浅谈沥青混凝土路面接缝病害的防治

沥青混凝土路面接缝是路面质量的关键,路线越长接缝越多。就路面横向、纵向接缝的处理进行了详尽细致的阐述。     

聚酯纤维沥青混凝土在路面结构设计中的应用

通过聚酯纤维沥青混凝土在路面结构设计中的应用,总结介绍聚酯纤维材料在改善和提高沥青混凝土面层的各项路用性能方面的作用.     

高速公路水泥路面常见破损分析及处理对策

对高速公路水泥路面常见破损进行分类并提出相应的养护对策。     

提高碾压水泥混凝土路面平整度的施工工艺措施

本文对水泥混凝土路面不平整的因素进行了分析,并提出了提高平整度的工艺措施.     

基于正交试验的水泥—乳化沥青混合料配合比设计

针对水泥—乳化沥青混合料的配合比设计问题,采用正交试验设计方法修正了马歇尔试验研究,引入极差分析法分析了沥青用量、级配、水泥用量和用水量4个典型因素对混合料马歇尔试验指标的影响,并辅以无侧限抗压强度试验,考虑经济性,提出了水泥—乳化沥青混合料的优化配合比.研究结果表明,对优化的AC-13矿料级配,沥青用量3.6％、水泥用量3％、用水量5.5％的水泥—乳化沥青混合料在路用性能上较普通乳化沥青混合料有显著改善,接近于热拌沥青混合料的性能,是一种经济性和路用性能良好的筑路材料.     

孔隙率对长期浸水沥青混凝土性能的影响

为探究孔隙率对水泥作填料的沥青混凝土长期力学性能的影响,采用相同配合比,分别配制孔隙率为1%、3%的沥青混凝土试件,并进行长期浸水后的水稳定性试验、拉伸试验、小梁弯曲试验及三轴试验。试验结果表明,1%、3%孔隙率的沥青混凝土水稳定系数均随着浸水时间的增加先上升后下降。当浸泡2 250h后,1%孔隙率的沥青混凝土抗拉强度由0.43MPa上升至1.03MPa,抗弯强度由1.42MPa增加至4.06MPa,粘聚力增大了351kPa,均呈现持续上升的规律,而内摩擦角减小了9.2°;3%孔隙率的试件抗拉强度由0.34MPa上升至1.23MPa,抗弯强度由1.22MPa上升至4.16MPa,粘聚力增大了428kPa,与1%孔隙率的规律相似,内摩擦角减小了12.3°。     

沥青混凝土路面面层机械化施工关键设备的选型与配套

本文针对沥青混凝土路面面层的机械化施工，提出了四种关键设备：沥青混凝土搅拌设备、混合料运送车辆、沥青混合料摊铺设备及压实设备的选型和配套方法，并通过实例对关键设备配套后的合理性进行了论述。     

脱硫吸收塔设置防火隔离层的方法与作用

火力发电厂超低排放改造施工中,脱硫吸收塔采取的防火措施一度列为超低排放改造施工的重中之重,防火措施采取不到位,就会对人身及设备安全带来伤害。针对脱硫吸收塔施工时,通过设置防火隔离层采取防火措施,以到达安全防火、提高工作效率、缩短工期的目的。脱硫吸收塔设置防火隔离层后,可完全将吸收塔上部椎体安装区与塔体下部防腐区隔离,使椎体安装作业与筒体防腐作业安全隔离,同时在各自的封闭空间中施工,有效缩短工期,提高工作效率,为电厂提前投产,尽早盈利提供必备条件。     

抽水蓄能电站沥青混凝土防渗面板裂缝处理及防治措施

施工质量良好、致密的沥青混凝土防渗面板几乎是不漏水的,最易出现面板裂缝和缺陷的时期是蓄水初期,过快的水位上升或下降速率极易引起过大的基础层变形,从而导致面板出现裂缝.地质条件、水库的运行条件、不均匀沉降等均可造成沥青混凝土面板的裂缝,应根据工程的实际条件,并结合裂缝的产状及发展情况,对裂缝的成因进行综合判断,并采取相应的防治措施.沥青混凝土防渗面板的裂缝修补较为复杂,对工程的后期运行影响较大,因此修补措施应根据工程的实际特点及已建工程的裂缝修补经验综合制定.     

