力灌浆技术后的承载特性。结果表明:桩端压力灌浆技术对卵石地层中的灌注桩具有较好的适应性,能显著的提高桩基的承载能力,减小桩基的变形,具有显著的经济效益和社会效益。桩端压力灌浆后,桩的弹性工作范围延长,有利于桩承受重复荷载和动力荷载。同时,桩端压力灌浆后,灌注桩有可能发生材料强度破坏的失效模式,在设计中应引起重视。     

桩端压力灌浆工艺在卵石层灌注桩中的应用

灌注桩采用桩端压力灌浆新工艺后，能大幅度地提高基桩承载能力，减小其沉降，在工程中已应用多年，大量工程实践表明其对不同地层的适应性是不同的，某工程中钻孔灌注桩现场试验结果显示，桩端压力灌浆工艺在卵石层中灌注桩运用效果良好，经济，社会效益显著。     

砾卵石层中桩底灌浆钻孔灌注桩承载性质研究*

  从泥浆护壁钻孔灌注桩施工及承载过程中存在的问题出发。依据现场试验结果，探讨了桩底持力层为砾卵石层时桩底灌浆钻孔灌注桩的承载特性。指出桩底持力层为砾卵石层中长径比为54.1～57.1的中长桩时，桩底灌浆钻孔灌注桩的桩侧阻较常规桩提高2倍，桩的沉降量大幅度减小，桩端阻存在滞后反应。此外桩底灌浆钻孔灌注桩在承载过程中主要以弹性变形为主，残余变形很小。所得结论来源于现场试验结果，对工程实践能够起到指导的作用。     

挖孔桩端灌浆技术

1 引言 湖南衡阳市区的地基基本为表1所示第四纪河流中积层,从上至下为粘土或粉质粘土、粉土、砂卵石层。约定14.0m以下为泥质页岩。其粉土层,厚度约为1.0-2.0m,加上其下的粉砂层,其厚度最大可达到6.0m以上。而其上的粘土或粉质粉土层常常只有3.0m左右,因而对于目前普遍建造的八层左右的楼层,常常采用人工挖孔桩的办法,以粉砂层下面的砂卵石作为持力层。但由于其粉土与粉砂层极不稳定,常造成挖孔桩垮孔严重,由于地下水的作用,经常出现流砂甚至“流泥”,最严重时,曾经有近10个工地,出现整个场地严重垮塌,整个场地十分危险。     

桩端压浆在卵石层钻孔灌注桩中的应用

桩端压力注浆桩是指钻孔灌注桩成桩后,通过预埋在桩身的注浆管,利用压力作用将能固化的浆液经桩端的预留压力注浆装置均匀地注入桩端地层,以提高桩的承载力,减少桩基沉降量。大量工程实践表明,桩端压力注浆对不同地层的适应性是不同的。钻孔灌注桩现场试验结果表明：桩端压力注浆工艺在卵石层中运用效果良好,经济、社会效益显著。     

钻孔桩桩底、桩侧后压力灌浆试验

结合现场灌浆试验 ,介绍了桩侧、桩底压力灌浆工艺及效果 ,分析了后压浆技术提高桩摩擦力和端承力的机理。试验表明 ,桩底后压浆技术可作为提高钻孔桩承载力的有效措施。     

压力灌浆微型钻孔桩施工技术

分析了压力灌浆加固地基的机理,并对其机具、材料、钻孔、灌注等施工工艺的全过程进行了介绍,通过压力灌浆微型钻孔桩的施工及其相关的荷载试验,表明了微桩在松散地质结构中良好的应用效果,对特殊地段地基加固处理具有一定的推广意义。     

钻孔灌注桩桩底压力灌浆技术

论述了某高速公路特大桥工地钻孔灌注桩桩底压力灌浆现场试验和桩的静载试验情况,对压力灌浆提高钻孔灌注桩承载力的机理进行了分析,介绍了桩底压力灌浆的施工工艺,并对压力灌浆的效果进行了评价,供同类工程参考.     

