水电站斜拉门机小车驱动机构液压系统设计

分析了斜拉门机小车驱动机构在小车吊运过程、斜拉就位过程和斜拉启门时的运行工况。设计开发了斜拉门机小车驱动机构的液压系统,介绍了系统的动作程序。斜拉门机小车液压驱动机构具有大范围调速、多级调压、自动同步纠偏、全方位监测保护,以及防风、防滑移保护等技术特点。     

丰满大坝溢流闸门双液压缸同步控制方法

通过对3种双液压缸同步控制方法的比较分析,并结合丰满大坝溢流闸门现场环境条件较为恶劣的状况,确定了采用以速度粗调和位置精调相结合的同步控制方法,成功地解决了北方露天环境中闸门双液压缸难以同步控制的问题。该同步控制方法通过了原型运用的检验,同步精度较高,工作较为可靠。     

长洲水利枢纽永久船闸上下闸首液压启闭机安装

长洲水利枢纽永久船闸人字门控制系统采用比例变量泵技术,通过PLC控制,使闸(阀)实现变速运行,确保在运行过程中动作平稳、冲击小,而两侧人字门运行协调同步,达到系统动作的各项要求,提高了系统的有效性和控制的灵活性;同时油缸旁设有安全阀块,实现安全锁定和超压保护作用,还能防止液压缸在异常负载情况下失控。该船闸上下闸首液压系统安装重点为油缸总成、管路系统循环冲洗、耐压试验及调试。     

小湾水电站6600kN斜拉双向门机创新设计

介绍了小湾水电站运行于弧形轨道的坝顶6 600 kN斜拉双向门式启闭机的组成及主要技术参数。较为详细的论述了斜拉门机的起升机构、小车驱动、液压系统、运行于弧形轨道大车运行机构等几大主要机构的创新设计研究,该成果共获4项发明专利,3项实用新型专利。     

液控同步双驱动水力自动翻板闸设计

针对水力自动翻板闸在工程实际运行中普遍存在着启闭不灵、振动、拍打、撞击等问题 ,设计出液控同步双驱动水力自动翻板闸 .该翻板闸是在传统自动翻板闸的基础上 ,增设液压控制同步启动装置 ,使两者有机结合 ,在闸门运行时既能在水力及自重作用下平稳开关 ,也可借助液控同步启动系统随意开启或关闭闸门 ,由于液压缸起到了减震器的作用 ,可以有效地消除翻板闸存在的振动、拍打、撞击现象     

双节点液压启闭机典型液压同步控制回路的技术分析

针对目前水利水电工程中弧形闸门液压启闭机在运行过程中存在的问题，通过几种典型液压同步回路的对比，对双节点液压启闭机典型液压同步控制回路有关技术进行了分析和讨论。     

液压启闭机的可靠性设计与思考

从技术沿革出发,阐述液压缸性能的改进、新型元件的使用及新技术应用是液压启闭机可靠性设计进步的基础。液压控制系统的可靠性设计侧重说明冗余设计、系统保护、基于PLC的液压同步控制技术、双缸同步控制策略等。从几种行程检测装置工作原理分析其精度、抗干扰能力等方面的可靠性以及如何完成选型设计。     

北运河北关拦河闸液压启闭机液压同步系统分析

以北运河北关拦河闸双吊点闸门液压启闭机液压同步系统为例,分析其液压同步控制的工作原理及特点,结合水闸工程实际运行情况介绍液压启闭机日常维护保养和注意事项。     

论筒形阀的操作控制方式

根据筒形阀作用及其结构特点，提出对筒形阀操作控制系统的要求。通过在国内已经运行的筒形阀操作控制的两种方式(电液换向阀与伺服比例阀控制)与同步控制两种方式(机械同步与电气液压同步)的对比分析．提出了对像小湾电站一类大容量机组电站筒形阀的操作和同步控制的建议。     

液压技术在现代升船机工程上的应用

液压技术在现代升船机工程上已被广泛采用,除主提升机设备外,闸首设备和船厢设备基本上均采用液压驱动.升船机液压装置的种类繁多,性能要求各异,运行工况复杂,其液压控制系统方案的合理性与先进性,对整个升船机的安全、正常运行有直接影响.在隔河岩、高坝洲、彭水等升船机工程的液压控制系统设计实践中,采用了多项自主创新技术,有效解决了同步、保压、调速、超载保护、比例卸载等技术难题,设计经验对国内升船机的建设有一定的借鉴价值.     

