TBM通过不良地质地段的施工技术

昆明上公山引水隧洞在采用TBM 开挖过程中,遇到了地质条件十分复杂、断层裂隙发育、地下裂隙水十分丰富以及掌子面大量涌水的不良地质地段,隧洞围岩大部分属于我国水电分类中的IV,V 级围岩。在TBM 通过这些不良地质地段时,采用了超前地质钻探、聚氨酯化学灌浆、增加污水水箱数量以及更换大管径排水管等技术措施,其中化学灌浆是最主要的技术措施,从而有效地解决了排水问题,防止了掌子面围岩的坍塌,保证了TBM安全通过不良地质地段,按时完成了开挖进度,取得了良好的施工效果。     

双护盾TBM开挖膨胀岩洞段施工应用技术研究

某膨胀岩洞段,围岩强度低,抗风化能力弱,水理性质不良,易发生吸水膨胀失水收缩现象。基岩洞段褶皱、褶曲发育,地层产状变化大,围岩呈层状～碎裂结构。双护盾TBM开挖后,隧洞发生不同程度的坍塌与塌方。现采取“三低一连续”（低推力、低转速、低贯人度;快速连续掘进）快速封闭围岩,严格控制施工用水;使用化学材料灌浆固结围岩等施工应用技术,成功通过了泥质软岩类隧洞长地段,为今后双护盾掘进机施工提供了宝贵经验,社会和经济效益巨大。     

超前地质预报在深圳东部供水网络干线工程隧洞开挖中的应用

在地下洞室施工中预知未来开挖地段的围岩实际状况对施工安全、施工组织非常必要，东部供水网络干线工程隧洞开挖中运用了先进的超前地质预报系统，可以准确预报掌子面前方100－350m范围的地质状况，为后续施工提供了便利条件。     

高速公路膨胀土地段路基施工技术探讨

在高速公路工程的路基施工中经常会遇到膨胀土地段,膨胀土地段的土质遇水后容易膨胀软化,导致高速公路路基发生变形甚至塌陷,因此必须结合高速公路路基膨胀土地段的实际土质情况,不断完善和优化膨胀土地段的路基施工技术,提高高速公路路基的稳定性和强度,推动我国高速公路快速发展。     

高地应力下隧洞控制爆破技术研究

针对锦屏二级水电站引水隧洞建设海拔高、地质条件恶劣、施工条件复杂以及局部地段围岩与结构安全须从严保证等问题,按照隧道工程理论与施工方法,提出了单楔形掏槽、小进尺、多循环的控制爆破方案,确定了循环进尺为1.0 m、炸药单耗为0.9 kg/m3等爆破参数并以此得出了隧洞断面炮眼布置图,给出了适合于降低爆破振动的三段四部分的施工步骤和顺序.     

TBM通过破碎软弱富水地层施工技术

新疆中天山隧道在采用TBM开挖过程中,遇到的地质条件十分复杂,断层裂隙发育、围岩破碎、地下裂隙水十分丰富,DK148+145～DK148+295隧洞围岩属于v级围岩。在TBM通过此段不良地质地段时,采用了超前地质钻探、聚氨酯化学灌浆、喷锚、钢拱架、小导管注浆等技术措施,有效解决了排水问题,防止了掌子面围岩的坍塌,保证了TBM安全通过,按时完成了开挖进度,取得了良好的施工效果。     

