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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
教育舆情研究在危机公关、舆情引导等领域具有重要作用.目前,网络已经成为民众发表文章和评论的主要阵地.然而,如何识别网络教育舆情中的情绪倾向与情绪传播模式,并且在众多媒体平台中对比分析教育舆情情绪的特点,是当前舆情研究面临的挑战.针对该挑战,我们设计实现了教育舆情情绪可视化系统.首先,根据与目标用户的讨论定义了教育舆情情绪分析的需求;其次,利用情绪识别算法识别文本情绪,并根据情绪传播模型提出了情绪传播算法;然后,设计了多个可交互视图,允许用户进行多媒体平台的对比分析.最后,基于2015年网络教育舆情数据进行案例分析,表明本文设计的可视化系统能够满足用户需求,并能支持舆情引导、危机公关中的媒体平台选择.  相似文献   

2.
如何高效地从图像、视频等多媒体数据中挖掘网络舆情事件的关联主题给网络舆情的有效监管带来了重大挑战.研究图像和视频截图等多媒体数据中文本信息的抽取方法,并在此基础上实现舆情关联主题的检测.选择新浪微博中的3个典型舆情事件为研究对象,设计网络爬虫收集事件中的文本、图像和视频多模态数据;采用连接文本提议网络(connectionist text proposal network,CTPN)的文字检测算法实现文本信息定位,利用DenseNet网络和连接时序分类(connectionist temporal classification,CTC)相结合的方法进行文本提取;提出多粒度潜在狄利克雷分布(multi granularity-latent Dirichlet allocation,MG-LDA)和jieba分词相结合的舆情关联主题提取方法.实验结果表明,所提出的方法可准确提取多媒体数据中不同格式、不同分辨率、不同颜色、不定位置和不同角度的文本信息,为精确把握舆情演化态势提供有力的数据支撑.  相似文献   

3.
以江苏省为例,采集了公路交通相关网络文本信息数据,从季度、年度、重大事件3个角度分别进行了舆情监测和分析,梳理了热点舆情的内容及走势变化,并基于长短期记忆网络设计了一种新的公路交通舆情情感分析方法,其准确率、查准率、召回率和AUC值分别达到96.1%、84.2%、88.9%和0.904. 最后构建了一套公路交通舆情监测系统,可以展示公路交通舆情关键词云图,并分析舆情情感倾向,为公路管理部门开展工作提供参考.  相似文献   

4.
针对如何在地理信息系统(GIS)中集成多媒体数据,以增强GIS系统的可视化能力这一问题,论文分析了GIS系统的数据管理模型和数据特点。提出了两种在GIS系统中集成多媒体数据的方法,并重点研究了其中的一种。通过实例给出了实现的思路和关键算法。  相似文献   

5.
基于co-ICIB联合聚类的舆情监测系统的设计为舆情信息库,它通过联合聚类等数据挖掘算法可以快速及时地发现新的舆论热点.当舆论热点被确认,即在互联网上真正成为一个备受关注的话题时,文本分类算法可以将同一话题内的信息归类,有助于跟踪舆情的发展趋势.该舆情监测系统可为舆情监管部门提供原始舆情资料、数据性图表和建议性分析.  相似文献   

6.
基于复杂网络分析的微博网络舆情传播   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了探索微博网络舆情传播机制,采用复杂网络分析方法,并结合新浪微博获取的数据,分析了微博的社会网络结构的特点及其对舆情传播的影响。首先介绍了微博社会网络组成机制。然后采用复杂社会网络分析方法分析了微博社会网络的无尺度特性和小世界特征。最后结合实际的网络舆情事件案例,分析评价了微博社会网络拓扑结构对网络舆情传播的影响。  相似文献   

7.
受网上各种信息的影响,高校大学生对社会诸多现象、现实和问题等反应敏感,易受到错误言论的蒙蔽和误导。针对高校网络舆情监测与预警手段方面的严重不足,开发了一个基于网络信息挖掘技术的高校网络舆情监测系统,系统利用网络蜘蛛技术、中文分词技术和文本聚类技术,通过对互联网信息进行采集、处理,舆情识别分析,实现了舆情热点与话题信息的推送与跟踪功能,可进一步分析舆情内容的观点与态度问题,筛选并判定各级别网络舆情的发生,从而进行公共危机和热点事件的监测和预警。  相似文献   

8.
针对微信息舆情所面临的扭曲心态多发、公信力受损、技术死角多等严峻问题,在大数据条件下,利用分布式网络的MapReduce架构设计出虚拟式蜜罐防御模型和相关检测算法,实现监管角色成功介入,能够主动导引用户兴趣方向并预测新舆情倾向,并提出建设舆情监测适用机制的有效措施.结果表明:蜜罐式主动防御系统具有显著的导引功效,检验效率较高,针对性较强,能获得较好的监测效果,加强微信息舆情的主动性防范能力,提高舆情管理部门的公信力和舆情调节控制能力,为微信息监管提供重要的支持.  相似文献   

9.
网络舆情给思想政治教育带来难得机遇的同时,也给思想政治教育带来了严峻的挑战。加强网络舆情的自动监测、科学研判和有效引导,对思想政治教育的建设和创新发展具有重大的意义。本文在提出思想政治教育舆情监控服务平台总体架构的基础上,从舆情数据采集、舆情数据整合、舆情分析研判和舆情引导控制四个层面,探讨了思想政治教育舆情监控服务平台的构建。  相似文献   

