宽大断层构造破碎带内隧道施工稳定性分析

以穿越断层构造破碎带的哨房丫口隧道为工程背景,应用数值模拟方法,对枯水期、正常降雨、丰水雨季3种工况下隧道围岩位移变形规律和应力应变特征进行分析,结果表明,在3种工况下隧道开挖至断层构造破碎带约15m时隧道拱顶竖直位移和最大应力开始增加,越靠近构造带位移和应力越大,当进入构造带与围岩交界位置时,位移和应力达到最大值,远...     

小断面深埋TBM隧洞穿越断层破碎带施工控制技术研究

为解决TBM穿越断层破碎带易发生卡机等问题,以垣曲二期抽水蓄能电站地质勘察平硐工程为背景,提出以断层的识别预报为前提,喷锚及时支护控制变形,超前小导管注浆加固的措施防止卡机的出现。采取软岩人工进行导洞开挖,硬岩采取液压油缸顶推后退的方式进行快速脱困。提出硬岩地层施工时需要增大顶推力与扭矩实现顺利掘进。在软岩则需要控制出渣量防止塌方的发生的掘进参数控制方法。     

大断面隧道穿越断层破碎带注浆参数优化分析

针对珠海市某隧道穿越富水地层断层破碎带防水技术难题,基于MIDAS GTS/NX软件对注浆圈厚度、注浆圈范围对隧道位移的影响进行了三维有限元数值分析.结果表明:①随着注浆圈厚度的增加,拱顶沉降和拱脚收敛呈线性降低,注浆厚度为3 m时约能减低50％的拱顶沉降和拱脚收敛;②随着增加注浆圈范围的扩大,隧道沉降和收敛也趋向一致...     

穿越断层破碎带隧道压力拱研究综述

断层破碎带是隧道施工中常见的不良地质条件,需进行合理的支护设计。在支护设计时考虑围岩压力拱的自稳能力,可使支护更加经济安全。本文总结了现有研究中压力拱的范围确定方法、影响因素和动态演化特征,并探讨了断层破碎带中压力拱的可行研究方法,有助于断层破碎带中压力拱的研究、利用和有效控制。     

TBM隧道穿越断层破碎带施工关键技术

为了说明TBM如何能够顺利地通过断层破碎带,文章以深圳地铁八号线工程为依托,对TBM隧道穿越断层破碎带的关键施工技术进行总结.实践结果表明:超前地质预报、超前钻孔、超前注浆等作为穿越破碎带前的准备工作,是TBM能否顺利通过断层破碎带的的关键.对于可能出现的卡盾、卡机问题需要引起注意.另外在TBM掘进的同时,需要加强对管...     

隧道断层破碎带围岩稳定性影响分析

针对某公路隧道断层破碎带发育情况,分析了影响隧道断层破碎带围岩稳定性因素,并基于有限元MIDAS-GTS分析软件,采用摩尔—库仑模型,对隧道进行了分步开挖数值模拟,研究了断层破碎带处位移特征及应力特征,得出了一些有意义的结论。     

TBM穿越断层破碎带施工技术研究

为解决TBM穿越断层破碎带施工的难点,以山西垣曲二期抽水蓄能电站为工程背景,揭露了断层破碎带的地质特征,分析造成TBM的施工风险及影响,提出始发导台方法,根据不同地层的地质条件,总结不同典型地层掘进参数,通过现场施工经验解决机电设备出现的问题,最终形成TBM穿越断层破碎带的整套施工技术。     

地铁隧道穿越断层带围岩变形特征研究

地铁隧道在穿越断层破碎带时会面临极其复杂的工程地质条件,特别是在断层破碎带影响范围内。隧道开挖后会对地层造成扰动,断层破碎带的存在会极大地影响地应力的平衡,对隧道围岩稳定性产生重大影响。论文采用数值模拟和对照试验相结合的方法,以乌鲁木齐地铁1号线为背景对地铁隧道穿越断层破碎带的围岩变形特征进行分析,并研究断层破碎带对围岩稳定性的影响。结果表明,断层破碎会导致在断层影响带范围内的隧道围岩稳定性降低;施加支护能降低断层带对隧道围岩的影响。     

断层破碎带上深基础施工分析

在工程建设中遇到断层破碎带时,由于断层破碎带主体及两侧岩土体强度的差异,往往需要特殊处理。该文针对具体的工程实例,通过有限元计算分析,主要研究讨论采取何种最合适的基础型式,并对该类场区施工应注意的问题提出建议。     

