基于XML的产品族GBOM信息表示方法研究

产品族GBOM配置模型具有复杂的数据结构,如何有效地表示和存储GBOM模型是产品族数据管理的核心。通过分析GBOM的基本特征和XML的特性,提出基于XML的产品族GBOM信息模型,定义GBOM模型的XML文档结构,实现电机产品族GBOM模型的XML表示,为GBOM配置模型的信息表示提供一种方法。     

一种产品BOM展开及生成改进循环算法的实现

物料清单(BOM)是MRP、PDM等信息系统的核心数据,BOM的数据结构和BOM遍历和生成算法,是提高信息系统BOM运行效率的关键所在.文章比较了几种传统的BOM数据结构,根据递归法和层次法的基本原理,利用临时表的方式,提出了一种基于单层BOM结构的改进循环算法,解决了传统遍历算法中的效率低和不能直观显示BOM结构等问题.该算法在基于C/S模式的信息系统中进行了实际的应用,大大提高了系统的运行效率,取得了良好的实际效果.     

基于单层BOM的产品族配置管理研究

阐述了在大规模定制模式下产品族配置管理的需求,提出了一种基于单层BOM产品族配置管理模型及其计算机实现方法：采用单层BOM原理建立基础物料库,将产品族BOM结构树上每个节点所对应的零部件从基础物料库中映射出来,形成一个产品族BOM结构。在产品族BOM的支持下利用筛选规则和产品配置规则的约束来从基础物料库中自动选择满足产品设计要求的零部件。在实现产品配置的同时,解决了产品族管理中数据冗余的问题。     

大规模定制下工程机械产品配置设计研究

在大规模定制环境下,为了避免由于产品品种增多带来的数据结构冗余,研究了大规模定制下基于GBOM的产品族模型的建立方法和基于约束的产品配置方法,并将这些理论和方法应用到工程机械产品中,实现了企业对客户需求的快速响应和产品的快速配置.     

基于产品族BOM的产品配置管理方法的研究

产品在配置的过程中会涉及到大量的数据信息,采用基于类物料清单的产品族配置方法可以减少数据的冗余并提高管理效率.利用产品族BOM结构以有限数量的数据描述大量产品品种的优越性,建立了通用的产品族结构模型并提出了产品在配置过程中约束规则的制定及管理方法,提出了一种基于产品族BOM配置产品管理的方法,减少了常规产品配置中产生的...     

基于STEP标准的BOM数据结构表达

针对BOM的研究对制造业信息化进程及效果的重要性,结合某动力股份有限公司CIMS应用示范工程的实际需要,研究如何通过STEP标准的部分实体来描述BOM数据结构。介绍了表达BOM数据结构所需引用的两个STEP集成资源构件,产品定义模式和产品结构模式,然后通过一个机械装配产品的范例来详细阐述了基于STEP标准描述和表达BOM数据结构的过程。     

基于版本节点的BOM生成方法研究和实现

分析传统BOM结构在现代生产模式中存在的缺陷，提出基于版本节点的BOM结构。实现BOM更改历史的完整保存和追溯，消除传统BOM的数据冗余，降低BOM处理的系统开销。     

基于产品族的产品结构建模及配置研究

根据产品族和GBOM可配置产品的特点,构造了一个基于产品族的可配置产品结构模型,分析了配置模块的构成、模块及其属性之间的约束关系。在配置过程中,定义了模块配置参数和配置规则,并举例说明参数化配置的实现过程。说明了各种BOM的产生、结构和信息变化及其管理。最后给出了该产品结构模型及产品配置的应用实例。     

大规模定制下的可配置BOM研究

大规模定制（Mass customization）是近年来制造业广泛关注的的一种新型的生产方式。而可配置BOM技术是实现大规模定制的关键。本文基于本企业的BOM管理方式,提出了基于GBOM和特征的可配置BOM的实现方式,最后以Teamcenter中Catial_BOM的管理为例,阐述了该方法的实际应用。     

面向产品生命周期的BOM结构研究

研究BOM在产品生命周期中的形成和演化,以此为基础对BOM的定义进行拓展———BOM分为本体和从体两个部分,本体指产品结构本身需要反映的对象及其关系,从体是这些对象的属性或者与之相关的对象关系,在此基础上深入研究BOM的数据结构模型———多层BOM、单层BOM和混合BOM。给出一个实用的BOM配置管理模型。     

印染污水的资源化处理工艺与设备

以＂2 000 t印染污水资源化成套设备＂为例,从需求背景、系统方案、控制系统等方面介绍了基于反渗透膜的印染污水再生处理技术、工艺与设备。该成套设备占地面积小、投资少、运行费用低,目前通过建设＂杭州湾新区印染污水资源化示范园＂实现了产业化推广应用。     

Theoretical and practical problems of thermal dynamics and simulation of the friction and wear of tribocouples

The main postulates of the thermal dynamics and simulation of friction and wear of tribocontacts are considered. Practical problems are considered of the application of multipurpose friction machines to estimation of the friction heat resistance of materials and thermoimpulse friction. The example of braking devices and clutches is used to evaluate the application of the thermal dynamics method and friction and wear simulation for prediction of the working characteristics of tribodevices at the design stage.     