10.
为了提高舆情采集系统的性能,通过分析舆情采集系统的需求与架构,针对系统存在的性能瓶颈,提出了相应的优化方案,设计并实现了分布式缓存系统,即在现有分布式搜索引擎基础上,在总查询处理服务器与各集群子查询处理服务器之间增设一台缓存服务器。实验表明,在采用该分布式缓存系统后,舆情采集系统的处理能力得到了一定程度的增强。  相似文献   

11.
结合冻土流变学、冻土物理学、冻土力学和传热学等相关学科的基本理论,并考虑水分场与温度场的耦合作用及温度对冻土路基力学特征的影响;同时引入冻土野外试验蠕变方程,进而建立了冻土路基的水、热、力(蠕变)分析数学模型,并编制了相应的有限元计算程序。随后,以青藏铁路某试验段路基为例,对多年冻土区路基的热—力稳定性问题进行了系统研究,并通过与现场实测数据对比发现,所建立的冻土路基热—力理论模型正确合理,较好地分析预测了青藏铁路多年冻土路基的长期稳定性。  相似文献   

12.
该文开发了热泵-压缩机性能测试系统,以用于热泵压缩机的性能分析。选取水冷冷凝器量热器法作为主要测试方法,提出了测控系统的结构框架。确定了系统基本功能,建立了系统用例模型,运用设计模式优化了代码结构,提高了系统的维护性和复用性。通过对稳定判据的确立和故障分析,完善了系统自检功能。对实验数据进行了分析。运行结果表明,系统性能稳定,可靠,各项测试性能指标达到了设计要求,实用性强。  相似文献   

13.
从建筑节能历史发展角度给出了建筑节能系统的新理解,指出建筑节能是一项社会活动,为形成建筑节能系统观奠定了认识论基础;并从人居环境科学的视角分析了建筑节能在科学技术体系中的地位,指出建筑节能也是一门科学;从学科构建角度探讨了建筑节能的系统特性,并围绕"建筑节能是什么?"这一基本问题构建了建筑节能系统的结构框架,分析了建筑节能系统的认识基础,并初步建立了建筑节能系统观的层次框架和概念模型。  相似文献   

14.
该文设计和实现了H.264格式的视频数据在无线视频监控系统中的传输,重点介绍了实时视频数据的发送和接收以及在客户端的解码播放。该文采用RTP(实时传输协议)封装H.264数据,并由CDMA2000无线网络传输视频数据。在客户端的播放器设计中,用基于Directshow的构架来实现视频的解码播放。  相似文献   

15.
该文以导弹攻击系统为例,提出了一种基于分层着色Petri网理论建立多传感器信息融合系统模型的方法。该方法运用着色Petri网理论克服了以往用普通Petri建模的不足,细化了其系统模型的中间过程,同时给出融合中心的数据融合算法和指挥中心的神经网络解析算法。基于分层着色Petri网建模与分析方法有利于融合系统的性能分析和行为仿真的实现。  相似文献   

16.
电梯系统是城市建设中不可或缺的特种设备,其安全问题受工作系统中诸多因素的影响。为更好地量化分析电梯系统的安全性,对电梯系统进行风险评估,采用层次分析法(AHP)对电梯系统进行风险要素的权重分析,并引入事故树分析(ATA)技术系统地分析电梯运行中可能导致危险发生的事件,作为层次分析法指标权重的赋值依据。在其基础上,建立电梯系统风险评估模型,设定安全评定等级,通过加权求和的方法对电梯系统进行量化评估。该电梯系统风险评估体系避免了专家打分确定指标权重的主观性和片面性,结合故障树分析法以及层次分析法系统建立了电梯系统风险评估体系,为客观评价电梯系统安全等级提供了切实可行的方法和依据。  相似文献   

17.
自动确定聚类数和海量数据的处理是谱聚类的关键问题。该文提出了一种能自动确定类个数的谱聚类算法,该算法通过数据亲合矩阵的谱分解得到一系列特征值,再利用特征值差值分析来自动确定类个数。并通过对复杂分布数据和UCI数据库中的数据集进行实验,结果表明该算法不仅能找到合适的类个数,并且有较好的分类准确性。  相似文献   

18.
该文介绍了在网络视频监控系统中,利用DirectShow技术和H.264技术实现视频数据的采集和压缩。设计中视频数据的采集使用WDM驱动捕捉,提高了视频采集的效率和通用性;视频数据的压缩采用H.264视频编码标准进行压缩,得到较高的压缩比和压缩质量。  相似文献   

19.
该文着重介绍了将Wiki技术引入GIS系统的设计思想,并描述了使用Google Maps API以及SharpMap开源平台对系统的实现。用户通过该系统可以方便浏览,共享电子地图,并可以加入特色标记和绘制路线。有了广泛的用户参与,可以大大丰富系统的资源,并且可以推进GIS系统大众化和社会化的应用普及工作。  相似文献   

20.
根据模态置信度准则,采用模拟退火算法,提取出斜拉桥有限元模型的动力分析数据,得到了主梁加速度传感器的优化布设方案,并根据此优化方案在实际桥梁上进行了现场动力特性测试实验。对比研究结果发现:由现场实验测得的自振频率、振型位移与ANSYS理论计算出的结果十分接近,从而验证了基于MAC准则的模拟退火算法在斜拉桥加速度传感器优化布设方面是有效的和可行的。  相似文献   

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