袋型阻尼密封动力特性数值与实验研究

通过非定常动网格技术,建立了袋型阻尼密封动力特性多频椭圆涡动求解模型,在实验验证求解模型准确性的基础上,研究了袋型阻尼密封腔室轴向长度、周向挡板数量及深度对密封动力特性的影响;并对不同周向挡板数量的等腔室袋型阻尼密封的泄漏特性进行实验研究。研究发现,密封腔室轴向长度为d=4/8mm的传统袋型阻尼密封比d=10mm的等腔室袋型阻尼密封的有效阻尼C_eff约增加21.5%;随着二次腔室轴向长度从d=10mm减小到d=6mm,有效阻尼C_eff约增加14.1%,流体压缩效应更加明显,增加了腔室内的动压,有利于抑制转子涡动。等腔室袋型阻尼密封的周向档板数量对其阻尼系数有显著影响,当涡动频率大于200Hz时,挡板数从24减少到4时,有效阻尼C_eff约增加37.8%,稳定性明显提高。当袋型阻尼密封空腔深度从3mm增加到6mm时,等腔室袋型阻尼密封的交叉刚度较大、C_eff约减小51.7%,稳定性降低。     

蜂窝型高效密封在离心压缩机中的应用

蜂窝密封是一种密封性能优于梳齿密封的密封结构,它还能抑制密封腔中的气体激振力.本文介绍了应用蜂窝密封装置,成功地解决了某化工厂离心压缩机油气泄漏问题的技术改造.     

离心压缩机转子稳定性及轴位移故障防治关键技术研究

离心压缩机在现阶段工业生产的过程中不仅广泛应用于金属的冶炼和气体输送等需要进行分离的工业生产流程中,还适用于很多私有工业企业的生产过程,因此确保离心压缩机在使用时具备良好的使用性能,是当前负责工业生产设备维修和维护的工作人员的主要责任和义务,而在离心压缩机的使用过程中,经常会存在转子的稳定性能不高或者轴位移的故障。基于此,本文通过分析导致离心压缩机转子稳定性能出现问题或者轴位移故障的原因,探究如何进行相应的防治。     

柔性支承下的大型离心压缩机转子振动特性

支承刚度对转子系统的动力学特性具有重要影响。针对大型离心压缩机转子在高速平衡条件下和实际运行工况下的支承刚度差异导致的振动问题开展研究。由于高速动平衡机的摆架刚度较低,使得一些大型离心压缩机的轴承油膜刚度与支承刚度几乎相当,导致2阶弯曲临界转速大幅降低,从而使得转子振动超标,高速动平衡难以满足标准要求。结合实际案例分别进行不考虑支承刚度及带有动平衡机摆架刚度的转子动力学分析,并对轴承瓦块、轴承座、机壳、底座进行有限元分析,获得压缩机转子的基础刚度。结果表明,考虑支承刚度的转子2阶临界转速出现了11.1%～18.3%的下降,1阶临界仅下降3.6%～7.3%,与高速动平衡试验结果吻合较好,实际支承刚度因大于轴承刚度3.5倍,机械运转试验显示1阶临界、2阶临界转速未有实质性下降,且振动满足API617标准要求,与不考虑支承刚度的转子动力学分析结果基本一致。     

大轴径离心压缩机磁流体密封传热特性研究

高温会降低磁流体饱和磁化强度,造成永磁铁退磁,影响磁流体密封装置的可靠性及稳定性。为探讨磁流体密封装置传热特性,以大轴径离心压缩机磁流体密封为研究对象,同时考虑磁流体摩擦热和轴承摩擦热对磁流体密封装置传热特性的影响,利用有限元数值计算与磁流体、轴承摩擦功耗理论分析相结合的方法,研究磁流体密封装置温度分布规律,分析齿宽、密封间隙和转速对永磁铁和磁流体最高稳态温度的影响,并确定相关工况所需冷却液质量流率。结果表明：由于轴径尺寸较大,表面线速度高,磁流体黏性摩擦热及轴承摩擦热对密封装置传热特性有显著影响,在无冷却工况下,密封装置最高温度超过磁流体和永磁铁的极限使用温度,需通过强制对流换热的方式进行降温处理;永磁铁及磁流体最高稳态温度随着齿宽增加而升高,随着密封间隙增加而减小;随着转速的增加,永磁铁及磁流体最高稳态温度升高,且转速越大,相同转速梯度差之间的温度差越大。     