低功耗高性能温湿度控制器的研究与实现

论文介绍了以AT89S51处理器为核心的一种通用、低成本的烤烟温湿度控制器。阐述了该控制器的原理及整体结构,论述了该控制器的硬件设计方案和软件实现方案;并且该控制器能有效控制烤烟过程,降低烟农的劳动强度。     

发电机总成不发电、异响故障问题分析解决

汽车正常启动及整车电气系统正常工作需要依赖蓄电池源源不断提供电能,发电机总成则负责对蓄电池充电以避免发生亏电现象,因此发电机总成必须在整车启动后处于持续、有效工作的状态。充电异常会影响整车正常工作,异响直接影响舒适性,这两种故障都是顾客不能接受的。本文主要对某车型发电机总成不充电、异响问题进行分析,并提出改进对策。     

科学仪器升级改造的现状和展望

对各种类型科学仪器尤其是分析测试仪器的升级改造方法进行了综述。并对我国的仪器升级改造事业进行了展望。     

Status and prospects of micro- and nanoelectromechanics

Micro-electro-mechanical systems (MEMS) are devices that display the most intense development in modern microelectronics. At the moment, however, the majority of electronic engineers and users of hi-tech devices do not possess sufficient general information about this new direction in microelectronics. The present paper describes the current status of this direction, numerous possible applications, and prospects of its further development, including the transition to the nanometer range and creation of nanoelectronic elements. Specific features of operation of some particular MEMS devices, their characteristics, and areas and scales of applications are considered.     

不完全齿轮和棘轮棘爪机构的造型及运动分析和仿真

对不完全齿轮和棘轮棘爪机构的结构进行了分析，运用VisualBasic软件，完成了不完全齿轮和棘轮棘爪机构的参数化造型；并在此基础上，把不完全齿轮和棘轮棘爪的结构数据放在Timer控件中，计算不完全齿轮从动轮和棘轮每一时刻的角速度、角加速度以及位置角度，从而完成了不完全齿轮和棘轮棘爪机构的运动分析和运动仿真。     

紧凑型高速电主轴拉刀机构静动态特性分析与优化

介绍了紧凑型高速电主轴的结构设计,建立了主轴-拉刀机构双转子系统模型,研究了电主轴拉刀机构的静动态特性,得到了工作状态下电主轴的静态位移、振型、固有频率以及关键点的响应位移。对主轴-拉刀材料、轴承预紧力、轴承组跨距、主轴-拉刀接触刚度以及主轴-刀柄接触刚度等参数进行优化设计。结果表明优化后电主轴的静动刚度均满足要求、固有频率提高、电主轴安全工作频率区间增大。电主轴模态测试结果证明了以上结果的可靠性。该研究为紧凑型高速电主轴的设计提供了理论基础。     

发动机与静液压传动的匹配与仿真

针对带有静液压变速器HST的农用车辆中发动机与变速器在多变工况下存在功率不匹配和发动机燃油经济性差的问题,根据静液压传动容积调速特性、发动机特性和最佳工作曲线,确立发动机与HST的匹配关系,提出积分分离PID控制算法的匹配调速控制策略,并建立动力传动系统数学模型。运用Matlab/Simulink模块建立动力传动系统的仿真模型,并进行了动态非线性仿真模拟,仿真结果显示发动机转速对最佳经济性和动力性目标转速的跟随性较好,改善动力系统的经济性能和动力性能。     

优先阀颤振啸叫问题仿真分析

优先阀配套于商用飞机液压系统,用于优先保证系统中主飞控系统的供油。在液压系统的实际工作过程中,当主飞控系统供油压力突然降低、液压系统中蓄能器放油时,常常会产生颤振、啸叫(鸣叫)等现象。建立了优先阀的数学模型及AMESim仿真模型,仿真分析了相关结构参数对阀动态特性的影响,并进行了参数优化。仿真分析结果表明,在优先阀其他结构参数不变的情况下,主阀阻尼孔径、先导阀座阻尼孔径及导阀弹簧刚度分别选为0.9 mm, 1.5 mm, 6.0 N/mm时,阀的动态特性效果最佳,当阀工况发生变化时,可有效改善阀芯颤振现象。