标准与法规

发改委提出发展醇醚类汽车甲醇汽油标准年内出台；日本将实行全球最严格的尾气排放规定。     

标准与法规

三类车辆燃料消耗量限值放宽SUV严格执行；OBD标准将延缓一年实施。     

标准与法规

柴油国Ⅲ标准年内出台;ASTM确认新的生物柴油调合油规格.     

标准与法规

输欧化学品又添一道“绿色壁垒”;美环保局颁布非公路和船用汽油机排放法规.     

标准与法规

卡特彼勒公司新推出两款柴油机油新规格；3项润滑油行业标准送审稿在杭州通过审查[编按]     

标准与法规

首项生物柴油国家标准进入报批程序；发改委批准73项石油天然气行业标准。[编按]     

美国压力管道的安全评定法规与标准体系的研究

叙述了美国压力管道的安全管理体系,深入分析了美国压力管道的标准法规体系及其特点.针对我国面对全球经济一体化及加入WTO带来的挑战,以及建立以人为本、和谐社会的安全环境的需求,提出我国压力管道安全评定标准法规体系的合理化建议.可为我国压力管道法规标准体系的进一步完善提供参考.     

近三年来主要石油化工HSE法规标准应用浅析

作为高危行业和排污大户的石油化工行业是国家监管的重点和社会关注的焦点,应严格执行相关的法律法规及标准规范,以防范事故的发生。对2009—2011年国内新颁布实施的石油化工主要HSE法律法规及标准规范进行了归纳整理,并对其在执行中应重点关注的问题进行了说明,以方便相关人员对其了解和掌握。     

标准与法规——成品油批发仓储新政策将出台

11月28日．中国五矿化工进出口商会石油分会秘书长周纯在2006年石油市场研讨会上透露．目前《成品油批发企业管理技术规范》和《成品油仓储企业管理技术规范》正在广泛征求各方意见．很快即将出台。在此之前．政府已经出台了《成品油市场管理暂行办法》和《成品油零售企业管理技术规范》。     

汽油标准与排放法规的发展及我国清洁汽油生产技术趋势

本文介绍了国内外汽油标准及排放标准的发展及其变化趋势;总结了汽油性质、组成对排放的影响;分析了我国炼油工艺特点以及我国清洁汽油生产技术的发展方向。随着汽车保有量的增加,汽车排放污染逐渐成为城市空气污染的主要来源之一。为降低汽车排放,     

欧洲LNG站场安全法规标准及其启示

欧洲对LNG设施有较全面、科学、有效的安全规范和保障,按相关欧盟法规和LNG欧洲标准设计、监管、运营的欧洲LNG站场从未发生过较大或重大的安全事故,多项欧洲LNG标准在国际上得到高度认可并被广泛使用,深入分析欧洲及其主要国家LNG安全法规标准体系,有助于建立和完善适用于我国LNG安全的法规、标准体系。为此,全面搜集、分析了LNG站场安全相关的欧盟法规、欧洲主要标准、英国和意大利法规及其政府监管文献资料。结果表明,欧洲LNG安全法规、标准少而完备;欧盟法规、国家法规、欧洲标准分别对LNG的管理、经营、技术人员的工作行为和工作程序分类做了严格规范,层次分明、结构优化,组成统一、协调的安全规范体系;该体系的内容丰富,针对危险物质或LNG 站场的风险特性,欧洲LNG标准中采用的危险评估方法科学、适用性强,在安全监管中作用显著。欧洲LNG安全法规、标准的内容、体系的结构及使用方式值得我国学习与借鉴。     

美国LNG项目安全法规标准及其启示

NFPA 59A是美国LNG终端设计、施工、储运领域主要的防火安全标准,在国际上得到高度认可并被广泛使用。我国已将NFPA 59A等同转化为推荐性国家标准,但在使用中出现了其应用结果与我国LNG强制性标准规定不一致、不被认可以及其指导作用不充分等困惑。因此,从追溯NFPA 59A的制定依据、引用标准以及它们的关系入手,研究了美国LNG项目设计、施工、运行的安全标准体系及其作用途径,以期为中国建立科学、有效的LNG项目安全标准体系提供借鉴。研究表明,美国通过法律、法规、标准3个层次分别对与LNG相关的各类管理、经营、技术人员的工作行为和工作程序分类进行了严格规范,组成统一、科学、完整的安全保障规范体系,对NFPA 59A形成有力支撑。一方面,美国通过法规49CFR193的引用赋予自愿性标准NFPA 59A具有强制执行效力;另一方面,NFPA 59A通过引用大量通用技术标准和科学计算方法来丰富其内容,为LNG项目安全提供较全面的保障;因此单独、直接转化NFPA 59A为推荐性标准会削弱和缩小其原有的作用。     

美国加州汽车排放法规和汽油标准的发展

美国加州汽油质量标准和排放法规一直走在世界前列。通过对其法规、标准的相关发展历程和具体标准的详细描述，希望能为中国汽油标准和排放法规的制定及其发展提供可以借鉴的依据和参考。     

国家标准委发布两种汽车发动机检测用油标准

2004年9月1日，国家标准化管理委员会发布了发动机检测用油标准，确立了我国自己的发动机检测用油标准。此次发布的2种燃油标准是点燃式和压燃式发动机检测用油，分别适用于汽油机和柴油发动机的功率和排污等各项性能的测定。我国长期以来没有自己的标准用油，此前国内的一些汽车厂商大多使用普通汽油进行发动机的调试和检测。     

燃料清洁化进行时：汽油标准与排放法规的发展及我国清洁汽油生产技术趋势

本文介绍了国内外汽油标准及排放标准的发展及其变化趋势;总结了汽油性质、组成对排放的影响;分析了我国炼油工艺特点以及我国清洁汽油生产技术的发展方向。     

国内外汽车-油品-排放项目研究概述

为了减少汽车排放,满足日益严格的排放标准,20世纪后期以来,国内外对燃油组分、性能影响排放的规律进行了大量研究。对国内外相关研究项目进行了总结,提出在日益严格的排放法规的基础上,应根据国内炼油结构、燃油质量水平以及当代及未来汽车技术的发展,进行燃油质量对排放影响的研究。     

标准与法规

我国将制订热传导液、润滑油过滤性测定法等石化标准近日从全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会(简称石化标委会)了解到,2005年已确定的要制定和修订的石油化工类标准计划项目为33项。在这些标准制修订计划项目中,中国石化承担20项,中国石油承担13项。 2005年石油化工国家标准、行业标准制修订项目计划是根据国家标准化管理委员会和国家发展和改革委员会的有关通知,并汇总了各专业标准化技术归口单位和标准划分技术委员会上报的计划项目而确定的。     

美国出台首个汽车燃油能耗排放标准

2010年4月1日,美国政府颁布了第一个全国性汽车燃油能耗和排放新标准,规定到2016年,所有在美生产的轿车和轻型卡车必须达到35．5mpg平均油耗标准,比现行25mpg标准提高了42％。同期,每辆车平均尾气排放将从2012年295g／mile降至2016年的250g／mile。具体要求如下：     

未来国Ⅴ车用汽油标准面临问题的初探

随着汽车排放法规的不断严格,大幅度地降低汽油硫含量和限制使用金属添加剂等举措,已经成为全球清洁燃料的发展趋势。主要回顾我国汽油标准发展历程,分析我国各阶段汽油牌号的变化情况,并通过对国内汽油池构成特点的分析,论述了降硫限锰对于国内汽油辛烷值的影响,探讨了未来我国第V阶段车用汽油标准所面临的问题。