天津侯台地区海绵城市建设指标控制分析

海绵城市建设的重要控制指标包括年径流总量控制率和径流系数。文章以天津侯台地区海绵城市建设为例,对区域下垫面进行分析;本着适度改造已建区、着力建设新建区、合理利用河道及公园水体等原则,对侯台地区海绵城市建设控制总体目标进行分解,合理分配径流总量控制率及径流系数;最终综合确定地区年径流总量并通过区域排水分析模型,采用Green Ampt方程,针对本区域的降雨过程进行动态模拟,复核区域排涝能力,构建侯台地区海绵建设体系。     

基于模型及在线监测的校园海绵改造项目效果评估

海绵城市建设项目的效果评估是海绵城市建设的关键环节之一,关系到海绵城市试点建设的整体效果。以宁波某校园海绵改造项目为例,采用模型模拟方法评估海绵城市改造效果,结合在线监测数据验证模型参数,提高模拟结果的准确性。模拟与实际监测结果显示,通过低影响开发措施改造,该项目的年径流总量控制率、径流污染、径流峰值、内涝积水均得到有效控制,满足海绵城市设计目标。模型与在线监测联合法是评估海绵城市建设效果的有效手段和重要方式。     

基于海绵模型的年径流总量控制目标计算方法在居住区设计中的应用

以河南省东北部某小区为例,采用《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》中年径流总量控制率的计算方法。利用已知的地块设计参数和降雨,地形,水文等估算替代参数,对年径流总量控制率这一指标的应用进行探讨,雨水模型对海绵小区进行单场、多年连续降雨的模拟,找到最适合居住区的海绵城市设计方案,并指出年径流污染控制的效果目标,年径流总量的控制是实现这一效果目标的有效途径和方法之一。     

海绵城市年径流总量控制率计算方法及应用探讨

以我国北方某城市30年的实测降雨数据为依托,采用《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》中年径流总量控制率的说明方法,进行实操计算,并总结计算过程及方法。通过计算方法的研究以及近两年海绵城市试点建设的实践经验,对年径流总量控制率这一指标的应用进行探讨,并指出年径流污染控制的效果目标,年径流总量的控制是实现这一效果目标的有效途径和方法之一。     

重庆市海绵城市年径流总量控制指标解读

重庆市通过对海绵城市建设试点悦来新城的具体情况进行分析,并吸取国外先进雨水管理经验,对悦来新城海绵城市建设指标体系中的年径流总量控制指标进行了深入理解,提出了包含年径流总量控制率(80%)、不外排年径流总量控制率(60%)、年降雨场次控制率相结合的年径流总量控制指标体系。     

基于雨洪管理模型的旧区海绵城市改造技术研究

首先对老旧小区海绵城市改造技术路线进行分析,并提出了老旧小区海绵城市改造设计流程和设计指引。针对天津市某老旧小区海绵城市改造项目,按照笔者确定的技术路线进行海绵城市改造设计,并采用雨洪管理模型对海绵城市改造效果进行分析评价。通过模拟2年一遇120 min降雨分析后发现,实施海绵城市改造后的总径流量削减率可达到57.98%,径流峰值削减效果显著,LID设施发挥了较强的蓄水、滞水能力。     

海绵城市建设降雨控制率与降雨量之间的关系研究

海绵城市的建设应以城市气象降雨资料为基础,分析降雨控制率与降雨量之间的关系,并根据《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》相关要求,得出海绵城市建设的标准。海绵城市-低影响开发雨水系统构建可选择径流总量控制作为首要的规划控制目标。     

海绵城市雨水花园径流控制效果评价

在嘉兴市海绵城市建设的试点期间,建成了一批海绵设施。具有水量控制功能的海绵设施主要包括下沉式绿地、雨水花园、绿色屋顶等。这类海绵设施能有效控制的雨水径流包括：通过设施自身调蓄、蒸发、下渗回补地下水的雨水径流,以及通过设施土壤、填料等过滤、吸附作用净化后由底部盲管收集外排的径流量。因此,海绵设施的外排径流量即为通过设施溢流井外排的雨水径流总量,海绵设施进水口径流总量与外排径流总量即为设施雨水径流控制总量。本文主要以雨水花园为研究对象,监测其进出水口流量结合降雨量及降雨强度进行具体分析,综合评估雨水花园对径流控制的效果,为雨水花园的设计及推广提供有力的数据依据。     

