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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2012年6月20日,中联重科5桥6节钢臂架X支腿的混凝土泵车交付仪式在江苏举行。据悉,这台ZLJ5530THBK 63X-6RZ型泵车集中了中联重科和CIFA领先技术的精华,堪称全球最优泵车性价比之王,是目前江苏地区最长的全钢臂架泵车。  相似文献   

2.
未来,中联重科希望不断升级混凝土机械的关键技术,整合提升全球资源能力,提高全球化服务水平,真正做到国际领先,为客户创造更大价值。2011年3月14日,中联重科混凝土机械"与世界零距离"2011全国巡展在全国起航。本次巡展,中联重科共展出了五十铃底盘38X-5RZ、47X-5RZ、49X-6RZ泵车,奔驰底盘47X-5RZ泵车,斯堪尼亚或奔驰底盘52X-6RZ、  相似文献   

3.
日前,中联重科梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ型混凝土泵车,成功交付至土耳其首都安卡拉客户手中,标志着中联重科52m臂架泵车首次成功入驻土耳其。  相似文献   

4.
国内基础设施建设的持续发展,带动了国内商品混凝土行业的腾飞,施工规模和范围和扩大更是促进了工程机械以及相关混凝土输送机械的高速发展,为臂架式混凝土泵车提供了较大的市场空间。国外知名混凝土机械企业纷纷在中国设立办事处或组装工厂,抢占巨大的市场“蛋糕”,而国内企业也由最初的引进部件组装,变为消化吸收国外先进技术,开发具有自主知识产权的国产臂架式混凝土泵车,形成了以三一重工、中联重科、徐州重型及福田重机等为代表的臂架式混凝土泵车生产企业,彻底改变了国外产品一统天下的局面。国产臂架式混凝土泵车能够在很短的时间得到快速的发展,各企业技术创新无疑起到了至关重要的作用。然而任何一种技术创新和发展总要适应市场的变化,对于臂架式混凝土泵车在国内未来的发展趋势,已成为国内乃至其他想进入中国的国外臂架式混凝土泵车制造商需要思考的问题。本刊特约几位业内人士对国产臂架式混凝土泵车的发展趋势共同进行探讨  相似文献   

5.
曹祥 《工程机械与维修》2013,(6):136-138,140,142
臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久,随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入,这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45~52m的8款臂架式混凝土泵车,供大家选购参考。  相似文献   

6.
底盘呈现多元化 魏雪玲徐怀玉:底盘发动机为臂架式混凝土泵车的工作和行驶提供动力.因此,底盘发动机的性能优劣直接影响到臂架式混凝土泵车的性能.目前国内臂架式混凝土泵车常用的有沃尔沃、奔驰、五十铃底盘,2005年已有采用国产底盘的臂架式混凝土泵车推向市场.随着国产臂架式混凝土泵车市场的日趋成熟,整车利润率不断下降,为适应用户的不同需求,采用国产底盘与进口底盘的臂架式混凝土泵车都将在市场中占有自己的一席之地.  相似文献   

7.
100%意大利泵车设计100%欧洲泵车制造工艺100%欧洲泵车安全标准上海华建HJSP 5RZ53型臂架式混凝土泵车可称之为原汁原味的欧罗巴设备。熟悉中国混凝土机械发展的朋友一定听说过上海华建,其是中国第一台混凝土搅拌机、第一座混凝土搅拌站、第一代、第二代、第三代混凝土搅拌运输车的诞生地,而近期推出的HDJ5410THBIS 5RZ53型泵车是上海华建与SPAE公司携手研发的产品,以意大利Sermac泵车技术为主,SPAE公司拥有30多年的泵车设计和制造经验,而HDJ5410THBIS 5RZ53正是由这支意大利技术团队研发的结晶。华建与SPAE公司的合作是持续性的,其将会为中国和海外市场引入欧洲先进的泵车型号和  相似文献   

8.
目前,我国的混凝土泵车市场正处于高速发展时期,国内制造与外资涌入结伴而行.国内臂架式混凝土泵车臂架长度的发展与需求,取决于国内预拌混凝土的发展、臂架式混凝土泵车技术的发展与市场行为.  相似文献   

9.
随着施工条件与环境的不断改善,以及臂架制造技术的不断发展,长臂架、高效率的臂架式混凝土泵车越来越受到用户的青睐,市场对布料高度为40 m以下泵车的需求量不断下降,而布料高度为45 m、48 m的泵车已逐渐成为市场的主流。本期对国产最大布料高度为48 m的混凝土泵车进行盘点,这些产品或在技术上有所突破,  相似文献   

10.
56m臂架式混凝土输送泵(简称混凝土泵车)以其较强的工程适应能力和成熟的技术,逐渐成为混凝土泵送行业的新宠。"工欲善其事,必先利其器",面对令人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场,用户应如何甄别其性能?从哪方面切入,才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土泵车?本期我们挑选了4款国产56m臂架泵车进行对比评测,以期借专业人士的一双慧眼,让您在选购该型号泵车时胸有成竹。  相似文献   

