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本文针对省煤器、空气预热器等显热回收存在的技术问题,研究了基于吸收式热泵的烟气余热深度回收技术,结合首都机场集中供热站供热模式的特点,分析了烟气余热回收的可行性与经济性,为解决燃气锅炉的节能降耗问题提供了借鉴意义. 相似文献
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利用油田污水余热热泵供暖系统的热力经济分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了油田余热资源的现状和充分回收采油污水余热的吸收式热泵供暖系统。并与燃油锅炉和燃气锅炉供暖系统对比 ,对吸收式热泵供暖系统进行技术经济分析 相似文献
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基于燃气-蒸汽联合循环发电机组提出了回收余热锅炉尾部烟气余热对天然气进行加热的方案,提高了系统效率,同时大量回收了水资源,对于燃气-蒸汽联合循环发电系统的优化具有重要参考价值。以某容量为200 MW的9E燃气-蒸汽联合循环发电机组为例,对应用该方案下的系统流程、参数进行设计,对热经济性及水回收效益进行了计算,并与已有电加热和抽汽加热方案进行对比,结果表明:应用烟气余热回收加热天然气方案可有效回收烟气余热1.3 MW,水回收1.9 t/h,水回收率100%,余热锅炉效率提升0.57%,与电加热方案相比全年可节省453.6万元,与抽汽加热方案相比可节省273.6万元。 相似文献
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《工业加热》2021,49(1)
燃气发动机是油气田生产中大量使用的高耗能动力设备,运行过程中排放的高温烟气为国家标准中规定的1级余热资源。针对大部分油气田现有工艺没有对燃气发动机排放到大气中的余热资源进行回收利用,提出了燃气发动机烟气余热加热导热油方案,给出了方案的余热资源量计算方法。以塔里木油田高压注气压缩机组为例,应用烟气余热加热导热油方案,根据余热资源量计算方法对余热资源量进行评估计算。应用此方案塔里木油田高压注气站每年可以减少消耗天然气262×10~4m~3/a,且投资回收期约为1.4年,节能效果和经济效益好。燃气发动机余热资源的回收方案与源量计算方法,为油气田开展类似节能改造提供理论支持和技术导向。 相似文献
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以热力学为指导,通过利用高效的传热技术与吸收式热泵技术的耦合,对低位烟气余热“质”和“量”分控回收,可实现低位烟气余热的深度回收与梯级利用.应用于高水蒸气含量的燃油、燃气设备的烟气余热回收,不仅回收显热,还深度回收其潜热,综合效益最佳.高效的传热技术可减小余热与利用介质间的传热温差而减少传热过程的不可逆损失是最为核心的技术问题,对其进行分析探讨,有利于高效、节能、环保的低位烟气余热深度回收与利用技术的发展. 相似文献
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轧钢加热炉节能讲座(三) 总被引:1,自引:1,他引:1
<正> 3.2 充分回收烟气余热近年来,随着炉子装备水平和操作水平的提高,炉子排烟温度有所降低。据调查,国内大多数轧钢加热炉的排烟温度为600~900℃,排烟热损失占炉子供热量的30%~40%,见表2。因此充分回收烟气余热仍是提高炉子热效率最有效的措施之一。目前回收轧钢加热炉烟气余热的方法,主要有下列三种: 相似文献