半自动高精度深孔研磨专用工具

我厂高精度机床的主轴箱体,材料为高级铸铁。它的深孔研磨,几年来都是采用多件固定式研磨棒,根据孔的尺寸配磨外圆,用手工操作完成。这种方法不仅消耗大量的研磨棒,而且劳动量大,加工一个φ120×350的孔,一般须60小时以上。经工人和有关技术人员革新改进,利用废旧机件做了一个深孔研磨工具,已研磨过直径φ80～135毫米、深350～500毫米的孔。研磨机外观如图1;研磨头采用可调整式,结构如图2。     

手动液压可调研磨棒

普通可调研磨棒结构(图1),它由研磨套1、心轴体2、垫圈3和调整螺母4等组成。研磨套1和心轴体2锥面配合,调整繁锁。在调整过程中,研磨套1径向移动破坏了最初的锥面配合,造成研磨套1的外圆变形不     

铝件内孔的研磨及滚压工艺

一、研磨工艺 如图1所示的铝活塞,其销孔φ45_(+0.004)~(+0.015)mm可以用铸铁棒进行研磨。 1.研磨时要注意如下问题 (1)研磨棒最好采用图2所示的可微调式结构,以便其外径磨损后能得到及时补偿,把研其与工件之间的间隙控制在适当范围。一般为0.02～0.05mm,由操作工人手感控制。     

尾架体内孔研磨心棒

我厂在卧式车床尾架体内孔的大修过程中,常采用研磨心棒的研磨方法,使其达到尾架大修后的精度,效果较好(见图1)。现将有关情况总结如下,供机修技术人员参考: 1.尾架体中内孔研磨心棒的设计 (1)研磨心棒的结构及各尺寸详见图2。 (2)研磨心棒所用材料为HT200灰铸铁。     

用可调研磨棒研磨样环

我们设计一套可调节外径的圆柱体研磨棒,用来研磨样环,取得比较满意的效果。被研磨的样环(其内孔是校验测试量具的基本精度用的)内径公差要求±0.002mm之内,粗糙度Ra0.63(▽8)以上,见图2。可调研磨棒是由外锥心轴1和莫氏内锥研磨棒2相配合,可用两个调节螺丝5作往复调节,推动垫圈4,使研磨棒2沿心棒1作轴向移动,研磨棒的外径产生微量大小的变化,研磨材料为铸铁,上面开槽6条,故有一定的弹性,见图1。研磨方法:先将样环放在内圆磨床上磨内孔,放研磨余量0.02mm左右,然后把研磨棒外径调整到比样环内孔略大一些,放在外圆磨床上用顶尖顶住,由     

可调整研磨棒

大修C620—1B和C616普通车床时,经常因为研磨棒不好,而增加床尾孔的修研工时,并且精度要求难以保证。如使用图所示的可调整研磨棒,不仅床尾孔的精度要求极容易保证,而且经久耐用,操作十分方便。研磨棒心轴材料为45钢,轴向有六条均布的锥度为1:15的长槽,调整时,可供研磨条沿轴向移动,使径向张开,调整范围为0～3毫米。六条研磨条材料为耐磨铸铁,为使研磨条在轴向移     

可调整研磨棒

我厂在大修C620-1B和C616普通车床时,常因研磨棒不好使用而增加床尾孔的修研工时。为此我们设计过多种型式的研磨棒。在使用中发现,如图所示的可调整研磨棒,操作十分方便,床尾孔的精度很容易保证,调整范围为3毫米。     

用可调研棒精修磨头

我厂磨床数量多,磨头维修量大且制造精度高(其中静压磨头轴瓦内孔技术要求见图1),因而在维修中需要大量使用基本尺寸相同而公差值不同的研磨棒,以适应研磨轴瓦内孔的需要(一般轴瓦内径变化量为0～0.15mm)。为了降低维修成本,缩短维修周期,笔者设计了图2所示的研磨棒,经多次使用,效果良好。 1.工作原理 研磨棒有6部分组成(图2)。同时向同一方向分别旋转螺母1和6,则两内锥铸铁套2和4同时在外锥心轴5上移动。如图3所示,由于两内锥铸铁套的外圆上开了5个3mm的浅槽和一个通槽,两内锥套因自身发生微量弹性变形而外径同时等量增加(内锥套外径变化量…     

双锥可调研磨棒

在修研C620和C620-1车床尾架孔时,研磨棒的长度不应小于孔长的2/3。我们最近制成了双内锥可调式研磨棒,效果很好,其绪构如图。     

关于锥孔铜套研磨的工艺试验

我厂生产的外圆磨床优MG1432头架轴承系采用二级内锥式动静压滑动轴承,材料为ZQSn6-6-3,轴承结构见图1,内锥孔光洁度需达▽10。原来我们研磨该轴承所用的研磨棒材料为酚醛树脂,研磨后虽然工件光洁度也可达到要求,但这种研磨棒因温度变化所造成的变形量大,且又容易磨损。为了保证被研孔的几何精度,每研一遍就需要把研磨棒修磨一次。这样在研磨工件时必须伴有一台高精度外圆磨床,实在太不经济,而且效率极低。     

