渐开线花键孔齿轮的加工

在加工带有渐开线花键孔的齿轮时,如果齿轮精度、齿面粗糙度和噪声指标要求都较高,就有一定的难度。我们经过一段时间的实践,摸索出一些经验和体会,介绍如下。 带有渐开线花键内孔的圆柱直齿轮如图1所示。齿轮参数为:模数m=3,齿数z=31,分度圆压力角a=20°,变位系数x=0.2。 一般采用的加工工艺是:锻坯→正火→粗车毛坯     

动力钳中渗碳淬火齿轮内花键孔的加工工艺

石油钻井和修井动力钳（以下简称动力钳）是我公司的主要产品。齿轮加工在动力钳的制造过程中占据了很大比例,因此我们在加工过程中会经常遇到各种齿轮加工方面的问题。其中,渗碳淬火齿轮内花键孔的加工就是比较有代表性的问题。我们公司经过多年实践,摸索了一些比较成熟的加工工艺,取得了良好的效果。     

动力钳中渗碳淬火齿轮内花键孔的加工工艺

石油钻井和修井动力钳（以下简称动力钳）是我公司的主要产品。齿轮加工在动力钳的制造过程中占据了很大比例,因此我们在加工过程中会经常遇到各种齿轮加工方面的问题。其中,渗碳淬火齿轮内花键孔的加工就是比较有代表性的问题。我们公司经过多年实践,摸索了一些比较成熟的加工工艺,取得了良好的效果。     

薄壁类内花键齿轮零件的加工工艺优化

介绍了大马力拖拉机中薄壁类内花键齿轮零件加工工艺的优化过程,分析了在实际加工该零件的过程中遇到的装夹困难与变形等问题,找到了加工中的难点和瓶颈,阐述了薄壁类内花键齿轮零件的加工工艺方法.经过不断的试制实践,工艺方法的改进,从根本上了解决了该类零件的难加工问题.     

齿轮花键孔加工中值得商讨的问题

我厂是生产农机齿轮、花键轴的专业厂,有近三十年的历史。已替某主机厂做了十几年的配套产品,一直反映良好。现主机厂突然对齿轮花键孔采用按GU1144—87标准设计综合通规,致使我厂生产的齿轮花键孔因综合通规通不过而退货。而我厂原来按CU1144—74标准设计的综合通规一直是非常顺畅地通过。两者为什么会产生如此之大的差异呢?下面举其中一工件作具体分析     

加工花键孔齿轮的工艺改进

在大批量生产中,对花键孔齿轮常规的加工工艺都是采取粗车一拉花键一精车一花键孔倒角一人工去毛刺一滚插齿的工艺流程。我公司花键孔齿轮的品种有近70种,按此加工方法,人工去毛刺耗时耗力,工作量大,工具消耗高,生产效率低,影响产品流转和交货期。由于花键孔的倒角,一般尺寸精度要求不高。为此我们进行了工艺改进,除了几种由于齿轮结构不利于改进的品种外,全部实行粗车一孔口倒角一拉花键一精车一滚插齿的工艺流程。经过两年多的生产验证,该工艺是切实可行的,具体介绍如下。     

一种渐开线花键孔齿轮的加工工艺

以轴颈为基准的渐开线花键孔齿轮，由于没有基准孔，加工不方便。本文介绍了一种加工这类齿轮的工艺，并提出了应注意的问题。     

渐开线修缘齿轮与花键的工艺参数

根据设计图中修缘齿轮（花键）齿顶倒角的一般标注方法，推导出工艺所需的倒角起始点半径，齿顶倒角量和倒角起始点的展开角等参数。     

用标准插齿刀加工特殊渐开线内花键

我院在新产品试制和设备维修中,时常需要插削一些特殊的渐开线内花键零件。在不具备专用插齿刀的条件下,我们采用缩小插齿刀外径的方法对零件进行加工。如图1所示零件:内渐开线花键参数为模数m=2.5,齿数z=16,压力角α     

