回转类零件CAD／CAM并行设计中的零件结构设计

主要介绍回转类零件基于ＣＡＤ／ＣＡＭ并行设计的零件结构设计方法，把参数化设计和特征拼合设计结合起来，以实现结构设计和制造信息的集成。文中叙述了基于特征的零件结构设计过程，参数化设计的基本方法，以及参数化结构设计结果向特征模型的转化的有关问题。     

齿轮类零件CAD／CAPP集成系统的研究

针对齿轮的研究,开发了基于并行设计的齿轮类零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统,并把参数化设计与特征拼合设计结合起来,实现了结构设计与制造信息的集成,为齿轮设计和生产提供了一个高效、实用、准确、可靠的工具,并为机械类零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ系统提供了基础。     

基于特征的通用三维参数化零件建库技术

研究三维参数化零件建库技术，系统介绍该技术支持下的一种建库一台，该平台基于商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，面向三维模型，库中零件为参数驱动的概念模式，可由系列化的尺寸参数动产生具体模型，提供开放而丰富的特征库与功能强大的特征库扩充接口，所提方法可通用于各种商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，并已在ＣＡＴＩＡ环境下实现，大大提高了设计效率。     

基于特征的通用三维参数化零件建库技术

研究三维参数化零件建库技术，系统介绍该技术支持下的一种建库平台。该平台基于商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，面向三维模型；库中零件为参数驱动的概念模式，可由系列化的尺寸参数驱动产生具体模型；提供开放而丰富的特征库与功能强大的特征库扩充接口；所提方法可通用于各种商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，并已在ＣＡＴＩＡ环境下实现，大大提高了设计效率     

回转类零件CAD／CAM集成建模技术研究及其实现（下）

４回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的构成基于上述系统框架和数据模型可知,系统包括三个子系统：零件结构设计子系统、工艺设计子系统和ＮＣ编程、仿真与通信传输子系统等。４．１零件结构设计子系统图５是基于特征的零件结构设计流程图。系统支持基于特征的拼合设计和...     

基于零件特征的生产工艺系统的研究

结合一个ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化工程的实例,分析基于产品零件特征的生产工艺系统的总体结构,讨论其中３个子系统的关键技术,介绍了一种基于产品零件特征的集成模式,并开发基于产品零件特征的ＣＡＰＰ系统和ＣＡＦＤ系统,该系统提出了工艺过程和夹具的半智能化设计的模式,利用特征技术将ＣＡＰＰ的设计过程前镶后嵌于ＣＡＤ与ＣＡＭ中,实现产品设计与工艺设计过程的并行和夹具设计的半自动化。     

冲裁模结构CAD系统设计

介绍冲裁模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统（ＨＰＣ２．０）的功能，阐述了模具结构设计系统通过链表来传递设计信息的方法，采用了基于零件的参数化描述模型，描述对象是零件。     

基于特征的轴类零件参数化设计的研究

基于特征的参数化设计是将零件的特征用参数来定义,将零件划分为不同的特征,通过编制参数化程序来描述特征。轴类零件结构简单,用基于特征的参数化设计方法来设计轴类零件,简便可行。     

基于特征的回转类零件参数化设计

介绍一种基于特征的回转类零件参数化设计方法，把参数化设计和特征拼合设计结合起来，实现几何信息、工艺信息和制造信息的集成。     

机械传动系统零部件绘图CAD软件的研制及应用

本文主要讨论了机械传动系统零件绘图的计算机辅助实现。针对高校学生进行机械设计课程设计的要求,开发了一个参数化辅助机械传动系统零件的绘图系统,本系统利用基于特征的参数化设计方法,建立机械传动系统零件的参数化绘图模块,并建立常用标准件图形库,在ＡｕｔｏＣＡＤ平台上实现机械传动系统零部件的计算机辅助绘图。     