基于SWMM的海绵城市小区雨洪控制效果评价

"海绵城市"的提出为解决城市内涝问题提供了新的思路和方法。武汉市为全国"海绵城市"建设首批试点城市之一,试点建设还处于探索阶段,雨洪控制效果未得到验证。笔者以武汉市青山某小区为研究对象,通过SWMM建立海绵城市小区模型,针对汇水区的划分、海绵设施的定义、参数率定及模型验证、设计降雨的选择等方面作了研究。结果表明:相比传统小区,海绵城市小区能够有效削减雨水年径流总量和典型场降雨的峰值流量、径流总量,但对洪峰迟滞作用并不明显。     

基于海绵城市理念的城市规划浅析

生态海绵城市可以简单概括为渗、滞、蓄、净、用、排6个功能,不仅能够净化污水,削弱径流高峰,而且还能够将降雨时蓄积起来的雨水重新利用起来。在城镇化快速推进的背景下,通过进行科学化的城市规划,设定规划控制指标,可以为建设优质海绵城市提供参考。本文对海绵城市的专项规划体系和规划控制指标进行了概述,分别从城市总体规划、控制性详细规划、城市改造规划等方面,对海绵城市的规划管理内容进行了分析。最后以吕梁孝义市为例,对该市在海绵城市规划与建设方面取得的成功经验进行了总结,为打造优质海绵城市提供了借鉴。     

上海临港新城道路改造海绵城市设计方案

以上海海绵城市建设的试点区临港新城内某城市道路改造为研究对象,介绍了城市道路海绵城市建设过程中汇水分区划分、雨水排水组织、海绵设施调蓄量计算、生物滞留带、透水铺装以及附属设施的设计方法。改造道路按照65%年径流总量控制率进行设计,并对项目建成后实际运行效果进行监测,结果表明实际径流总量控制率达96.3%,径流污染物削减率达79%,设计方案满足海绵城市控制目标要求,可为同类项目提供参考。     

宝鸡市海绵城市建设中年径流总量控制率对应设计降雨量推求

宝鸡市是陕西省海绵城市建设省级试点城市之一,其水资源极度匮乏,雨水资源化利用势在必行,海绵城市建设意义重大。年径流总量控制率是海绵城市规划控制目标中的首要指标,利用宝鸡市1983年～2013年的日降雨资料,推求出15%～95%的年径流总量控制率与设计降雨量的对应关系,使年径流总量控制率指标更具有针对性,为宝鸡市中心城区、蟠龙新区和高新区海绵城市建设提供指导。     

基于海绵城市下的绿地径流污染物消减分析

对已海绵化调整改造的共康绿地在降雨条件下的雨水径流水质进行检测,分析了雨水径流污染物的含量情况以及削减率。结果表明综合型的海绵设施技术组合,其径流过程越长,越能有效削减径流污染物和净化水质;具备一定量的海绵设施的绿地,其径流污染物控制率可达到上海海绵城市绿地建设指标对改建绿地年径流污染控制率≥20%的要求。     

居住建筑景观设计与海绵城市理念的融合

海绵城市是城市化发展过程中的一种生态设计理念,主要利用场地竖向高差构建生态调蓄空间,对降雨径流进行调蓄和净化。通过对多个居住类海绵项目进行调研评估,海绵设施在完成自身调蓄雨水的功能外,其景观效果无法满足居民的审美需求,因此提高住区内海绵城市的景观效果是后期海绵城市建设的主要方向。基于此,本文结合景观设计及海绵城市设计要素,探讨居住类项目内海绵设施的设计手法,为相关业内人员提供参考。     