沥青混凝土心墙摊铺机发展综述

沥青混凝土心墙摊铺机是水利水电工程中沥青混凝土心墙施工机械化的关键设备，随着水电工程中沥青混凝土心墙坝的增多，这种机械设备的应用越来越广。本文主要介绍国内外沥青混凝土心墙摊铺机的研究发展情况。     

沥青混凝土心墙冬季现场铺筑试验研究

冶勒工程在施工初期,通过在环境气温12℃、0℃及-4℃多次试验,不仅完成了,常温下,沥青混凝土心墙的施工工艺,同时初步总结出在冬季施工中存在的问题,及解决方法。对沥青混凝土施工工艺进步起了一定的促进作用,也为其它类似工程提供了一定的参考依据。     

成型方法对沥青混凝土力学性质影响的细观研究

基于离散元原理(DEM),利用二维颗粒流程序(PFC2D)模拟了沥青混凝土三轴试验静压法和振动法成型制样方法,从细观层面分析了不同制样方法引起沥青混凝土应力应变行为差异的原因。结果表明,制样方法不同,沥青混凝土的细观结构也不同,主要表现为配位数和粘结数不同,从而影响宏观的应力—应变行为。     

克孜加尔沥青混凝土心墙坝应力变形研究

基于E-μ模型,并以克孜加尔沥青混凝土心墙堆石坝为例,采用三维非线性有限元法计算了竣工及蓄水期的应力变形,分析了参数的敏感性,探讨了心墙底部基座的布置型式对心墙应力及变形的影响。结果表明,克孜加尔心墙坝坝体及心墙应力变形均在合理范围内,并获得了心墙参数的取值与坝体应力变形的规律。     

浇筑式沥青混凝土心墙在喀腊塑克

浇筑式沥青混凝土心墙与传统的防渗结构相比较,是一种较好的防渗型式。工程量较小、防渗性能可靠、施工工期短、施工速度快是浇筑式沥青混凝土心墙的特点。在冬季,不受冰冻的影响,有较强的变形能力,能较好的适应堰体的变形,并且在较低的气温下也能施工,有利于整个工程的施工进度。     

浇筑式沥青混凝土动应力-应变试验及影响因素敏感性分析

以新疆某心墙浇筑式沥青混凝土材料为例,对其进行动三轴试验,研究了浇筑式沥青混凝土动应力-应变骨干曲线的变化规律及不同围压、主应力比和振动频率对浇筑式沥青混凝土动应力-应变骨干曲线的影响,并基于正交设计方案,以动应力为考察指标,分别采用极差和方差分析法分析了围压、主应力比和振动频率的敏感性。试验结果表明,浇筑式沥青混凝土材料动应力-应变骨干曲线变化基本符合双曲线规律,围压和主应力比对动应力-应变骨干曲线的影响较大,随围压和主应力比的增加,沥青混凝土的动强度明显增大;振动频率对浇筑式沥青混凝土材料动应力-应变骨干曲线的影响较小,不同频率下的骨干曲线均集中于狭窄的分布带内,高振动频率的动强度略大于低频下的动强度。围压和主应力比对动应力的影响比较显著,是影响动应力的主要因素,振动频率对动应力的影响不显著,影响因素的敏感性依次为围压、主应力比和振动频率。     

金平沥青混凝土心墙堆石坝三维有限元数值分析

采用三维数值计算方法对金平沥青混凝土心墙堆石坝进行了仿真分析。计算中采用Duncan-ChangE-B双曲线模型作为大坝堆石体及沥青混凝土心墙的本构模型,并根据施工进度模拟大坝的施工、蓄水过程。分析了不同工况下堆石体及沥青混凝土心墙的应力变形。根据计算分析可得结论:金平沥青混凝土心墙堆石坝其堆石体的材料强度满足要求,不会被剪坏;大坝内沥青混凝土心墙发生水力劈裂的可能性不大;心墙的稳定性能够满足规范要求等。     

沥青路面平整度的控制

根据新疆G314线阿克苏过境（南线）改建工程和新疆克榆公路改建工程沥青路面平整度控制的经验,叙述沥青路面平整度控制中原材料及混合料的质量控制,施工工艺以及对摊铺、碾压、接缝处理三方面施工质量控制的体会。