齿形不对称轴类零件冷滚轧技术研究

分析了齿形不对称轴类零件的结构特点及采用冷滚轧加工工艺的技术难点，详细阐述了此种类型零件冷滚轧技术的工艺和模具设计原则，以及滚轧轮的加工、安装和调试；并设计了蜗杆轴的滚轧工艺和滚轧轮，进行了试验研究，获得了成功，滚轧出了符合用户要求的零件。     

软管隔膜泵中软管的能耗估算

通过对橡胶软管进行受力分析，利用橡胶材料的静弹性特性计算其总变形能：通过分析及计算表明：软管的弹性变形所消耗的能量是不容忽视的：为减小其能耗，应减小软管壁厚，设计中还可采用适当增大管径的方法来提高软管泵的流量。     

特殊螺纹的数控车削技术

由于螺纹加工方法较多,加工需要多次进刀,所以程序较长,而且在编写中容易出错,所以数控车床的数控系统中均设有G32、G33、G34、G92和G76螺纹加工指令.单行程螺纹切削用G32指令, 简单螺纹切削循环用G92指令,螺纹切削复合循环用G76指令,G76指令用一个程序段指定,比G32和G92指令简捷,可节省程序设计与计算时间.     

花键轴增量式滚轧成形坯料直径计算及有限元分析

根据塑性成形体积不变原则,提出一种新型的花键轴增量式滚轧成形坯料直径的计算公式,该公式计算简单且相对误差小于0.1％.其主要思想为:初步计算单齿圆周角范围内的齿形面积,进一步根据分度圆半径与中线圆半径的比较结果进行补偿,从而获得精确的单齿面积、花键轴及其坯料的截面积.此外,对该计算公式进行了不同坯料直径下的花键轴增量式滚轧成形有限元分析验证,结果表明,由该计算公式获得的坯料直径符合工艺要求,成形的花键轴齿廓清晰、齿形填充饱满.     

重合度对齿轮径向滚轧成形分齿精度的影响

为了探究滚轧分齿精度的影响因素及其变化规律,根据齿轮径向滚轧成形特点,建立了齿轮滚轧成形过程中轧轮与坯件的重合度数学模型,揭示了轧轮齿数、初始压入深度、坯件齿数、压力角、中心距与重合度之间的映射关系,以及对初始分齿精度的影响规律.此外,利用Deform有限元软件和滚轧实验分析了轧轮齿数、初始压入深度、坯件齿数和摩擦系数...     

用横向滚轧法提高钛合金棒材的表面质量

俄罗斯科学院乌拉尔分院机械研究所、乌拉尔国立工业大学、上萨尔达冶金生产联合公司 2 0 0 0年进行的一项联合研究认为 ,由于国际市场对钛合金棒材表面宏观几何形状和微观几何形状 (粗糙度 )的要求提高 ,急需改善钛合金成品棒材的外观质量以及金属质量超声检验的可靠性。上萨尔达冶金生产联合公司采用的生产工艺一般是对直径 2 0 mm～ 2 5 0 mm的轧制棒材或锻造棒材在无心车床上扒皮 ,扒皮车削一般采用粗车和精车两种方式。这样处理后的棒材表面粗糙度为 2 .5μm,车刀波浪高度 0 .0 3mm,有时还满足不了提出的要求。要进一步降低表面粗糙度…     

在滚丝机上实现渐开线花键的滚轧加工

在滚丝机上,采用特殊圆柱齿轮作滚轮,实现渐开线花键的冷轧加工。着重了滚轧加工的难点,特点,设计了轧轮。     

圆柱斜齿轮滚轧成形工艺数值模拟

对螺旋角为20＆#176;和30＆#176;的圆柱斜齿轮的滚轧成形工艺进行了研究。依据体积不变原理,在确定齿坯直径的基础上计算了滚轧轮齿顶圆直径、齿形尺寸等;利用有限元软件DEFORM-3D仿真分析了圆柱斜齿轮在滚轧成形过程中金属的流动规律和等效应变场。     

自行车飞轮飞壳的冷滚轧成形工艺

介绍了自行车单级飞轮飞壳冷滚轧成形工艺过程以及轧辊的结构、夹具形式和轧机参数。     

小模数渐开线花键滚轧轮的设计及制造

阐述了小模数渐开线花键的滚轧成形，滚轮的设计及制造。制造工艺采用线切割成形，工艺简单。     

汽车中小模数齿轮冷滚轧技术研究

阐述了中小模数齿轮零件冷滚轧技术的工艺、模具、坯料和工装夹具的设计方法和要点。分析了汽车转向器转向齿轮零件的结构特点及采用冷滚轧成形工艺加工的技术要点;并设计出了转向齿轮的冷滚轧工艺和滚轧轮;进行了滚轧轮与工装的安装、调试和冷滚轧工艺的试验研究。滚轧出了符合用户要求的转向齿轮零件。     

渐开线齿形面积算法在冷滚轧技术中的应用

介绍了渐开线齿形面积算法在渐开线圆柱齿形零件冷滚轧技术方面的应用。以福特汽车启动电机输出轴螺旋花键为研究对象,阐述了渐开线齿形面积计算公式在渐开线螺旋花键冷滚轧技术设计计算中的应用,包括所滚轧螺旋花键齿形面积的计算,螺旋花键滚轧坯料直径和螺旋花键滚轧成形模具的设计与计算等,并以此验证关于渐开线圆柱齿轮体积与齿形面积的算法以及计算公式的正确性。     

油井管特殊螺纹设计技术分析

概述了油井管特殊螺纹设计技术在国内外的发展情况,以及油井管对特殊螺纹接头的性能要求。重点从油井管特殊螺纹的连接螺纹、密封面和扭矩台肩3个方面介绍了常见特殊螺纹的设计特点,对不同设计方式的特殊螺纹接头性能进行了对比分析,同时提出了优化特殊螺纹性能的基本设计原则和思路。     

液压油和软管的等效体积弹性模量测定

在对液压系统建模仿真的过程中,需要用到液压油和液压软管的等效体积弹性模量这两个参数,它们对液压系统的动态特性有显著影响.作者建立一种行之有效的实验方法,根据弹性模量的定义测定了油液和软管的弹性模量,并给出油液弹性模量随压力变化的拟合方程式和软管弹性模量的变化规律.