桩底压力灌浆法提高桩承载力设计探讨

介绍了钻孔灌注桩后压浆技术的应用现状，对桩底后压浆提高灌注桩承载力的作用机理作了分析，并结合具体工程实例，指出该技术对于提高单桩竖向承载力，改善桩基承载工作性能效果显著。     

浅谈钻孔灌注桩穿越卵石砂砾层的施工

以安阳市东绕城公路安阳河大桥钻孔遭遇卵石砂砾层的施工为例，介绍钻孔灌注桩遇到特殊地质情况的施工对策，提出了几点设计及施工建议，以供参考。     

桩底压密灌浆提高钻孔灌注桩承载力

对压密灌浆法用于桩底灌浆提高钻孔灌注桩承载力的工艺和机理进行了探讨.分析了压密灌浆和普通灌浆的异同以及桩底压密灌浆钻孔桩的承载力特性,并给出了桩端持力层为粗颗粒土的压密灌浆钻孔桩的极限承载力经验公式.     

超长钻孔灌注桩桩端注浆施工工艺探讨

对于超长钻孔灌注桩,通过增加桩长和直径来提高单桩容许承载力的发展空间是非常有限的,桩端注浆是一种有效的方法。文章简要介绍了桩端注浆提高承载力的作用机理和桩端注浆施工注意事项,详细介绍了桩端注浆施工工艺。     

钻孔灌注桩桩底后注浆技术及施工质量控制

结合工程实例,介绍了钻孔灌注桩桩底后注浆技术及施工质量控制方法。当灌注桩持力层为类似卵砾石层等地层时,该技术对提高桩端承载力最为有效,单桩注浆后的承载力可提高25％。温州财富广场某商务写字楼工程采用该技术施工,取得了明显的技术效果和经济效益。     

砾卵石层中大口径桩底高压注浆灌注桩的承载性状

本文通过对砾卵石层中大直径桩底高压注浆灌注桩注浆前后的垂直静载试验及桩身轴力的现场测试 ,分析了注浆前后单桩限承载力、桩端阻力及桩侧土层摩阻力的变化特点及桩底高压注浆对单桩极限承载力及土层桩端承载力、桩侧摩阻力发挥的作用及机理。     

后压浆技术在灌注桩中的应用

文章简要介绍了国内灌注桩后压浆法的应用情况,分析了灌注桩桩侧后压浆和桩端后压浆的增强机理,并结合工程实例介绍了后压浆质量控制要点。实践证明灌注桩后压浆技术能显著提高单桩极限承载能力,并能有效控制桩顶沉降量。     

桩端后注浆工艺对钻孔灌注桩承载性状的影响

通过静载荷试验和桩身轴力测试,对比了注浆及未注浆两种情况下灌注桩承载性状,说明桩端注浆后大大提高了软土地区钻孔灌注桩的单桩承载力。最后分析了注浆后桩侧摩阻力、桩端阻力提高的原因。     

钻孔灌注桩后压浆技术研究

钻孔灌注桩后压浆是一种提高基桩承载力的简便有效的方法。介绍了后压浆技术提高单桩轴向承载力的机理及施工工艺，并对郑州黄河二桥试桩工程中钻孔灌注桩压浆前后的承载力进行测试，得出了一些有益结论。     

钻孔灌注桩的后压浆施工技术

钻孔灌注桩采用后压浆施工工艺后,能大幅度的提高桩的承载能力,减少其下降,近年来已推广应用。某工程的钻孔灌注桩现场试验结果表明,后压浆工艺在灌注桩中运用效果良好,经济、社会效益显著。     

软土地区桩端后注浆灌注桩合理注浆量与承载力计算

桩端后注浆灌注桩单桩合理注浆量与承载力的计算成为工程界关注的主要问题之一,尚无设计规程可循。结合上海地区桩端后注浆灌注桩的工程实践,基于已有研究成果和上海软土地区工程地质条件,提出了物理几何意义明确的合理注浆量公式,并从桩身与桩端扩径的角度提出了桩端后注浆钻孔灌注桩承载力的计算公式。计算方法直观地体现了注浆量对后注浆桩承载力提高的影响,并与所给出的合理注浆量公式相联系,参数便于确定。在上海若干工程中的应用结果表明方法是合理的。     

通过高压注浆提高嵌岩桩桩端承载力的加固方法

本文在总结分析嵌岩桩工程中出现的质量问题的基础上,通过实际工程实例,提出了桩端下存在岩石强度不足的问题,可通过桩端的方法进行加固处理,在此基础上提出了加固设计和加固施工中应注意的问题。