厦门海绵型城市道路改造设计方案探讨

以厦门海绵城市建设试点区内某城市道路为研究对象,探讨了城市道路净、渗、蓄、缓排的系统建设模式,介绍了海绵型城市道路生物滞留设施、非机动车道和人行道透水结构以及附属设施的设计,并对改造设计条件下的城市道路雨水年径流总量控制率、径流污染控制、渗透设施设计与排水防涝能力进行了校核,结果表明该改造设计方案可满足海绵城市控制目标。另外,提出了海绵型城市道路维护与管理的相应措施,以期为城市道路海绵城市改造设计提供借鉴和参考。     

基于延时调蓄理念的旧工业厂区多目标海绵城市设计

旧工业厂区由于建设年代较久,基础设施建设落后的问题十分突出。大量的不透水下垫面,使降雨时形成大量地表径流,造成内涝灾害和面源污染,因此以传统理念建设的旧工业厂区往往不符合可持续发展的理念。基于"场地开发后外排量不大于开发前"的理念提出的海绵城市,便成为解决旧工业区排水的重要方式。虽然传统的小海绵体系作为改善雨水问题的有效技术手段,可以有效地控制中小降雨的流量及径流污染,但对于高重现期降雨的控制效果有限。为了在高重现期降雨的情况下,仍达到场地开发后外排量不大于开发前的目标,需综合协调旧工业厂区内各要素的关系,使区域降雨量延时排出。这一理念作为海绵系统构建的重要手段,愈发受到相关学者的重视。文章以北京市通州区某旧工业厂区的构建为例,从目标、原则、策略、设计层层深入探究海绵城市技术在旧工业厂区改造中的应用,形成兼顾大小降雨事件的旧工业厂区雨洪管理建设思路;希冀为未来旧工业区多目标海绵城市建设提供参考。     

海绵“六字”方针探讨

海绵城市建设采用"渗、滞、蓄、净、用、排"等"六字"海绵技术,实现雨水径流控制和污染物削减的目标。作者通过对南宁市的降雨、地下水、土壤、本地植被等各种基础条件调研和分析,并结合南宁市海绵城市建设的工程实践经验,优化"渗、滞、蓄、净、用、排"等六字海绵技术方针,使其更加符合本地化,形成本地特色的海绵城市建设技术。     

湖北某市海绵城市专项规划的编制探讨

有效控制雨水径流,实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市发展方式是海绵城市建设的核心主线。按照住建部发布的《海绵城市专项规划编制暂行规定》的相关要求,以湖北省某市海绵城市专项规划编制为例,在深刻分析研究城市降雨、土壤、建设现状等因素的基础上,明确海绵城市建设的总体目标、技术路线、管控要求、建设时序等规划内容,以期为各地海绵城市专项规划编制工作提供借鉴。     

海绵城市年径流总量控制率等指标应用初探

年径流总量控制率是《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》中提出的核心指标,表征了场地中全年降雨的渗透、集蓄、利用、蒸发、蒸腾等作用控制的降雨体积,与传统的雨量、流量径流系数既有差异又有联系。从2015年海绵城市建设试点城市申报情况来看,各地同等年径流总量控制率提出的径流系数指标差异较大,客观影响指标的合理性和目标可达性。为此,采用SWMM模型,分析达到年径流总量控制率的建筑与小区类低影响开发示范项目在各种降雨条件下的雨量径流系数,从而探讨其与年径流总量控制率之间的内在联系,旨在为其他城市结合本地条件开展类似研究提供参考。     

基于SWMM的海绵城市道路雨洪控制效果评估

为量化评估LID措施在市政道路中的雨洪控制效果,探讨海绵城市理念在市政道路设计中的应用,以昆明市官渡区241路为研究对象,通过建立海绵城市道路的SWMM模型,围绕汇水区概化、降雨条件设计、模型参数选择、率定及验证等方面探讨海绵城市道路雨洪控制效果.研究表明,海绵城市道路能够有效地削减场降雨的峰值流量、径流总量及年降雨径...