图形参数化引入工程约束实现设计过程参数化

分析了ＦＭＳ单元控制器中调度问题的特点和难点，对现有的实现方法进行了归纳和评价，并提出了一种仿真与学习相结合的面向特征动态调度框架，作为ＦＭＳ智能单元控制器的调度核心。     

基于图形分解思想的复杂零件的参数化设计

目前参数化设计约束处理技术操作的直接对象是基本图形元素和约束 ,这在复杂零件参数化时会遇到困难。本文提出基于图形分解思想的复杂零件参数化设计方法 ,将复杂的约束处理问题化整为零 ,减小约束的求解规模 ,快速实现复杂零件的参数化。论述了图形分解的基本思想、操作原则和实现方法 ,并进行了具体实践     

基于Visual LISP的凸轮参数化设计

在AutoCAD平台上,利用Visual lisp语言开发了凸轮参数化绘图程序.实现了凸轮参数的对话框输入,推程、回程曲线的模块化设计,凸轮图形的自动生成.为同类产品实现参数化设计与绘图提供了一种提高设计效率的方法.     

基于VBA的参数化设计与绘图

探讨了采用面向对象的语言VBA实现参数化设计和绘图的原理，并通过实例介绍了具体实现方法和关键技术。     

基于Pro／E标准直齿圆柱齿轮参数化实体设计

通过对Pro／E软件的参数化设计方法进行研究,针对齿轮设计过程复杂以及设计精度低的特点,探讨利用Pro／E软件的参数化设计优势,根据渐开线方程生成精确的渐开线齿廓线,并从齿轮的功用和结构特点出发建立关系式,完成整个渐开线标准直齿圆柱齿轮参数化设计,并通过修改齿轮主要参数,快速设计如同类型的齿轮,达到简化齿轮设计方法、提高设计质量和效率的目的。     

基于AutoCAD VBA与Visual Lisp的传动零件设计

论述了在AutoCAD二次开发中基于VBA与Visual Lisp两种语言交叉编程的关键技术.提出了基于交叉平台传动零件的设计思路,创建了双结构数据库,完成了传动零件的参数化设计系统,并以带轮为例,介绍了主要程序的实现方法.     

以尺寸驱动为核心的参数化图形库管理系统的设计

本文介绍了以尺寸驱动为核心的参数化图形库管理系统ＸＴＬＩＢ的原理和结构。参数化图形库管理系统ＸＴＬＩＢ在工程设计中为用户提供了强大的零件库创建及管理功能，可以方便地完成零件的系列化设计和变型设计，使设计人员从繁琐的绘图中解脱出来，把精力投入到有创造性的设计中去。ＸＴＬＩＢ系统在实际的机械设计中得到了广泛的应用。     

机械产品三维参数化变型设计研究与应用

分析了目前机械产品三维参数化变型设计的现状,指出了其存在的不足。提出了模块划分、设计计算、参数化变型设计、有限元分析、工程图自动调整的机械产品闭环设计步骤。论述了机械产品三维参数化变型设计的内涵和关键技术。基于主流三维CAD软件平台,开发企业级基础组件,提供专用产品及零部件模块的三维参数化变型设计软件。     

齿轮类零件CAD/CAPP集成系统的研究

针对齿轮的研究 ,开发了基于并行设计的齿轮类零件 CAD/ CAPP集成系统 ,并把参数化设计与特征拼合设计结合起来 ,实现了结构设计与制造信息的集成 ,为齿轮设计和生产提供了一个高效、实用、准确、可靠的工具 ,并为机械类零件 CAD/ CAPP系统提供了基础     

基于多代理技术的产品概念设计系统的实现

产品概念设计是产品设计开发过程中的最重要的阶段,在提出一个概念设计过程模型的基础上,采用分布式,分层多代理技术,提出了一种产品概念设计系统结构,并探讨了其实现的工作机理,从而为最终开发出产品概念设计的计算机软件支持工具打下良好的基础。