密封和内阻尼对火箭发动机液氢涡轮泵转子系统动力稳定性的影响

考虑内阻尼的Timoshenko梁一轴有限元离散化转轴,用Muszynska密封力模型描述非线性密封流体激振力,建立实际火箭发动机液氢涡轮泵转子系统的非线性有限元模型。结合已有试验数据,结合打靶法和Floquet 理论研究该系统在刚性支承和柔性支承两种工况下密封和内阻尼对系统稳定性的影响。分析轴承阻尼、轴向雷诺数以及密封各参数在两种支承下对系统临界失稳角速度的影响。     

离心压缩机转子临界转速测试与分析*

基于真实产品的离心压缩机转子振动实验台,对不同跨距下的转子临界转速进行了实验测试和计算分析,并将实验结果与自主研发的转子动力学分析软件RBSP的理论计算结果进行了对比,验证了该软件计算结果的准确性。     

考虑叶轮气动效应的离心压缩机转子稳定性分析

API 617标准中要求,离心压缩机产品(包括辅助设备)应确保其最短使用寿命为20年,不间断连续运转时间至少为5年.本文中的压缩机组高压缸转子在实际运行中发生了动力学失稳现象.通过分析,认为对于该机组的转子稳定性分析,应该考虑叶轮气动效应的影响,并发现考虑叶轮气动效应后的转子稳定性与实际运行情况一致,且不满足API 6...     

循环氢离心压缩机轴端密封改造

介绍了某石化用双端面干气密封替代浮环密封的原因及应用情况。改造后的运行效果表明该干气密封性能稳定、运行可靠、泄漏量小、能耗较低,经济效益显著。     

带周向挡片的迷宫密封动力特性的研究

迷宫密封腔内的气体流动,可以通过由双控制体模型导出的基本方程组来表示。在此基础上,针对带周向挡片的迷宫密封,提出了利用优化原理求解其静态非线性偏微分方程组的方法,然后在静态解基础上,将方程组线性化,最终计算出密封的动力特性系数。计算结果表示,用这种方法得出的结果,与试验结果有较好的一致性。     

机械密封在离心压缩机上的应用

离心压缩机的机械密封的重要性已逐渐反映在当前的实际情况中.随着产品技术的不断提升,节能要求逐渐提高,机械密封的应用要求也越来越高.为了进一步促进离心压缩机效率和质量的提高,技术人员必须在具体操作期间加强对机械密封的合理使用.因此,本文讲述了机械密封技术的含义,并分析了将该技术应用于离心压缩机的使用中.     

C2回收装置离心压缩机干气密封失效分析及处理

某公司32万吨/年C2回收装置Ⅱ系列半产品压缩机在运行过程中,干气密封突然失效,造成装置停车。对干气密封和压缩机系统进行了分析,得出密封失效的根本原因是:在设计初期对主密封气中介质带液及细小的粉尘处理措施考虑不周,造成第一道干气密封静环卡套与轴套间间隙被粉尘堵塞,动静环表面的螺旋槽磨损及静环随动性差,最终导致干气密封失效。根据原因分析,提出相应的解决方案为重新引入一股新氢作为主密封气。     

我国离心压缩机的发展历程及未来技术发展方向

对我国离心压缩机的发展历程进行了详尽细致的讨论与分析。结合我国离心压缩机的发展历程特点,阐明了我国离心压缩机未来的技术发展方向,这些发展方向主要体现在压缩机核心部件性能的提升和新型离心压缩机的整体开发。     

