某转管高射机枪全枪有限元模态计算分析

建立了某转管高射机枪全枪有限元模型并进行了有限元模态计算,得到了系统前10阶固有频率和振型.根据高射机枪合理动力匹配原则和计算结果,对该武器的动态特性进行了分析,对产品的设计提出了改进意见.     

枪管温度场和热应力的研究

目的 研究大口径高射机枪在连续发射过程中枪管的温度场和热应力、应变的变化规律。方法 利用有限元分析法，通过物理模型和有限元模型的建立以及边界条件的处理等，在数值上对枪管的温度、温度梯度和热应力，应变变化规律进行分析。结果 得出大口径高射机枪在连续发射过程中，距内膛不同距离上的温度、温度梯度、温度等效应力，应变随时间的变化规律。结论 在连续发射过程中，热作用对管壁中应力应变的影响是先由次要因素上升为主要因素的，而非一开始就是其主要影响因素，所以在连续发射时，热作用是枪管壁内应力、应变的主要来源，也是枪管破坏的主要原因。     

销钉式挤出机的机筒三维有限元分析

根据挤出机的结构特点，建立了普通挤出机机筒的有限元模型，利用ANSYS有限元软件对其进行有限元分析，并与理论计算值进行比较，两者结果吻合较好，说明有限元计算方法是可靠的．而后建立了销订机筒的有限元模型，运用ANSYS有限元软件，对该机筒进行了应力分析，得到了其应力分布值。计算结果表明：销钉孔和内壁面的结合处存在较高的应力集中，销钉孔打破了机简的连续性。降低了它的强度．为有效降低销钉机筒的应力，应合理进行销钉机筒的结构设计．     

某自行火炮托架结构优化研究

建立托架结构有限元模型，利用对比分析法对某自行火炮托架进行刚强度分析和结构优化．通过有限元计算，获得了满足刚强度要求的托架结构．结果表明：利用有限元模型分析为确定新的托架结构提供了依据．     

铁路车辆关键部件静强度及疲劳寿命的有限元分析方法

对比了结构静强度和疲劳寿命有限元分析方法的异同，对使用有限元软件进行铁路车辆承载部件的静强度和疲劳寿命计算中的一些问题进行了分析，并介绍了铁路车辆关键部件有限元分析中的注意事项．     

基于MATLAB的四结点等参元的编程

基于有限元理论，用MATLAB语言编制了四结点等参元计算机程序．计算了悬臂双向板在均布荷载与集中力共同作用下的位移、应力和应变，并与大型通用有限元软件ANSYS计算结果进行了比较，二者吻合较好，验证了本程序编制的正确性．利用MATLAB编程对结构进行分析计算比FORTRAN、C语言简便，具有精度高的优点．     

气承式膜结构的初始形态分析研究

对气承式膜结构在构造及正常使用上的一些特殊性进行了说明．采用非线性有限元方法对气承式膜结构进行初始形态分析，编制了相应的程序．对该类结构形式典型算例进行了初始形态分析，并将计算结果与解析解和通用有限元分析软件Ansys计算结果进行了校核，验证了所编程序的正确性．     

基于Lagrange乘子法神经网络求解弹塑性力学有限元问题

根据人工神经网络的基本优化机理，研究了基于Lagrange乘子法神经网络求解弹塑性力学有限元问题．该神经网络对弹塑性力学有限元问题模型的不等式约束直接进行处理，无需添加松弛变量，降低了网络模拟和硬件实现的复杂程度．还分析了该神经网络的收敛性和稳定性．最后对一个简单弹塑性问题进行了数值仿真，计算结果表明了该神经网络求解弹塑性力学有限元问题的可行性．     

基于MATLAB的有限元程序研究

有限元方法和MATLAB软件都是求解偏微分方程的有力工具，有限元方法的每个过程都是对方程进行矩阵的转化，而MATLAB是进行矩阵计算的工具，针对FOR—TRAN语言在面向对象编程方面的缺陷，利用MATLAB强大的矩阵运算能力和面向对象的交互式编程语言实现了有限元的数值计算过程，用两个算例进行了验证，相同节点位移比在1．0222～0．9750之间，满足工程需要，且MATLAB所需的代码比较少，可读性高．     

马钢高炉破损冷却壁应力分析有限元软件的编制

对大中型计算机有限元通用程序SAP，ADINA和ADINAT进行了研究，根据高炉冷却壁的破损调查结果，开发出适合于486／586微机运行的应力分析有限元计算软件．算例结果与理论解良好吻合，可用于计算分析冷却壁的温度场和应力分布．     