巧研密封圈量规

如图1所示是我厂用于检验一种密封圈的量规,由于其内孔的表面粗糙度值达到Ra=0.1μm,用现有的磨床设备很难达到,所以需要用研磨的方法来保证其表面粗糙度。但是从其结构来看它的研磨面很窄，只有4mm，而且其重量也比较大，这就为其研磨增加了难度。因为研磨时操作人员很难把研磨面保持在平行于研磨棒轴线的位置上，研磨面一旦发生偏斜，就会造成研磨出来的研磨面成为喇叭口或凸形面，保证不了零件的尺寸、位置精度。     

手动液压可调研磨轴

<正> 图1 为普通可调研磨轴结构,由研磨套、心轴体、垫圈和调整螺母组成,研磨套与心轴体锥而配合,调整繁锁;调整过程中,研磨套沿轴向移动,破坏了最初的锥而配合,使研磨套在轴向和径向产生不均匀变形。轴向不均匀变形使研磨套外圆出现图2所示锥度,内孔研磨后失圆量大,使内孔呈喇叭口形、腰鼓形或双曲线形等异常现象,不能满足零件的几何精度和表面粗糙度要求,随调整量增大,研磨套锥度越来越大,限制了调整范围。研磨套径向不均匀变形产生图3所示情况,这种情况在设计研磨轴时往     

小方孔的研磨

在生产中,我们遇上了要研磨如图1所示的3.45_0~(+0.05)方孔,开始我们是制造同方孔形状一样的研磨棒;但很快就磨损变形不能使用了。为此,我们改用图2所示的方法,在需要研磨的方孔中,穿满φ0.2～φ0.5mm的细铁     

高刚度内孔研磨器

精密孔研磨工序的生产率,与孔几何形状误差修正过程的强化程度直接有关。研磨器安装在心棒上,整体刚度愈大,误差的修正速度就愈快。图1研磨器与心棒的接触将研磨器1不过盈而紧     

车床尾座的修复

尾座是车床主要部件之一,每次大修时必须修复它。修复尾座的方法较多,比较合理的方法是用可调研磨棒,用摇臂钻床做动力,研磨棒的长度,根据经验取被研磨孔长度的1/2左右。尾座体垂直固定于摇臂钻床的工作台上,凭视力校正,喇叭口一端向下(图1)。用千分表测其孔的尺寸,选调研磨棒,将研磨棒用活接头联结在钻床主轴端部,以40～50转/分旋转,往复运动用手动,这     

千分尺测量面研具的工艺改制

计量器具在生产现场使用频繁,而且维修数量多,占用时间较长。如采用研磨棒和调换活动测头、修研平行度的方法不仅费工费时,而且修研质量差,达不到使用要求。采用活动测杆研磨器基准研磨法则非常方便快捷。该研磨夹具的优点是：易于制造,不需要经常维修和调整,对操作技术的要求不高,研磨效率和质量高,一般研磨一支活动测杆不超过2min,平面度可达一条干涉带。     

车削锥螺纹机构的设计

加工批量较大的锥管螺纹零件(如图1所示)在普通车床上依靠斜度靠模机构,显然操作动作复杂、生产率低,劳动强度大。为此我们设计了一种机构,装置在普通机床上,在装夹好工件、调整好机床后,能够自动完成切削锥螺纹的工作。它具有结构简单、不破坏原机床结构性     

六瓣可调节研磨杆

螺纹环规是我厂的主要产品。过去用来研磨螺纹环规的研磨杆总是因为消耗太快而供应不上。由于研磨杆的消耗太快,浪费了很多的铸铁料和工时。在技术革命运动中,王福印同志改进成功一种六瓣可调节研磨杆,克服了研磨杆消耗太快的缺点。六瓣可调节研磨杆的结构和使用结构很简单,如附图,由心杆1、调节螺帽2、研磨瓣3和调节螺帽4组成。这种研磨杆对于ф30～250公厘(或再大一些)的螺纹环规和圆孔都可以使用。使用时首先将螺帽2、4和研磨瓣3装入心杆1上,然后将心杆1带锥度     

研磨心棒的改进

研磨用的可调式心棒是研磨油缸内孔的一种常用研具。传统的可调式心棒是在研磨套圆周上沿轴线方向开一个通槽,通过调节研磨套两端螺母,使套体内锥面在心轴外锥面上相对滑动,研磨套沿径向发生弹性变形,从而达到调节径向尺寸的目的,如图1所示。     

螺孔研磨芯的改革

螺纹环规、板牙等螺孔的研磨通常用图1所示的螺孔研磨芯研磨。a型研磨芯构造简单,尺寸不可调,因而使用寿命短,研磨螺孔时,还容易产生喇叭口,目前很少使用。b型研磨芯可在锥度塞子2的作用下,对研磨芯直径进行一定范围的调整,调整后的研磨芯直径,呈现中间大两头小,适于研磨工作特性,研磨时不易产生喇叭口。但调整直径过大时,螺距和