复杂地质条件下大埋深隧洞衬砌与围岩协同作用#br# 物理模型试验研究

围岩-支护协同作用是地下工程支护结构设计的核心问题,关乎着地下工程建设的成败。为揭示深埋隧洞围岩与支护结构协同作用机理,以滇中引水最大埋深约1512m的香炉山隧洞为研究背景工程,首次开展复杂地质条件下深埋隧洞衬砌与围岩协同作用真三维地质力学模型试验,真实再现隧洞开挖与支护的施工全过程。模型试验研究表明：1）不同地质条件下隧洞围岩的应力释放过程不同,硬岩隧洞围岩应力释放速率先慢后快,软岩隧洞应力释放速率先快后慢;2）不同地质条件下隧洞衬砌与围岩接触压力的分布形式不同,硬岩隧洞最大接触压力位于拱肩,软岩隧洞最大接触压力位于拱顶;3）衬砌与围岩协同作用包括两种应力释放机制、3个施工阶段和4种承载状态;4）不同地质条件下隧洞衬砌施作后围岩和衬砌承担的荷载比例不同,硬岩隧洞围岩平均承担约85%的荷载,衬砌约承担15%的荷载,软岩隧洞围岩平均承担约25%的荷载,衬砌承担约75%的荷载。     

花中输水隧洞工程地质分析及围岩支护类型判定

花中输水隧洞属于花溪水库至南郊、中曹水厂输水工程中的三大隧洞之一,主要由白云岩及灰岩组成,喀斯特地貌非常突出。为准确查明隧洞围岩特性,判定围岩类别是本项目输水隧洞顺利贯通的关键工作。通过对输水隧洞所在区域的地质资料收集、野外调查、超前地质预报及超前地质探孔等各种手段,分析地质构造,查明围岩类别分布,对隧洞围岩分类进行判定,提出隧洞支护类型,为本项目现场施工提供重要指导。     

建筑工程中膨胀土渠道衬砌控制技术研究

膨胀土渠段的渠道衬砌面临新的挑战。防、排水技术是衬砌施工前基面施工的重、难点之一,尤其是在膨胀土渠段局部渗水部位地段,防、排水及膨胀土基面的改性土换填施工则更加重要。     

浅谈膨胀土地质条件下的人工挖孔桩施工

大量实践表明：在膨胀土地区内进行工程建设时,采用桩基础能有效地减轻由于膨胀土的胀缩变化对上部结构的变形影响,且人工挖孔桩法施工能很好地解决膨胀土地质条件下施工引起的邻近道路或者建筑基础变形问题。本文首先阐述了人工挖孔桩法的优点,施工要求,以及安全措施,针对膨胀土地质条件下人工挖孔桩施工存在的特殊问题,给出了应对措施。     

隧道主支洞交叉部位施工技术

隧道主支洞相交地段处于复杂的三维受力状态,在复杂地质条件下隧道施工过程中必须尽快完成支护,尽快控制围岩变形,保证作业施工安全,使该部位的围岩处于稳定状态。在对主支洞的围岩地质、断面和施工条件等因素进行分析的基础上,运用隧道工程理论,结合辽西北供水工程的12号支洞施工要求,给出主支洞开挖方案、施工流程及支洞过渡段和主洞加强段施工关键技术等,结果表明:通过对隧道断面钻爆参数、围岩支护参数的控制及监控量测数据的反馈,在复杂条件下隧洞开挖施工中可减小对地层的扰动,确保围岩的稳定以及支护与地下结构的安全。     

TB880E型掘进机支撑的控制

TB880E型掘进机是采用双“X”型支撑的敞开式掘进机。在通过软弱围岩地段时,可以通过对支撑采用降低支撑油缸设定压力、推进油缸浮动等特殊控制方式,既保证机械的安全,又可安全地通过不良地质地段,使掘进顺利进行。对敞开式掘进机在软弱围岩地段施工时的使用提供了技术指导。     

遇水崩解的极软岩地层中隧洞初支结构设计

国外某核电项目取排水隧洞穿越地层为微风化泥岩及中等风化泥质砂岩,其岩石强度极低,遇水即化、极易崩解,若采用国内常用的钻爆法施工极易导致围岩强度降低,小导管注浆作为超前支护也会导致拱顶围岩软化,严重影响施工安全。鉴于此,在调查研究的基础上,总结了遇水崩解极软岩地层特点及隧洞初支结构的优化设计方案,使隧洞开挖及支护得以顺利完成,为此类特殊地质条件的隧洞支护设计提供了借鉴。     

