全光纤干涉振动信号测试系统的硬件解调系统的研究

本文介绍了一种应用于全光纤干涉振动传感系统的硬件信号相位解调系统。文中对全光纤干涉振动传感系统的信号解调原理进行了介绍和分析,对光电转换和放大过程中所造成的信号被消除直流分量进行了自动计算和补偿;设计并实现了解调光纤传感信号的硬件系统,经过测试硬件信号相位还原系统可以准确有效地还原出设计带宽内的信号,有效地消除了软件还原方法中由于引入量化噪声等导致对信号还原精度的影响。     

多路检测信号的扩频传输系统研究

本文对多路测量信号的扩频传输系统进行了研究,提出了对所传信号的频谱进行扩展并利用码分复用实现多路信号的复用传输的方法.分析了多路检测信号的扩频传输系统性能,其误码特性比非扩频系统有很大提高,且系统大为简化.     

基于多用户检测的ICA算法

讨论了通信系统中常用的ICA算法,并用性能指数对算法的性能进行了评估.独立分量信号用亚高斯信号、超高斯信号描述,将若干个独立分量信号进行线性混合以此来模拟通信系统中的信号.实验结果显示JADE-ICA的算法性能指数最低,性能最好,是通信系统较好的选择.     

基于非视距微波的广播电视信号传输系统设计

目前,信号传输系统在密集区域进行信号传输时存在容易受到干扰的缺陷,严重影响传输质量,甚至导致丢帧和较大时延。为改进上述缺陷,设计了基于非视距微波的广播电视信号传输系统。利用定时度量函数,对信号进行偏差估计,同步信号传输。在系统测试中,所设计的系统最大传输延时为127.4ms,满足广播电视信号传输的要求,并且系统的传输性能优于对比系统。     

基于模糊积分的电子通信信号抗干扰性评估系统

针对利用传统电子通信信号抗干扰性评估系统进行电子通信信号抗干扰性评估时评估准确度较低的问题,设计一种基于模糊积分的电子通信信号抗干扰性评估系统,对系统整体结构进行设计,然后对系统的软硬件进行设计,并通过实验验证了基于模糊积分的电子通信信号抗干扰性评估系统的有效性。     

基于振动模型的直升机行星齿轮故障分析与仿真研究

针对直升机主减速器进行基于振动信号的故障诊断试验需要高昂费用的问题,以直升机主减速器的行星齿轮系统为例,对理想条件下McFadden建立的模型进行分析与改进,推导了振动信号的时间延迟模型,从而确定了系统运行时边频的相位变化。分析了行星齿轮系统振动信号的产生与变化规律,建立了故障状态的振动信号模型,并对其进行仿真。通过振动信号的仿真比较,为行星齿轮系统的故障监测与诊断提供借鉴。     

基于FPGA的光电信号转换系统的设计

随着现代网络传输媒介技术的发展,光纤逐渐成为传输媒介中的主体,在光纤媒介中所传输的信号为光信号,无法直接进行信号处理。针对现代以太网通信数据量大,要求信号转换速度快等特点,提出基于FPGA的光电信号转换系统的设计和实现,并对设计的系统进行测试,从测试结果中可以看出系统实现了光电信号的转换。     

基于参数可调双稳系统的信息检测

分析了参数可调双稳态系统的输出特性,说明了影响系统输出的主要因素．从系统响应速度的角度阐明了参数调节随机共振的实现机理．对于大参数输入信号,采用连续改变系统参数的方法,寻求合适的系统响应速度以获得最佳系统输出,并对系统输出信号进行恢复,可以得到与输入信号非常接近的波形．通过考察不同系统参数所对应的输出响应与输入信号之间的互相关系数,论证了参数调节随机共振用于大参数信号检测的可行性．利用该方法分别对周期和非周期信号进行检测,得到了较好的结果,从而进一步证明了该方法的有效性和实用性．     

基于混沌振子和DSP的微弱信号频率检测

本文应用TMS320C6203B实现了基于混沌理论的微弱信号频率检测.通过分析杜芬振子的阵发混沌运动机理,得出了利用过零率求取阵发混沌周期并进行微弱信号频率检测的方法,并通过改变策动力的频率,系统可检测各种频率的微弱正弦信号.结合DSP系统的优点,搭建了基于DSP和混沌理论的微弱信号检测系统,并时系统工作流程进行了研究.最后,对不同频率的正弦周期信号进行了相应的频率检测,实验结果证明了此系统的可行性和有效性.     

基于最小二乘曲线拟合的信号调理电路误差补偿方法

在自动测试系统中,常常需要信号调理模块对输出或者输入信号进行调理,而由于信号调理电路的非线性及零漂常常会大大影响系统精度,对信号调理部分的误差进行分析并进行软件补偿是很有必要的;提出了一种基于最小二乘曲线拟合方法的信号调理电路误差补偿方法,应用该方法可以得到信号调理电路的误差曲线,进行补偿后可以大大降低信号调理电路的误差,提高系统精度。