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为了分析解决振动压路机在压实过程中沿振动轮宽度方向被压实材料密实度经常产生压实偏差的问题(通常表述为振动压路机出现的“偏振压实”现象),以典型的单钢轮振动压路机为例,分析振动压路机振动轮的结构,建立一种分析压路机振动轮“偏振压实”的四个自由度动力学新型振动模型。根据物理建模、数学模型求解分析压路机振动轮“偏振压实”的成因和振动轮结构参数对“偏振压实”的影响,提出解决偏振压实的方法。 相似文献
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为了深入讨论智能化振动压路机压实过程中土体随振质量的变化与压路机偏振对压实效果及操作舒适性的影响,采用拉格朗日方法建立了考虑土体随振质量和偏振压实现象的智能化振动压路机振动压实系统新动力学模型,并对模型进行了求解。讨论了土体随振质量、振动轮质量偏心及振动轮两侧土体参数差异对压实效果和操作舒适性的影响,得到了相应的变化曲线。所得结果为实现智能化振动压路机振动压实过程的有效控制、提高压实过程中的密实度和压实效率、改善整机的舒适性提供了较为可靠的理论依据。 相似文献
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振动压实机械的蟹行转向对沥青路面的压实非常重要，近几年国内外的振动压路机上都已经采用，而且取得了很好的压实效果。本文是在常林股份有限公司开发的双钢轮振动压路机过程中的一些思考。 相似文献
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振动压路机-路基土壤系统的数学模型 总被引：1，自引：0，他引：1
振动压路机是集振动与减振为一体的工程机械,其已占据压路机市场80%以上的份额.目前,国内设计与世界先进水平仍有较大差距,其根源在于基本理论的欠缺.振动压路机-路基土壤系统在压实过程中不断变化,压实初期,土壤处于松散状态,塑性变形大,适于非线性弹塑性模型表示.在压实的中后期,土壤主要呈现弹性特征,可用线性模型表示.随着压实度的不断增加,可能产生跳振现象,有时保证路面质量需避免跳振,有时需利用其冲击能量对路基进一步压实或破碎工作.分阶段建立了振动压路机-路基土壤系统的数学模型.并对压实中后期进行了计算机仿真,为振动压路机动力学分析和压实度连续检测技术提供了理论基础. 相似文献
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现有国产2Y6／8、3Y12／15、Y710B和YZ14JC等多种型号的压路机，其技术状态基本都处于压实机械的初级阶段，主要依靠其自重及压实轮填沙后调节线载荷以压实路面。监测手段落后，压实控制技术智能化程度低，作业质量受人为因素影响大。随着信息化、智能化技术、液压传动技术、多振幅不同频率振动压路机的出现，传统压路机的压实效果越来越显得相形见绌。从压实机械状态的测量技术到结合GPS定位精确控制系统，以及智能化、信息化技术的应用对提高压实效果和施工作业水平起着重要的作用。本文介绍9种先进的智能技术。 相似文献
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通过振动压路机振动压实系统的二自由度数学模型，对振动系统参数进行优化研究，结果使压实力达到最优。本研究对振动压路机的设计和生产有一定参考意义。 相似文献
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振动压路机是借助滚轮的高频振动及其静作用力对铺筑材料进行压实作业的机械,振动压路机以其生产效率高和单位能耗低对压实机械起到了划时代的影响。但在某些场合,这种机械振动又对其自身及周围环境造成不利影响,这就不得不引起人们对安全施工的关注。 １．使用振动压路机的注意事项 振动压路机有其自身的工况特点,这就要求使用者给予特别的注意。 （１）使用振动压路机时,应保持发动机满速运转,怠速将会影响供油泵的正常工作,使液压离合器打不开或操纵困难,并使振动频率降低而引发机身共振。 （２）振动压实作业时,压路机停留前应… 相似文献
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<正>振动压路机由发动机、传动系统、振动轮、驱动轮、转向系统、制动系统、铰接机架及人机系统组成,其传动系统有液压传动、机械传动及液压—机械联合传动3种。其中有行走、振动、转向与制动4个执行机构,有3个相互独立的传动系统及机械或液控制动系统。振动压路机的动力消耗主要有振动功率、牵引功率与转向功率3个部分。振动压路机的工况分为振动压实、无振压实、公路行驶与爬坡试验 相似文献
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根据理论分析,发现压路机压实效果,不仅与压路机的激振力有关,还受压实材料的刚度阻尼等因素影响。要实现不同条件路面的良好压实,需要压路机提供不同的工作频率和工作振幅,普通单频单幅压路机无法应对这种复杂的压实作业。多频多幅振动压路机,采用安装在振动轴上的一组偏心块组合振动来实现压实的变频变幅。利用多目标优化方法中的线性加权法对振动压路机的频率和振幅进行优化,构建压实效果最优和舒适度最佳两个目标的压路机计算模型,为多频多幅压路机在不同土壤环境下频率和振幅参数确定提供了计算依据。根据模型计算结果,利用最小二乘法设计满足条件的偏心块组。 相似文献
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公路施工时，道路的路基和路面均要进行压实，以提高其密实度和稳定性，保证其具有足够的承载能力和使用寿命。常用的压实机械有钢轮压路机、轮胎压路机和振动压路机等。1．压路机的作业过程压路机的压实作业一般可分为初压、复压和终压三个阶段。初压是压路机对铺筑层进行的最初一二遍碾压，其目的是使铺筑层形成较稳定、初步平整并具有一定承压能力的承载层，以利于大吨位的压实机械进一步压实作业。复压是继初压以后的5遍～8遍碾压，它是压实作业过程中的主要阶段，其目的是使一定深度的铺层达到规定的压实密实度。通过调节压路机的压实… 相似文献
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振动压路机在进行压实作业时,如何随时了解被压实材料的物理状态,何时达到工程所要求的压实度,每个作业铺层到底需要压实多少遍,是压实作业施工人员必须解决的问题。为此,压实度机载检测仪即压实度仪应运而生。由洛阳路威机械有限公司与河南科技大学联合研制的LWMSD系列压实度仪使我国在该项领域的开发工作进入实用化阶段,该装置可随时测定振动压路机的压实效果,从而准确地确定碾压遍数,提高作业效率和压实质量,降低施工成本,提高经济效益。 相似文献
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本文根据振动压路机的压实效果对机器的动力学特性进行了研究，建立了以压实效果为目标的动力学模型。通过对智能化振动压路机的在线测量，提出了该种机型出厂的检测方法。 相似文献