离心压缩机密封间隙动力失稳与油膜振荡识别方法异同

针对中铝山西分公司的离心压缩机在大修完工试车时,主机轴瓦振动超标,按油膜振荡故障处理后效果不好的问题,本文介绍了故障现象,比较了离心压缩机密封间隙动力失稳与油膜振荡诊断识别方法的异同,强调了两者间存在相互激发和促进的关系,提出了解决措施,实施后效果理想。     

关于干气密封在离心压缩机上的应用研究

在实际应用中,离心压缩机的密封重要性日益凸显.基于产品技术的进一步提升,人们对节能要求也越来越高,相应的密封应用要求也在不断提高.为了使离心压缩机效率和质量实现全面的提升,相关技术人员在操作过程中,要加大合理应用密封的力度,保证应用效果.     

离心压缩机转子装配热胀量的计算方法

介绍了离心压缩机转子零部件热装过程以及转子中零件的热胀量计算方法.该方法保证了装配质量,其中,热装数据的计算方法为同类型产品的装配提供了参考.     

整体式多级离心压缩机大齿轮转子承载特性分析及关键制造工艺研究

整体式多级离心压缩机中转子系统的稳定性与可靠性至关重要,以其中的大齿轮转子为研究对象,建立其受载计算模型.基于该模型,进行承载特性的研究,分析大齿轮转子在不同负荷下的轴心位置和轴承支撑参数的变化对固有频率的影响规律,并对大齿轮转子在不平衡条件下的位移响应进行计算.以改善热处理质量和提高加工精度为目的,对大齿轮转子的关键制造工艺进行分析,为大齿轮转子的精密制造技术提供依据.     

燃料电池离心压缩机转子多目标结构优化设计

针对车用燃料电池离心压缩机转子振动、强度和轻量化的结构设计问题,实现了多目标带约束的燃料电池空压机转子结构优化设计方法。针对某燃料电池离心空压机转子,基于不平衡力的谐响应分析获得转子样本的结构性能目标参数,运用神经网络程序建立有限元分析近似模型,以转子结构在150%设计转速范围内最大等效应力和挠度为目标、转子质量为约束,运用多目标灰狼算法程序进行了转子结构设计的多目标全局寻优。结果表明：描述性能目标与设计变量关系的神经网络近似模型准确度较高,与有限元计算所得性能目标的最大误差均小于8%,优化计算找到了压缩机转子在质量约束下的最优构形参数;优化后转子在前两阶临界转速附近的最大等效应力和最大挠度显著降低,转子的最大等效应力下降46.3%,最大挠度下降7.35%。     

整体式多级离心压缩机大齿轮转子承载特性分析及关键制造工艺研究

整体式多级离心压缩机中转子系统的稳定性与可靠性至关重要,以其中的大齿轮转子为研究对象,建立其受载计算模型.基于该模型,进行承载特性的研究,分析大齿轮转子在不同负荷下的轴心位置和轴承支撑参数的变化对固有频率的影响规律,并对大齿轮转子在不平衡条件下的位移响应进行计算.以改善热处理质量和提高加工精度为目的,对大齿轮转子的关键制造工艺进行分析,为大齿轮转子的精密制造技术提供依据.     

整体式多级离心压缩机大齿轮转子承载特性分析及关键制造工艺研究

整体式多级离心压缩机中转子系统的稳定性与可靠性至关重要,以其中的大齿轮转子为研究对象,建立其受载计算模型.基于该模型,进行承载特性的研究,分析大齿轮转子在不同负荷下的轴心位置和轴承支撑参数的变化对固有频率的影响规律,并对大齿轮转子在不平衡条件下的位移响应进行计算.以改善热处理质量和提高加工精度为目的,对大齿轮转子的关键制造工艺进行分析,为大齿轮转子的精密制造技术提供依据.