用标准齿轮滚刀加工渐开线花键

渐开线花键滚刀不象标准齿轮滚刀那样,它没有国家标准,加工渐开线花键的滚刀都是专门设计、制造的。但是,在单件、大批或设备修配的过程中,若设计制造专门滚刀,不但提高了花键的制造成本,而且还延长了制造周期。所以,有些设备不能得到及时维修,造成极大的浪费。我厂是齿轮加工专业厂,经常有一些单位请求援助。在长期的生产实践中,我们摸索出一种用标准齿轮滚刀加工渐开线花键的方法,在此作一简单介绍。     

渐开线花键用标准齿轮滚刀加工

本文介绍了用标准滚刀加工渐开线花键的方法,采用这种方法可减少设计专用滚刀制造费用,在市场经济今天,对提高质量降低成本,有实用价值。     

一种减小齿轮内花键孔淬火变形的挂具

图1所示为圆锥齿轮,材质为20CrMnTi钢,要求渗碳层深0.8～1.2mm,表面硬度为58～62HRC,心部硬度30～35HRC。齿轮渗碳后直接油淬,由于其形状的影响,内花镜孔呈锥形孔,变形超     

齿轮花键孔热处理后收缩修正法

我厂生产的拖拉机齿轮,在渗碳淬火后有少量花键孔收缩成为不合格品,为了挽救这些产品,控制花键孔变形,我们曾用过较多方法,现简单介绍如下。 一、挤孔 对于花键孔热处理后收缩的齿轮,用高速钢挤压刀的胀力可将其孔径扩大,由于挤孔无切削作用,对齿轮没有不良影响。挤孔修正对小量变形是行     

齿轮花键孔热处理后胀大修正法

我厂生产的泰山12拖拉机齿轮,材料为20CrMnTi钢,花键孔底径定心。在渗碳淬火过程中,由于热应力和组织应力的作用,少量花键孔胀大或缩小而超差,对此,必须进行修正使其合格。 对于花键孔胀大而超差的齿轮,可用高频加热的方法,将“孔大”的部位加热到预定温度,然后喷水冷却,在热应力的作用下,“孔大”部位产生     

减小齿轮内花键孔淬火变形的方法

我厂生产的轻型变速器M122中有一种中间轴倒档齿轮(见图1),材料为20CrMnTi钢,内花键参数m=1.667,z=12,技术要求硬化层深度0.6～0.9mm,表面硬度HRC58～64。     

渐开线内花键在插齿机上的加工

我厂根据零件批量要求对渐开线内花键的加工选择采用技床或插床加工。当需要加工小批量高精度的内花键类零件时,上述两种方法就不太适合。我们经过多次实践,采用了插齿机进行加工,取得了良好的效果。回插齿机加工的优点（1）低成本同一模数、深度的渐开线内花键技刀所需的费用是一把锥柄插齿刀的4～6倍。（2）大范围一把拉刀只能拉削同一模数、同一（或小于）深度、同齿数的内花键。而插齿刀经过制作不同的联接套,可加工同一模数、不同齿数、不同深度的内花键。（3）高精度插齿机的加工精度与拉床相似,但其加工零件的齿形误差、分度误…     

减小内花键齿轮渗碳淬火畸变的方法

汽车、拖拉机齿轮的内花键,一般都采用内花键大径定心,内花键经渗碳淬火后不便进行加工。因此,要使齿轮内花键达到技术要求,减小齿轮内花键畸变尤为重要。现将几种减小齿轮内花键畸变的方法介绍如下: 1.花键拉刀冷、热公差配合 生产实践证明,内花键渗碳淬火变形规律一般趋向收缩变小,根据内花键的变形规律,不能采用标准花键拉刀,应采用非标准热缩型花键拉刀。通过试验可以确     

加工渐开线花键孔的标准插齿刀改制计算

尽管拉削工艺是中、大批量渐开线花键孔最好的加工方式，但在小批量渐开线花键孔、渐开线花键盲孔的加工以及新产品试制时，插齿工艺则成为首选。渐开线花键的齿形为矮齿，不能直接用标准插齿刀加工。通过长期的摸索与实践，我们将标准插齿刀进行改制后用于渐开线花键的齿形加工，取得了令人满意的效果。