水工建筑物及水力机械水力学研究专题论文综述（上篇）

第一专题的题目是“水工建筑物及水力机械水力学研究”。此专题共有７１篇论文,分为４个小题,即：（１）－Ａ,水工建筑物水力学;（１）－Ｂ,高坝水力学;（１）－Ｃ,消能问题;及（１）－Ｄ,水力机械水力学等。述评分为上、下两篇。上篇的论文涉及的水工建筑物有：平原水闸、大型溢流坝、泄水底孔、倒虹吸、引水管道、实用堰、双层泄水闸、插板门、各型控制闸门、引水枢纽、以及各种型式的消能工等。上篇共列有５个小题,它们是：明渠水力学问题;施工水力学问题;水工模型试验技术;水力学原型观测及水力机械水力学等。     

水电厂计算机监控系统设计优化和改造经验

结合清江流域隔河岩、高坝洲两个水电厂计算机监控系统（SCADA系统）实例,简述了SCADA系统的设计特点,以及为实现“无人值班”（少人值守）对SCADA系统自动控制功能的改进和扩充。两个水电厂积累的较为成功的经验对新建水电厂和正在进行“无人值班”（少人值守）改造的水电厂的SCADA系统的设计及改造是有参考价值的。     

水力式新型升船机关键技术研究

水力式升船机是我国具有自主知识产权的新型升船机。采用理论研究、物理模型试验、数学模型计算和现场试验与原型观测等研究手段,依托世界首座景洪水力式升船机的建设,针对水力式升船机的设计理论和方法、水力驱动同步技术及流量均衡和液面稳定技术、多重耦合作用下船厢倾斜机理与抗倾理论与技术、非恒定变速条件下船厢运行控制技术、高水头工业阀门防空化技术、微间隙机械同步系统制造安装技术等重大技术难题进行了全面系统研究,取得多项突破性研究成果,实现了70 m级水力式升船机平稳运行,为景洪升船机的建设和水力式新型升船机的推广应用奠定了坚实的基础。     

长距离输水水力控制的研究进展与前沿科学问题

长距离输水的水力控制是一门新兴的跨学科理论,主要涉及到管道水击、明渠非恒定流、渠冰工程、管道泄漏的检测、水力学参数的不确定度和系统辨识、计算机仿真技术等相关学科。本文概述了水力控制相关学科的研究进展及存在的主要问题,然后,从实用的观点出发,提出一些值得解决的前沿科学问题。     

浅议水工混凝土裂缝的预防与处理

混凝土裂缝一直是水工建筑物最常见的病害问题之一,施工过程中对裂缝进行有效预防,能够大大减少裂缝产生的几率。裂缝一旦产生,就应该及时采取措施进行处理。本文对水工混凝土的施工控制措施及处理方法进行详细介绍。     

调水工程水力控制综述

调水工程水力控制是一门新的交叉性学科,是一门研究采用工程措施和运行方法对系统内水流的运动实施控制的学科。本文介绍了该学科的理论体系、主要研究内容。论述了相关理论的国内外研究现状、进展,存在的问题,包括管道水击、明渠非恒定流、冰水力学、系统故障和泄漏检测技术、以及大系统的优化设计和运行最优化、地理信息系统、现代计算机数字三维仿真等。介绍了调水工程水力控制形成发展的历史,提出了几个值得关注的发展新方向和建议。     

c型折坡水跃特性的试验研究

水跃消能是水利工程中经常用到的消能形式,国内外许多学者对水跃进行了大量的研究。在工程实践中发现,c型折坡水跃的水力特征值与规范方法计算得到的值有较大差异。文章针对c型折坡水跃特性进行了试验研究,并结合量纲分析和数值分析方法,得出以斜坡段坡角θ为参数的c型折坡水跃跃后水深、水跃长度的计算公式,并利用水槽试验数据和实际工程水工模型试验对公式进行了验证。结果表明:所得公式的计算误差不超过±12%,可供工程设计计算参考。     

液压抓斗式挖泥船的施工方法

液压抓斗式挖泥船的主要生产技术指标是斗容和生产率。从实用性角度系统介绍了作为一种先进的疏浚设备,液压抓斗式挖泥船在航道、码头、电缆基槽等特殊工程场所施工时应注意的施工方法。     

液压抓斗和液压双轮铣槽机在防渗墙施工中的联合应用

介绍在苏丹上阿特巴拉水利枢纽项目塑性混凝土防渗墙施工中,采用液压抓斗、液压双轮铣槽机两种设备的联合施工技术,充分发挥各自的优势,保证整个防渗墙工程顺利完成。