调光系统在办公建筑中的应用

本文介绍了照明控制方式的发展历程，着重介绍了调光系统的工作原理、选型方法、设计步骤和经验，并结合上海恒隆广场的调光系统设计方案，介绍了调光系统在典型办公建筑中的应用。并对调光系统未来的应用前景进行了展望。     

智能调光系统的设计

随着社会的进步,建筑设计也向着更舒适、安全和节省能源的方向发展,智能调光系统正是智能家居的趋势之一.为此设计出节能、舒适、安全的智能调光系统并投入实际使用.介绍了智能调光系统及设计过程中的关键技术环节,包括系统网络设计,控制器双CPU设计、可控硅调压和红外遥控技术,并描述了智能调光系统的主要应用.     

中国大饭店智能照明控制系统

本文介绍了中国大饭店灯光控制系统的工程设计与实施，并着重介绍了酒店高智能化的调光系统以及Join面板在本发灯光控制系统中的结合与应用。     

浙江中控LCS-300智能照明调光系统在福鼎金九龙大酒店的应用

本文主要介绍了浙江中控LCS-300智能照明调光系统的特点及其在福鼎金九龙大酒店的应用,并在此基础上分析了应用该系统之后的收益。     

LED自动调光系统的研究与设计

介绍基于STC89C52单片机的LED自动调光系统,对系统各模块硬件进行研究与设计,并给出系统的软件控制流程图。采用基于专家知识的多传感器数据融合技术,应用先进的PWM调光技术,根据照明环境情况的不同对LED照明进行自动调节。系统具有节能、高效和环保的作用,实现节能减排的目的,有较高的使用价值。     

飞利浦道路照明调光系统——节能快车道

本文主要介绍飞利浦研制的新型道路照明光系统以“定时调光，安全节能”的诸多新技术的优点和良好的可操作性，以及暖白光道路照明系统在道路照明实际应用实例的情况。     

超早期火灾探测报警系统的应用分析

介绍了高灵敏度空气采样感烟火灾探测系统的性能、结构特点及工作原理，并重点讨论了此系统在通信建筑环境中的具体应用。     

高速公路隧道照明智能调光系统应用探讨

随着照明智能调光技术的发展,高速公路隧道已能实现按需照明,减少了资源浪费,有效降低了企业成本。本文介绍了智能调光系统在高速公路隧道照明控制中的具体应用,在保障隧道行车安全的同时,降低了能源消耗。     

分布智能模拟量火灾报警系统

本文简单扼要地论述了智能火灾报警系统的主要特征以及分布智能的发展和应用，并举例介绍了分布智能报警系统的优越性能及前景     

LED调光控制在人民路隧道照明中的应用

传统隧道照明控制采用"开、关灯控制"模式,上海人民路隧道采用新型光源LED,控制方式也采用了智能化程度较高的调光控制。介绍了人民路隧道照明选用LED调光控制的原因、调光控制系统架构、LED灯具调光原理以及应用的关键技术及指标等,同时对隧道LED调光运营模式提出了建议,分析了节能效果。LED是今后照明的发展方向,LED调光控制是其重要组成部分。     

基于IGBT器件的正弦波调光控制器的设计

本文介绍了调光器目前的发展现状和常用的两种调光控制原理及其优缺点。在原理的基础上介绍正弦波调光器硬件的设计和优化保护措施，并对研制过程中存在的一些问题进行了分析和总结，认为大功率正弦波调光控制器的设计达到了预期的目标，取得了较好的效果。     

一种新型节能技术在机场助航灯光系统中的应用

本文对目前国内机场助航灯光系统供电回路现状及在运行过程中存在的问题进行了具体分析。根据目前光源发展的趋势,提出了基于LED光源基础之上的节能型助航灯光调光控制系统,详细分析了该系统的调光原理、系统组成和回路工作原理,并分析了该系统相对于传统系统的优越性。     

公路隧道LED照明数值模拟

针对1 km长、洞高6 m的双向单车道公路交通隧道,采用DIALUX软件,模拟出隧道各段LED照明亮度值指标。为了便于控制系统采集自然光、车速和车流量信息进行融合建模,达到输出模拟量线性调光的控制目标,文中采用统一规格的隧道LED照明灯具,根据《公路隧道通风照明设计规范》,计算出隧道各照明段初始标准值,灯具布局模拟后,路面亮度总均匀度为0.669～0.940 、路面中线亮度纵向均匀度为0.528～0.911,各段平均照度为66～1 790 lx,布光留有10%～50.91%标准定义的调光余量,为调光提供了灯具布局参考。     

Thermotropic glass with active dimming control for solar shading and daylighting

The effectiveness of an autonomous responsive dimming (thermotropic) glass panel fabricated with a transparent heating layer and an electrochromic layer to provide additional active dimming control is examined through preliminary experiments and simulations. Thermotropic glass consists of two panes of glass sandwiching a polymer gel that undergoes a transition from clear to cloudy at a threshold temperature. Winter temperatures can thus prevent the glass from dimming when required for solar shading. With appropriate control of the heating layer, however, the performance of the panel with respect to office solar-shading requirements is demonstrated to be superior to that without the heating layer, despite the simplicity of the system. The configuration requires relatively low electric power, utilizing solar radiation energy to maintain the cloudy state as required. In a different approach, application of electrochromic layer for active dimming control is proposed and verified in various aspects with wavelength characteristics considering simulation.     

The characteristics of photosensors and electronic dimming ballasts in daylight responsive dimming systems

Daylight responsive dimming systems are being used to improve both the quantity and quality of the visual environment, and can significantly reduce the electric lighting requirement. Adequate accuracy and reliability of daylight responsive dimming systems are the major market barriers to their more widespread use. In an effort to overcome these barriers, this study involves the analysis of the spatial response of photosensors and their related mounting locations, and the performance consistency of electronic dimming ballasts. The characteristics of the spatial distribution of a series of photosensors were measured, and then the relationship between photosensor signals and the corresponding workplane illuminances was identified through field measurements. The relationship between the control voltage of electronic dimming ballasts and its corresponding light output ratio was also identified. The best-fit functions for this relationship when applying electronic dimming ballasts were derived such that a desired light output level can be obtained with proper control voltage of the electronic dimming ballasts.     

白炽灯调光的节能研究

白炽灯具有良好的调光特性,通常白炽灯调光采用可控硅技术,即通过调节电压来达到调光的目的。实验证明,白炽灯调光节能的同时,易造成电压波形的畸变,产生大量的谐波,谐波消耗了不少的电能。同时调光的过程伴随着功率因数的降低,减少了有功功率。通过研究白炽灯调光过程的能耗特性,寻找调光节能与谐波耗能的平衡点——P点,对白炽灯节能运行有着重要意义。     

工程车辆电液自动调平系统

介绍一种适用于工程车辆的电液自动调平系统，着重分析其工作原理及调平传感器的结构和液压系统的设计。