高速公路隧道穿越断层破碎带施工技术探讨

麻(城)武(汉)高速公路大别山隧道出口段穿越断层破碎带时围岩破碎、掉块严重、裂隙水发育,施工中通过超前地质预报对地质情况进行预判,采用超前小导管辅以水泥-水玻璃双液注浆止水加固、正台阶法开挖的施工方案,取得了良好的工程效果。     

隧道穿越富水破碎带施工工艺与数值分析

湖北谷竹高速宴家隧道YK227+ 268-YK227+ 233里程段为富水破碎带:强度低、易变形、透水性大,并且出现塌方现象.针对该不良地质条件,采用二重管无收缩双液WSS工法作为主要超前支护手段进行加固止水,有效地改善了掌子面的施工状况.采用双侧壁导坑法进行开挖,减小了一次开挖面积和对土体的过大扰动.利用ABAQUS数值模拟软件进行了数值分析,与现场实测结果基本吻合.     

考虑裂隙水影响的隧道受力特征数值模拟

围岩富集裂隙水对隧道施工和运营有着较严重的影响。结合九景衢铁路隧道施工设计,采用离散元法,模拟了考虑裂隙围岩渗流作用的隧道施工力学特性,分析了排水和堵水2种隧道施工措施对裂隙围岩及支护结构的影响。结果表明,在隧道开挖面附近设置适量水头对围岩节理裂隙加固处理以及支护结构合理受力有一定的积极作用。     

大巷组过断层破碎带支护技术研究

针对巷道组过特大型断层破碎带为工程背景,结合袁店二矿的支护工程实践,通过分析现有支护技术、支护所需解决的问题和解决的方法,结合了现场的实践,进而提出合理的巷道过断层破碎带支护技术,并在袁店二矿进行了应用,并取得了比较理想的支护效果。     

断层破碎带垮冒堆积体空间尺寸及变形机制

煤矿灾后垮冒堆积体堵塞巷道并中断救援路线,严重影响救援工作的开展。以断层破碎带灾后垮冒堆积体堵塞救援路线为背景,在首次阐明断层破碎带地质特征和堆积体形态特征的基础上,推导了巷道冒空区尺寸、堆积体覆盖范围、堆积体高度计算公式,讨论了堆积体的变形特征和碎块移动方式。研究发现：断层破碎带可分为碎块型、裂隙型、共生型3种类型;岩石碎块越坚硬,碎块粒径越分散;紧密堆积体碎块接触点数目较松散堆积体多;冒空区尺寸和堆积体高度均与巷道高度、宽度、侧向应力系数、似内摩擦角有关;堆积体覆盖范围与巷道高度、巷道揭露断层破碎带长度、前区堆积角、后区堆积角有关。实测结果表明：巷道冒空区尺寸、堆积体覆盖范围、堆积体高度计算公式符合现场实际,吻合度较高;堆积体变形分为受载变形和蠕变变形;块体调整方式为横向移动调整、纵向移动调整、自身转动调整3种方式。     

慈母山隧道穿越断层破碎带开挖支护技术分析

断层破碎带是三车道大断面隧道开挖支护施工中难度大、容易出现事故的地段.由于断层破碎带地质状况及结构受力条件复杂,施工难度大,故支护参数的设计极为重要.本文结合慈母山一号隧道实例,根据其中一段断层破碎带的地质特征,进行了地质条件和设计支护参数的介绍与分析,运用隧道信息化施工技术为设计及施工反馈信息和提供服务,最终慈母山一...     

隧道斜井断层破碎带施工技术

介绍了斜井通过断层破碎带的施工技术,包括超前地质预报、注浆加固方案和开挖方法的选择等,解决了斜井施工中安全通过断层破碎带的技术难题,达到了安全施工的目的。     

Mechanical Properties of Support Forms for Fault Fracture Zone in Subsea Tunnel

Soil Mechanics and Foundation Engineering - Subsea tunnels crossing a fault fracture zone have been a key issue for tunnel construction. Low rock mass strength in the fault fracture zone, poor self...     

隧道断层破碎带围岩的监测与变形控制

详细介绍了某公路隧道断层破碎带地段围岩的监控量测内容和结果,并对量测数据进行分析,针对监测结果提出了围岩变形控制的相关措施,从而达到控制围岩变形和安全通过断层破碎带的目的。