机枪系统的建模与动力学仿真

从自动机组件的运动与枪身的运动结合考虑，进行参数识别，分析所受载荷．利用理论分析与试验建模相结合的方法建立了某高射机枪系统的多刚体动力学模型，并进行了动力学仿真．分析结果证明：有机结合的多刚体动力学模型可以较为准确地反映实际系统．     

ZA合金挤压铸造凝固过程温度场、应力场数值模拟

用有限元方法分析了ZA合金挤压铸造在凝固过程中的温度场以及由此产生的热应力场．对传热系统模型中的对流、辐射边界条件和凝固潜热进行了处理，用ANSYS有限元软件进行数值计算分析，并给出了计算结果。     

风力发电机组风轮的动态特性分析

通过有限元方法对风力发电机的风轮进行动力学建模及模态分析，得到的固有频率与实测值较为一致，因而验证了有限元计算模型的合理性．通过对风轮及单叶片的模态计算、强度计算分析，得到其振型、变形及应力分布，找出结构的薄弱环节，为结构的动力优化设计提供了可靠依据．     

武汉轻轨箱梁的静力试验与有限元分析

介绍了对预应力混凝土箱梁的静力试验，以及用ANSYS通用有限元软件对静力试验的有限元分析，并将有限元计算结果与试验结果进行对比，两者吻合较好．     

摩托车有限元动态特性分析

应用有限元分析软件I—DEAS对某厂生产的125型号摩托车建立了有限元模型，并进行了模态分析计算，得出了该车的固有频率和振型．通过对计算结果的归纳和分析，找出了该摩托车结构设计中有待改进的地方，为改进设计提供理论依据，并找出在摩托车结构设计过程中的技术要求和应注意的问题．     

一种新型网壳结构节点的试验研究与有限元分析

结合工程实际，提出了一种用于单层网壳结构的新型毂形节点，对这种节点进行了足尺试验研究，并用有限元软件ANSYS对这种节点的极限承载力进行了非线性有限元计算，并将二者结果进行比较．分析了节点直径和壁厚对节点受压承载力的影响．对具有不同壁厚和直径的节点进行了数值计算，提出了节点受压极限承载力的计算公式根据试验结果提出了改进节点受拉性能的措施，可供工程设计人员和研究人员参考．     

再生能源健身自行车研制及动态分析

基于把人健身时的动能转换为电能，并用于发电的设计思想，研制了再生能源健身自行车．此研制通过对永磁发电机、链轮、逆变电源等关键部件进行技术参数选取而进行设计制作；同时，对作为主体结构的自行车架建立了有限元动态分析模型，进行了有限元的模态计算分析和动态测试分析．通过计算分析和测试分析得到的车架的固有频率吻合较好，找出了结构的薄弱区域和共振频率区域，对结构的动态设计及修改提供了可靠数据．     

有限元在软土深基坑开挖中的应用

介绍有限元运用于软土深基坑开挖的计算原理．利用三维有限元建模后，通过桩土相互作用分析，对影响深基坑变形和稳定的关键性状进行讨论，从而提出了一些控制支护结构变形，保持基坑稳定的方法措施．     

小型轧机机架的模态分析

对轧机闭式机架进行了动态有限元计算，获得前六阶的模态：固有频率、振型与振幅比，同时对机架进行了相应的测试．理论计算值与试验值基本一致，对机架的动态设计、改进和事故原因的分析，提供了可供参考的依据和方法．     

枪管温度场和热应力的研究

目的　研究大口径高射机枪在连续发射过程中枪管的温度场和热应力、应变的变化规律 .方法　利用有限元分析法 ,通过物理模型和有限元模型的建立以及边界条件的处理等 ,在数值上对枪管的温度、温度梯度和热应力、应变变化规律进行分析 .结果　得出大口径高射机枪在连续发射过程中 ,距内膛不同距离上的温度、温度梯度、温度等效应力、应变和全等效应力、应变随时间的变化规律 .结论　在连续发射过程中 ,热作用对管壁中应力应变的影响是先由次要因素上升为主要因素的 ,而非一开始就是其主要影响因素 .所以在连续发射时 ,热作用是枪管壁内应力、应变的主要来源 ,也是枪管破坏的主要原因 .