11.
臂架式混凝土泵车的作业范围受臂架长度的影响,臂架长度越长其作业范围越大,适用范围也越广.但臂架越长,车辆行驶尺寸也越长,臂架式混凝土泵车在市区行驶以及在工地上施工时往往受到限制.总体来说,随着大型工程量的日渐增多,臂架式混凝土泵车朝档次更高、臂架更长的方向发展.臂架长度由过去的37 m占主流,逐步过渡到以42~45m为主,为了适合城市狭窄空间臂架展开和对复杂结构的施工作业的需要,国外制造商采用多节臂技术和单侧支撑技术,使得作业更加灵活.  相似文献   

12.
大型设备的真正价值能否体现,这类话题自bauma China 2012展会后便从未问断,本刊在2013年第一期的特写《产品科技不设天花板》一文中也曾做过讨论.初次邂逅ZLJ5910THBS 101-7RZ也是在bauma China 2012展会,对于这款泵车我一直坚信其绝不会是"花瓶"产品.为此本期就中联重科101m混凝土泵车做出性能分析. 聚焦轻量化 ZLJ5910THBS 101-7RZ应用了多重轻量化技术,使泵车的臂架设计进入了一个全新的阶段,并将底盘的承载能力发挥到了极致.碳纤维技术是中联泵车的招牌,称其是革命性应用也不为过,ZLJ5910THBS 101-7RZ自然不会舍弃这一优势.就臂架而言,碳纤维技术可使臂架质量减轻40%以上,而且消除了传统钢材臂架易疲劳开裂的隐患,预计"无疲劳"状态的臂架寿命可达30年以上;融合碳纤维技术的液压缸总质量也将减少15%以上,并且强度、寿命提高、拆装维护将更加方便,高强铝合金陶瓷砼管强度超过传统合金钢,双层管则减重40%,寿命超过60000m3,耐压能力超过17MPa,是超长臂架泵车砼管设计的完美解决方案.  相似文献   

13.
<正>2010年4月9日,中联重科混凝土机械公司辽宁分公司与大连开发区永兴建材有限公司完成了中联重科15台奔驰底盘52m、6节臂泵车的交付。据了解,  相似文献   

14.
本届BICES2011上,中联重科携旗下混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械、环卫机械、路面机械、桩工机械和土方机械等7大类共31款产品重拳出击,以“科技融合共享”为主题,在4480m。的室外展馆为参观者构筑了一个工程机械群的壮阔场景。中联重科63m混凝土泵车是中联重科-CIFA联合开发的一款全新复合品牌泵车产品。该泵车采用  相似文献   

15.
在国外,短臂架式混凝土泵车依然保持相当大的市场份额,而在国内众多制造商的产品系列中,短臂架式混凝土泵车几乎对于一种真空状态,只有国外品牌可供选择,无论是从市场需求还是制造商完善产品系列的角度来看,短臂架式混凝土泵车将来必然有一个蓬勃的发展.  相似文献   

16.
2012年1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40 m臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联重科40 m臂架泵车,是中联重科在缅甸销售的第1台40 m臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车,中联重科40 m泵车的到来,将在缅甸市场起到标杆效应和品牌宣传作用。  相似文献   

17.
环球     
2012年1月8日,中联重科混凝土机械公司首台40m臂架泵车亮相缅甸,正式交付客户。此次交付的中联重科40m臂架泵车,是中联重科在缅甸销售的第1台40m臂架泵车,同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车,中联重科40m泵车的到来,将在缅甸市场起到标杆效应和品牌宣传作用。  相似文献   

18.
魏雪玲徐怀玉:国产臂架式混凝土泵车在我国发展较快,功能也越来越多,性能越来越优越、可靠.PLC控制、自动电动排量控制、自动负载反馈控制、高低压自动切换等已陆续成为各生产厂家的臂架式混凝土泵车的标准配置.同时,开发带搅拌筒、喷射机及多功能布料机等附属装置的泵车将是国产臂架式混凝土泵车的发展方向.  相似文献   

19.
从6桥80m,到5桥64m,再到3桥50m,中联重科乘胜追击,接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车,也是全球首款3桥仿生6节臂泵车,该泵车首次配置变频减振技术,使整车振动降低50%,大幅提升泵车的稳定性和使用寿命:功率自适应控制,重负载工况泵送性能提升20%,整机节能...  相似文献   

20.
《工程机械与维修》2011,(11):76-77,80,83
中联重科用心造精品用行筑未来本届引CES 2011上,中联重科携旗下混凝土机械、工程起重机械、建筑起重机械、环卫机械、路面机械、桩工机械和土方机械等7大类共31款产品重拳出击,以"科技融合共享"为主题,在4480 m~2的室外展馆为参观者构筑了一个工程机械群的壮阔场景。中联重科63 m混凝土泵车是中联重科—ClFA联合开发的一款全新复合品牌泵车产品。  相似文献   

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