长距离大跨度软岩超浅埋隧道施工技术研究

通过对沈阳铁路枢纽东北环线工程团山子隧道进口700 m超浅埋膨胀土地段的施工方法研究,介绍和分析了在隧道浅埋及膨胀土地段中双侧壁导坑法施工方案的选择及优化、施工工艺和施工组织,为相同地层的施工提供借鉴。     

苏丹膨胀土地区变电站地基处理措施

结合苏丹的气候及地质条件,分析了苏丹地区膨胀土的工程特性和危害,给出了塑性指数、体积变化、膨胀压力和膨胀潜势的关系及膨胀土的主要物理力学性质指标的统计结果.结合苏丹地区的工程实例,详细介绍了该地区膨胀土处理的设计和施工措施.实践表明,这些措施取得良好的效果,处理后的地基满足强度、变形、动力稳定、透水性及特殊土地基稳定性的要求.     

断层带综合地质勘察方法及隧洞围岩变形模拟研究

复杂的地质条件往往给隧洞开挖造成较大困难,详细准确地查明地质条件是隧洞工程顺利开展的基础.文章以广西桂中乐滩水库引水隧洞工程为背景,通过地质测绘、物探、钻探等综合手段查明该断层附近隧洞沿线的地质条件,并采用有限元方法进行数值模拟,得到了隧洞开挖和支护前后的应力及变形状态,有针对性地对TBM施工过程中,围岩的稳定性进行了...     

特殊地质TBM施工隧洞岩爆释能关键技术研究

抽蓄工程TBM隧洞施工具有岩爆等难题。排水廊道隧洞、探洞、交通中导洞等洞室特殊地质TBM施工隧洞岩爆释能等难点对特殊地质TBM施工隧洞岩爆释能关键技术要求非常高，通过理论研究、数值分析、现场试验和监测反馈等手段，对不同工况岩爆释能参数和效果进行研究分析，形成一套抽蓄工程TBM特殊地质TBM施工隧洞岩爆释能成套技术，并成功应用于浙江衢江抽水蓄能项目、浙江永嘉抽水蓄能项目，形成了一套抽蓄项目抽蓄工程TBM特殊地质TBM施工隧洞岩爆释能的工艺标准和施工方法。     

公路施工中特殊路基处理方法

特殊路基可分为软土地路基、潮湿性黄土地区路基、膨胀土地区地基、滑坡地段路基,本文分析讨论了特殊地形因素、不利地质条件、特殊气候环境造成的特殊路基在公路施工中会出现的问题,对路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、公路交通工程有重要的实用价格.     

达坂引水隧洞TBM选型

结合大坂隧洞工程地质特征,开展长大引水隧洞掘进机选型研究,确定达坂引水隧洞采用双护盾隧洞掘进机。介绍了掘进机遇到高地应力软岩、高外水压力以及膨胀岩地段的通过技术,同时介绍了出现涌水、涌泥、涌砂等灾害时的应对措施与方法。研究表明,长大隧洞掘进机选型关系着工程建设的成败,其选型应在满足成本、效率和安全性要求基础上,与工程的具体地质条件相适应,尤其是不良地质地段的通过技术和相应的设备改造与支护技术,对于选型成功具有重要意义。     

谈破石头沟膨胀性围岩段引水隧洞施工

阐述了膨胀性土及膨胀性泥岩的基本特性及支护要求,并结合重钢西昌矿业有限公司破石头改道工程大型引水隧洞施工中膨胀性泥岩隧洞段的开挖支护经验,提出针对该类围岩隧洞的施工应坚持"短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测"的施工理念,尽可能缩短开挖围岩的暴露时间,从而有效减少此类围岩的失稳垮塌。实践经验表明,文中介绍的施工工艺对于大断面膨胀性泥岩隧洞施工而言是合理可行的。